การประท้วงหยุดงานทางรถไฟคุกคามการหยุดชะงักทางเศรษฐกิจมากขึ้นในวันที่ 9 ธันวาคม

เรากำลังเผชิญกับการหยุดงานของทางรถไฟ มีความสำคัญเนื่องจากการหยุดงานรถไฟได้ทำให้ประเทศพิการในอดีต มีการนัดหยุดงานในปี พ.ศ. 1877, 1894, 1916, 1922, 1928, 1945-46, 1968*, 1980*, 2005*, (*= NYC), 1991 และ 1992(CSXซีเอส
). ตามที่ระบุไว้ การนัดหยุดงาน XNUMX ครั้งเกิดขึ้นเมื่อพนักงานของระบบขนส่งนิวยอร์กหยุดงาน การนัดหยุดงานครั้งใหญ่ครั้งล่าสุดเป็นเพียงของระบบ CSX เป็นเวลาสองวัน การนัดหยุดงานบางครั้งใช้เวลานานกว่า และทั้งหมดก่อกวนต่อเศรษฐกิจของอเมริกาไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง

มุมมองทางประวัติศาสตร์: เพื่อเป็นการตอบสนองต่อการนัดหยุดงานที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งในช่วงปลายปี 1800 ถึงกลางปี ​​1900 จึงมีการออกกฎหมายหลายฉบับ หนึ่งคือพระราชบัญญัติ Adamson ปี 1916 ที่ลงนามโดยประธานาธิบดี Woodrow Wilson นั่นเป็นครั้งแรกที่รัฐบาลสหรัฐควบคุมเงื่อนไขแรงงานของลูกจ้างนอกภาครัฐ ก่อนเหตุการณ์สำคัญนี้ การนัดหยุดงานทางรถไฟที่น่าจดจำอีกครั้งคือ Pullman Strike ในปี 1894 นี่เป็นการนัดหยุดงานสมานฉันท์กับคนงานในโรงงานของผู้ผลิต Pullman Palace Cars จอร์จ พูลแมน เจ้านายของพวกเขาซึ่งเป็นเจ้าของบ้านของพวกเขาด้วย ได้ลดค่าจ้างลง 25% ในขณะที่ปฏิเสธที่จะลดค่าเช่า เพื่อเป็นการแสดงการสนับสนุน พนักงานสวิตช์มากถึง 250,000 คนปฏิเสธที่จะแตะต้องรถไฟซึ่งรวมถึงรถของ Pullman ทำให้การจราจรทางรถไฟทางตะวันตกของชิคาโกเป็นอัมพาต การนัดหยุดงานเองสร้างความโกลาหลก่อนที่จะหยุดลง แต่กิจกรรมด้านแรงงานที่ก่อกวนเช่นนี้คือสิ่งที่นำไปสู่การกำหนดวันหยุดวันแรงงานโดยประธานาธิบดีคลีฟแลนด์ในที่สุด

ในปี 1922 สภาคองเกรสได้จัดตั้งคณะกรรมการแรงงานรถไฟเพื่อไกล่เกลี่ยข้อพิพาทระหว่างบริษัทและสหภาพแรงงาน แต่เมื่อคณะกรรมการอนุมัติให้จ่ายเงินสำหรับการขนส่งทางรถไฟจากชิคาโก กองหน้าหลายคนสวมเครื่องแบบสงครามโลกครั้งที่ 1 และสัญลักษณ์แสดงความรักชาติ

ในอีกสองทศวรรษต่อมา การนัดหยุดงานของแรงงานยังคงลุกลามและทำลายเศรษฐกิจและกระตุ้นให้มีการออกกฎหมายมากขึ้น ในปีพ.ศ. 1947 รัฐสภาผ่านกฎหมายแทฟท์-ฮาร์ทลีย์เพื่อยับยั้งประธานาธิบดีแฮร์รี เอส. ทรูแมน นี่คือกฎหมายของรัฐบาลกลางที่จำกัดกิจกรรมและอำนาจของสหภาพแรงงาน Taft-Hartley Act ถูกนำมาใช้หลังจากเหตุการณ์หยุดงานประท้วงครั้งใหญ่ในปี 1945 และ 1946 ชื่อทางการคือกฎหมายการจัดการแรงงานสัมพันธ์ปี 1947 และแก้ไขเพิ่มเติมกฎหมายแรงงานสัมพันธ์แห่งชาติ (NLRA) ปี 1935 ที่ห้ามสหภาพแรงงานเข้าร่วม ในการปฏิบัติต่อแรงงานที่ไม่เป็นธรรมหลายประการ ในหลายๆ แนวทางปฏิบัติที่ห้ามโดยพระราชบัญญัติ Taft-Hartley ได้แก่ การนัดหยุดงานในเขตอำนาจศาล การนัดหยุดงานโดยเดาสุ่ม การนัดหยุดงานทางการเมืองหรือการนัดหยุดงานทางการเมือง การคว่ำบาตรรอง การล้อมรั้วรอบสองและจำนวนมาก การปิดร้าน และการบริจาคเงินโดยสหภาพแรงงานเพื่อการรณรงค์ทางการเมืองของรัฐบาลกลาง

ในช่วงเจ็ดสิบห้าปีที่ผ่านมา เราได้เห็นรถไฟหยุดงานไม่กี่ครั้ง สิ่งที่เกิดขึ้นมักจะเน้นในระดับภูมิภาค (เช่น ในนิวยอร์ค)

ตอนนี้การนัดหยุดงานปรากฏขึ้น. พนักงานบริการรถไฟและเครื่องยนต์กลุ่มหนึ่งปฏิเสธข้อตกลงการเจรจาร่วมกันกับทางรถไฟเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว กล่าวอีกนัยหนึ่ง สหภาพ 4 ใน 12 แห่งยกเลิกข้อตกลงที่บริหารโดย Biden ทั้งสองฝ่ายมีเวลาถึงวันที่ 8 ธันวาคมในการบรรลุข้อตกลง พวกเขากลับมาที่โต๊ะเจรจา แต่ตอนนี้อาจมีการนัดหยุดงานเกิดขึ้นในวันที่ 9 ธันวาคม 2022

หากไม่มีข้อตกลงในเวลานั้น สหภาพแรงงานทั้ง 12 แห่งอาจนัดหยุดงานในวันที่ 9 ธันวาคม พ.ศ. 2022 ตามความเป็นจริงแล้ว สารเคมีบางชนิดและของเหลวอันตรายอื่นๆ จะไม่ถูกขนส่งหลังจากวันที่ 3 ธันวาคม ตามความคาดหมาย^rdเนื่องจากสามารถทิ้งของเหลวที่ระเบิดได้หรือสารก่อไฟโดยไม่มีใครดูแล

สหพันธ์การค้าปลีกแห่งชาติได้เรียกร้องให้รัฐสภาดำเนินการและหยุดการประท้วง แมธธิว เชย์ ประธานและซีอีโอของ NRF กล่าวว่า "คนอเมริกันที่ทำงานหนักหลายล้านคนต้องพึ่งพาระบบขนส่งทางรถไฟสำหรับงานของพวกเขาและความมั่นคงทางเศรษฐกิจของประเทศของเรา" เชย์กล่าวต่อว่า: “การประท้วงหยุดงานทั่วประเทศในช่วงเทศกาลวันหยุดยาวจะสร้างความเสียหายให้กับธุรกิจชาวอเมริกัน ผู้บริโภค และเศรษฐกิจของสหรัฐฯ ธุรกิจและครอบครัวชาวอเมริกันกำลังเผชิญกับราคาสินค้าที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากภาวะเงินเฟ้ออย่างต่อเนื่อง และการประท้วงหยุดงานรถไฟจะสร้างแรงกดดันด้านเงินเฟ้อมากขึ้น”

โพสต์สคริปต์: ณ ขณะนี้, สหรัฐอเมริกาใกล้เข้าสู่ภาวะถดถอยแล้ว คนงานกังวลเกี่ยวกับความมั่นคงของงาน และผู้บริหารกังวลเกี่ยวกับความยั่งยืนในการดำเนินงาน นี่เป็นช่วงเวลาที่ยากลำบาก แต่ไม่ใช่เวลาสำหรับการนัดหยุดงาน ชีวิตจะวุ่นวายหลายด้าน อาหารจะเน่าเสียและสิ่งของที่ต้องการจะไม่สามารถใช้ได้ ในขณะที่ทางหลวงของเราให้สินค้าไหลเวียนในช่วงเวลาที่ดี สินค้าเหล่านั้นจะแออัดอย่างรวดเร็วในช่วงเวลาที่เลวร้าย การนัดหยุดงานบางส่วนถูกหลีกเลี่ยงหรืออย่างน้อยก็ทำให้สั้นลงโดยการแทรกแซงของรัฐบาล ต้องดำเนินการในขณะนี้เพื่อหลีกเลี่ยงภัยพิบัติระดับชาติ