CEO ของ Li Auto ยืนยัน บริษัท EV จะตัดราคาคู่แข่งของเยอรมันในจีน

การเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีน (EV) ดูเหมือนจะเป็นภัยคุกคามต่อผู้ผลิตรถยนต์หรูหราในเยอรมนี ในขณะเดียวกัน เมื่อวันพุธที่ 29 มิถุนายน Li Xiang ซีอีโอของ Li Auto (NASDAQ: LI) แสดงความมั่นใจว่าบริษัทของเขาจะผลักดันราคาของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของเยอรมนีในจีน

กล่าวคือเซียง เอาไปเว่ยป๋อ เพื่อแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับแนวการแข่งขันในอนาคตอันใกล้ และวิธีที่ผู้ผลิตรถยนต์ของจีนจะผลักดันคู่แข่งในเยอรมนี 

“ผมคาดว่าภายในสิ้นปีหน้าอย่างเร็วที่สุด และปลายปี 2024 อย่างช้าที่สุด รุ่นหลักของ [Mercedes-Benz (OTCPK: DMLRY), BMW (OTCPK: BMWYY) และ Audi (OTCPK: AUDVF) )] SUV ขนาดกลางถึงใหญ่ที่ผลิตในท้องถิ่นจะขายได้ในราคาไม่ถึง 500,000 หยวน (74,700 ดอลลาร์)” เขากล่าว “ผู้บริโภคจะเป็นผู้รับผลประโยชน์ที่ใหญ่ที่สุด” 

แผนภูมิและการวิเคราะห์หลี่ 

นอกจากนี้ หุ้นของบริษัทได้เห็นปริมาณการซื้อที่เพิ่มขึ้นในเดือนมิถุนายน ส่งผลให้ราคาหุ้นพุ่งขึ้นสู่จุดสูงสุดในปี 2022 ที่ 41.51 ดอลลาร์ ปัจจุบันหุ้นมีการซื้อขายเหนือสิ่งอื่นใดทุกวัน ค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่อย่างง่าย (SMAs) เพิ่มขึ้นมากกว่า 18% เมื่อเทียบเป็นรายปี (YTD) 

ดังนั้น นักวิเคราะห์จึงให้คะแนนหุ้นที่มีการซื้ออย่างแข็งแกร่ง โดยคาดการณ์ว่าในอีก 12 เดือนข้างหน้า หุ้นจะไปถึงราคาเฉลี่ยที่ 46.50 ดอลลาร์ สูงกว่า 23.38% กว่าราคาซื้อขายปัจจุบันที่ $38.31

ดูเหมือนว่าระดับความเชื่อมั่นของ CEO ของ Li จะอยู่ในระดับสูง เนื่องจากบริษัทเพิ่งเปิดตัว Li L9 SUV ในราคาขายปลีกที่ 459,800 หยวน (68,567) ซึ่งเป็นราคาที่ตัดราคาคู่แข่งในเยอรมนี การส่งมอบ L9 มีกำหนดในเดือนสิงหาคม ซึ่งคาดว่าจะวางตลาดใน Mercedes-Benz GLE, BMW X5 และ Audi Q7 

คำถามยังคงอยู่ว่าคู่แข่งชาวจีนสามารถให้ความปลอดภัย คุณภาพ และความน่าเชื่อถือแบบเดียวกับที่รถเยอรมันเป็นที่รู้จักหรือไม่ กระนั้น ยิ่งผู้บริโภคมีตัวเลือกมากเท่าใด รถยนต์ก็ยิ่งดีเท่านั้นเมื่อคู่แข่งผลักดันซึ่งกันและกันให้ดีขึ้น 

ซื้อหุ้นตอนนี้ด้วย Interactive Broker – แพลตฟอร์มการลงทุนที่ทันสมัยที่สุด

ข้อจำกัดความรับผิดชอบ: เนื้อหาในไซต์นี้ไม่ถือเป็นคำแนะนำในการลงทุน การลงทุนเป็นการเก็งกำไร เมื่อทำการลงทุน เงินทุนของคุณมีความเสี่ยง