การย้ายของ Kyle Busch ไปที่ Richard Childress Racing อาจหวนคืนความรุ่งโรจน์ของแชมป์

ไม่มีใครเชื่อจริง ๆ ว่า Kyle Busch จะออกจาก Joe Gibbs Racing หลังจากการเจรจาเป็นสปอนเซอร์ล้มเหลวหลายเดือน แต่เราอยู่ที่นี่ แชมป์รายการ Nascar Cup Series 8 สมัยเป็นนักแข่งอย่างเป็นทางการของ Richard Childress Racing ในขณะที่เขาจะครอบครองเชฟโรเลตหมายเลข 2023 ในปี XNUMX

การย้ายครั้งนี้เป็นการระเบิดอย่างรุนแรงต่อ Toyota ซึ่งลงทุนใน Busch เมื่อเขาเข้าร่วม OEM ในปี 2008 ในฐานะปืนหนุ่มหัวร้อน ไม่ว่า Busch จะเจอปัญหาอะไร Toyota และ Mars Wrigley ซึ่งเป็นผู้สนับสนุนหลักของเขาจนถึงปี 2022 ก็พร้อมสนับสนุนเสมอ

แชมป์เปี้ยนชิพ 18 รายการและชัยชนะอีกหลายสิบรายการในเวลาต่อมา Busch กำลังรอให้ JGR เซ็นสัญญากับผู้สนับสนุนหลักรายใหม่ จากนั้นจึงขยายสัญญาของเขาเอง แต่เมื่อบริษัทที่ไม่ได้รับการรายงานถอยกลับในช่วงที่กำลังดำเนินการ ทำให้ JGR มีเวลาเพียงน้อยนิดในการหาผู้สนับสนุนหลักมูลค่าหลายล้านดอลลาร์รายใหม่สำหรับรถยนต์หมายเลข XNUMX ของ Busch ในทางกลับกัน, Ty Gibbs หลานชายของเจ้าของทีม Joe Gibbs จะเข้าครอบครองรถซึ่งขยับมาเป็นลำดับที่ 54 ในปี 2023

ตอนนี้ Busch จะมุ่งเน้นไปที่การกลับมาที่ Chevrolet ผู้ผลิตที่เชื่อมั่นในตัวเขาตั้งแต่เริ่มต้น Busch เดิมเป็นนักขับ Hendrick Motorsports ซึ่งเป็นคนที่ประสบความสำเร็จอย่างรวดเร็วใน Xfinity Series เขาแข็งแกร่งมากในการแข่งขัน Xfinity จนในปี 2005 ทีมได้ยกระดับเขาเข้าสู่รายการ Cup Series เพื่อแทนที่ Terry Labonte ผู้มีประสบการณ์

ในขณะเดียวกัน RCR อยู่ในโหมดสร้างใหม่มาระยะหนึ่งแล้ว ทีมได้ทำการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา โดยเริ่มจากการแต่งตั้ง Andy Petree อดีตหัวหน้าลูกเรือของ Dale Earnhardt เป็นรองประธานฝ่ายการแข่งขันในปี 2017 พวกเขายังสร้าง ศูนย์บัญชาการชั้นนำของอุตสาหกรรมซึ่งได้รับความสนใจอย่างมากสำหรับเทคโนโลยีการวิเคราะห์เชิงคาดการณ์ที่จะใช้ในระหว่างการแข่งขัน

ด้วยชัยชนะของ Austin Dillon และ Tyler Reddick ในปี 2022 ทำให้ Busch เห็นว่าพวกเขามีความสามารถอะไร ด้วยประสบการณ์มากมายและความเข้าใจในการคว้าแชมป์ในรูปแบบเพลย์ออฟปัจจุบัน Busch อาจเป็นนักขับที่ทำให้ RCR กลับไปสู่ความรุ่งโรจน์ของแชมป์ได้

“ตอนที่ผมกับริชาร์ดนั่งลงและเราคุยกันเรื่องโอกาสนี้เป็นครั้งแรก มันง่ายมาก” บุชกล่าว “มันเป็นทางเลือกที่ชัดเจนว่านี่คือสถานที่ที่คุณสามารถชนะการแข่งขันและคว้าแชมป์ได้ทันทีจากประตู

“ดูเหมือนว่าวัฒนธรรมโดยรวมของพวกเขา—การได้อยู่ใกล้ริชาร์ด พูดคุยกับออสติน และมีโอกาสเพียงแค่มองภาพรวมของสิ่งที่เกิดขึ้นกับ RCR ในช่วงปลายปี และฉันรู้สึกว่ามันไม่ง่ายเลย”

Busch จะต้องตัดงานของเขาออกเพื่อตัวเขาเอง การจบสกอร์เฉลี่ยในอาชีพของเขาคือ 13.8 และไม่มีนักแข่ง RCR เต็มเวลาคนไหนทำคะแนนได้ตั้งแต่ Ryan Newman ในปี 2015

และนอกเหนือจากการขับให้กับ RCR แล้ว ข้อตกลงของเขายังทำให้เขาเปลี่ยนผู้ผลิตเป็น Kyle Busch Motorsports ใน Craftsman Truck Series ทีมของเขาจะถูกแบรนด์โดยเชฟโรเลตในปี 2023 ซึ่งเป็นการยกเครื่องครั้งใหญ่โดยมีเชส เพอร์ดีและแจ็ค วูดเข้าร่วมทีม

โชคดีสำหรับ Busch เขาไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับการหาผู้สนับสนุนที่ RCR 3CHI, Alsco, BetMGM, Cheddars และ Lenovo ต่างยืนยันว่าจะสนับสนุนรถยนต์หมายเลข 8

และถ้าใครสามารถนำถ้วยแชมป์กลับมาให้ RCR ได้ ก็จะเป็น Busch