(บลูมเบิร์ก) — ผู้กลั่นน้ำมันของอินเดียซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ซื้อน้ำมันของรัสเซียที่ยังเหลืออยู่ไม่กี่รายรู้สึกงุนงงว่าทำไมพวกเขาถึงยอมจ่ายค่าใช้จ่ายเกือบเต็มจำนวนสำหรับสินค้าที่เสนอส่วนลดเป็นประวัติการณ์ในยุโรป
อ่านมากที่สุดจาก Bloomberg
ผู้แปรรูปในประเทศแถบเอเชียใต้ได้ซื้อน้ำมันดิบ Urals จำนวนหลายล้านบาร์เรลจากการประมูลแบบเปิด โดยมีอุปทานบางส่วนอยู่ที่ระดับพรีเมียมที่ 1 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลจากเกณฑ์มาตรฐาน Dated Brent ของลอนดอนตามการส่งมอบ ซึ่งเปรียบเทียบกับส่วนลดมากกว่า 30 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลสำหรับเกรดเดียวกันในยุโรป
เจ้าหน้าที่ของโรงกลั่นในอินเดียกล่าวว่าพวกเขาไม่เข้าใจว่าทำไมพวกเขาถึงไม่ได้รับข้อเสนอส่วนลดจากทุกที่ใกล้กับสิ่งที่พวกเขาเห็นในยุโรป เมื่อพวกเขาสนับสนุนให้นำเข้าน้ำมันดิบของรัสเซียอย่างต่อเนื่อง การขาดการลดราคาเป็นเรื่องที่น่ายินดีอย่างยิ่งสำหรับพวกเขา เนื่องจากการบุกรุกส่งราคาให้มากกว่า 100 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ทำให้เกิดความกังวลเรื่องเงินเฟ้อแก่ผู้นำเข้าน้ำมันรายใหญ่ที่ยากจนที่สุด
อินเดียอยู่ภายใต้แรงกดดันจากพันธมิตรรวมถึงสหรัฐฯ ให้หยุดนำเข้าพลังงานของรัสเซียเพื่อกีดกันรายได้ของวลาดิมีร์ ปูติน เพื่อรักษาเศรษฐกิจให้คงอยู่ และสนับสนุนการรุกรานยูเครน รัสเซียและอินเดียเป็นพันธมิตรทางการค้ามาเป็นเวลานานในทุกสิ่งตั้งแต่พลังงาน อาหาร ไปจนถึงอาวุธ
โรงกลั่นของรัฐของอินเดียมักจะจัดหาน้ำมันดิบแบบสปอตผ่านการประมูลแบบเปิด ซึ่งผู้ขายที่คาดหวังจะส่งความสนใจพร้อมกับรายละเอียดเกี่ยวกับประเภทน้ำมัน ปริมาณ ราคา และเงื่อนไขข้อเสนออื่นๆ
กระบวนการนี้มุ่งเป้าไปที่ความโปร่งใสและความรับผิดชอบ แต่ผู้ขายสามารถเล่นเกมนี้ได้ซึ่งมีความรู้สึกที่ดีว่าต้องเอาชนะราคาใด เจ้าหน้าที่โรงกลั่นกล่าว ข้อเสนอสำหรับ Urals นั้นถูกกว่าเล็กน้อยเมื่อเทียบกับเกรดเปรี้ยวปานกลางอื่น ๆ ที่ปกติขายให้กับอินเดียเช่นโอมานและอัปเปอร์ Zakum แทนที่จะเป็นส่วนลดจำนวนมากที่พบในยุโรปพวกเขากล่าว
เจ้าหน้าที่ซึ่งไม่สามารถระบุชื่อได้เนื่องจากนโยบายของบริษัท Vitol ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับกิจกรรมการซื้อขายที่เฉพาะเจาะจง
ผู้ค้ากล่าวว่าใครก็ตามที่สามารถโหลด Urals ได้ในราคาใกล้กับข้อเสนอลดราคาของยุโรปจะทำกำไรระหว่าง $10 ถึง $20 ต่อบาร์เรลสำหรับการขายในอินเดียหลังจากคำนึงถึงค่าขนส่ง การประกันภัยและค่าใช้จ่ายอื่น ๆ สิ่งเหล่านี้เป็นผลกำไรที่ส่ายในอุตสาหกรรมที่การแข่งขันมักจะลดอัตรากำไรให้เหลือไม่กี่เซ็นต์ต่อบาร์เรล
ในช่วงปลายเดือนมีนาคม เรือบรรทุก Suezmax ที่มีความจุ 1 ล้านบาร์เรลถูกเช่าเหมาลำซึ่งเทียบเท่ากับเกือบ 5 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลเพื่อขนส่งน้ำมันดิบจากทะเลดำไปยังอินเดีย โครงสร้างตลาดที่ล้าหลังหมายถึงการสูญเสียอีก 4 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในระหว่างการเดินทางระยะยาวหนึ่งเดือน ท่ามกลางต้นทุนอื่นๆ ซึ่งยังคงเพิ่มผลกำไร 10 ล้านดอลลาร์ถึง 20 ล้านดอลลาร์สำหรับการจัดส่งตามที่ผู้ค้าคาดการณ์
การแข่งขันน้อย
เจ้าหน้าที่โรงกลั่นของอินเดียกล่าวว่ามีเพียงไม่กี่ บริษัท ที่ยก Urals และขายในเอเชีย ซึ่งหมายความว่าไม่มีการแข่งขันมากนักซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อลดข้อเสนอ
ผู้ขายจำนวนมากขึ้นกำลังเข้าสู่ตลาดเนื่องจากผู้ค้าได้รับความกระจ่างเกี่ยวกับข้อจำกัดและการคว่ำบาตรต่างๆ ในรัสเซียและเมื่อมีวิธีแก้ปัญหา นี่เป็นจุดเริ่มต้นที่จะเพิ่มส่วนลดให้กับผู้ซื้อชาวอินเดีย
รายงานการติดตั้งเรือบรรทุกและตัวแทนท่าเรือแสดงให้เห็นว่าบริษัทต่างๆ เช่น Vitol, Trafigura Group, Petraco Oil, Glencore PLC, Litasco SA และ Gunvor Group ยังคงบรรทุกน้ำมันดิบจากท่าเรือรัสเซียต่อไป โดยมีแนวโน้มว่าจะผ่านสัญญาที่มีอยู่ก่อนก่อนการบุกรุกของยูเครน สินค้าอาจแล่นไปยังผู้ซื้อโดยตรงหรือผ่านสิ่งที่เรียกว่าการถ่ายโอนระหว่างเรือกับเรือไปยังเรือขนาดใหญ่เพื่อประหยัดค่าขนส่งหรือด้วยเหตุผลเชิงกลยุทธ์อื่น ๆ
อ่าน: การไหลของน้ำมัน urals ของรัสเซีย: อินเดียใช้เวลามากขึ้น; ยุโรปยังคงซื้อ
ในอดีตโรงกลั่นของอินเดียเป็นผู้ซื้อที่เฉยเมย โดยรับราคาที่ดีที่สุดที่เสนอให้กับพวกเขาผ่านการประมูล แทนที่จะตั้งอาวุธเพื่อการค้าแยกต่างหาก นั่นทำให้พวกเขาไม่มีหน่วยการค้าที่สามารถสำรวจตลาดโลกสำหรับเกรดน้ำมันที่จับต้องได้มากที่สุด หรือแม้กระทั่งซื้อ ขาย และแลกเปลี่ยนสินค้าเพื่อผลกำไร เช่นเดียวกับโรงกลั่นที่รัฐเป็นเจ้าของของจีน
อ่านมากที่สุดจาก Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
ที่มา: https://finance.yahoo.com/news/oil-traders-selling-pricey-russian-210000143.html