Bikeshevik Velorutionary ของมอนทรีออล Robert Silverman เสียชีวิตในวัย 89 ปี

“Bicycle Bob” Silverman จากมอนทรีออล ประเทศแคนาดา เสียชีวิตเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ ด้วยวัย 89 ปี เขาได้รับการยกย่องจากหลายๆ คนว่าเป็นบิดาผู้ก่อตั้งวัฒนธรรมการปั่นจักรยานที่แข็งแกร่งของมอนทรีออล

เมืองที่ใหญ่ที่สุดในจังหวัดควิเบกของแคนาดา มอนทรีออลถือเป็นเมืองปั่นจักรยานที่ดีที่สุดในอเมริกาเหนือ ที่ซึ่งในปี 2009 แผนการแบ่งปันจักรยานในเมืองใหญ่สมัยใหม่ได้เกิดขึ้น และมีทางจักรยานมากกว่า 400 ไมล์ โดย 150 ไมล์ในนั้นแยกจากการจราจรทางรถยนต์

ทางจักรยานที่มีขอบทางสองไมล์ในเขตศูนย์กลางธุรกิจได้รับการตั้งชื่อตามแคลร์ มอริสเซ็ตต์ ผู้ร่วมก่อตั้ง—กับซิลเวอร์แมน—ในปี 1975 ของกลุ่มผู้สนับสนุนจักรยาน Le Monde à Bikette. ขณะนี้มีการเรียกร้องให้ใช้เส้นทางจักรยานใจกลางเมืองอีกแห่งเพื่อตั้งชื่อให้ซิลเวอร์แมน

กลวิธีหาเสียงจำนวนมากที่ใช้โดย Le Monde à Bicyclette ยังคงใช้โดยกลุ่มผู้สนับสนุนทั่วโลก รวมถึง “ตายอิน”

การสาธิตดังกล่าวครั้งแรกของมอนทรีออล ซึ่งจำลองขึ้นหลังจากการประท้วงที่ไร้เสียงในเนเธอร์แลนด์ตั้งแต่ช่วงต้นทศวรรษ 1970 ใช้อารมณ์ขันแบบคนผิวสี กระตุ้นให้ผู้ประท้วง "มาตายกับฉัน"

ป้ายประกาศที่หนึ่งในผู้ตายในยุค 1970 เหล่านี้เรียกร้อง “vélo pour la vie”—“bicycle for life”

“เมื่อฉันเป็นผู้สนับสนุนจักรยาน [ในปี 1970] เป็นครั้งแรกที่ฉันมีเหตุผลที่จะมีชีวิตอยู่” Silverman ที่พูดภาษาอังกฤษบอกฉันในปี 2017

“ฉันได้อุทิศชีวิตเพื่อทำให้โลกนี้น่าอยู่ขึ้นด้วยวิธีแก้ปัญหาง่ายๆ นั่นคือมอเตอร์ไซค์!”

นักนิเวศวิทยาสงคราม

Le Monde à Bicyclette หรือตามตัวอักษรว่า "โลกแห่งจักรยาน" หรือ Citizens for Cycling หรือ MAB เป็นการรวมกลุ่มของชาตินิยมฝรั่งเศสและนักอนาธิปไตยโฟนซึ่งหลังจากหลายปีของการรณรงค์ ประสบความสำเร็จในการเกลี้ยกล่อมนักการเมืองที่เอนซ้ายของ มอนทรีออลเพื่อจัดหาคนใช้จักรยาน

ประเด็นสำคัญประการหนึ่งของกลุ่มเคลื่อนไหวต่อต้านยานยนต์คือทางจักรยานที่มีการป้องกันขอบทางใจกลางเมือง และสิ่งนี้ถูกสร้างขึ้นในปี 2007 แทนที่ช่องจราจรสำหรับรถยนต์ ได้รับการตั้งชื่อตาม Morissette ซึ่งเสียชีวิตด้วยโรคมะเร็งเมื่อต้นปีเดียวกัน สัญญาณของรัฐ Piste Claire-Morissette อย่างภาคภูมิใจว่าเธอเป็น

มอริสเซ็ตต์เป็นสมองที่สร้างสรรค์ขององค์กร ซิลเวอร์แมนเป็นนักแสดงนำ เพื่อประท้วงที่ไม่มีสะพานข้ามที่ปลอดภัยสำหรับนักปั่นจักรยานข้ามแม่น้ำเซนต์ลอว์เรนซ์ เขาแต่งตัวเป็นโมเสสและยึดบัญญัติสิบประการของจักรยาน (“เจ้าจะไม่ฆ่า เจ้าจะไม่ก่อมลพิษ . .”) เขาพยายาม เปล่าประโยชน์ที่จะแยก "ทะเลแดง" สำหรับกลุ่มนักปั่นจักรยานที่รออยู่ สื่อท้องถิ่นชอบสิ่งนี้และการแสดงผาดโผนที่คล้ายกันที่กลุ่มดึง เช่น ติดปีกกับจักรยาน พยายามบินข้ามแม่น้ำ และลากจักรยานบนแพหลังเรือแคนู ในปี 1990 มอนทรีออลได้สร้างสะพานคนเดินถนนและนักปั่นจักรยาน และเพิ่มช่องทางจักรยานให้กับสะพานอื่นๆ

อาจเป็นเพราะสมาชิกหลายคนพูดได้สองภาษาอย่างสบายๆ และซิลเวอร์แมนเป็นกวีที่มีใจจดจ่อ MAB จึงใช้คำพูดเป็นอาวุธ แม้ว่าจะดูน่าขบขันอยู่เสมอ ผู้ประท้วงกองโจรของ MAB คือ “จักรยาน-กิโฆเต้” “จักรยาน- ลูกกลิ้งศักดิ์สิทธิ์” และ “จักรยานrutionaries”; พวกเขาต่อสู้กับ "รถยนต์บ้า" โดยใช้ "Cycloละคร”

Silverman เขียนบทกวีและเพลงสำหรับจดหมายข่าวของกลุ่มเช่นนี้จากปี 1976:

จักรยานไปข้างหน้า

ฟังเสียงสะท้อน

อนาคตของจักรยาน

คือจุดสิ้นสุดของรถยนต์

Le Monde à Bikette อยากเปลี่ยนโลก

Le Monde à Bikette จะ บันทึกโลก

คือจุดจบของหายนะ

ไม่มีแปลงแล้ว

ไม่มีมลพิษอีกต่อไป

เพราะมันคือการปฏิวัติ

ไซโคลยั่วยุ

คำแถลงจาก Le Monde à Bicyclette ในวันนี้กล่าวว่า Silverman กำลัง "เหยียบย่างอย่างสงบ" ไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดงานศพ แต่จะมีการขี่จักรยานฉลองอย่างไม่ต้องสงสัย

ในยุค 1970 ไซโคลดรามาที่ดำเนินมายาวนานที่สุดของกลุ่มคือตอนที่นักเคลื่อนไหวขนสิ่งของขนาดใหญ่ขึ้นรถไฟใต้ดินของมอนทรีออล—บันได สกี ฮิปโปโปเตมัสที่อัดกระดาษ-ในขณะที่ผู้ที่มีจักรยานไม่เทอะทะจะถูกปฏิเสธไม่ให้เข้าถึง

หลังจากสามปีของ "การยั่วยุด้วยไซโคล" เหล่านี้ MAB ชนะการเข้าถึงรถไฟใต้ดินสำหรับนักปั่นจักรยานที่ต้องการ MAB ยังสร้างโครงไม้ขนาดเท่ารถสำหรับวางทับจักรยานที่กำลังเคลื่อนที่เพื่อแสดงให้เห็นว่ามอนทรีออลจะประหยัดพื้นที่ได้มากเพียงใดหากรองรับนักปั่นจักรยาน ไม่ใช่แค่สำหรับรถยนต์เท่านั้น

“คนขี่รถโกรธเรื่องนั้นมาก” ซิลเวอร์แมนจำได้พร้อมกระพริบตา

ซิลเวอร์แมนเต็มใจที่จะทนทุกข์ทรมานจากสาเหตุนี้เสมอ เขาถูกตัดสินจำคุกแปดวันในคดีดังกล่าว เนื่องจากปฏิเสธที่จะจ่ายค่าปรับเล็กน้อยที่เรียกเก็บ หลังจากที่เขาถูกจับได้ว่าทาสีเลนจักรยานบนถนนที่อยู่อาศัยอย่างผิดกฎหมาย (เขาได้รับการปล่อยตัวหลังจากสองวัน.) 

แผนการแบ่งปันจักรยานในเมืองใหญ่สมัยใหม่ถือกำเนิดขึ้นในมอนทรีออล โครงการแบ่งปันจักรยาน Bixi ของเทศบาล (กระเป๋าหิ้วของโครงการแบ่งปันจักรยาน "จักรยาน" และ "แท็กซี่") ได้รับการออกแบบตามโครงการVélibในปารีสและโครงการก่อนหน้านี้ในลียง เดิมที Bixi เป็นเจ้าของโดยเมืองมอนทรีออล แต่ความสูญเสียในที่สุดทำให้บริษัทล้มละลาย แผนกระหว่างประเทศสร้างผลกำไรมาอย่างยาวนานและปัจจุบันเป็นที่รู้จักในชื่อ PBSC Urban Solutions โดยมีคติพจน์ว่า "เปลี่ยนโลก ทีละเมือง"

จักรยาน “Boris” ของลอนดอนถูกจัดหาโดย Bixi และแต่เดิมเป็นเครื่องสร้างกล้ามเนื้อมัดใหญ่ที่ใช้ครั้งแรกในเมืองมอนทรีออล

ในบทกวีเกี่ยวกับซิลเวอร์แมน มอริสเซ็ตต์เขียนว่า "Bicycle Bob" เป็น "นักปั่นป่วน คลั่งไคล้ มหากาพย์แห่งไบค์เชวิค"

“ผู้คนนับสิบ หลายร้อยหลายพันคนภูมิใจที่ได้ขี่” เธอกล่าวเสริม

“คุณทำให้ความฝันของเราเป็นจริง ต้องขอบคุณคุณที่ทำให้เราสามารถหายใจได้”