(บลูมเบิร์ก) — ราคาลิเธียมได้ลดลงอย่างมากแล้ว แต่ถ้ามีสิ่งหนึ่งที่ผู้บริหารระดับสูงของอุตสาหกรรมเห็นพ้องต้องกัน นั่นคือยังมีช่องว่างให้สูงขึ้นไปอีก
อ่านมากที่สุดจาก Bloomberg
ส่วนหนึ่งเป็นเพราะสภาพภูมิอากาศอันเป็นเอกลักษณ์ของประธานาธิบดีโจ ไบเดนและการเรียกเก็บเงินภาษีที่รู้จักกันในชื่อ Inflation Reduction Act (IRA) ส่วนสำคัญของกฎหมายมุ่งเน้นไปที่การสนับสนุนการผลิตและการแปรรูปโลหะแบตเตอรี่ที่สำคัญ เช่น ลิเธียม ในสหรัฐอเมริกาและกับประเทศที่มีข้อตกลงการค้าเสรีกับวอชิงตัน
ความต้องการลิเธียมนั้น “กำลังถูกแบ่งระดับภูมิภาค และมีการแข่งขันในระดับภูมิภาคมากขึ้นเรื่อยๆ สำหรับสิ่งนั้น” เอริค นอร์ริส ประธานลิเธียมของ Albemarle Corp. ผู้ผลิตโลหะสีขาวสีเงินรายใหญ่ที่สุดของโลกกล่าว
“ราคาจะยังคงแข็งแกร่ง” Norris กล่าวในการให้สัมภาษณ์นอกรอบการประชุมห่วงโซ่อุปทานลิเธียมและแบตเตอรี่ประจำปีครั้งที่ 7 ของ Deutsche Bank ในนิวยอร์ก “ทุกคนต้องการลิเธียม”
บทบัญญัติเนื้อหาท้องถิ่นของ IRA จะส่งเสริมกระแสการค้าระหว่างสหรัฐฯ และหุ้นส่วนการค้าเสรี ซึ่งส่วนใหญ่จะมี "ต้นทุนที่สูงขึ้นในบางรูปแบบ" Dale Henderson ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Pilbara Minerals Ltd กล่าว "มันให้ การสนับสนุนราคาที่เพิ่มขึ้น ระบอบการอุดหนุนใด ๆ จะช่วยพยุงราคา”
ในแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ไม่มีอะไรทดแทนลิเธียมได้ เนื่องจากความต้องการของผู้บริโภคเพิ่มขึ้นสำหรับ EV ราคาของลิเธียมจึงพุ่งสูงขึ้นเป็นประวัติการณ์ การผลิตโลหะนั้นแทบจะไม่ทันต่อการบริโภคหลังจากตลาดตกต่ำในปี 2018-20 ซึ่งตัดการลงทุนในโครงการใหม่
'อุปสงค์ทวีคูณ'
แรงจูงใจทางเศรษฐกิจของ IRA มีแนวโน้มที่จะกระตุ้นการลงทุนในประเทศในด้านการผลิตลิเธียม ตามที่ Patrick Brindle ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของ Piedmont Lithium Inc. กล่าว บริษัทได้รับเงินสนับสนุน 141.7 ล้านเหรียญสหรัฐสำหรับโครงการที่มุ่งส่งเสริมห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าของประเทศ
“เราเห็นการเปลี่ยนแปลงนโยบายในรูปแบบของกฎหมาย ในที่สุดทั้งคำและนโยบายก็เริ่มเป็นรูปเป็นร่าง” Brindle กล่าว ซึ่งคาดว่าราคาลิเธียมจะสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง
Stuart Crow ประธานของ Lake Resources NL กล่าวว่าตัวขับเคลื่อนอื่น ๆ ที่จะทำให้ราคาลิเธียมสูงขึ้นคือ “อุปสงค์ที่เพิ่มขึ้นแบบทวีคูณอย่างต่อเนื่อง” จาก EV และอุปทานเพิ่มเติมที่จำกัด
อ่านเพิ่มเติม: พรรคเดโมแครตเร่งลงทุน EV ในขณะที่พวกเขามีโอกาส
มีการประกาศการลงทุนมากกว่า 13 ล้านดอลลาร์ในการผลิตวัตถุดิบแบตเตอรี่และการผลิตแบตเตอรี่และรถยนต์ไฟฟ้าภายในเวลาไม่ถึงสามเดือนนับตั้งแต่ Biden ลงนามในกฎหมาย IRA เมื่อกลางเดือนสิงหาคม ตามการคำนวณของ Bloomberg Northvolt กล่าวเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่ากำลังพิจารณาที่จะเลื่อนแผนการสร้างโรงงานแบตเตอรี่ในเยอรมนี และจะตัดสินใจในปีหน้าระหว่างการสร้างโรงงานในเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดของยุโรปหรือขยายโรงงานในอเมริกาเหนือเป็นแห่งแรก
สำหรับ Albemarle “สิ่งที่ IRA ทำนั้นน่าจะทำให้ M&A ของเราครองอำนาจอีกครั้ง” Norris กล่าว บริษัทกำลังมองหาเป้าหมายในเขตอำนาจศาล เช่น แคนาดาและออสเตรเลีย ซึ่งมีข้อตกลงการค้าเสรีกับสหรัฐฯ เขากล่าว
(เพิ่มความคิดเห็นจาก Pilbara CEO ในวรรคที่ห้าและจากประธาน Lake Resources ในวรรคที่เก้า)
อ่านมากที่สุดจาก Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
ที่มา: https://finance.yahoo.com/news/lithium-rally-more-room-run-232503256.html