'Reinventing The Wheel' ของ Nascar Great Jimmie Johnson เป็นภาพยนตร์ประจำฤดูกาล IndyCar ของเขา

เมื่อ Carvana ตัดสินใจเข้าร่วมกองกำลังกับแชมป์ Nascar Cup Series XNUMX สมัยที่ Jimmie Johnson พยายามเปลี่ยนเกียร์และกลายเป็นนักขับ IndyCar บริษัทขายยานยนต์ออนไลน์มองว่านี่เป็นโอกาสอันยิ่งใหญ่ที่จะเผยแพร่ข้อความ "นอกกรอบ"

สำหรับจอห์นสัน เขากำลังสร้างตัวเองใหม่

เขาไม่กลัวที่จะจัดการกับรูปแบบการแข่งขันที่แตกต่างจากอาชีพ Nascar Cup Series 19 ปีของเขาอย่างสิ้นเชิง มันเป็นอาชีพที่เห็นเขาผูกตำนาน Richard Petty และ Dale Earnhardt เป็นคนขับเพียงคนเดียวที่ชนะการแข่งขัน Cup Series เจ็ดรายการในอาชีพของพวกเขา

เขาได้รับชัยชนะ 83 คัพ ซีรีส์ในเชฟโรเลตหมายเลข 48 ให้กับเฮนดริค มอเตอร์สปอร์ต ในอาชีพที่เริ่มต้นในปี 2002 และสิ้นสุดในปี 2020

แทนที่จะจางหายไปในยามพระอาทิตย์ตก Johnson ได้สร้างสรรค์ตัวเองใหม่โดยเริ่มต้นใหม่ใน NTT IndyCar Series สำหรับ Chip Ganassi Racing ใน No. 48 Carvana/American Legion Honda

Carvana เชื่อว่า Johnson คือ "การคิดค้นล้อใหม่" นั่นกลายเป็นชื่อที่สมบูรณ์แบบสำหรับสารคดีแปดตอนของ Carvana และ Shutterstock Studio ที่ลงรายการทั้งฤดูกาลของเขาใน IndyCar ในปี 2022

มันให้ผู้ชมทั่วโลกได้เข้าถึงทุกมุมมองเบื้องหลังของจอห์นสันในขณะที่เขาสำรวจ IndyCar ฤดูกาลที่สองของเขาหลังจากอาชีพในตำนานในการแข่งรถ Nascar

รับชมสารคดีทั้งหมดได้ที่ carvana.com/racing.

โดยนำเสนอการทดลอง ความยากลำบาก และชัยชนะในอาชีพใหม่ของจอห์นสัน ซึ่งเริ่มขึ้นในปี 2021 เมื่อจอห์นสันเข้าแข่งขันทั้ง 12 แห่งของการแข่งขันทั้งบนถนนและบนถนนตามกำหนดการของ IndyCar

เขาตัดสินใจขับรถแข่ง IndyCar ทั้ง 17 รายการในปี 2022 รวมถึงการปรากฏตัวครั้งแรกใน Indianapolis 500 เมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม

เป็นโฮมมูฟวี่สำหรับจอห์นสัน ทีมของเขา ครอบครัวของเขา และสำหรับแฟนๆ ของเขาในหลายๆ ด้าน

ฉันได้ครอบคลุมอาชีพ Nascar Cup Series ของ Johnson ตั้งแต่ปี 2002 และครอบคลุมทุกการแข่งขันในอาชีพ IndyCar ของเขา โดยได้รับมุมมองเบื้องหลังของ "Reinventing the Wheel"

มันกลายเป็นงานแห่งความรักสำหรับทั้งจอห์นสันและคาร์วาน่า

“ฉันเป็นแฟนตัวยงของสารคดีและสารคดี” จอห์นสันบอกฉัน “นั่นคือสิ่งที่ฉันบริโภคมากที่สุด ตัวฉันเอง เมื่อฉันกลับไปที่รายการพิเศษของ HBO เมื่อสองสามปีก่อน ฉันก็แบบ 'ว้าว ฉันจะได้อยู่ในซีรีส์ที่เป็นแฟนตัวยงและดูเป็นประจำ' ฉันยังคงดู docus ตลอดเวลา

“ฉันเป็นแฟนตัวยงของเรื่องนี้และวิธีการถ่ายทำและตัดต่อ มันเป็นผลงานที่น่าภาคภูมิใจและเป็นภาพยนตร์ที่บ้านสำหรับฉันในอีกหลายปีข้างหน้า”

โปรเจ็กต์นี้รับประกันโดยสปอนเซอร์ของจอห์นสัน ผู้ชื่นชอบโครงเรื่องของจอห์นสันที่พลิกโฉมตัวเองด้วยการเปลี่ยนแปลงในอาชีพการงานอันน่าทึ่ง

“เออร์นี่ การ์เซีย ผู้ก่อตั้ง Carvana ชอบเรื่องราวของฉันในการข้ามจาก Nascar มาสู่ IndyCar” จอห์นสันกล่าว “วันหยุดสุดสัปดาห์ได้รับการคุ้มครองอย่างดี พวกเขาต้องการช่วยบอกเล่าเรื่องราวของสิ่งที่เกิดขึ้นระหว่างสัปดาห์ เกิดอะไรขึ้นระหว่างเผ่าพันธุ์ แง่มุมต่าง ๆ ของทีม สิ่งที่ฉันกำลังเผชิญในชีวิต ความท้าทายของฉันคืออะไร

“สำหรับโครงเรื่องที่เฉพาะเจาะจง มันเปลี่ยนจากตอนหนึ่งไปอีกตอน แต่ทีมงานอยู่รอบๆ มากมายและถ่ายทำภาพยนตร์และรวบรวมทุกอย่างที่พวกเขาทำได้ พวกเขาจับโครงเรื่องและรวบรวมการแก้ไข”

แดเนียล แบรดลีย์ นำทีมถ่ายทำที่ดูแลเรื่อง “Reinventing the Wheel” ในฐานะผู้กำกับและผู้อำนวยการสร้าง เขาสำเร็จการศึกษาจาก SI Newhouse School of Public Communications ที่มีชื่อเสียงที่มหาวิทยาลัย Syracuse และเป็นผู้ผลิตสารคดีที่มีชื่อเสียง เขาเคยทำงานที่ Vice Media และได้รับรางวัล Producer's Guild Award รวมทั้งได้รับการเสนอชื่อเข้าชิงรางวัล Emmy ในประเภทสารคดีกีฬา

แบรดลีย์เข้าใจถึงความสำคัญของการล่องหนในโครงการดังกล่าว

“นั่นคือสิ่งที่ทำให้สารคดีเป็นเรื่องเกี่ยวกับ” แบรดลีย์บอกฉัน “คุณต้องคิดให้ออกว่าเมื่อใดควรซ่อนอยู่เบื้องหลัง เมื่อใดควรรบกวนเขา และสนทนากัน ส่วนใหญ่เราจะอยู่ในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์การแข่งขันและนั่นเป็นช่วงเวลาที่ค่อนข้างวุ่นวายสำหรับเขา คุณไม่ต้องการที่จะอยู่ในใบหน้าของเขาตลอดเวลา

“แต่มันก็สนุกเหมือนกันที่จะแสดงตัวละครรอบตัวเขา เพราะฉันคิดว่าพวกเขาเป็นตัวแทนที่ดีว่าเขาเป็นใครเช่นกัน ทุกคนสนใจในตัวเขาจริงๆ และพวกเขาต่างก็ชอบกันมาก ดังนั้นมันจึงสนุกที่จะแสดง”

นอกจากจะได้รับความไว้วางใจจากจอห์นสันและครอบครัวแล้ว ลูกเรือยังต้องได้รับความไว้วางใจจากลูกเรือด้วย หลายฉากถูกถ่ายทำระหว่างการแข่งขันในพื้นที่พิทและมุ่งเน้นไปที่การสื่อสารระหว่างจอห์นสัน, หัวหน้าลูกเรือ Mike LeGallic, นักยุทธศาสตร์การแข่งขัน Blair Julian, โค้ชคนขับ Scott Pruett และวิศวกรการแข่งขัน Eric Cowdin

“มันเป็นแนวที่ดีและทำให้แน่ใจว่าเราจะออกไปให้พ้นทางเสมอ” แบรดลีย์กล่าว “สิ่งที่เราทำไม่สำคัญเท่ากับสิ่งที่พวกเขาทำ พวกเขามีชีวิตของใครบางคนอยู่ในมือของพวกเขาจริงๆ เราต้องจำให้ขึ้นใจว่า

“มันยังมาพร้อมกับประสบการณ์ เราเคยอยู่ในห้องผ่าตัดและการจลาจล ดังนั้นคุณจึงรู้ว่าควรยืนตรงไหน ไม่ควรไป เมื่อใดควรกดปุ่ม และเมื่อใดไม่ควรทำ

“มีหลายครั้งที่พวกเขากำลังพูดถึงความรู้ที่เป็นกรรมสิทธิ์ และทำให้แน่ใจว่าก่อนที่จะถูกตัดออกไป สิ่งนั้นจะหายไป นั่นคือวิธีที่คุณสูญเสียความไว้วางใจและผู้คนก็อารมณ์เสีย”

จอห์นสัน พร้อมด้วยสมาชิกทีม Chip Ganassi Racing ภรรยาของเขา Chandra และลูกสาวสองคนของเขา Genevieve Marie และ Lydia Norriss สามารถดำเนินชีวิตต่อไปได้ในขณะที่ตามด้วยทีมงานภาพยนตร์ที่ Shutterstock

การอยู่ในความสนใจในฐานะหนึ่งในสามนักแข่งที่เคยคว้าแชมป์รายการ Nascar Cup Series ทั้งเจ็ดรายการได้เตรียม Johnson ให้พร้อมสำหรับการถูกบดบังในสารคดี

“ฉันเคยชินกับมันแล้ว” เขากล่าว “เมื่อผมกลับไปทำ ' 24/7' บน HBO เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา นั่นคือปัญหาที่เกิดขึ้น ไม่ใช่แค่สำหรับตัวผมและครอบครัวเท่านั้น แต่ทีมต่างๆ เริ่มคุ้นเคยกับทีมงานภาพยนตร์มากขึ้นเรื่อยๆ ตลอดเวลา กำแพง.

“ในที่สุดเราไม่มีสิทธิ์แก้ไข มันเป็นการแก้ไขของพวกเขา พวกเขาใช้เวลาอยู่กับฉันในเดือนกรกฎาคมที่โคโลราโด เราไม่ได้ถืออะไรกลับมา ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของพวกเขาและวิธีที่พวกเขาต้องการตัดและแก้ไข

“ผมปรับแล้ว ทีมงานก็ปรับตัว และทีมงานก็เป็นมืออาชีพระดับสูง พวกเขาทำให้มันง่ายจริงๆ”

ทั้งแปดส่วนของ “Reinventing the Wheel” ได้รับการเผยแพร่แล้ว รวมถึงตอนสุดท้ายของละครที่มีมาสองสัปดาห์หลังจากจบฤดูกาล

จอห์นสันใช้ “Reinventing the Wheel” เป็นพาหนะในการประกาศว่าเขาจะไม่กลับไปแข่งเต็มเวลาในปี 2023 แต่เขากลับจัดตาราง “Bucket List” ที่อาจรวมถึง IndyCar การแข่งขัน Nascar Cup Series สองสามรายการ การวิ่งอีกครั้ง ในการแข่งขัน Imsa Rolex 24 ที่การแข่งขัน Daytona Sports Car และโอกาสที่จะได้เป็นส่วนหนึ่งของรายการ Garage 56 ในการแข่งขัน 24 Hours of LeMans อันเลื่องชื่อสำหรับ Hendrick Motorsports และ Nascar

สิ่งที่สำคัญที่สุดในการเปลี่ยนอาชีพของจอห์นสันคือการรับมือกับความท้าทายครั้งใหม่โดยไม่ต้องกลัวว่าจะล้มเหลว เขาทำให้การขับรถสต็อกดูเป็นเรื่องง่าย แต่ใน IndyCar เขาค้นพบความท้าทายครั้งใหญ่ที่เขามุ่งมั่นที่จะพิชิต

“มันยากกว่าที่ฉันคาดไว้แน่นอน” จอห์นสันกล่าว “ปีที่แล้วฉันแข่ง 12 ครั้งและ 17 ครั้งในปีนี้และการทดสอบสี่ครั้ง เพิ่มเวลานั่งทั้งหมดและบางทีฉันอาจมี 50 ชั่วโมงในรถเมื่อปีที่แล้ว

“มันยากมากสำหรับทุกคนในตอนนี้ที่มาโดยไม่มีการทดสอบด้วยการฝึกซ้อมสั้นๆ และถ้าคุณไม่ผ่านประเภทจูเนียร์ในกีฬาใด ๆ ฉันคิดว่าคุณอยู่เบื้องหลังมากกว่าที่คุณตระหนัก นั่นคือสถานการณ์ที่ฉันอยู่

“ฉันจะไม่เปลี่ยนมันเพื่ออะไรในโลก ฉันมีอาชีพที่ยอดเยี่ยมในนาสคาร์ ฉันมีเวลาทดสอบมากมาย ฉันวิ่งในระดับจูเนียร์และพยายามขึ้นไป ในการที่จะเปลี่ยนจากด้านบนของ Nascar ไปเป็นด้านบนของวงล้อเปิด มันเป็นช่องว่างที่ใหญ่กว่าที่ฉันคิดไว้ตั้งแต่แรก

“สารคดีเกี่ยวกับเรื่องนี้อย่างแน่นอน มันครอบคลุมมาก มันยากที่จะบอกว่ามีเรื่องเล่าหนึ่งเรื่อง พวกเขาทำได้ดีมากในการจับภาพนั้น”

นั่นเป็นทักษะที่แบรดลีย์และลูกทีมภาคภูมิใจอย่างยิ่ง ความสามารถในการบอกเล่าเรื่องราวของนักกีฬาโดยไม่เคลือบน้ำตาลในผลลัพธ์ ก่อนหน้านี้เขาเคยทำสารคดีที่มี Carmelo Anthony จาก NBA และ Jalen Ramsey จาก NFL

“ความฝันที่เป็นจริงไม่ใช่แค่ได้สัมผัสกับฤดูกาล IndyCar เท่านั้น แต่ยังได้สัมผัสกับ Jimmie Johnson ด้วย” แบรดลีย์กล่าว “คาร์วาน่ามีไอเดียและอยากทำซีรีส์ต่อจากจิมมี่ ฉันได้พูดคุยกับคนสองสามคนในสื่อที่นั่น พวกเขาทราบงานของฉันเกี่ยวกับเอกสารกีฬา พวกเขาชอบสไตล์ของฉัน

“ฉันชอบที่พวกเขาเต็มใจทำบางสิ่งในที่ที่มีแบรนด์อยู่รอบตัว แต่มันไม่ใช่แบรนด์ก่อน พวกเขาไม่ได้พูดถึงการขายรถยนต์จริงๆ พวกเขาลงเอยด้วยการบอกเล่าเรื่องราวของจิมมี่และฤดูกาลของเขา และขึ้น ๆ ลง ๆ และกระแทก และฟกช้ำตลอดทาง จิมมี่ก็ผิดหวังกับเรื่องนั้นเช่นกัน

“ตั้งแต่แรกเริ่ม เราได้ติดต่อกับจิมมี่เป็นครั้งแรก และเขากำลังอ้างอิงงานที่ฉันทำในอดีต นั่นเป็นผู้ชายที่ทำการบ้านมาแล้ว ลงทุนจริงๆ มีส่วนร่วมจริงๆ และนั่นคือคนที่สมบูรณ์แบบที่จะทำงานด้วย

“จิมมี่เป็นคนที่อร่อยที่สุดในโลก คุยกับใครก็บอกว่า มันเป็นความจริง. ตอนแรกฉันคิดว่าทุกคนต้องเป็น BS'ing นิดหน่อย แต่ก็ไม่มีใครเป็น เขาเป็นคนดีอย่างไม่น่าเชื่อ แต่เขาเป็นนักกีฬาและเป็นคู่แข่ง ปีนี้เขากำลังสนุก มีหลายครั้งที่คุณไม่อยากรบกวนเขาหรือมาขวางทางเขาเพราะเขาอยู่ในโซนและอยู่ในขณะนั้น”

ด้วยการทำงานอย่างใกล้ชิดกับจอห์นสันและทีม แบรดลีย์และทีมงานของเขาได้ค้นพบคอลเล็กชั่นตัวละครที่มีสีสันจากฝั่ง IndyCar ผสมผสานกับเพื่อนร่วมงานที่รู้จักกันมายาวนานที่จอห์นสันนำมาจาก Nascar

“สำหรับเราที่จะแสดงให้เห็นสักหน่อยว่าเขาเป็นใคร กับทีมที่อยู่รอบๆ และผู้คน ทุกอย่างมารวมกัน เขามีตัวละครที่ยอดเยี่ยมมาก” แบรดลีย์กล่าว “เอิร์ลบาร์บันนักสืบของเขาสามารถมีการแสดงของเขาเองได้ถ้าเขาต้องการ เป็นเรื่องที่สนุกมาก และ Carvana ก็มีความสุขมากกับสิ่งนั้นและเป็นหุ้นส่วนที่ดี

“นอกกลุ่มแล้ว เอิร์ลเป็นตัวละครที่มีสีสันที่สุด แต่ฉันรักพวกเขาทั้งหมด”

สำหรับตอนนี้ สารคดีจะประกอบด้วยแปดตอน แต่แบรดลีย์กล่าวว่ามีการพิจารณาที่จะทำให้เป็นสารคดีเรื่องยาวเมื่อสิ้นสุดฤดูกาล

“เรากำลังดำเนินการแก้ไขอย่างรวดเร็ว” แบรดลีย์กล่าว “มันเป็นความท้าทาย ฉันคิดว่ามันคงจะสนุกจริงๆ ที่จะรวมมันเข้าด้วยกันเป็นชิ้นเดียว เพราะมันอาจมีความหมายมากกว่านั้นมาก แต่การวางมันออกมาในขณะที่มันดำเนินไปนั้นยอดเยี่ยมมาก

“การตอบสนองของ Carvana นั้นยอดเยี่ยมมาก พวกเขาลงทุนครั้งใหญ่ใน Jimmie และส่วนมากจะเป็นตัวเขาเองและผลลัพธ์”

จอห์นสันสร้างกลุ่มแฟน ๆ จำนวนมากในช่วงอาชีพอันยาวนานของเขาในนาสคาร์ แต่แฟนๆ เหล่านั้นจะได้เรียนรู้อะไรเกี่ยวกับแชมป์เจ็ดสมัยใน IndyCar ที่พวกเขาไม่เคยรู้จักมาก่อน?

“ฉันไม่คิดว่าพวกเขาจะได้เรียนรู้อะไรมากมายเกี่ยวกับฉัน” จอห์นสันกล่าว “ฉันยังเป็นฉัน คุณสามารถเห็นมุมมองของฉันในการเดินทางครั้งนี้ที่ฉันมี การมีส่วนร่วมของครอบครัวของฉัน การสนับสนุนจากครอบครัวของฉัน ลูกๆ ของฉันยังคงเติบโต ดังนั้นนี่คือภาพรวมที่ดีของผู้ที่พวกเขากำลังพัฒนาไปสู่

“แต่ที่สำคัญที่สุด IndyCar แตกต่างกันอย่างไร ตอนต่างๆ แสดงให้เห็นถึงความแตกต่างระหว่าง Nascar และ IndyCar

“หากคุณเป็นแฟนตัวยงของ Nascar และไม่ค่อยรู้เรื่อง IndyCar มากนัก ฉันคิดว่าคุณจะได้เรียนรู้อะไรมากมายจากการดูมัน”

สำหรับแฟนรถแข่งทั้ง IndyCar และ Nascar “Reinventing the Wheel” ให้ภาพเบื้องหลังอันน่าทึ่งของหนึ่งในนักกีฬาที่ยิ่งใหญ่ที่สุดแห่งศตวรรษนี้ เขากลายเป็นตำนานใน Nascar แต่บุคลิกที่แท้จริงของ Johnson นั้นส่องประกายด้วยความอ่อนน้อมถ่อมตนและมุ่งมั่นที่จะประสบความสำเร็จใน IndyCar

“มันเป็นการดำน้ำที่ลึกกว่านั้นทั้งหมด” จอห์นสันกล่าว “สารคดีทำได้ดีมากในการแสดงให้เห็นถึงการต่อสู้และเหตุใดสิ่งต่างๆ จึงเกิดขึ้นอย่างที่เป็นอยู่ ฉันไม่มีอะไรต้องปิดบัง ทุกวันนี้ทุกอย่างได้รับการบันทึกไว้เป็นอย่างดี ทั้งสารคดีและการมองลึกลงไปว่าทำไมและสิ่งที่เกิดขึ้นจึงมีประโยชน์สำหรับทุกคน

“ฉันไม่ได้มีปัญหากับมัน”

จอห์นสันเปิดเผยว่าจากการเดินทางส่วนตัวของเขาเอง เขารู้สึกผิดหวังมากขึ้นหลังจากการแข่งขัน Indianapolis 500 มากกว่าที่จะพังมือที่ลองบีช

“เพื่อให้สามารถดึงมือของฉันกลับมารวมกันและรั้งอยู่ในการแข่งขัน ฉันวิ่งได้ดีในการแข่งขันด้วยมือที่หัก” จอห์นสันเล่า “มีหลายสิ่งหลายอย่างที่ฉันทิ้งไว้ที่นั่นด้วยความกระตือรือร้น

“ แน่นอน ฉันชน แต่บ้าจริง อาศัยอยู่บนขอบมอมแมม ขับรถแข่ง ที่เกิดขึ้น

“ฉันจะบอกว่าอินดี้ฉันรู้สึกผิดหวังมากขึ้น

“มันสูงสุทธิในเดือนพฤษภาคม แต่ตัวการแข่งขันเอง ฉันมีความคาดหวังที่สูงขึ้นสำหรับการแสดงของฉัน”

จอห์นสันจบฤดูกาลที่สองของเขาใน IndyCar 21^st ในจุดต่างๆ แต่ยังคงแสดงการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องในแง่ของเวลารอบและการแข่งขันของรถ Indy แต่ยังคงต่อสู้ดิ้นรนบนถนนและเส้นทางถนนในขณะที่แสดงความสามารถในการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นบนวงรี

ตอนนี้อายุ 47 ปี ยังมีอีกหลายอย่างที่จอห์นสันต้องการสัมผัสและประสบความสำเร็จร่วมกับครอบครัวของเขา นั่นคือเหตุผลที่เขาไม่ต้องการแข่งขันรายการเต็มเวลาในปี 2023

“ผมต้องปล่อยให้ฝุ่นคลี่คลายตามฤดูกาล และหาว่าเป้าหมายส่วนตัวและอาชีพของผมคืออะไร” เขากล่าว “มีตัวเลือกใหม่ ๆ ที่กำลังพัฒนาสำหรับฉันที่ฉันต้องพิจารณา

“เรามีเป้าหมายส่วนตัวเช่นกัน เราอยากอยู่ต่างประเทศสักปีหรือสองปี ฉันมีอาชีพการแข่งรถอย่างจริงจัง และนี่เป็นประสบการณ์จริงๆ เท่ากับโอกาสทางอาชีพที่ฉันมีในปี '23 ฉันต้องการดูโอกาสส่วนตัวสำหรับฉันและครอบครัวของฉันและเพียงแค่ต้องการบางอย่างเพื่อจัดระเบียบ

“ฉันสามารถบันทึกได้ว่าปีนี้มีความมุ่งมั่นด้านเวลามากกว่าที่ฉันคาดไว้ ฉันไม่รู้ว่าแผน Imsa ของฉันนั่งอยู่ที่ไหน ฉันไม่รู้ว่าแผน IndyCar ของฉันอยู่ที่ใด ฉันต้องการไปที่เลอม็อง มีสิ่งอื่น ๆ ที่ฉันต้องการทำเป็นการส่วนตัวและเป็นมืออาชีพเช่นกัน และดูว่าสิ่งใดใช้ได้ผล

“แต่ข้อดีคือ คาร์วาน่า เห็นว่าเรื่องนี้สำคัญแค่ไหน และต้องการสนับสนุนฉันในทุกวิถีทางที่พวกเขาทำ”

ฟังดูเหมือนทำสารคดีอีกซีซันหนึ่ง