Kurt Busch ของ Nascar เริ่มบทสุดท้ายของเขาอาจจะเร็วกว่าที่เขาต้องการเล็กน้อย

เมื่อเรื่องราวของเขาถูกเขียนขึ้น การแข่งขัน NASCAR ครั้งสุดท้ายของ Kurt Busch จะเป็นจุดเริ่มต้นของการสิ้นสุดอาชีพการงานกว่าสองทศวรรษของเขา และเป็นการที่เขาไม่เคยลงแข่งเลยจริงๆ

Saturday Busch ประกาศที่สนาม Las Vegas Motor Speedway บ้านเกิดของเขาว่าเขาจะเกษียณจากการแข่งรถ การเคลื่อนไหวครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากที่เขาได้รับบาดเจ็บจากการถูกกระทบกระแทกหลังจากสิ่งที่ดูเหมือนจะเป็นอุบัติเหตุที่ไม่เป็นอันตรายระหว่างการฝึกซ้อมที่ Pocono Raceway Busch ไม่ได้วิ่งตั้งแต่นั้นมา Ty Gibbs ได้แข่งรถหมายเลข 45 สำหรับ 23XI Racing จนกระทั่งเริ่มการแข่งขันรอบตัดเชือกของ NASCAR เมื่อ Gibbs ถูกย้ายไปที่รถ 23 และ Bubba Wallace ไปที่ 45 เพื่อให้รถสามารถแข่งขันเพื่อชิงตำแหน่งเจ้าของฤดูกาลนี้ได้

Busch มีสิทธิ์เข้าร่วม Playoffs โดยอาศัยสิ่งที่กลายเป็นชัยชนะครั้งสุดท้ายของเขาที่ Kansas Speedway ในเดือนกรกฎาคม นาสคาร์อนุญาตให้เขากลับ แต่หมอไม่เคลียร์เขา และเขาก็ยอมจำนนต่อสิทธิ์ของเขา เมื่อวันเสาร์ Busch กล่าวว่าหมอของเขาจะไม่เคลียร์เขาในช่วงที่เหลือของฤดูกาลนี้ซึ่งนำไปสู่การตัดสินใจของเขา

“สุขภาพในระยะยาวของฉันเป็นสิ่งสำคัญอันดับหนึ่ง” Busch กล่าวเมื่อวันเสาร์ “ผมไม่รู้สึกมุ่งมั่นที่จะแข่งขันเพื่อชิงแชมป์ในปีหน้าเพื่อผลประโยชน์สูงสุดหรือผลประโยชน์สูงสุดของทีม รู้ไหม ฉันมีความสุขมากที่ได้ทำงานกับ 23XI ทีมงานมืออาชีพที่ยอดเยี่ยมนี้ ฉันซาบซึ้งกับการสนับสนุนของพวกเขาและสิ่งที่พวกเขาแสดงให้ฉันเห็นในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ฉันจะทำงานกับกลุ่มนี้ต่อไป”

44 ปีเป็นพี่ของพี่น้อง Busch; Kyle น้องชายได้สร้างชื่อเสียงให้กับกีฬานี้และยังคงทำเช่นนั้น

Busch ก้าวไปข้างหน้าทำให้ Tyler Reddick ก้าวเข้าสู่รถหมายเลข 45 เต็มเวลาในฤดูกาลหน้าหนึ่งปีเร็วกว่าที่วางแผนไว้และ Busch ก็ประกาศอย่างเป็นทางการเช่นกัน 23XI Racing เซ็นสัญญากับ Reddick สำหรับฤดูกาล 2024 แต่ทีมปัจจุบันของเขา Richard Childress Racing ประกาศเมื่อเช้าวันเสาร์ว่าปีสัญญาสุดท้ายของ Reddick ถูกซื้อโดย 23XI Racing ทำให้ Reddick ออกจาก 23XI

ในการประชดเล็กน้อย Kyle น้องชายของ Kurt จะเข้ารับตำแหน่ง RCR ที่ Reddick ว่างในฤดูกาลหน้า เคิร์ตจะเน้นที่การช่วยเหลือ 23X1 Racing

“ฉันต้องการแบ่งปันภูมิปัญญาและความรู้ของฉัน และทุกสิ่งที่ฉันได้รับจากปริญญาเอกอย่างไม่เป็นทางการของฉันในโรงรถแห่งนี้” เขากล่าว “มันสมควรที่จะอยู่กับ 23XI ต่อไป เรากำลังสร้างบางสิ่งที่พิเศษที่นี่ และฉันหวังว่าจะได้ทำงานกับ Bubba Wallace นอกเส้นทางต่อไป เช่นเดียวกับ Tyler Reddick”

การถูกกระทบกระแทกของเขาและของนักแข่ง Alex Bowman ที่ Texas Motor Speedway ได้กระตุ้นให้เกิดการอภิปรายเกี่ยวกับความปลอดภัยของรถแข่ง Next Gen ของ NASCAR ซึ่งเปิดตัวในการแข่งขันในฤดูกาลนี้ NASCAR ได้พบกับนักแข่งก่อนการแข่งขัน Charlotte ROVAL ที่พวกเขากำลังทำงานเพื่อปรับปรุงรถและหวังว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงในฤดูกาลหน้า

นั่นสายเกินไปสำหรับ Busch ที่จะไม่แข่งในปี 2023

Busch กล่าวว่า "การเกิดอุบัติเหตุบนเส้นทางแล้วไม่มีไทม์ไลน์ที่กำหนดไว้หรือเส้นทางที่กำหนดไว้สำหรับการฟื้นตัวจากการถูกกระทบกระแทกก็จะกลายเป็นเรื่องอื่นๆ เช่นกัน" Busch กล่าว “ไทม์ไลน์ดูเหมือนจะหดตัวลงเท่าที่จะเกิดอะไรขึ้นในปีหน้า ก็แบบว่า ตอนนี้ฉันน่าจะดีขึ้นแล้วยังไม่เคลียร์

“นี่เป็นการไม่เห็นแก่ตัวและเคารพในสิ่งที่เกิดขึ้นในอุตสาหกรรมนี้มากกว่า และนั่นคือการรู้วิธีทำให้ทีมก้าวไปข้างหน้า”

Kurt เปิดตัว NASCAR Cup ในปี 2000 กับ Roush Racing เขาจะทำคะแนนเป็นครั้งแรกจากชัยชนะ 44 ครั้งของเขาในซีรีส์คัพที่บริสตอล มอเตอร์ สปีดเวย์ในปี 2002 และตามมาด้วยตำแหน่งถ้วยในปี 2004 ระหว่างการไล่ล่าเพื่อชิงแชมป์ของ NASCAR

ปีแรก ๆ ของเขาถูกทำเครื่องหมายด้วยเหตุการณ์ที่ขัดแย้งกัน เนืองจากอารมณ์ที่ร้อนจัดซึ่งนำไปสู่การเผชิญหน้ากับนักข่าวหลายครั้ง แต่เขาถูกระงับโดย Roush เมื่อใกล้สิ้นสุดฤดูกาล 2005 เนื่องจากถูกกล่าวหา DUI เขาย้ายไปที่ Team Penske ในปี 2006 แต่มีรายงานว่าถูกไล่ออกจากทีมนั้นเมื่อสิ้นปี 2011 หลังจากเปิดตัวการดูหมิ่นเหยียดหยามนักข่าว ESPN หลังจากออกจากการแข่งขันที่โฮมสเตด

Busch ถูกปรับ 50,000 ดอลลาร์โดย NASCAR และออกจาก Penske เมื่อสิ้นสุดฤดูกาล NSACAR ระงับ Busch จากสามเผ่าพันธุ์แรกของปี 2015 หลังจากที่ศาลเดลาแวร์ออกคำสั่งคุ้มครองเขาที่ Patricia Driscoll แฟนเก่าของเขาร้องขอ เธอกล่าวหาว่าเขาทำร้ายร่างกายในประเทศหลังจากเหตุการณ์ช่วงดึกในเดือนกันยายน 2014 ที่รถมอเตอร์โค้ชของ Busch ที่ Dover Downs ค่าใช้จ่ายเหล่านั้นถูกยกเลิกในภายหลัง

เพิ่มเติมจาก FORBESKurt Busch ย้ายไปอยู่ทีม Nascar ทีมสุดท้ายของเขาด้วย 'สัตว์ประหลาด' ของสปอนเซอร์By เกร็ก แองเกิล

หลังจากช่วงสั้นๆ กับ Phoenix และ Furniture Row Racing ที่เลิกใช้ไปแล้ว Busch เซ็นสัญญากับ Stewart-Haas Racing ซึ่งเขาอยู่จนถึงปี 2018 เขาย้ายไปที่ Chip Ganassi Racing ในปี 2019 และย้ายไปที่ 23XI Racing เมื่อทีมซึ่งเป็นเจ้าของร่วมโดย Joe Gibbs นักแข่งรถ Denny Hamlin และ NBA Legend Michael Jordan เมื่อทีมนั้นซื้อทรัพย์สินของ Ganassi ซึ่งตัดสินใจออกจาก NASCAR

เมื่ออายุมากขึ้น อารมณ์ของเขาก็ค่อยๆ ลดลง และตอนนี้เขาเป็นที่รู้จักในฐานะมืออาชีพที่ฉลาดและสมบูรณ์แบบ ซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อทีมใดๆ ก็ตาม แต่ 23XI Racing ในอนาคตอันใกล้

Busch กล่าวว่าตอนนี้เขาตั้งตารอที่จะรวบรวม 'รายการถัง' ของการแข่งขันที่เขาต้องการจะทำ เขาได้รับรางวัล 2017 Daytona 500; จบอันดับที่หกใน 2014 Indianapolis 500 และบอกว่าเขาต้องการชนะที่ดาร์ลิงตัน และแข่ง 'รอบโลก' รวมถึง 24 Hours of Le Mans ในขณะที่เขาเขียนบทสุดท้ายของอาชีพนักแข่งรถของเขา บทสุดท้ายเริ่มเขียนเร็วกว่าที่เขาต้องการเล็กน้อย แต่ Busch บอกว่าเขาพร้อมที่จะก้าวต่อไป

“ผมอยู่อย่างสงบสุขในที่ต่างๆ” เขากล่าว “ฉันใกล้จะสิ้นสุดสัญญาแล้ว และความพยายามอย่างเต็มที่ในการวิ่งชิงแชมป์ ฉันก็สนิทกับสิ่งนั้นจริงๆ เลย… มันเพิ่งเกิดขึ้นเร็วกว่านี้เล็กน้อย แต่การจะแข่งแบบพาร์ทไทม์และสนุกกับสิ่งต่างๆ ด้วยความกดดันน้อยลง ฉันคิดว่านั่นจะช่วยเติมเต็มสิ่งต่างๆ และปิดประตูนั้นลง

“แต่การได้แชมป์และวิ่ง 36 การแข่งขันในช่วงสุดสัปดาห์ สัปดาห์แล้วสัปดาห์เล่า มันยากสำหรับร่างกายของฉันที่จะผ่านมันไปได้ไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้น ดังนั้น นี่จึงเปลี่ยนหลักสูตรเพียงเล็กน้อย แต่ฉันมีความสุขกับสิ่งที่อยู่และครอบครัวของฉันกับทีมแข่งกับ Monster กับ Toyota มีหลายสิ่งที่ต้องทำเพื่อรักษาความรักนั้นให้คงอยู่ และเขียนบทสุดท้าย”