Modi สาบานว่าจะลงโทษอย่างรุนแรงต่อผู้ที่รับผิดชอบ

ท็อปไลน์

ผู้โดยสารอย่างน้อย 288 คนบนรถไฟ 1,000 ขบวนเสียชีวิต และอีก XNUMX คนได้รับบาดเจ็บจากเหตุรถไฟชนกัน XNUMX ขบวนในรัฐโอริสสาของอินเดียเมื่อวันศุกร์ (XNUMX) ตามการระบุของเจ้าหน้าที่ท้องถิ่น ขณะที่นายกรัฐมนตรีนเรนทรา โมดี กล่าวว่าผู้ที่รับผิดชอบต่อภัยพิบัติ “จะถูกลงโทษอย่างเข้มงวด ”

ข้อเท็จจริงที่สำคัญ

Modi กล่าวว่า เมื่อวันเสาร์ รัฐบาลอินเดียซึ่งกำลังสืบสวนภัยพิบัติ “จะไม่ทิ้งหินไว้เฉยๆ” เพื่อรักษาผู้โดยสารประมาณ 1,000 คนที่ได้รับบาดเจ็บจากเหตุเครื่องบินตก ตามรายงานของ ไทม์สของอินเดีย.

รถไฟโดยสาร Coromandel Express ตกรางหลังจากชนกับรถไฟบรรทุกสินค้าหลังเวลา 7 น. ตามเวลาท้องถิ่นของวันศุกร์ ก่อนที่รถไฟโดยสารขบวนที่สองคือ Bengaluru-Howrah Superfast Express จะชนเข้ากับรถไฟ ทำให้รถโค้ช 17 คนจากรถไฟโดยสารสองขบวนตกรางอย่างรุนแรง เสียหายเจ้าหน้าที่บอก Hindustan Times.

ผู้โดยสารที่บาดเจ็บหรือติดอยู่ทั้งหมดได้รับการช่วยเหลือภายในเวลา 6 น. ตามเวลาท้องถิ่นของวันเสาร์ เจ้าหน้าที่รถไฟบอกกับทางการรถไฟ เวลาของอินเดีย.

รัฐบาลของรัฐโอริสสา ประกาศ วันเสาร์จะเป็นวันแห่งการไว้ทุกข์

Ashwini Vaishnaw รัฐมนตรีกระทรวงการรถไฟของอินเดีย ซึ่งถูกเรียกร้องให้ลาออก—ประกาศ เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา ผู้โดยสารที่ได้รับบาดเจ็บจะได้รับการชดเชย 600 ดอลลาร์สำหรับการบาดเจ็บเล็กน้อย และ 2,400 ดอลลาร์สำหรับ "การบาดเจ็บสาหัส" ในขณะที่ครอบครัวของผู้เสียชีวิตจะได้รับเงินมากกว่า 12,100 ดอลลาร์

ใบเสนอราคาที่สำคัญ

โดลา เซน สมาชิกรัฐสภาอินเดียจากรัฐเบงกอลตะวันตก กล่าวว่า ชาวบ้านต่างตกใจ และเสริมว่า “มันเจ็บปวดมาก ฉันไม่เคยเห็นอุบัติเหตุครั้งใหญ่บนรางรถไฟมาก่อนในชีวิตของฉัน”

ความจริงที่น่าแปลกใจ

โมดีมีกำหนดจะเปิดตัวรถไฟความเร็วสูงขบวนใหม่ที่จะเชื่อมต่อเมืองกัวและมุมไบของอินเดียในวันเสาร์นี้ ตามรายงานของ Associated Press รถไฟขบวนใหม่นี้ติดตั้งระบบหลีกเลี่ยงการชนแบบใหม่ ซึ่งรถไฟทั้งสามขบวนไม่มี

แทนเจนต์

อุบัติเหตุรถไฟตกที่โอริสสาเป็นหนึ่งในอุบัติเหตุรถไฟที่คร่าชีวิตผู้คนมากที่สุดในประวัติศาสตร์ของอินเดีย อ้างอิงจากข้อมูลของ นิวยอร์กไทม์ส. รถไฟโดยสารตกรางในปี 1981 ขณะข้ามสะพานในรัฐพิหารของอินเดีย คร่าชีวิตผู้โดยสารประมาณ 750 คน รถไฟโดยสารชนกับรถไฟอีกขบวนหนึ่งในปี 1995 คร่าชีวิตผู้คนไปเกือบ 350 คน อุบัติเหตุในรัฐเบงกอลตะวันตกเมื่อปี 1999 คร่าชีวิตผู้โดยสาร 285 คน ในปี 2016 รถไฟตกรางทางตะวันออกเฉียงเหนือของอินเดีย 14 ครั้ง และทำให้ผู้โดยสารเสียชีวิตกว่า 140 คน

พื้นหลังที่สำคัญ

โมดี ซึ่งดำรงตำแหน่งนายกรัฐมนตรีอินเดียมาตั้งแต่ปี 2014 ได้รณรงค์ให้ปรับปรุงระบบรถไฟของอินเดียตั้งแต่เขาได้รับเลือกเป็นครั้งแรก รถไฟโดยสารเกือบ 13,200 ขบวนวิ่งทุกวันทั่วอินเดีย ครอบคลุมระยะทางประมาณ 300 ล้านไมล์ อ้างอิงจากกระทรวงรถไฟของอินเดีย ทางรถไฟเกือบทั้งหมดของอินเดีย (98%) สร้างขึ้นระหว่างปี พ.ศ. 1870 ถึง พ.ศ. 1930 จากการศึกษาในปี พ.ศ. 2018 ของ American Economic Review มีรถไฟตกรางเฉลี่ย 475 ขบวนในแต่ละปีระหว่างปี 1980 ถึง 2002 แม้ว่าจะลดลงเหลือเพียง 50 กว่าขบวนระหว่างปี 2011 ถึง 2021 ตามรายงานของ นิวยอร์กไทม์ส. เจ้าหน้าที่รัฐบาลคนอื่น ๆ ได้ตอบสนองต่อความผิดพลาดของ Odisha รวมถึงนายกรัฐมนตรีแคนาดา Justin Trudeauซึ่งกล่าวว่าภาพจากเหตุการณ์ดังกล่าว “ใจสลาย” โฆษกกระทรวงการต่างประเทศ กล่าวว่า สหรัฐฯ กำลัง “เฝ้าติดตามข่าวรถไฟชนกันสุดสยอง”

อ่านเพิ่มเติม

มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 70 คน บาดเจ็บหลายร้อยคนจากอุบัติเหตุรถไฟชนกันในอินเดีย (ฟอร์บ)

รถไฟชนกันในอินเดีย คร่าชีวิตผู้คนไปกว่า 280 ราย บาดเจ็บกว่า 900 ราย หนึ่งในภัยพิบัติทางรถไฟที่เลวร้ายที่สุดของประเทศ (กดที่เกี่ยวข้อง)