Jimmie Johnson จอง "Labor of Love" และ "Passion Project" สำหรับแชมป์ NASCAR 7 สมัย

ในช่วงเทศกาลที่นำไปสู่คริสต์มาส ฮันนูคาห์ และเทศกาลวันหยุด ไอเดียของขวัญหนึ่งชิ้นสำหรับทั้งแฟน Nascar และ IndyCar คือสมุดภาพที่เฉลิมฉลองอาชีพของ Jimmie Johnson แชมป์รายการ Nascar Cup Series XNUMX สมัย

เป็นหนังสือบนโต๊ะกาแฟที่เต็มไปด้วยภาพถ่ายมากมายที่มีชื่อว่า “One More Lap: Jimmie Johnson and the #48”

หนังสือปกแข็งจัดพิมพ์โดย Rizzoli และจำหน่ายในราคา 48 ดอลลาร์ ซึ่งเป็นตัวเลขที่เหมาะสมในรถยนต์ของ Johnson ทั้งใน Nascar Cup และ NTT IndyCar Series

“ตลกดีที่มันได้ผล” จอห์นสันเหน็บฉันในงานเซ็นหนังสือเดือนตุลาคมที่ Books-A-Million ในคองคอร์ด นอร์ทแคโรไลนา “ช่างบังเอิญเสียนี่กระไร”

หนังสือเล่มนี้วางจำหน่ายในวันที่ 27 กันยายน หนึ่งวันหลังจากที่จอห์นสันประกาศว่าเขากำลังจะก้าวออกจากการแข่งรถเต็มเวลาใน IndyCar เพื่อติดตาม "Bucket List" ของการแข่งขันในปี 2023 ตั้งแต่นั้นมา จอห์นสันได้กลายเป็นหุ้นส่วนเจ้าของที่ Petty GMS การแข่งรถร่วมกับ Richard Petty แชมป์ Nascar Cup Series XNUMX สมัย และ Maurice J. Gallagher เจ้าของหลัก

จอห์นสันได้รับการแนะนำให้เป็นเจ้าของหุ้นส่วนของทีม Nascar Cup Series ที่ Phoenix Raceway เมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน เมื่อถึงเวลานั้น หนังสือของจอห์นสันก็เข้าสู่การพิมพ์ครั้งที่สาม

จากข้อมูลของ Rizzoli “One More Lap เป็นภาพถ่ายชีวประวัติของ Jimmie Johnson นักแข่งรถระดับตำนาน โดยเริ่มต้นจากช่วงวัยเด็กของเขาที่แข่งรถมอเตอร์ไซค์ รถบั๊กกี้ และรถบรรทุก จนถึงช่วงปี Nascar ที่เขาประสบความสำเร็จอย่างไม่มีใครเทียบได้ อินดี้คาร์ซิ่ง”

หนังสือเล่มนี้มีภาพถ่ายระดับตำนานจากช่างภาพกีฬาและไลฟ์สไตล์ชั้นนำของการแข่งขัน ตั้งแต่เส้นชัย รอบแห่งชัยชนะ แฟนๆ บนอัฒจันทร์ และการเฉลิมฉลองในสนามแข่ง นอกจากนี้ยังมีภาพเบื้องหลังการเตรียมการแข่งขันและภาพถ่ายครอบครัว พร้อมเรื่องราวและความทรงจำจากอาชีพในตำนานที่มีการแข่งขันอีกมากมาย

สิ่งที่สำคัญที่สุดสำหรับจอห์นสันคือโอกาสในการแสดงอัลบั้มภาพชีวิตและอาชีพการแข่งรถของเขาให้แฟนๆ และผู้สนับสนุนของเขาได้ดู

ฉันมีโอกาสใช้เวลากับจอห์นสันที่งาน Books-A-Million ที่ Concord Mills ในเมืองคองคอร์ด รัฐนอร์ทแคโรไลนา เมื่อวันที่ 7 ตุลาคม ก่อนที่จะมีการเซ็นสัญญากับนักข่าวอีกคนเพื่อสัมภาษณ์พิเศษ แถวของแฟน ๆ ที่ต้องการพบจอห์นสันกำลังเลื้อยอยู่นอกร้านหนังสือและลงไปที่ห้องโถงหนึ่งชั่วโมงก่อนที่การลงนามในหนังสือจะเริ่มขึ้น

แฟนๆ บางคนอยู่ในเมืองเพื่อร่วมงาน Nascar BankofAmerica Roval 400 สุดสัปดาห์นั้นที่ Charlotte, Motor Speedway ซึ่งอยู่ใกล้ๆ รวมถึงพ่อและลูกชายที่บินมาจากสกอตส์เดล รัฐแอริโซนา เพื่อรับกระโปรงหน้ารถจากหนึ่งในเชฟโรเลตหมายเลข 48 ของจอห์นสันที่ Hendrick Motorsports ซึ่งลงนามโดย ผู้ชายคนนั้นเอง

แม่และลูกสาวจาก Mooresville, North Carolina ที่อยู่ใกล้เคียง – Amy และ Amelia Checca – มาซื้อหนังสือและให้ Johnson เซ็นชื่อที่แขนของ Amy Checca เพื่อสักถาวร

“ตอนที่ฉันนอนบนเตียงหลังจากได้ลูกสาวแล้ว มันเป็นปีใหม่ของจิมมี่” เอมี เชคกา ซึ่งเป็นเจ้าของโรงเรียนอนุบาลในนอร์ทแคโรไลนากล่าว “พ่อของฉันบอกฉันว่าถ้าฉันเริ่มตามคนขับรถ ฉันจะกลับไปที่ NASCAR ฉันเริ่มติดตามจิมมี่ จนถึงตอนนี้เป็นเวลา 21 ปีที่ยอดเยี่ยมแล้ว ฉันมักจะพูดว่าถ้าฉันเจอเขา ฉันจะให้เขาเซ็นชื่อที่แขนของฉันเพื่อสักลายธงชาติตามจำนวนแชมป์ที่เขามี

“ฉันจะไปหาช่างสัก แล้วเขาจะสักทับตรงนั้น”

ลูกสาวของเธอยังมีโอกาสได้พบกับฮีโร่นักแข่งรถของพวกเขาอีกด้วย

“ตลอดชีวิตของฉัน ฉันได้ยินมาว่าสักวันหนึ่งเธอจะต้องได้มันมา” อมีเลียกล่าว “นี่เป็นโอกาสที่ดีที่จะเกิดขึ้น

“หนังสือเล่มนี้ดูน่าทึ่ง มันเป็นการออกแบบที่เก๋ไก๋มาก มันดูดีจริงๆ”

หนังสือเล่มนี้ผลิตโดย Ivan Shaw ผู้อำนวยการด้านการถ่ายภาพขององค์กร Condé Nast มีจำนวน 272 หน้าและมีรูปถ่าย 175 รูปจากช่างภาพที่มีชื่อเสียงเก้าคน

เจ้าของทีม Nascar และตำนาน NBA Michael Jordan เจ้าของทีม Charlotte Hornets เป็นคนเขียนหนังสือ

ปัจจุบันเป็นสินค้าขายดีอันดับ 1 ในหมวดหมู่ "การถ่ายภาพคนดัง" บน Amazon.com

“นี่คือ 'โปรเจ็กต์ Passion' หรือ 'Labor of Love'” จอห์นสันบอกฉันขณะที่เขาเซ็นหนังสือล่วงหน้าที่หลังร้าน

จอห์นสันถูกถ่ายภาพมากพอๆ กับนักกีฬาคนอื่นๆ เขาเป็นดาราทันทีเมื่อเขาเข้าร่วม Hendrick Motorsports ในการแข่งขัน Nascar Cup Series ในปี 2002 จันทราภรรยาของเขาเป็นศิลปินที่เป็นเจ้าของหอศิลป์

“ฉันเป็นแฟนตัวยงของการถ่ายภาพมาโดยตลอด” จอห์นสันอธิบาย “ชานิและการทำงานร่วมกันในโลกของเธอทำให้ฉันได้รับสิ่งนี้ Ivan Shaw ผู้ผลิตหนังสือ กำลังพักที่บ้านของเราเพื่อเซ็นหนังสือที่แกลเลอรีของ Chani กับศิลปินคนอื่นของเธอ ฉันเล่าให้อีวานฟังว่าฉันมีรูปทั้งหมดนี้ และเขาถามฉันว่า 'คุณจะทำอะไรกับมัน' ฉันบอกว่าฉันไม่มีเงื่อนงำ

“เมื่อเช้าวันหนึ่งเขาดื่มกาแฟก่อนที่เขาจะเดินทางไปงานเซ็นหนังสือ เขาต้องการดูภาพเพื่อทำความเข้าใจเกี่ยวกับมันมากขึ้น อีวานประสบความสำเร็จในอาชีพการงานในฐานะผู้กำกับภาพ เขาอยู่ที่นิตยสาร Vogue มาเป็นเวลานาน และตอนนี้เขาจัดการแก้ไขรูปภาพของ Conde Nast ทั้งหมดแล้ว เขามีโครงการด้านการทำหนังสือสำหรับผู้คนมากมายไปพร้อมกัน เราร่วมมือกับเขา เขาทำงานหนักทั้งหมดเบื้องหลัง เรารวบรวมหนังสือและนำ Rizzoli ขึ้นเครื่อง และลงเอยด้วยทีมงานที่ทำงานเกี่ยวกับหนังสือและแก้ไขภาพถ่ายหลายแสนภาพ

“ภาพแรก ๆ ฉันมีส่วนร่วมมากขึ้น มีไม่กี่คนที่ฉันรู้ว่าฉันต้องการอยู่ที่นั่น ส่วนรูปอื่นๆ ผมฝากไว้ให้ครับ ฉันมีรูปถ่ายมากมายให้เลือก มันน่ากลัวสำหรับฉันที่จะคิดถึงการขุดค้นไฟล์ทั้งหมดและคิดเกี่ยวกับพวกเขาทั้งหมด”

จอห์นสันมีคอลเลกชั่นภาพถ่ายมากมายให้เลือก ในระหว่างกระบวนการแก้ไข เมื่อกลายเป็นกระบวนการที่ต้องใช้ความอุตสาหะในการลดจำนวนรูปภาพที่จะใส่ลงในหนังสือได้ ผู้จัดพิมพ์ก็ตัดสินใจอย่างน่าประหลาดใจ

“พวกเขาชอบรูปถ่ายมาก พวกเขาเพิ่มหน้าหนังสือมากขึ้นเพื่อช่วยจริงๆ” จอห์นสันกล่าว

นอกเหนือจากการเปิดตัวหนังสือเล่มนี้แล้ว จอห์นสันยังเป็นหัวข้อของซีรีส์สารคดีแปดตอนที่จัดทำโดย Carvana ผู้สนับสนุน IndyCar ของเขาที่ชื่อ “Reinventing the Wheel”

ทั้งสองโปรเจกต์ทำหน้าที่เป็นทั้งภาพยนตร์ในบ้านส่วนตัวของฤดูกาลของจอห์นสันใน IndyCar และหนังสือเล่มนี้คืออัลบั้มภาพตลอดชีวิต

“โปรเจกต์นี้ ซีรีส์สารคดีและช่างวิดีโออยู่ในเส้นทางตลอดหลายปีที่ผ่านมา ผมได้เก็บถาวรสิ่งที่เกิดขึ้นอยู่เสมอ และเมื่อถึงจุดหนึ่ง ผมคิดว่าคุ้มค่าที่จะทำมัน” เขากล่าว “แต่ฉันแค่อยากจะทำสิ่งนี้เพื่อตัวฉันเอง

“เรามีหนังสือศิลปะมากมายที่บ้าน ฉันชอบงานเอกสารและซีรีส์สารคดี และจากมุมมองของช่างวิดีโอและมุมมองของภาพ ฉันเป็นแฟนของมัน และนั่นคือสิ่งที่ฉันบริโภค ตอนนี้ฉันอยู่ในจุดในชีวิตที่เราสามารถแบ่งปันกันได้”

ภาพถ่ายยุคแรกๆ หลายภาพเกิดขึ้นก่อนยุคดิจิตอลของการถ่ายภาพ มันคือ “Kodak Moments” จากยุคภาพยนตร์ที่ต้องแปลงเป็นดิจิทัลและถ่ายโอนข้อมูลอย่างแท้จริง

“มีช่องว่างบางอย่างและฉันรู้สึกเหมือนโลกของโซเชียลมีเดียกำลังเข้ามาและบอกเล่าเรื่องราว ซึ่งช่วยให้ฉันรวบรวมเนื้อหาบางส่วนในปีต่อๆ มา และฉันก็อยู่ในพื้นที่หัวนั้นเพื่อคิดทบทวน” จอห์นสันอธิบาย “ฉันชอบถ่ายรูปมาตั้งแต่เด็กๆ ฉันจำได้ว่าตอนเด็กๆ ฉันซื้อกล้องแบบกล่องและถ่ายรูปกับพ่อ

“ภาพตัวอย่าง ผมไม่รู้ว่ามันถูกกฎหมายยังไง รถตู้ของเราที่เรานั่ง มีรถพ่วงอีกคัน แล้วก็รถพ่วงที่มีของเล่นเต็มไปหมด แม้แต่ในแคลิฟอร์เนียตอนนี้ ก็ไม่มีทางที่คุณจะลากรถพ่วงสองคันได้

“มันคือรถสกูบี้ดูแวน แต่นั่นคือซานดิเอโกในปี 1970 นั่นคือมัน”

นอกจากนี้ยังมีช่วงเวลาที่สำคัญสำหรับจอห์นสันที่จะรวมอยู่ในหนังสือเล่มนี้ หนึ่งในนั้นคือภาพถ่ายสองหน้าที่แสดงให้เห็นรถ Chevy หมายเลข 81 สีเหลืองและสีส้มที่ขับโดย Blaise Alexander โดยมีรถ Chevy หมายเลข 92 สีแดง สีขาว และสีน้ำเงินของ Johnson อยู่ข้างๆ ทั้งสองกำลังต่อสู้เพื่อตำแหน่งในการแข่งขัน Nascar Xfinity Series ที่ Richmond ในปี 2000

อเล็กซานเดอร์เป็นหนึ่งในเพื่อนสนิทของจอห์นสันและเสียชีวิตในอุบัติเหตุการแข่งรถระหว่างการแข่งขัน ARCA Menards Series ที่ชาร์ลอตต์มอเตอร์สปีดเวย์เมื่อวันที่ 4 ตุลาคม 2001 จนถึงวันนี้ จอห์นสันยังติดสติกเกอร์บนรถหมายเลข 48 ของเขาเพื่อเป็นเกียรติแก่อเล็กซานเดอร์ เพื่อนของเขา

“ขณะที่พวกเขาแก้ไขหนังสือ พวกเขาชี้ไปที่รูปถ่ายและพูดว่า 'เรารู้สึกว่ามันเป็นรูปถ่ายที่ดี มีคุณอยู่ในรถคันเก่า และสีสันก็โดดเด่น และเราชอบความสมมาตรของมัน'” จอห์นสัน กล่าว. “ฉันชอบ 'อืม นี่คือเหตุผลว่าทำไมรูปนี้ถึงสำคัญสำหรับฉัน' เห็นได้ชัดว่าเบลส [อเล็กซานเดอร์] และเบลสไม่ได้อยู่ที่อื่นในหนังสือเล่มนี้ ภาพจึงจบลงด้วยผลที่ตามมา

“ฉันเล่าเรื่องเบลสให้พวกเขาฟังและทำไมเรื่องนั้นถึงสำคัญ”

ภาพถ่ายส่วนใหญ่ในหนังสือมาจากช่างภาพมอเตอร์สปอร์ต แต่มีบางภาพที่ถ่ายโดยช่างภาพที่ไม่ใช่นักแข่งรถเนื่องจากความสามารถทางศิลปะและความคิดสร้างสรรค์ของพวกเขา

ในช่วงหนึ่งของอาชีพช่างภาพ กลุ่มช่างภาพ XNUMX คนเลือกช่างภาพที่ "กำลังรุ่ง" เพื่อถ่ายภาพการแข่งขันที่ Sonoma Raceway ในโซโนมา แคลิฟอร์เนีย

งานของเขาน่าสนใจเพราะเขามองไปที่เส้นเชิงเส้นเหล่านี้และไม่ค่อยเกี่ยวกับการกระทำบนสนามแข่งมากนัก แต่เกี่ยวกับทุกสิ่งรอบตัวนักแข่งและลูกเรือ

“เขาถ่ายภาพในหลุมที่เรามองข้าม และไม่มีใครถ่ายรูป” จอห์นสันอธิบาย “เขาถ่ายภาพทิวทัศน์ทั้งหมด นั่นคือสิ่งที่สนุกมาก ช่างภาพทุกคน มีบางสิ่งที่แตกต่างเกิดขึ้นในช่างภาพเหล่านี้

“อีกอย่างคือภาพถ่ายจาก California Speedway กับ Peggy Sirota โฆษณาชิ้นแรกที่โลว์ทำ เพ็กกี้เป็นผู้กำกับโฆษณา การได้ร่วมงานกับเธอในปีแรกและปีสุดท้ายของฉันนั้นยอดเยี่ยมมาก”

จัดพิมพ์ไปแล้ว 15,000 เล่ม XNUMX เล่ม และจำหน่ายในการพิมพ์ครั้งแรก

จอห์นสันตระหนักดีเสมอมาและค่อนข้างชื่นชมในฐานแฟนคลับขนาดใหญ่และให้การสนับสนุนของเขา แฟนๆ หลายคนติดตามเขาที่ NTT IndyCar Series หลังจากที่เขาเกษียณจากการแข่ง Nascar Cup Series เต็มเวลาหลังจากฤดูกาล 2020

“ตอนที่ฉันไปดู IndyCar Series ฉันรู้สึกทึ่งกับแฟนๆ ที่มาร่วมงาน” จอห์นสันกล่าว “หนังสือเล่มนี้เป็นอีกตัวอย่างที่ดีในเรื่องนั้น การแอบไปทำไซด์โปรเจกต์ไม่ใช่กรณีนี้ แต่มันเยี่ยมมาก มันพูดถึงความสำเร็จที่เรามี แบรนด์ที่เราสร้างขึ้น ความสำเร็จนั้นและแบรนด์ที่เราสร้างขึ้นคือเหตุผลที่อยู่เบื้องหลังโอกาสทั้งหมดเหล่านี้สู่การแข่งรถ IndyCar

“ความสนใจในการเล่าเรื่องของ Carvana และ The American Legion แฟนๆ ติดตามและต้องการเป็นส่วนหนึ่งของมัน นี่เราอยู่กับหนังสือที่ออกรอบสามแล้ว บ้าไปแล้ว”

หลายอย่างเปลี่ยนไปตั้งแต่จอห์นสันเป็นนักแข่งมือใหม่จากเอลคาจอน แคลิฟอร์เนียในฐานะนักแข่งหน้าใหม่ของ Nascar Cup Series ในปี 2002 รวมถึงลายเซ็นของเขาด้วย

“มันเปลี่ยนไปไม่น้อย” จอห์นสันกล่าว “ฉันเคยทำจดหมายทุกฉบับ ฉันจำไม่ได้ด้วยซ้ำว่าฉันเคยทำแบบนั้นได้อย่างไร เจยังเปลี่ยนไปเลย

“ฉันมาถึงที่นี่ในนอร์ทแคโรไลนาและไปที่บ้านของรอน ฮอร์นาเดย์ ฉันรู้ว่าฉันนอนที่ไหน ไปที่ร้านขายการ์ด รับกล่องนามบัตร และตู้ปณ.

“มันเป็นทางการ ฉันอยู่ที่นี่”

และตอนนี้ จอห์นสันกลับมาแล้ว กลับมาที่ Nascar นั่นคือในฐานะผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในทีม Chevrolet Cup Series ซึ่งรวมถึง Richard Petty ที่มีชื่อเสียงด้วย

จอห์นสันตั้งใจที่จะลงแข่งขันในรายการ Nascar Cup Series ประมาณ 2023 รายการในปี 24 นอกเหนือจากนั้น ยังคงมีรายการฝากข้อมูลให้ติดตามชม เขาได้ยกเลิกการกลับไปใช้ IMSA Rolex XNUMX ที่ Daytona ในเดือนมกราคมแล้ว หลังจากที่เขาได้รับข้อเสนอให้นั่งรถ Acura

ในฐานะเจ้าของทีม Chevrolet Nascar หากเขาตั้งใจที่จะลงแข่งใน 107^th Indianapolis 500 จะต้องอยู่กับทีมเชฟโรเลต จนถึงตอนนี้ จอห์นสันยังไม่ได้นั่งรถ Indy 500 เลย

หลังจากสองปีใน IndyCar จอห์นสันก็เปลี่ยนเส้นทางอีกครั้งในอาชีพของเขา ซึ่งพิสูจน์ให้เห็นว่าเมื่ออายุ 47 ปี มันไม่สายเกินไปที่จะสร้างตัวเองใหม่

“ความสมดุลที่ฉันพยายามจะเอาชนะคือการเติมเต็มถังของการเป็นคู่แข่ง การมีประสบการณ์เหล่านั้นในรถแข่ง การรักษาสมดุลชีวิตด้วยการสนับสนุนภรรยาและลูก ๆ ของฉันและสิ่งที่สำคัญสำหรับพวกเขา และการอยู่ใกล้ ๆ เพื่อมีความสัมพันธ์ที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นกับพ่อแม่ของฉัน และพี่น้องและผองเพื่อน” จอห์นสันกล่าว “ฉันอยู่ในวงล้อหนูแฮมสเตอร์นี้ตั้งแต่ฉันอายุ 19 ปี และฉันก็ไม่เสียใจเลย แต่ฉันตระหนักดีว่าชีวิตสามารถอยู่ลึกลงไปได้อีกทางหนึ่ง และร่ำรวยขึ้นในอีกทางหนึ่ง

“นั่นคือความสมดุลที่ฉันพยายามค้นหา”

จอห์นสันมีประสบการณ์สูงสุดในการแข่งรถ ตั้งแต่ชัยชนะในรายการ Cup Series ถึง 84 รายการ ไปจนถึงรายการ Nascar Cup Series Championships ถึงเจ็ดรายการ นอกจากนี้ เขายังพยายามปรับตัวให้เข้ากับรถ Indy ที่แตกต่างไปจากเดิมมาก แต่แสดงให้เห็นพัฒนาการที่จับต้องได้ตั้งแต่การแข่งขันครั้งแรกที่ Barber Motorsports Park ในเดือนเมษายน 2021 ไปจนถึงการแข่งขันรอบสุดท้ายที่ WeatherTech Raceway ที่มอนเทอเรย์ แคลิฟอร์เนีย ในปี 2022

ไฮไลท์อยู่ที่การจบอันดับที่ห้าที่ Iowa Speedway ในรายการ Hy-Vee Salute to Farmers 300 เมื่อวันที่ 24 กรกฎาคมบนวงรีสั้น

“ฉันจะไม่เปลี่ยนแปลงอะไรเลย” จอห์นสันยอมรับ “มันเป็นส่วนหนึ่งของการเดินทางทั้งหมด ฉันไม่คิดว่าจะมีใครเห็นอกเห็นใจฉันถ้ามันแตกต่างออกไป ฉันมีอาชีพที่น่าทึ่งนี้ สามารถมีประสบการณ์มากมายและทำงานร่วมกับคนที่ยอดเยี่ยมมากมาย

“ความผิดพลาดแต่ละครั้งทำให้ฉันดีขึ้นและเรียนรู้จากสิ่งนี้”