หุ้น $NKLA: หุ้น NKLA จะทำงานดีขึ้นในเดือนนี้หรือไม่? 

• หุ้น Nikola (NASDAQ:NKLA) เพิ่มขึ้น 22.33% ในหนึ่งเดือน
• อย่างไรก็ตาม หุ้น $NKLA สามารถลดลงได้อีกในวันทำการถัดไป

Nikola Corp. (NASDAQ:NKLA) เป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่และไฮโดรเจนไฟฟ้า ระบบขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้า ส่วนประกอบรถยนต์ ระบบกักเก็บพลังงาน และโครงสร้างพื้นฐานสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนในอเมริกา

การวิเคราะห์ราคาหุ้น $NKLA

หุ้น $NKLA ลดลง 4.36% ในราคาในวันจันทร์ หุ้นเปิดที่ราคา $2.82 และปิดที่ $2.65 ในกรอบเวลาหนึ่งเดือน หุ้น EV เพิ่มขึ้นเกือบ 22%

หุ้น NKLA สูงสุดหนึ่งสัปดาห์อยู่ที่ 2.98 ดอลลาร์ ขณะที่ราคาต่ำสุดอยู่ที่ 2.43 ดอลลาร์ เดอะ สต็อก ลดลงเกือบ 2.23% ในหนึ่งสัปดาห์

จากการวิเคราะห์ทางเทคนิคของ Tradingview บ่งชี้ว่ามีแรงเทขายหุ้น NKLA ในขณะที่ราคาเป้าหมายสำหรับหุ้น NKLA ที่นักวิเคราะห์เจ็ดคนเสนอในหนึ่งปี การคาดการณ์ราคาจะมีค่าประมาณสูงสุดที่ $15 และค่าประมาณขั้นต่ำที่ $3.00

NKLA จะเป็นหุ้น EV ที่ดีที่สุดหรือไม่?

การปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยของเฟดและเศรษฐกิจที่ชะลอตัวยังคงรักษาแรงกดดันในการขาย ดังนั้นหุ้น $NKLA จึงกล่าวได้ว่าเป็นหุ้นที่อ่อนแอโดยพื้นฐานซึ่งอาจหลีกเลี่ยงได้ในตอนนี้ แต่ไม่สามารถหลีกเลี่ยงความจริงที่ว่าอาจต้องใช้เวลาอีกพอสมควรสำหรับหุ้นตัวนี้ในการปรับปรุงประสิทธิภาพ

สหรัฐเพิ่มงานประมาณ 517 ตำแหน่งในเดือนที่แล้ว ซึ่งสูงกว่าที่คาดการณ์ไว้ที่ 185 ตำแหน่งมาก ตามที่บลูมเบิร์กรายงาน อัตราการว่างงานในเดือนมกราคมอยู่ที่ 3.4% ซึ่งต่ำกว่าการคาดการณ์ของนักเศรษฐศาสตร์ที่ 3.6% อัตราดอกเบี้ยที่สูงขึ้นและเศรษฐกิจที่ชะลอตัวทำให้ยอดขายรถยนต์อยู่ภายใต้แรงกดดัน 

เนื่องจากความกังวลที่เพิ่มขึ้นระหว่างสหรัฐอเมริกาและจีน อาจกล่าวได้ว่าหุ้นรถยนต์ไฟฟ้า (EV) จะเกิดการหยุดชะงัก ตามรายงานของ Bloomberg “สหรัฐฯ พูดอยู่เสมอว่าต้องการสร้าง “พื้น” ภายใต้ความสัมพันธ์กับจีน การเคลื่อนไหวต่อต้านปักกิ่งเมื่อเร็วๆ นี้และแรงกดดันใหม่ๆ จากสภาคองเกรสทำให้การบรรลุผลนั้นดูไม่น่าเป็นไปได้มากขึ้น”

สิ่งนี้จะเพิ่มอัตราภาษีหรืออุปสรรคทางการค้าอื่น ๆ และทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ต้องจัดหาส่วนประกอบจากจีนแพงขึ้น

นอกจากนี้ การลงทุนของภาครัฐและเอกชนพร้อมกับอุปสงค์ที่แข็งแกร่งท่ามกลางความคิดริเริ่มด้านความยั่งยืนทั่วโลกได้กระตุ้นการเติบโตของตลาด EV ราคา EV ที่สูงทำให้ยอดขายเสียหาย

จะเห็นได้ว่าการยอมรับ EV ถูกจำกัดโดยโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่ไม่เพียงพอ จากรายงานฉบับใหม่ของ S&P Global Mobility ระบุว่า สหรัฐอเมริกาจำเป็นต้องเพิ่มโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จเป็นสี่เท่าภายในปี 2025 และเติบโตมากกว่า 8 เท่าภายในปี 2023

ข้อจำกัดความรับผิดชอบ

มุมมองและความคิดเห็นที่ระบุโดยผู้เขียนหรือบุคคลใด ๆ ที่มีชื่อในบทความนี้มีไว้เพื่อเป็นข้อมูลเท่านั้น และไม่ได้กำหนดคำแนะนำทางการเงิน การลงทุน หรืออื่น ๆ การลงทุนหรือซื้อขายหุ้นมีความเสี่ยงที่จะสูญเสียทางการเงิน

Nancy J. Allen เป็นคนที่กระตือรือร้นในการเข้ารหัสและเชื่อว่า cryptocurrencies เป็นแรงบันดาลใจให้ผู้คนเป็นธนาคารของตัวเองและก้าวออกจากระบบแลกเปลี่ยนเงินตราแบบดั้งเดิม เธอยังรู้สึกทึ่งกับเทคโนโลยีบล็อคเชนและการทำงานของมัน

กระทู้ล่าสุด โดย Nancy J. Allen (ดูทั้งหมด)