ตลาดรถยนต์ออนไลน์ Bring a Trailer ปิดสิ้นปีด้วยยอดขาย 1.35 พันล้านดอลลาร์

1977 Datsun 280Z 4 สปีด 

ขอขอบคุณ: Kahn Media

ตลาดรถยนต์ออนไลน์ Bring a Trailer กล่าวว่าคาดว่าจะปิดปีนี้ด้วยยอดขายสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 1.35 พันล้านดอลลาร์ เนื่องจากนักสะสมรุ่นใหม่เข้าสู่ระบบเพื่อซื้อรถคลาสสิกและรถมือสอง

Randy Nonnenberg ประธานและผู้ร่วมก่อตั้งของ Bring a Trailer กล่าวกับ CNBC ว่ายอดขายในปีนี้เพิ่มขึ้น 63% จากปี 2021 ซึ่งมียอดขายสูงถึง 829 ล้านดอลลาร์

เว็บไซต์ของบริษัทในซานฟรานซิสโกทำให้นักสะสมสามารถซื้อและขายรถยนต์ออนไลน์ได้ง่าย และดึงดูดผู้ค้ารถยนต์รุ่นเยาว์จำนวนมากในช่วงที่มีโรคระบาด โดยขายทุกอย่างตั้งแต่เฟอร์รารีเจ็ดหลักไปจนถึงคอร์เวทต์ 60,000 ดอลลาร์ และซาบส์ 15,000 ดอลลาร์

คำถามในตอนนี้คือความคลั่งไคล้ในการสะสมรถยนต์ที่โหมกระหน่ำจากโรคระบาดจะคงอยู่ต่อไปหรือไม่หากเกิดภาวะเศรษฐกิจถดถอย Nonnenberg กล่าวว่าเขาไม่เห็นหลักฐานของการชะลอตัวในธุรกิจของบริษัท

“ความท้าทายครั้งใหญ่ที่เรามีคือการจัดการกับความต้องการทั้งหมด” เขากล่าว

ในขณะที่ Bring a Trailer ซึ่งซื้อโดย Hearst Autos ในปี 2020 ได้เปลี่ยนโฉมธุรกิจการซื้อและขายรถสะสมแบบเดิมๆ บริษัทประมูลรถคลาสสิกแบบดั้งเดิมอย่าง Mecum, RM Sotheby's และ Gooding & Co. ก็มีปีที่แข็งแกร่งเช่นกันในปี 2022. Hagerty บริษัทประกันภัยรถยนต์คลาสสิกได้เข้าสู่ธุรกิจการประมูล ซื้อ Broad Arrow และเปิดตัว Hagerty Marketplace ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มการขายออนไลน์

เฟอร์รารี่ ลา เฟอร์รารี่ อเปอร์ต้า 2017 

ขอขอบคุณ: Kahn Media

อัตราดอกเบี้ยที่เพิ่มสูงขึ้น ความหวาดกลัวต่อภาวะเศรษฐกิจถดถอย และปริมาณรถยนต์คงคลังที่เพิ่มขึ้นได้เริ่มกดดันราคาและอุปสงค์รถยนต์ใช้แล้ว Nonnenberg กล่าวว่าราคารถยนต์บางรุ่นได้ลดลงโดยราคาขายเฉลี่ยลดลงเล็กน้อยในช่วงครึ่งหลังของปี 2022

แต่เขากล่าวว่าโมเดลธุรกิจของ Bring a Trailer ซึ่งอิงจากการซื้อและขายรถที่มีต้นทุนต่ำ ใช้งานง่าย และมีประสิทธิภาพ จะได้รับประโยชน์ในช่วงขาลง ผู้ขายจ่ายค่าธรรมเนียมคงที่ $99 ในขณะที่ค่าธรรมเนียมของผู้ซื้อคือ 5% ของราคาขายสุดท้ายที่สูงสุด $5,000 มีราคาถูกกว่าการประมูลแบบดั้งเดิมหรือตัวแทนจำหน่ายจำนวนมาก

“จะมีการซื้อขายม้าต่อไป” นอนเนนเบิร์กกล่าว “หากผู้คนมีรถมาสามหรือสี่ปีแล้ว และพวกเขาต้องการสิ่งอื่น หรือสถานการณ์ทางการเงินของพวกเขาเปลี่ยนแปลงกะทันหัน และมีรถหกคันและต้องการขายสองคัน นั่นก็ยังดีสำหรับโมเดลธุรกิจของเรา”

1986 พอร์ช 944 เทอร์โบ 

ขอขอบคุณ: Kahn Media

การเติบโตของรถเทรลเลอร์ในปีนี้ได้รับแรงหนุนจากปริมาณการขายและมูลค่ารถยนต์ที่สูงขึ้น ขายรถยนต์ได้มากถึง 700 คันในแต่ละสัปดาห์ และมูลค่าเฉลี่ยของรถยนต์ที่ขายไปคือ 54,495 ดอลลาร์ เพิ่มขึ้นจาก 47,500 ดอลลาร์ในปี 2021

ในปีนี้ รถยนต์ 145 คันขายได้ในราคามากกว่า 500,000 ดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 172% จากปี 2021 เนื่องจากบริษัทดึงดูดผู้ซื้อและผู้ขายที่ร่ำรวยกว่า Ferrari LaFerrari Aperta ปี 2017 ที่ขายในราคา 5.36 ล้านดอลลาร์ในเดือนพฤษภาคมเป็นรถที่แพงที่สุดเท่าที่เคยขายมา

นอกจากปริมาณการขายที่เพิ่มขึ้นแล้ว Bring a Trailer ยังต้องการขยายชุมชนของนักสะสมและผู้ที่ชื่นชอบรถ มีผู้ใช้ที่ลงทะเบียนมากกว่า 900,000 ราย และผู้ประมูลที่ลงทะเบียนประมาณ 413,000 ราย นอกจากนี้ยังวางแผนที่จะเปิดตัวกิจกรรมแบบตัวต่อตัวมากขึ้น และกำลังทำงานร่วมกับพันธมิตรในตลาดท้องถิ่นเพื่อขยายบริการไปยังผู้ซื้อและผู้ขาย Nonnenberg กล่าว

สำหรับปี 2023 Nonnenberg กล่าวว่าเป้าหมายใหญ่คือการใช้เทคโนโลยีที่เสริมประสิทธิภาพเพื่อลดเวลารอในการลงรายการรถยนต์ ตอนนี้ใช้เวลาเฉลี่ย 26 วันระหว่างการส่งรถเข้าจดทะเบียนและเผยแพร่บนเว็บไซต์ และ Nonnenberg กล่าวว่า "เราต้องการให้ลดเหลือ 10 วัน นั่นคือเป้าหมายอันสูงส่ง"

2000 Saab 9-3 วิกเกน 

ขอขอบคุณ: Kahn Media

Source: https://www.cnbc.com/2022/12/23/online-car-market-bring-a-trailer-closes-out-year-with-1point35b-in-sales.html