Polestar ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่เปิดตัว Nasdaq ในเดือนมิถุนายนกล่าวเมื่อวันพุธว่ากำลังอยู่ในเส้นทางที่จะบรรลุเป้าหมายยอดขายประจำปี
ในช่วงครึ่งแรกของปี 2022 โพลสตาร์ส่งมอบรถยนต์ได้ประมาณ 21,200 คัน มากกว่าสองเท่าของจำนวน 9,510 คันในช่วงเวลาเดียวกันในปี 2021 บริษัทกล่าวว่าคาดว่าจะส่งมอบรถยนต์ได้ 50,000 คันในปีนี้
นั่นเป็นสัญญาณเชิงบวกสำหรับบริษัท EV, ซึ่งแยกตัวออกมาจาก Volvo และ Geely โดยควบรวมกิจการกับ Gorges Guggenheim บริษัทจัดหากิจการพิเศษ (SPAc) ที่ มูลค่า 20 พันล้านดอลลาร์. ผู้ผลิต EV ส่วนใหญ่ที่เปิดเผยต่อสาธารณะผ่าน SPAC แทนที่จะเป็น IPO ในช่วงสองปีที่ผ่านมามี ดิ้นรนหลังจากเปิดตัวไม่นาน ในตลาดหลักทรัพย์ ขาดเป้าหมายการขาย และส่งราคาหุ้นเข้าสู่ภาวะตกต่ำ
ราคาหุ้นของ Polestar ก็ลดลงเช่นกันตั้งแต่เปิดตัว แต่บริษัทยังคงวางแผนที่จะขยายการดำเนินงานทั่วโลก เพิ่มการผลิตโดยเพิ่มกะครั้งที่สองที่โรงงานในจีน และเริ่มสร้างรุ่นที่สองที่โรงงานของ Volvo ในเซาท์แคโรไลนา
ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ ซึ่งระดมทุนได้ 890 ล้านดอลลาร์ผ่านข้อตกลง SPAC เพื่อเป็นเงินทุนสำหรับแผนการเติบโต XNUMX ปีของบริษัทด้วย ประโยชน์จากการเข้าถึง ความเชี่ยวชาญด้านการผลิต สิ่งอำนวยความสะดวก และการเชื่อมต่อของ Volvo และ Geely ข้อได้เปรียบเหล่านั้นทำให้ Faraday Future แตกต่างจาก Electric Last Mile Solutions, Lordstown Motors และอื่นๆ ที่พยายามหาเงินมากพอที่จะสร้าง EVs ของตัวเองตั้งแต่เริ่มต้น
ปัจจุบันรถเก๋งไฟฟ้าแบตเตอรี่ Polestar 2 เป็นรุ่นเดียวที่ผู้ผลิตรถยนต์จำหน่าย ผู้เล่นตัวจริงจะขยายออกไปพร้อมกับการมาถึงของ โพลสตาร์ 3 เอสยูวี ในเดือนตุลาคมและต่อมารวมถึงรถครอสโอเวอร์ขนาดกลางของ Polestar 4 และซีดานเรือธงของ Polestar 5
นักวิเคราะห์คาดว่า Polestar 3 จะสร้างยอดขายที่สำคัญในฐานะกลุ่มธุรกิจยานยนต์ที่เติบโตเร็วที่สุดและมีอัตรากำไรสูงสุด
โดยรวมแล้ว บริษัทวางแผนที่จะขยายธุรกิจไปยัง 30 ประเทศภายในสิ้นปี 2023 และขายรถยนต์ได้ 290,000 คันต่อปีภายในปี 2025 หรือประมาณ 10 เท่าของยอดขายในปี 2021 ของ Polestar
โพลสตาร์บอกว่ามี เริ่มส่งมอบรถยนต์คันแรกให้กับเฮิรตซ์ภายใต้ข้อตกลงมูลค่า 3 พันล้านดอลลาร์เพื่อขายบริษัทรถเช่า 65,000 EVs ในอีกห้าปีข้างหน้า.
ที่มา: https://finance.yahoo.com/news/polestar-track-sell-50-000-143607136.html