การส่งมอบ Nio EV เพิ่มขึ้น 30% เป็นประวัติการณ์ในเดือนพฤศจิกายน ส่วน XPeng ลดลง 63%

Nio จากเซี่ยงไฮ้
นีโอ
+ 8.79%
กล่าวว่าขณะนี้ได้ส่งมอบรถ EV ทั้งหมด 273,741 คัน ณ วันที่ 30 พ.ย. และวางแผนที่จะเร่งการผลิตและส่งมอบในเดือนธันวาคม

หุ้นของ Nio ดึงกลับ 5.3% ในการซื้อขายช่วงเช้าหลังจากพุ่งขึ้น 21.7% ในวันพุธ หุ้นพุ่งขึ้น 32.2% ในเดือนพฤศจิกายน ซึ่งเป็นผลงานรายเดือนที่ดีที่สุดนับตั้งแต่ทะยานขึ้น 65.2% ในเดือนพฤศจิกายน 2020 เนื่องจาก นักลงทุนต่างชื่นชมความเคลื่อนไหวล่าสุดที่จีนดำเนินการเพื่อผ่อนคลายข้อจำกัดของโควิด

การถอนหุ้นของ Nio เกิดขึ้นเมื่อกองทุนซื้อขายแลกเปลี่ยน Invesco Golden Dragon China ร่วงลง 2.0% หลังจากพุ่งสูงขึ้น บันทึกรายเดือน 41.8% ในเดือนพฤศจิกายน. ดัชนี S&P 500
SPX,
-0.72%
ร่วงลง 0.4% หลังจากพุ่งขึ้น 3.1% ในวันพุธและเพิ่มขึ้น 5.4% ในเดือนพฤศจิกายน

Li Auto Inc. ซึ่งตั้งอยู่ในกรุงปักกิ่ง
ลี
+ 8.92%
กล่าวว่าได้ส่งมอบ EVs สูงสุดเป็นประวัติการณ์ 15,034 คันในเดือนพฤศจิกายน ซึ่งมากกว่าในเดือนเดียวกันของปีที่แล้ว 11.5% บริษัทได้ส่งมอบ EV ทั้งหมด 236,101 คัน ณ สิ้นเดือน

หุ้นร่วงลง 3.2% ในช่วงต้นวันพฤหัสบดี หลังจากที่พุ่งขึ้น 18.7% ในวันพุธ และ 61.5% ในเดือนพฤศจิกายน

ในขณะเดียวกัน บริษัท XPeng Inc. ในกว่างโจว
เอ็กซ์เพฟ
+ 26.38%
กล่าวว่าได้ส่งมอบรถ EV จำนวน 5,811 คันให้กับลูกค้าในเดือนพฤศจิกายน เนื่องจากเป็นการ “บรรเทาความท้าทายที่เกิดจากข้อจำกัดและการหยุดชะงักที่เกี่ยวข้องกับโควิด” ซึ่งลดลง 62.8% จาก 15,613 EV ที่ส่งมอบในเดือนพฤศจิกายน 2021

ไม่น่าแปลกใจเลยที่ในขณะที่ Nio และ Li ต่างให้การเปลี่ยนแปลงแบบปีต่อปีในการเปิดตัวการส่งมอบในเดือนพฤศจิกายน XPeng ไม่ได้ให้ประสิทธิภาพแบบปีต่อปี

XPeng กล่าวว่าได้ส่งมอบรถ EV จำนวน 109,465 คันต่อปีจนถึงวันที่ 30 พ.ย. เพิ่มขึ้น 33% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว และบริษัทกล่าวว่าคาดว่าการส่งมอบจะ “เพิ่มขึ้นอย่างมาก” ในเดือนธันวาคม เนื่องจากการเพิ่มการผลิตของ G9s จะเร่งตัวขึ้นภายใต้สภาวะการทำงานที่ “ปกติ”

หุ้นของ XPeng ร่วงลง 9.4% ในวันพฤหัสบดี แต่หลังจากนั้น พุ่งสูงเป็นประวัติการณ์ในหนึ่งวัน 47.3% ในวันพุธแม้จะมีรายงานก ขาดทุนไตรมาส XNUMX กว้างเกินคาด. เพิ่มขึ้น 63.3% ในเดือนพฤศจิกายน