มุมมองของเรือสำราญ Norwegian Encore ระหว่างการแล่นเรือครั้งแรกจาก PortMiami ซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 21-24 พฤศจิกายน 2019
ออร์แลนโด เซนติเนล | บริการข่าวทริบูน | เก็ตตี้อิมเมจ
นอร์เวย์ล่องเรือแถว หุ้นร่วงลงมากกว่า 10% ในวันอังคาร หลังจากบริษัทขาดทุนมากกว่าที่คาดไว้ และให้คำแนะนำที่นุ่มนวลสำหรับปี แม้ว่าความต้องการเดินทางยังคงมีอยู่ก็ตาม
บริษัทเรือสำราญรายงานการขาดทุนในไตรมาสที่สี่ที่ 1.04 ดอลลาร์ต่อหุ้น มากกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ที่ 85 เซนต์
นอกจากนี้ ชาวนอร์เวย์ยังคาดการณ์กำไรต่อหุ้นทั้งปีที่ 70 เซนต์ในปี 2023 ซึ่งต่ำกว่าที่คาดไว้ที่ 1.04 ดอลลาร์ แนวทางดังกล่าวเกิดขึ้นในขณะที่บริษัทต้องดิ้นรนเพื่อลดต้นทุนและหนี้สินที่ถ่วงธุรกิจ ชาวนอร์เวย์มีรายได้ 13.6 พันล้านเหรียญสหรัฐ เป็นหนี้ ณ วันที่ 31 ธ.ค.
ในขณะที่ชาวนอร์เวย์พยายามที่จะปีนกลับไปสู่ความสามารถในการทำกำไร ก็ไม่มีความมั่นใจมากนักในช่วงครึ่งแรกของปี 2023
CEO Frank Del Rio กล่าวว่าไตรมาสแรกของปี 2023 ของบริษัท “จะเป็นไตรมาสที่มีต้นทุนสูงที่สุด” แต่เสริมว่าครึ่งปีหลังจะดีขึ้น ชาวนอร์เวย์คาดการณ์ว่าจะขาดทุน 45 เซนต์ต่อหุ้นในไตรมาสแรก ซึ่งสูงกว่าที่วอลล์สตรีทคาดการณ์ไว้ 10 เซนต์
ชาวนอร์เวย์กล่าวว่าค่าใช้จ่ายยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องซึ่งได้รับผลกระทบจากอัตราเงินเฟ้อแม้ว่าจะมีเรือกลับมาให้บริการมากขึ้นก็ตาม เดล ริโอไม่ได้ออกกฎเรื่องการเพิ่มทุนเพื่อจัดการหนี้สิน แต่เขาบอกว่า "ไม่ควรออกตราสารทุนมากขึ้นเพื่อปลดหนี้ของบริษัท" แม้ว่า "มีงานต้องทำอีกมาก"
ความต้องการที่แข็งแกร่งทำให้บริษัทมีความหวังว่าจะสามารถผ่านพ้นความยากลำบากไปได้
“เราได้เห็นบันทึกที่แข็งแกร่งมาก – เกือบบันทึกระดับการจองย้อนหลังไปถึงเดือนพฤศจิกายน” เดล ริโอกล่าว “ดังนั้นเราจึงไม่เห็นผู้บริโภคที่อ่อนแอลง”
นอร์เวย์ล้าหลังกว่าคู่แข่ง แม้ว่ารายอื่นๆ ยังคงขาดทุน เนื่องจากอุตสาหกรรมนี้ต้องต่อสู้กับราคาเชื้อเพลิงและอัตราดอกเบี้ยที่สูงขึ้น
แคริบเบียนรอยัล เห็นมัน หุ้นกระโดด หลังจากขาดทุนและยอดจองในไตรมาสที่สี่แคบกว่าที่คาดไว้เมื่อต้นเดือนก.พ. มอร์แกน สแตนลีย์มี ยกระดับบริษัทคู่แข่ง ในเดือนมกราคม โดยตั้งชื่อให้เป็น
–Seema Mody จาก CNBC สนับสนุนรายงานนี้
ที่มา: https://www.cnbc.com/2023/02/28/norwegian-cruise-line-shares-fall-earnings.html