ข่าวล่าสุดจากทั่วโลกที่เกี่ยวข้องกับ Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, Technology, Economy อัปเดตทุกนาที มีให้บริการในทุกภาษา
มารยาท Nio
ขนาดตัวอักษร ภาษาจีน ยานพาหนะไฟฟ้า เครื่องชง NIO มีอุทาหรณ์ไว้เตือนใจ เทสลา นักลงทุน สิ่งที่เกิดขึ้นกับหุ้นของบริษัทอาจเกิดขึ้นกับ เทสลา 's ถ้าปริมาณเติบโตที่ เทสลา ดำเนินไปตามเส้นทางที่คล้ายคลึงกันกับคู่แข่งของจีน NIO (สัญลักษณ์: NIO ) มีหุ้น a วิ่งโหด เมื่อเร็ว ๆ นี้ลดลงประมาณ 30% จนถึงปีนี้ หุ้นร่วงลงประมาณ 60% จากระดับสูงสุดในรอบ 52 สัปดาห์ในเดือนกรกฎาคมที่มากกว่า 55 ดอลลาร์ และลดลงเกือบ 70% จากระดับสูงสุดตลอดกาลที่เกือบ 67 ดอลลาร์ ทั้งหมดนั้นแม้จะมีการตีกลับล่าสุด หุ้น NIO ซื้อขายที่ประมาณ 23 ดอลลาร์ ผ่านจุดต่ำสุดที่น้อยกว่า 12 ดอลลาร์ในช่วงกลางเดือนพฤษภาคมนักลงทุนที่ตะลึงงันอาจสงสัยว่ามันแย่ขนาดนี้ได้อย่างไร มีผู้สมัครบางคนที่จะตำหนิ ความกลัวที่เกี่ยวข้องกับ สหรัฐอเมริกาเพิกถอน ของหุ้นจีนกลับคืนสู่สภาพเดิมในปี 2022 ยิ่งไปกว่านั้น เงินเฟ้อและโควิด-19 ก็ยังเป็นปัญหาอยู่ ถึงกระนั้น เพื่อนของ NIO เอ็กซ์เป็ง (XPEV) และ หลี่ออโต้ (LI) ประสบปัญหาเดียวกัน และหุ้นของผู้ผลิต EV ทั้งสองรายนั้นถือหุ้นได้ดีกว่าหุ้น NIOเป็นการยากที่จะตำหนิผู้บริหาร NIO สำหรับผู้ที่ทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพ บริษัทไม่เคยพลาดประมาณการยอดขายของ Wall Street เมื่อรายงาน รายไตรมาส หรือเลขเต็มปี และ NIO ยังคงแนะนำ รุ่นใหม่ สำหรับผู้ซื้อ EV ของจีน NIO รุ่นใหม่ล่าสุดคือ SUV ขนานนามว่า ES7.ปัญหาของหุ้นคือการเติบโตของหน่วย NIO ติดอยู่ในช่วงการส่งมอบประมาณ 10,000 รายการต่อเดือนมาเกือบปีแล้ว นักลงทุนด้านการเติบโตพบว่าไม่สามารถยอมรับได้“NIO เป็นเรื่องเตือนใจสำหรับ Tesla และอุตสาหกรรม EV โดยรวม” นักวิเคราะห์ของ Wedbush แดนอีฟส์ บอก ของบาร์รอน. “มันเป็นเรื่องของขนาดและขอบเขตการผลิต [ซึ่ง] ในที่สุดก็กลายเป็นอัลบาทรอสของ NIO ในปีที่แล้ว หลายตัวถูกบดขยี้เมื่อการเติบโตช้าลงอย่างมาก”อีฟส์ไม่ครอบคลุมหุ้น NIO แต่เขาเป็นวัวกระทิงของเทสลา (TSLA) เรตติ้งหุ้นซื้อ ราคาเป้าหมายของเขาคือ $1,000 ต่อหุ้นย้อนกลับไปเมื่อต้นปี 2021 ไม่นานหลังจากที่ NIO จัดงานสำหรับผู้บริโภคและนักลงทุน หุ้นซื้อขายได้ประมาณ 18 เท่าโดยประมาณของยอดขายในปี 2021 เทสลาในขณะนั้นซื้อขายประมาณ 16 เท่าของยอดขายโดยประมาณ ทวีคูณทั้งหมดลดลงในตลาดหมี แต่ตอนนี้หุ้น NIO มีการซื้อขายประมาณ 4 เท่าของยอดขายในปี 2022 โดยประมาณซึ่งเป็นส่วนลดใหญ่ถึง 8 เท่าสำหรับหุ้นเทสลาตัวคูณของ Tesla ดีขึ้นเพราะบริษัทสามารถรักษาการเติบโตของปริมาณได้เร็วกว่า NIO เทสลาได้เปิดโรงงานผลิตแห่งใหม่และขยายโรงงานที่มีอยู่เพื่อให้การส่งมอบเพิ่มขึ้นทุกไตรมาสและปีต่อปีการส่งมอบในไตรมาสแรกของปี 2022 ของเทสลาเพิ่มขึ้นประมาณ 68% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว การส่งมอบของ NIO เพิ่มขึ้นประมาณ 28% และแม้ว่าการผลิตที่เกี่ยวข้องกับโควิดจะลดลง แต่การส่งมอบในไตรมาสที่สองของเทสลาก็คาดว่าจะเพิ่มขึ้นประมาณ 30% จากปีที่แล้ว การส่งมอบ Q2 ของ NIO คาดว่าจะเติบโตใกล้กับ 10%(เทสลาได้ส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่าหนึ่งล้านคันในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา NIO ได้ส่งมอบไปแล้วประมาณ 128,000 คัน) ข้อความสำหรับนักลงทุนเทสลามองเห็นได้ง่าย: เน้นที่การเติบโตของการส่งมอบ วอลล์สตรีทคาดว่าเทสลาจะส่งมอบรถยนต์ได้ประมาณ 1.4 ล้านคันในปี 2022 เพิ่มขึ้นจากการส่งมอบ 936,000 คันในปี 2021 ในปี 2023 และ 2024 คาดว่าการส่งมอบรถยนต์จะอยู่ที่ 2.1 ล้านและ 2.6 ล้านตามลำดับเทสลา ภายในปี 2024 สามารถผลิตรถยนต์ได้ 2.5 ล้านคันจากรอยเท้าการผลิตที่มีอยู่ ซึ่งรวมถึงโรงงานในแคลิฟอร์เนีย เท็กซัสและ ประเทศเยอรมัน และ สาธารณรัฐประชาชนจีน. ยิ่งไปกว่านั้น เทสลาใช้เวลาประมาณ XNUMX ปี นับตั้งแต่การพังทลายของโรงงานไปจนถึงรถยนต์ที่ออกจากสายการผลิต นักลงทุนน่าจะนึกถึงโรงงานแห่งใหม่หรือการขยายพื้นที่ขนาดใหญ่ภายในพื้นที่เดิมภายในปีหน้านี้ หากไม่อยู่ในระหว่างทาง หุ้นของเทสลาอาจประสบปัญหาคล้าย NIOข้อความสำหรับนักลงทุน NIO นั้นง่ายต่อการมองเห็น: เติบโตอีกครั้ง NIO ได้ขยายกำลังการผลิตในปี 2022 โดยหวังว่าจะมีกำลังการผลิตถึง 40,000 ถึง 50,000 หน่วยทุกไตรมาสในช่วงครึ่งหลังของปี 2022 ปัญหาด้านซัพพลายเชนอาจปิดบังศักยภาพดังกล่าว หากผู้บริหารของ NIO สามารถผ่านมาได้และทำให้ยอดส่งมอบยูนิตเพิ่มขึ้นอีกครั้ง นักลงทุนควรตอบโต้ด้วยความโล่งใจเขียนถึง Al Root ที่ [ป้องกันอีเมล]
ภาษาจีน ยานพาหนะไฟฟ้า เครื่องชง
NIO มีอุทาหรณ์ไว้เตือนใจ
เทสลา นักลงทุน สิ่งที่เกิดขึ้นกับหุ้นของบริษัทอาจเกิดขึ้นกับ
เทสลา 's ถ้าปริมาณเติบโตที่
เทสลา ดำเนินไปตามเส้นทางที่คล้ายคลึงกันกับคู่แข่งของจีน
NIO (สัญลักษณ์:
NIO ) มีหุ้น a วิ่งโหด เมื่อเร็ว ๆ นี้ลดลงประมาณ 30% จนถึงปีนี้ หุ้นร่วงลงประมาณ 60% จากระดับสูงสุดในรอบ 52 สัปดาห์ในเดือนกรกฎาคมที่มากกว่า 55 ดอลลาร์ และลดลงเกือบ 70% จากระดับสูงสุดตลอดกาลที่เกือบ 67 ดอลลาร์ ทั้งหมดนั้นแม้จะมีการตีกลับล่าสุด หุ้น NIO ซื้อขายที่ประมาณ 23 ดอลลาร์ ผ่านจุดต่ำสุดที่น้อยกว่า 12 ดอลลาร์ในช่วงกลางเดือนพฤษภาคม
นักลงทุนที่ตะลึงงันอาจสงสัยว่ามันแย่ขนาดนี้ได้อย่างไร มีผู้สมัครบางคนที่จะตำหนิ ความกลัวที่เกี่ยวข้องกับ สหรัฐอเมริกาเพิกถอน ของหุ้นจีนกลับคืนสู่สภาพเดิมในปี 2022 ยิ่งไปกว่านั้น เงินเฟ้อและโควิด-19 ก็ยังเป็นปัญหาอยู่ ถึงกระนั้น เพื่อนของ NIO
เอ็กซ์เป็ง (XPEV) และ
หลี่ออโต้ (LI) ประสบปัญหาเดียวกัน และหุ้นของผู้ผลิต EV ทั้งสองรายนั้นถือหุ้นได้ดีกว่าหุ้น NIO
เป็นการยากที่จะตำหนิผู้บริหาร NIO สำหรับผู้ที่ทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพ บริษัทไม่เคยพลาดประมาณการยอดขายของ Wall Street เมื่อรายงาน รายไตรมาส หรือเลขเต็มปี และ NIO ยังคงแนะนำ รุ่นใหม่ สำหรับผู้ซื้อ EV ของจีน NIO รุ่นใหม่ล่าสุดคือ SUV ขนานนามว่า ES7.
ปัญหาของหุ้นคือการเติบโตของหน่วย NIO ติดอยู่ในช่วงการส่งมอบประมาณ 10,000 รายการต่อเดือนมาเกือบปีแล้ว นักลงทุนด้านการเติบโตพบว่าไม่สามารถยอมรับได้
“NIO เป็นเรื่องเตือนใจสำหรับ Tesla และอุตสาหกรรม EV โดยรวม” นักวิเคราะห์ของ Wedbush แดนอีฟส์ บอก ของบาร์รอน. “มันเป็นเรื่องของขนาดและขอบเขตการผลิต [ซึ่ง] ในที่สุดก็กลายเป็นอัลบาทรอสของ NIO ในปีที่แล้ว หลายตัวถูกบดขยี้เมื่อการเติบโตช้าลงอย่างมาก”
อีฟส์ไม่ครอบคลุมหุ้น NIO แต่เขาเป็นวัวกระทิงของเทสลา (TSLA) เรตติ้งหุ้นซื้อ ราคาเป้าหมายของเขาคือ $1,000 ต่อหุ้น
ย้อนกลับไปเมื่อต้นปี 2021 ไม่นานหลังจากที่ NIO จัดงานสำหรับผู้บริโภคและนักลงทุน หุ้นซื้อขายได้ประมาณ 18 เท่าโดยประมาณของยอดขายในปี 2021 เทสลาในขณะนั้นซื้อขายประมาณ 16 เท่าของยอดขายโดยประมาณ ทวีคูณทั้งหมดลดลงในตลาดหมี แต่ตอนนี้หุ้น NIO มีการซื้อขายประมาณ 4 เท่าของยอดขายในปี 2022 โดยประมาณซึ่งเป็นส่วนลดใหญ่ถึง 8 เท่าสำหรับหุ้นเทสลา
ตัวคูณของ Tesla ดีขึ้นเพราะบริษัทสามารถรักษาการเติบโตของปริมาณได้เร็วกว่า NIO เทสลาได้เปิดโรงงานผลิตแห่งใหม่และขยายโรงงานที่มีอยู่เพื่อให้การส่งมอบเพิ่มขึ้นทุกไตรมาสและปีต่อปี
การส่งมอบในไตรมาสแรกของปี 2022 ของเทสลาเพิ่มขึ้นประมาณ 68% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว การส่งมอบของ NIO เพิ่มขึ้นประมาณ 28% และแม้ว่าการผลิตที่เกี่ยวข้องกับโควิดจะลดลง แต่การส่งมอบในไตรมาสที่สองของเทสลาก็คาดว่าจะเพิ่มขึ้นประมาณ 30% จากปีที่แล้ว การส่งมอบ Q2 ของ NIO คาดว่าจะเติบโตใกล้กับ 10%
(เทสลาได้ส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่าหนึ่งล้านคันในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา NIO ได้ส่งมอบไปแล้วประมาณ 128,000 คัน)
ข้อความสำหรับนักลงทุนเทสลามองเห็นได้ง่าย: เน้นที่การเติบโตของการส่งมอบ วอลล์สตรีทคาดว่าเทสลาจะส่งมอบรถยนต์ได้ประมาณ 1.4 ล้านคันในปี 2022 เพิ่มขึ้นจากการส่งมอบ 936,000 คันในปี 2021 ในปี 2023 และ 2024 คาดว่าการส่งมอบรถยนต์จะอยู่ที่ 2.1 ล้านและ 2.6 ล้านตามลำดับ
เทสลา ภายในปี 2024 สามารถผลิตรถยนต์ได้ 2.5 ล้านคันจากรอยเท้าการผลิตที่มีอยู่ ซึ่งรวมถึงโรงงานในแคลิฟอร์เนีย เท็กซัสและ ประเทศเยอรมัน และ สาธารณรัฐประชาชนจีน. ยิ่งไปกว่านั้น เทสลาใช้เวลาประมาณ XNUMX ปี นับตั้งแต่การพังทลายของโรงงานไปจนถึงรถยนต์ที่ออกจากสายการผลิต นักลงทุนน่าจะนึกถึงโรงงานแห่งใหม่หรือการขยายพื้นที่ขนาดใหญ่ภายในพื้นที่เดิมภายในปีหน้านี้ หากไม่อยู่ในระหว่างทาง หุ้นของเทสลาอาจประสบปัญหาคล้าย NIO
ข้อความสำหรับนักลงทุน NIO นั้นง่ายต่อการมองเห็น: เติบโตอีกครั้ง NIO ได้ขยายกำลังการผลิตในปี 2022 โดยหวังว่าจะมีกำลังการผลิตถึง 40,000 ถึง 50,000 หน่วยทุกไตรมาสในช่วงครึ่งหลังของปี 2022 ปัญหาด้านซัพพลายเชนอาจปิดบังศักยภาพดังกล่าว หากผู้บริหารของ NIO สามารถผ่านมาได้และทำให้ยอดส่งมอบยูนิตเพิ่มขึ้นอีกครั้ง นักลงทุนควรตอบโต้ด้วยความโล่งใจ
เขียนถึง Al Root ที่ [ป้องกันอีเมล]
ที่มา: https://www.barrons.com/articles/nio-stock-cautionary-tale-tesla-51655830369?siteid=yhoof2&yptr=yahoo