รัสเซีย Mulls เริ่มการผลิตยานเกราะเก่าเพื่อทดแทนการสูญเสียของยูเครน

การรุกรานยูเครนของปูตินได้เผาทำลายคลังยานเกราะของรัสเซียอย่างไฟป่า บีบให้มอสโกต้องกำจัดสนิม รถถังโซเวียตปลดประจำการ และผู้ให้บริการบุคลากรติดอาวุธหมดคลังแล้วปรับปรุงใหม่เพื่อรับบริการแนวหน้า

ประเภทของยานพาหนะที่มีแนวโน้มที่จะสูญเสียหนักคือยานพาหนะต่อสู้ทหารราบ BMP ที่ถูกติดตาม กองทัพของรัสเซียต้องการสิ่งเหล่านี้มากกว่านี้ ดังนั้นจึงไม่ต้องหันไปใช้ทางเลือกอื่นที่มีความสามารถในการต่อสู้น้อยลง เช่น APC อเนกประสงค์ MT-LB หรือยานพาหนะสไตล์ SUV หุ้มเกราะเพื่อส่งทหารเข้าสู่สนามรบ

ตามทฤษฎีแล้ว นี่อาจเป็นโอกาสที่รัสเซียจะเริ่มจัดซื้อผลิตภัณฑ์ต่างๆ ได้ในที่สุด ยานรบทหารราบรุ่นต่อไป มันมีการโน้มน้าวมาหลายปีแล้ว: T-15 Armata ที่หุ้มตัวถัง, ยานรบ Kurganets-25 และ Bumerang ที่มีล้อ—หรืออย่างน้อยก็แทนที่รถถังรุ่นเก่าด้วย BMP-3 ที่ผลิตใหม่กว่า

แต่เป็นไปตาม สัมภาษณ์ โพสต์โดยสำนักข่าว TASS ของรัสเซีย เห็นได้ชัดว่าเครมลินกำลังพิจารณาให้ผู้ผลิตรถถังรัสเซียกลับมาผลิตยานเกราะ "รุ่นก่อน" อีกครั้ง ซึ่งน่าจะหมายถึง BMP-2s ซึ่งเป็นรุ่นติดอาวุธและหุ้มเกราะที่เบากว่าซึ่งเปิดตัวในช่วงปี 1980

อาจจะไม่น่าแปลกใจที่ผู้ผลิต BMP-3 ไม่อยากกลับไปสร้าง IFV รุ่นเก่าและราคาถูกกว่า


ผู้บุกเบิกรถต่อสู้

55 ปีที่แล้ว สหภาพโซเวียตปฏิวัติการทำสงครามภาคพื้นดินเมื่อขับยานรบทหารราบ BMP ของตนในขบวนพาเหรดมอสโก ซึ่งโดยทั่วไปแล้วเป็นยานพาหนะหุ้มเกราะที่มีการติดตามซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อขนส่งทหารมากถึงแปดนายเข้าสู่สนามรบ ด้วย อัดแน่นไปด้วยพลังยิงของรถถังเบาในรูปแบบของปืน 73 มม. และเครื่องยิงขีปนาวุธต่อต้านรถถังพร้อมจอยสติ๊ก

ในขณะที่รัสเซียยังคงให้บริการ BMP-1 รุ่นแรกที่ได้รับการปรับปรุงในระดับปานกลาง แต่ในปัจจุบันนั้นมันใช้สองรุ่นต่อมาที่มีเกราะที่ปรับปรุงเล็กน้อยและอาวุธที่มีประสิทธิภาพมากกว่า: BMP-2 ที่มีปืนใหญ่ยิงเร็วเอนกประสงค์ขนาด 30 มม. และ BMP-3 ซึ่งเพิ่มปืน 100 มม. ขนาดใหญ่ความเร็วต่ำควบคู่ไปกับปืนใหญ่ 30 มม. หลังจากการผลิตเริ่มแรกอย่างจำกัดที่ 339 คันระหว่างปี 1987-1994 BMP-3 กลับเข้าสู่การผลิตจำนวนมากในปี 2004

บนกระดาษ การเพิ่มปืน 100 มม. (ซึ่งสามารถพ่นขีปนาวุธต่อต้านรถถังได้) ทำให้ BMP-3 มีอาวุธหนักอย่างน่าประทับใจสำหรับระดับเดียวกัน ก่อให้เกิดภัยคุกคามที่สำคัญต่อทหารราบที่ยึดที่มั่น/เสริมกำลัง เช่นเดียวกับรถถังรุ่นเก่าและ ยานพาหนะต่อสู้ของทหารราบตะวันตกที่มีการป้องกันที่ดีกว่า

ที่กล่าวว่าความสามารถในการบรรทุกทหารของ BMP-3 นั้นลดลง เนื่องจากผู้โดยสารต้องลงจากรถอย่างเชื่องช้าบนหลังคาตัวถังมากกว่าจะปลอดภัยและรวดเร็วกว่าจากทางลาดด้านหลัง กระสุนขนาด 100 มม. สำหรับปืนใหญ่ของ BMP-3 ยังก่อให้เกิดความเสี่ยงในการเอาชีวิตรอดสำหรับลูกเรือ และลงมือทหารราบหากเกราะถูกเจาะทะลุ

อย่างไรก็ตาม อำนาจการยิงจำนวนมากของ BMP ของรัสเซียได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นอันตรายถึงชีวิต ตามทหารยูเครนที่ใช้ BMP-1s และ -2s ควบคู่ไปกับการออกแบบพื้นเมืองเช่น BTR-4 ด้วยอาวุธที่คล้ายคลึงกัน Jack Watling นักวิเคราะห์ด้านสงครามภาคพื้นดินของอังกฤษพบในการให้สัมภาษณ์ว่า “…ปริมาณการยิงปืนใหญ่ 30 มม. พิสูจน์แล้วว่าทำลายล้างในการต่อสู้ระยะประชิด”

แต่ถึงกระนั้นโมเดล BMP ที่ปรับปรุงแล้วก็ยังไม่เคยมีการหุ้มเกราะที่ดีเลยเมื่อเทียบกับคู่ต่อสู้ของตะวันตก และกองทัพรัสเซียก็พ่ายแพ้ หลายร้อย ในยูเครน

ณ วันที่ 30 สิงหาคม 2020 Oryx บล็อกมี เอกสาร สื่อภาพแสดงให้เห็นมากกว่า 700 ทำลาย ละทิ้ง และจับกุม BMP ของกองทัพรัสเซีย:

  • BMP-129(P) ที่อัปเกรดแล้ว 1 กระบอกที่ยังคงปืนขนาด 73 มม. ดั้งเดิมไว้ แต่ด้วยตัวปล่อยขีปนาวุธนำวิถีแบบมีสายของ Konkurs ที่ได้รับการปรับปรุง
  • BMP-16AM ที่อัพเกรดใหม่ 1 ตัวพร้อมป้อมปืนขนาด 30 มม. ที่นำมาจาก BTR-82A APC (ดูด้านล่าง)
  • 366 BMP-2s พร้อมปืนใหญ่ขนาด 30 มม. ยิงเร็ว
  • 130 BMP-3 ที่มีทั้งปืนใหญ่ขนาด 100 มม. และ 30 มม
  • รถลาดตระเวน BRM-13K 1 คันที่ใช้ BMP-1 พร้อมเรดาร์สแกนภาคพื้นดิน
  • 59 BMPs ที่ไม่สามารถระบุรุ่นที่แน่นอนได้

เรือบรรทุกเกราะประเภทอื่นที่รัสเซียใช้ก็ประสบความสูญเสียอย่างหนักเช่นกัน

  • APC แบบติดตาม 185 MT-LB ติดอาวุธด้วยปืนกลขนาด 7.62 มม.
  • APC แบบติดตาม 92 MT-LBVM ติดอาวุธด้วยปืนกลขนาด 14.5 มม.
  • 119 บีเอ็มดี-2 ติดอาวุธคล้ายกับบีเอ็มพี-2 แต่มีเกราะเบากว่าซึ่งพลร่มรัสเซียใช้
  • บีเอ็มดี-55เอ็มใหม่ 4 ลำ ติดอาวุธคล้ายกับบีเอ็มพี-3 แต่มีเกราะเบากว่า ใช้งานโดยพลร่มรัสเซีย
  • 194 BTR-82A รถต่อสู้แปดล้อพร้อมปืนใหญ่ขนาด 2 มม. 72A30 ขนาด XNUMX มม

แน่นอน ความสูญเสียทั้งหมดย่อมสูงกว่าปัจจัยอื่นๆ อย่างแน่นอนในยานพาหนะที่สูญหายทั้งหมดที่ไม่ได้รับการบันทึก


กลับไปสู่อนาคต?

คำขอที่ชัดเจนของเครมลินให้โรงงาน Kurganmashzavod กลับมาผลิต BMP-2 รุ่นเก่า ชี้ให้เห็นว่าอาจพยายามหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นและภาระด้านลอจิสติกส์และการฝึกอบรมที่เกี่ยวข้องกับการจัดหาและดำเนินการ BMP-3 ที่หนักกว่าและซับซ้อนกว่า

อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตของ BMP-3 ดูเหมือนจะเพิกเฉยต่อคำขอนี้อย่างสุภาพ ในอัน สัมภาษณ์ ด้วย TASS, Kurganmashzavod (KMZ) CEO Petry Tyukov เตือนว่า “…ต้องเข้าใจว่าราคาของผลิตภัณฑ์ดังกล่าว [ยานรบรุ่นเก่า] จะสูงกว่าสำหรับเครื่องจักรอนุกรมใหม่ที่ผลิตตามแผนที่วางไว้ เช่น BMP-3 และ BMD -4M” เขาหวังว่า "ความเข้าใจซึ่งกันและกันที่สมเหตุสมผล" จะเข้าถึงได้กับการจัดหาทหาร

การผลิต BMP-2 ใหม่สิ้นสุดในปี 2006 แม้ว่าชุดอัพเกรดและชิ้นส่วนอะไหล่จะยังดำเนินต่อไป ข้อโต้แย้งที่เป็นไปได้ประการหนึ่งคือ ต้นทุนค่าโสหุ้ยในการสถาปนาสายการผลิตใหม่โดยใช้เครื่องมือแบบเก่าทั้งหมดจะมีค่ามากกว่าการประหยัดที่ทำได้จากการผลิต BMP-2 ที่มีต้นทุนต่อหน่วยที่ต่ำกว่า

แน่นอนว่าต้นทุนต่อหน่วยที่ลดลงนั้นมีแนวโน้มที่จะทำให้อัตรากำไรลดลงมากสำหรับรถยนต์แต่ละคันที่ผู้ผลิตส่งมอบด้วยเช่นกัน นักวิเคราะห์ Henry Schlottman บันทึก ว่า BMP-2 ถูกส่งออกไปแล้วมากกว่า 300,000 ดอลลาร์ต่อหน่วย (ปรับเป็น 2022 ดอลลาร์) เทียบกับ 1.1 ล้านดอลลาร์สำหรับ BMP-3 ใหม่ที่ส่งไปยังรัสเซียในปี 2021

Michael Kofman ผู้เชี่ยวชาญที่โดดเด่นในกองทัพรัสเซียยังแนะนำว่ายานพาหนะ "รุ่นเก่า" อาจหมายถึงการมุ่งเน้นสายการผลิตไปที่ การอัพเกรด BMP-2 และรถ BMP-1 และ MT-LB ที่เก่ากว่า ใน tweet เขาเขียนว่า “ฉันสงสัยว่าการขาดแคลนยานพาหนะหุ้มเกราะของรัสเซียนั้นไม่ได้อยู่ในรถถัง แต่อยู่ใน IFV BMP-1s & MT-LBs มีแนวโน้มที่จะมีพื้นที่จัดเก็บมากกว่าสิ่งอื่นใด”

ปัจจุบัน บริษัท KBP ของรัสเซียได้ทำสัญญาอัพเกรด 540 BMP-2s ด้วยป้อมปืน "Berezhok" โดยเพิ่มเครื่องยิงลูกระเบิดอัตโนมัติ AGS-30 ให้กับอาวุธรุ่นดั้งเดิมซึ่งเป็นเครื่องยิงลูกระเบิดแฝดสองตัวของ Kornet-M ขีปนาวุธต่อต้านรถถัง กลางวัน/กลางคืน และเครื่องยนต์ดีเซล UTD-350 23 แรงม้า เพื่อชดเชยน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น

ในขณะเดียวกัน BMP-1 รุ่นเก่าเพิ่มเติมสามารถเปลี่ยนเป็นรุ่น BMP-1AM ซึ่งใช้ป้อมปืนขนาด 30 มม. จาก BTR-82A APC ซึ่งรวมถึงกล้องมองกลางวัน/กลางคืนด้วย

แน่นอน เป็นเรื่องน่าประหลาดใจที่สงครามในยูเครนทำให้เครมลินต้องจัดลำดับความสำคัญของการผลิตยานพาหนะรุ่นเก่าในระยะสั้นมากกว่าการแนะนำการออกแบบรุ่นต่อไปเพื่อสร้างกองยานต่อสู้ขึ้นใหม่ ได้แก่ APC . หนักบนรถถัง T-15, ติดตาม Kurganets-25 และล้อบูมเมอแรง—ที่มี อยู่ในบริเวณขอบรกมาเกือบทศวรรษ

นั่นอาจสะท้อนถึงความสามารถในการจ่ายค่าติดตั้งและต้นทุนต่อหน่วยเพื่อเริ่มการผลิตจำนวนมากของการออกแบบรุ่นใหม่ อย่างน้อยก็ในเวลาที่เหมาะสม ต้นทุนและความท้าทายในการนำการออกแบบที่ทันสมัยมากขึ้นมาสู่การผลิตนั้นรุนแรงขึ้นอย่างแน่นอนจากการคว่ำบาตรของตะวันตกที่ตัดการเข้าถึงส่วนประกอบไฟฟ้าพื้นฐานจำนวนมาก ซึ่งต้องใช้วิธีแก้ปัญหาชั่วคราวที่มีราคาแพงและใช้เวลานาน

คุณลักษณะเด่นของยานพาหนะรุ่นใหม่ๆ คือการปกป้องลูกเรือที่เหนือกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับทุ่นระเบิดและอาวุธต่อต้านรถถังของทหารราบ โดยการผสมผสานระบบการป้องกันแบบแอคทีฟ ตัวถังรูปตัววี เกราะปฏิกิริยา และเซ็นเซอร์เตือน

แต่ Kurganmashzavod กำลังทำงานเพื่ออัพเกรด BMP-3 ของมันด้วยหน้าจอหุ้มเกราะเพิ่มเติมที่อาจทำให้หัวรบที่มีรูปทรงเสียหาย ซึ่งเป็นการปรับปรุงที่เพิ่มน้ำหนักซึ่งอาจทำให้เสียความสามารถสะเทินน้ำสะเทินบกของ BMP-3

กองทัพรัสเซียอาจแสดงความสนใจใน "รุ่นต่อไป" บีเอ็มพี-3เอ็ม Manul แบบ นำเสนอด้วยความจุผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นและความอยู่รอด ขีปนาวุธใหม่ เซ็นเซอร์ และเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุง—แต่ไม่มีปืน 3 มม. ที่โดดเด่นของ BMP-100

ที่มา: https://www.forbes.com/sites/sebastienroblin/2022/08/31/russia-mulls-restarting-production-of-older-fighting-vehicles-to-replace-ukraine-losses/