รถถัง T-62 โบราณของรัสเซียกำลังเคลื่อนตัวในยูเครน

หลังจากแพ้ มากกว่า 700 ของรถถัง T-72, T-80 และ T-90 ที่ดีที่สุดในยูเครนในช่วงสามเดือนแรกของการต่อสู้ กองทัพรัสเซียค่อนข้างสิ้นหวังสำหรับยานเกราะที่ใช้งานได้จริง

สิ้นหวังเสียจนในเดือนพฤษภาคม กองทัพถอนตัวจากคลังเก็บของระยะยาวซึ่งอย่างน้อยก็มีมูลค่าเท่ากับกองพัน รถถัง T-60 อายุ 62 ปี—อาจจะรวมทั้งหมด 50 ตัว สองสัปดาห์ต่อมา T-62 ที่พร้อมสำหรับพิพิธภัณฑ์บางลำถูกพบเห็นกลิ้งไปที่แนวหน้านอกเมือง Mykolaiv ทางตอนใต้ของยูเครน

“การปรากฏตัวของพวกเขาในสนามรบเน้นย้ำถึงปัญหาการขาดแคลนอุปกรณ์ที่ทันสมัยและพร้อมรบของรัสเซีย” กระทรวงกลาโหมของสหราชอาณาจักร ระบุหมายถึง T-62s

กองทัพรัสเซียเข้าสู่สงครามในยูเครนในปัจจุบันและกว้างกว่าด้วยรถถังสมัยใหม่ประมาณ 2,800 คันบนโต๊ะอุปกรณ์อย่างเป็นทางการ แต่ไม่ชัดเจนว่าถังเหล่านั้นทั้งหมดได้รับการซ่อมแซมที่ดี หรือแม้แต่มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และเลนส์ทั้งหมด ซึ่งมีมูลค่าการขายต่อและมีแนวโน้มที่จะดึงดูดขโมย

ดังนั้น รถถัง 700 คันที่รัสเซียสูญเสียไปสามารถเป็นตัวแทนหนึ่งในสามของคลังอาวุธก่อนสงครามที่พร้อมรบ ดังนั้น T-62 เหล่านั้น

ปัญหาคือ สาระสำคัญของ T-62 คือ T-55 รุ่นเก่าที่มีอาวุธยุทโธปกรณ์แบบยืดหดได้ ซึ่งเป็นรถถังหลักคันแรกของสหภาพโซเวียตหลังสงครามโลกครั้งที่ 72 T-62 ที่ใหม่กว่าเริ่มเข้ามาแทนที่ T-1970 ในโซเวียต—ต่อมาเป็นรัสเซีย—ให้บริการในทศวรรษ XNUMX

ด้วยเหตุผลที่ดี T-62 คือ มาก เสี่ยงต่อรถถังสมัยใหม่ ขีปนาวุธต่อต้านรถถัง และโดรน

รูปถ่ายของ T-62s บนถนนทางใต้ของ Mykolaiv ควรยุติการคาดเดาเบื้องต้นว่ารัสเซียไม่เคยตั้งใจที่จะส่งรถถังเก่าเข้าสู่การต่อสู้โดยตรงด้วยรูปแบบยูเครนที่มีอุปกรณ์ครบครัน

ท่ามกลางความคลางแคลงใจเหล่านี้ คือ ผู้บัญชาการของรัสเซียจะระงับ T-41 ที่มีน้ำหนัก 62 ตัน จัดแสดงพร้อมกับลูกเรือสี่คนของพวกเขาในเมืองและเมืองต่างๆ ที่รัสเซียถือครองไว้อย่างเคร่งครัดเพื่อจุดประสงค์ในการป้องกัน เหมือนบังเกอร์ที่เคลื่อนย้ายได้

ในทางกลับกัน รัสเซียส่งรถถังเก่าด้วยปืน 115 มม. ไปทางแนวรบด้านใต้ ที่กองพันยูเครนในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมาได้ข้ามแม่น้ำ Inhulets และ ได้จัดตั้งที่พัก 40 ไมล์ทางเหนือของ Kherson ที่รัสเซียยึดครอง

ลูกเรือยังเชื่อมเข้ากับ T-62s อุปกรณ์คล้ายกรง ที่ผู้ปฏิบัติงานบางคนดูเหมือนจะเชื่อว่าจะปกป้องยานพาหนะจากการโจมตีจากบนลงล่างด้วยขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านรถถังเช่น Stugna-P ทำเองของยูเครนและ Javelin ที่ผลิตในอเมริกา

แรงกระตุ้นในการเพิ่มการป้องกันนั้นสมเหตุสมผล รถถังเก่ามาถึงทางตอนใต้ของยูเครนโดยไม่มีเกราะปฏิกิริยาระเบิดที่ปกป้องยานเกราะรัสเซียและยูเครนรุ่นใหม่ “T-62 นั้นเกือบจะเสี่ยงต่ออาวุธต่อต้านรถถังอย่างแน่นอน” กระทรวงกลาโหมของสหราชอาณาจักรอธิบาย แต่ไม่มีหลักฐานว่ากรงแบบเชื่อมจริง ๆ แล้วมีการป้องกันที่มีความหมาย

ในขณะเดียวกันกรงก็มีข้อเสียมากมาย พวกมันเพิ่มน้ำหนัก ขัดขวางมุมมองของผู้บัญชาการรถถัง บล็อกปืนกลที่ติดตั้งป้อมปืน และทำให้รถถังสูงขึ้น และทำให้มองเห็นได้ง่ายขึ้นในสนามรบ

กรงจะเพิ่มภาระให้กับลูกเรือและผู้บำรุงรักษาที่ T-62 รุ่นเก่ากำหนดไว้เท่านั้น แม้จะอยู่ในสภาพที่สะอาดและไม่มีการดัดแปลง กองทัพรัสเซียเก็บรถถังส่วนเกินไว้เกือบ 10,000 คัน ซึ่งรวมถึง T-62 หลายพันคันที่อาจจอดอยู่ในที่จอดรถกลางแจ้งขนาดใหญ่ ซึ่งรถถังต้องเผชิญในฤดูหนาวที่เปียกชื้น

สนิมเมื่อนานมาแล้วทำให้รถถังส่วนใหญ่ที่เก็บไว้นั้นไร้ประโยชน์ น่าแปลกที่ T-62s อาจทนต่อสภาวะโหดร้ายได้ดีกว่ารุ่นใหม่ๆ ที่เคยทำมา เนื่องจาก T-62 ขาดออปติกและอิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อนและละเอียดอ่อน

แต่ซีลยางคือซีลยาง—และไม่มีอะไรที่ทำด้วยยางชอบที่จะนั่งในที่โล่งเป็นเวลาหลายทศวรรษ T-62 ทุกลำที่รัสเซียได้นำไปใช้ในยูเครนมีแนวโน้มว่าจะใช้ระบบยานยนต์ที่เปราะบางซึ่งอาจพังทลายลงหลังจากเกิดความเครียดเพียงเล็กน้อย ความร้อนสูงเกินไปเป็นอีกหนึ่งความเสี่ยงที่สำคัญ

ไม่น่าแปลกใจที่มันจะมา รูปภาพกำลังหมุนเวียนอยู่แล้ว บนโซเชียลมีเดียที่แสดงภาพเครื่องบิน T-62 ที่เสียอยู่ริมถนนแห่งหนึ่งทางตอนใต้ของประเทศยูเครน

ยังไม่มีหลักฐานว่า T-62s ได้ต่อสู้ในการรบครั้งแรกในยูเครน แต่ตำแหน่งของพวกเขาทำให้พวกเขาอยู่ใกล้กับกองพันยูเครนที่มุ่งหน้าไปยัง Kherson ในรถถัง T-72 และ T-64 ที่ทันสมัยพอสมควร

อาจเป็นเพียงเรื่องของเวลาก่อนที่นักวิเคราะห์จะเริ่มเพิ่ม T-62 ในรายการรถถังยาวที่กองทัพรัสเซียแพ้ในยูเครน