Phantom Auto ซื้อ Voysys เพื่อเพิ่มความสามารถในการใช้งานระยะไกล

การเริ่มต้นของ Silicon Valley แฟนทอม ออโต้ ทำให้ชื่อของมันพัฒนาซอฟต์แวร์ที่ทำให้สามารถใช้งานรถยก รถบรรทุกในคลังสินค้า และหุ่นยนต์ส่งของจากระยะไกลได้จากทุกที่ในโลก ระบบทำงานได้ดีมาก แต่บริษัทที่เติบโตอย่างรวดเร็วประกาศเมื่อวันอังคาร ว่าได้เข้าซื้อกิจการบริษัทซอฟต์แวร์ของสวีเดน วอยซิส เอบี เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพต่อไป

Elliot Katz ผู้ร่วมก่อตั้งและประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายธุรกิจของ Phantom Auto อธิบายกับ Forbes.com Voysys เป็นผู้นำในด้านเทคโนโลยีที่เรียกว่า ultra-low latency กล่าวง่ายๆ ก็คือ ประสิทธิภาพที่สูงขึ้นแม้ว่าการเชื่อมต่อจะอ่อนแอหรือไม่น่าเชื่อถือก็ตาม

“ด้วยเทคโนโลยีของทั้งสองบริษัทรวมกันแล้ว ผลิตภัณฑ์ที่ได้เพิ่มฟังก์ชันการทำงานในสภาวะเครือข่ายที่รุนแรงและผันผวนมากที่สุด” แคทซ์กล่าว “สิ่งนี้จะพิสูจน์ได้ว่ามีประโยชน์เมื่อเทคโนโลยีขยายไปสู่คลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้ามากขึ้น ซึ่งบางครั้งมีการเชื่อมต่อที่ไม่เหมาะสม”

นั่นเป็นสิ่งสำคัญ เนื่องจากการเชื่อมต่อที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้คือสายด่วนสำหรับระบบปฏิบัติการระยะไกลของ Phantom ซอฟต์แวร์ของมันคือฮาร์ดแวร์และเครือข่าย "ไม่เชื่อเรื่องพระเจ้า" Katz อธิบาย และรวบรวมเครือข่ายที่มีอยู่ทั้งหมดจากผู้ให้บริการทุกรายที่มีอยู่ เช่น AT&T, Verizon และอื่นๆ

เพื่อแสดงสิ่งที่ Voysys นำเสนอให้กับโต๊ะอาหาร Katz ชี้ไปที่วิดีโอนี้ซึ่งแสดงการทำงานระยะไกลของรถแข่งที่วิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 120 ไมล์ต่อชั่วโมงโดยไม่ต้องวิ่งออกจากถนนหรือชน

ในแถลงการณ์ Magnus Persson ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอของ Voysys กล่าวว่าการเข้าร่วม Phantom Auto นั้นสมเหตุสมผลโดยอิงจากการเติบโตและความเป็นผู้นำในตลาด และสิ่งที่บริษัทของเขานำมาสู่ความสัมพันธ์

“เราได้พัฒนาซอฟต์แวร์สำหรับไปป์ไลน์การสตรีมวิดีโอซึ่งได้รับการพิสูจน์แล้วว่าดีที่สุดในระดับเดียวกันเมื่อพูดถึงเวลาแฝงในการสตรีม” Persson กล่าว “การผสมผสานเทคโนโลยีระดับโลกของเราจะปลดล็อกมูลค่ามหาศาลสำหรับผู้ประกอบการด้านลอจิสติกส์ทั่วโลก”

ในขณะที่สนับสนุนประสิทธิภาพทางเทคนิคโดยรวม Katz ของ Phantom Auto หลงใหลเกี่ยวกับความสำเร็จของการดำเนินงานระยะไกลของยานพาหนะอุตสาหกรรมได้เปิดโอกาสการจ้างงานสำหรับผู้ที่อาจทุพพลภาพหรือปกติแล้วไม่ใช่ผู้สมัครที่จะขับรถอุปกรณ์ดังกล่าวหรือผู้ที่ไม่ได้อาศัยอยู่ใกล้ โกดังสินค้าและไม่ต้องการหรือไม่สามารถย้ายที่ตั้งได้

Katz กล่าวว่าการซื้อกิจการ Voysys ของ Phantom ช่วยเพิ่มเป้าหมายของบริษัทในการช่วยแก้ปัญหาการขาดแคลนแรงงานในวงกว้าง

“การขาดแคลนแรงงานเป็นสิ่งที่น่ากลัวสำหรับภาคธุรกิจและผู้บริโภคเหมือนกัน เนื่องจากต้นทุนที่เพิ่มขึ้นในการค้นหาและรักษาแรงงานจะถูกส่งต่อไปยังผู้บริโภคในรูปแบบของสินค้าที่มีราคาสูงกว่า” แคทซ์กล่าว “ด้วยการสร้างกลุ่มผู้มีความสามารถที่แทบไม่จำกัด เทคโนโลยีการทำงานระยะไกลของเราสามารถช่วยพลิกแนวโน้มนั้นได้ เราเชื่อจริงๆว่าเรามีเทคโนโลยีที่จะพลิกเกมได้ และการเพิ่ม Voysys จะช่วยปรับปรุงเทคโนโลยีนั้นได้”

การเข้าซื้อกิจการ Voysys ของ Phantom บ่งชี้ถึงแนวโน้มการควบรวมกิจการในกลุ่มเทคโนโลยีต่างๆ ซึ่งรวมถึงยานยนต์อัตโนมัติและรถยนต์ไฟฟ้า ทำไมบริษัทของเขาถึงเป็นนักกินและไม่ใช่คนที่ถูกกิน แคตซ์กล่าว เกี่ยวข้องโดยตรงกับเทคโนโลยีระยะไกลของ Phantom ช่วยบรรเทาปัญหาการขาดแคลนแรงงานได้อย่างไร โดยกล่าวว่า "สิ่งที่ได้รับจากลมพัดมาสำหรับหลาย ๆ คนคือลมพัดของ Phantom อย่างที่เราเคยสัมผัสมา การเติบโตทางวัตถุในช่วงสองสามปีที่ผ่านมา”

แน่นอนในช่วงสองปีที่ผ่านมา Phantom เข้าสู่ข้อตกลงที่สำคัญ รวมถึงบริษัทที่มี Kenco ซึ่งเป็นบริษัทด้านลอจิสติกส์ที่เป็นบุคคลภายนอกในรัฐเทนเนสซีเพื่อจัดหารถยกที่ทำงานจากระยะไกลให้แก่ลูกค้า บริการจัดส่ง Serve Robotics ยักษ์ใหญ่ด้านการขนส่งและโลจิสติกส์ ArcBest NFIซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ให้บริการด้านลอจิสติกส์บุคคลที่สามรายใหญ่ที่สุดในอเมริกาเหนือและ Geodis ผู้นำด้านโลจิสติกส์ของฝรั่งเศส

Katz กล่าวว่า บริษัท ของเขา "ชื่นชม Voysys มาเป็นเวลานาน" ด้วยความชื่นชมดังกล่าวได้รับการยืนยันหลังจากการทดสอบเปิดเผยว่าเทคโนโลยีของตนถูกเพิ่มลงในซอฟต์แวร์สแต็คของ Phantom ที่ปรับปรุงประสิทธิภาพ ในยุคของการรวมตัวและการแข่งขันที่ดุเดือดซึ่งดีพอที่จะจุดประกายข้อเสนอการแต่งงานทางธุรกิจ