Nio, Li, Xpeng, BYD ก้าวกระโดดท่ามกลางสัญญาณแห่งความหวังเหล่านี้| ธุรกิจของนักลงทุนรายวัน

ยอดขาย EV ของจีนเพิ่มขึ้นในเดือนพฤศจิกายนที่แข็งแกร่งตามฤดูกาล Nio (NIO) พร้อมสำหรับการดีดตัวขึ้นอย่างรวดเร็ว ความหวังยังเพิ่มขึ้นสำหรับการเปลี่ยนแปลงในนโยบายโควิดที่เข้มงวดเป็นพิเศษของจีน ซึ่งส่งผลกระทบต่อผู้ผลิตรถยนต์




X



เมื่อวันที่ 1 ธันวาคม Nio และบริษัทสตาร์ทอัพ EV สัญชาติจีน — หลี่ออโต้ (LI) and เอ็กซ์เป็ง (เอ็กซ์พีอีวี) — มีกำหนดจะรายงานยอดขายเดือนพฤศจิกายน EV ยักษ์ใหญ่ของจีน บีวายดี (บีดีดีเอฟ) ควรติดตามภายในสองสามวัน

ผู้ผลิต EV ทั้งหมดเหล่านี้กำลังแข่งขันกันมากขึ้น เทสลา (TSLA) ในตลาด EV ที่ใหญ่ที่สุดในโลก

ยอดขาย NEV ค้าปลีกคาดว่าจะสูงถึง 600,000 ในเดือนพฤศจิกายน สมาคมรถยนต์โดยสารของจีนคาดการณ์ ซึ่งจะเพิ่มขึ้น 58.5% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว และเพิ่มขึ้นประมาณ 8% จากเดือนตุลาคม ซึ่งแตกต่างจาก BYD สตาร์ทอัพทั้งหมดเห็นยอดขายในเดือนตุลาคมลดลงเมื่อเทียบกับเดือนกันยายนท่ามกลางการล็อกดาวน์

“ในอดีต ยอดขายรถยนต์ในจีนเพิ่มขึ้นอย่างแข็งแกร่งในเดือนสิ้นปี” Edison Yu นักวิเคราะห์ของ Deutshe Bank เขียนในบันทึกเมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน เขาคาดว่ารถรุ่นใหม่ รวมถึง Nio ET5 และ Li L8 และ L9 จะกระตุ้นยอดขายในเดือนพฤศจิกายน

เงินอุดหนุน EV ของประเทศมีกำหนดจะหมดอายุในสิ้นปี ซึ่งอาจดึงอุปสงค์บางส่วน

หุ้น EV ของจีนพุ่งขึ้นในวันอังคาร หน่วยงานท้องถิ่นมี ผ่อนปรนกฎ 'ศูนย์โควิด' บางข้อ หลังการประท้วงต่อต้านนโยบายดังกล่าวปะทุขึ้นในหลายเมืองเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ผู้นำระดับสูงของจีนกำลังผลักดันแนวทางที่ “ตรงเป้าหมายและแม่นยำ” มากขึ้นในการต่อสู้กับไวรัสโคโรนา สื่อท้องถิ่นระบุ

นิโอเซลส์

กลับมาตรวจสอบผลเดือนพฤศจิกายนในวันพฤหัสบดี ในเดือนตุลาคม Nio ส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้า 10,059 คัน ลดลง 7.5% เมื่อเทียบกับเดือนกันยายน แต่เพิ่มขึ้น 174% จากปีก่อนหน้า

นักลงทุนจะดูตัวเลข ET5 ของเดือนพฤศจิกายนเป็นพิเศษ ปัญหาการล็อกดาวน์และการจัดหาทำให้ปริมาณรถซีดานใหม่ซึ่งเป็นคู่แข่งของ Tesla Model 3 ในเดือนตุลาคมลดลง

Yu ของ Deutsche Bank คาดการณ์ว่า Nio จะส่งมอบ EV ได้สูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 13,500 EV ในเดือนพฤศจิกายน เพิ่มขึ้น 34% จากเดือนตุลาคม และ 19,500 EV ในเดือนธันวาคม

Nio เองแนะนำการบันทึกการส่งมอบ Q4 ในวันที่ 10 พ.ย. ขณะที่โพสต์การขาดทุน Q3 ที่แย่กว่าที่คิด

คาดว่าจะส่งมอบ 43,000-48,000 EVs ในไตรมาสที่ 4 เพิ่มขึ้น 72%-92% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า นอกจากนี้ยังจะเพิ่มขึ้น 36%-52% จากการส่งมอบ 31,607 EV ในไตรมาสที่ 3

การส่งมอบเหล่านั้นจะรวมถึงยอดขายในยุโรปจำนวนเล็กน้อยแต่เพิ่มขึ้น Nio ได้ขยายการจัดส่งจากนอร์เวย์ไปยังหลายประเทศในยุโรป

หุ้น Nio พุ่งขึ้น 3.8% เป็น 10.50 ใน ตลาดหุ้นวันนี้. หุ้นยังคงอยู่ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ 50 วันและ 200 วัน

เอ็กซ์เป็งเซลส์

กลับมาตรวจสอบภายหลังสำหรับผลลัพธ์ในเดือนพฤศจิกายน XPeng ขาย EV ได้ 5,101 คันในเดือนตุลาคม ลดลงเกือบ 40% เมื่อเทียบกับเดือนกันยายน ยอดขายเดือนต่อเดือนลดลงอย่างต่อเนื่อง

สำหรับไตรมาสที่ 4 Yu คาดการณ์ว่า Xpeng จะส่งมอบรถ EV ได้ 19,500 คัน ซึ่งเป็นไตรมาสที่ต่ำที่สุดนับตั้งแต่ไตรมาสที่ 2 ปี 2021 รถรุ่นใหม่ เช่น G9 SUV กำลังเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ ในขณะที่รุ่นเก่าบางรุ่นกำลังจะเลิกใช้ เขากล่าว

ช่วงต้นวันพุธ Xpeng มีกำหนดการรายงานผลประกอบการไตรมาส 3 คาดว่าจะให้ประมาณการส่งมอบอย่างเป็นทางการในไตรมาสที่ 4 เช่นกัน

หุ้น Xpeng พุ่งขึ้น 6.5% เป็น 7.34 ในวันอังคารซึ่งต่ำกว่าระดับสำคัญเช่นกัน

ลี่ออโต้เซลส์

กลับมาตรวจสอบภายหลังสำหรับผลลัพธ์ในเดือนพฤศจิกายน Li Auto ขายรถยนต์ได้ 10,052 คันในเดือนตุลาคม ลดลง 13% เมื่อเทียบกับเดือนกันยายน และเพิ่มขึ้น 31% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า

Li Auto ประสบกับความล่าช้าในการส่งมอบเล็กน้อยสำหรับรถรุ่นใหม่ L8 และ L9 เนื่องจากปัญหาการขาดแคลนชิ้นส่วนในเดือนพฤศจิกายน โดยอ้างอิงจาก รายงานสื่อท้องถิ่น. แต่ข้อมูลการลงทะเบียนรายสัปดาห์บ่งชี้ว่า Li Auto จะทำการส่งมอบสูงสุด 10,000 รายการได้อย่างง่ายดาย

Li เริ่มส่งมอบ L9 SUV เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม และเริ่มส่งมอบ L8 ในวันที่ 10 พฤศจิกายน และกำลังยุติการผลิต One รุ่นเดิม

ในวันที่ 9 ธันวาคม Li Auto จะรายงานผลประกอบการไตรมาส 3 ก่อนตลาดเปิด นอกจากนี้ยังคาดว่าจะให้ประมาณการการจัดส่งในไตรมาสที่ 4 ในเวลานั้น

หุ้น Li Auto พุ่งขึ้น 8.7% เป็น 18.53 ในวันอังคาร

บีวายดี เซลส์

กลับมาตรวจสอบภายหลังสำหรับผลลัพธ์ในเดือนพฤศจิกายน ในเดือนตุลาคม, BYD ขายรถยนต์ไฟฟ้า EV ทั้งหมดได้ถึง 103,157 คันเพิ่มขึ้น 150% จากปีที่แล้ว ขายรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดไฟฟ้ารวมกันได้ 217,816 คันในเดือนตุลาคม

BYD กำลังจะขายรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบเกือบล้านคันในปี 2022

การส่งออกยังคงเป็นส่วนแบ่งเล็กน้อยของยอดขายทั้งหมด แต่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่ได้รับการสนับสนุนจากวอร์เรน บัฟเฟตต์กำลังขยายธุรกิจไปยังต่างประเทศขนานใหญ่

วันที่ 9 ธ.ค. BYD เตรียมเปิดตัว Frigate รถเอสยูวีไฮบริด นั่นจะเพิ่มการเปิดตัว EV รุ่นใหม่ BYD Seal ซึ่งเป็นคู่แข่งอีกรายของ Tesla Model 3 เปิดตัวในปลายเดือนสิงหาคม

หุ้น BYDDF พุ่งขึ้น 5.2% ในวันอังคาร ต่ำกว่าระดับสำคัญ

เทสลาสต็อก

เทสลาไม่ได้เปิดเผยยอดขายเฉพาะในจีน แต่ข้อมูลการลงทะเบียนรายสัปดาห์บ่งชี้ว่าเป็นเดือนที่แข็งแกร่งสำหรับยอดขายในจีน การลดราคาในช่วงปลายเดือนตุลาคมและสิ่งจูงใจอื่น ๆ รวมถึงการเพิ่มการผลิตจำนวนมากของ Tesla และการอุดหนุน EV ของจีนที่จะหมดอายุในเร็ว ๆ นี้เป็นปัจจัยที่สนับสนุน

หุ้นเทสลาลดลง 1.1% ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยที่สำคัญ

ยอดขาย EV ของจีน

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของจีนยังคงร้อนแรงในช่วง 10 เดือนแรกของปี 2022 แม้จะมีอุปสรรคก็ตาม

ในช่วงเวลาดังกล่าว ยอดขาย NEV พุ่งขึ้น 110% ในขณะที่ตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลขยายตัวเพียง 14% ตามข้อมูลจากสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งประเทศจีน ในเดือนตุลาคมเพียงเดือนเดียว ยอดขายไฟฟ้าทั้งหมดของจีนพุ่งขึ้น 70% เป็น 508,000 เครื่อง

“ในช่วง 10 เดือนที่ผ่านมา กลุ่มธุรกิจ (NEV) มีการเติบโตเป็นเลขสามหลักเจ็ดเดือนต่อเดือนเมื่อเทียบเป็นรายปี โดยได้รับการสนับสนุนจากอุปสงค์พื้นฐานที่แข็งแกร่งและแรงจูงใจด้านภาษีที่เสนอโดยรัฐบาล” นักวิเคราะห์ของ Deutsche Bank กล่าวในเดือนพฤศจิกายน .25 หมายเหตุ.

คุณอาจชอบ:

เทสลาหุ้นเทียบกับ BYD Stock

นี่คือ 5 หุ้นที่ดีที่สุดในการซื้อและดูตอนนี้

หุ้นที่น่าจับตามอง: การเสนอขายหุ้น IPO ยอดนิยมบิ๊กแคปและหุ้นเติบโต

ค้นหาหุ้นล่าสุดกดปุ่มซื้อโซนด้วย MarketSmith

เหตุใดเครื่องมือ IBD นี้จึงช่วยลดความยุ่งยากในการค้นหาหุ้นยอดนิยม

กำลังมองหาผู้ชนะในตลาดหุ้นใหญ่คนต่อไปหรือไม่? เริ่มต้นด้วย 3 ขั้นตอนเหล่านี้

ที่มา: https://www.investors.com/news/china-ev-sales-november-2022-nio-li-xpeng-byd-hopeful-positive-signs/?src=A00220&yptr=yahoo