แผนของ IEA ที่จะลดการใช้น้ำมัน

สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศกล่าวเมื่อวันศุกร์ว่าควรลดการจำกัดความเร็วบนทางหลวงอย่างน้อย 10 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (6.2 ไมล์ต่อชั่วโมง) เพื่อช่วยลดความต้องการใช้น้ำมัน

คำแนะนำนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผน 10 ประเด็นที่กว้างขึ้นซึ่งเผยแพร่โดยองค์กรในปารีส

“เราคาดการณ์ว่าการใช้มาตรการเหล่านี้อย่างเต็มรูปแบบในประเทศที่พัฒนาแล้วเพียงอย่างเดียวสามารถลดความต้องการใช้น้ำมันได้ 2.7 ล้านบาร์เรลต่อวันภายในสี่เดือนข้างหน้า ซึ่งสัมพันธ์กับระดับปัจจุบัน” รายงานของ IEA กล่าว

ตัวเลขจำนวน 2.7 ล้านนั้นเทียบเท่ากับความต้องการใช้น้ำมันของรถยนต์ทุกคันในจีน ตัวเลขดังกล่าวระบุในข่าวประชาสัมพันธ์ นอกจากนี้ยังระบุด้วยว่า การใช้มาตรการบางส่วนหรือทั้งหมดในประเทศเศรษฐกิจเกิดใหม่จะช่วยขยายผลที่เกิดขึ้น

แผนดังกล่าวมีขึ้นในช่วงที่ตลาดน้ำมันเผชิญกับความไม่แน่นอนและความผันผวนอย่างมีนัยสำคัญภายหลังการรุกรานยูเครนของรัสเซียในเดือนกุมภาพันธ์

รัสเซียเป็นผู้จัดหาน้ำมันและก๊าซรายใหญ่ แต่การดำเนินการในยูเครนทำให้หลายประเทศพยายามหาทางลดการพึ่งพาไฮโดรคาร์บอนของรัสเซีย

ในการแถลงข่าวที่ออกอากาศผ่าน Zoom เมื่อเช้าวันศุกร์ Fatih Birol กรรมการบริหารของ IEA กล่าวถึงตลาดน้ำมันว่าอยู่ใน "สถานการณ์ฉุกเฉิน" Birol กล่าวเสริมว่าสิ่งต่าง ๆ “อาจแย่ลง” ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า

สำหรับฉากหลังนี้ คำแนะนำอื่นๆ ของ IEA เพื่อลดความต้องการใช้น้ำมัน ได้แก่:

• ทำงานจากที่บ้านให้ได้มากที่สุดสามวันต่อสัปดาห์ ถ้าเป็นไปได้
• วันอาทิตย์ปลอดรถสำหรับเมืองต่างๆ
• ลดต้นทุนการขนส่งสาธารณะและส่งเสริมให้ผู้คนเดินและปั่นจักรยาน
• หลีกเลี่ยงการเดินทางทางอากาศเพื่อธุรกิจเมื่อมีทางเลือกอื่น
• การเดินทางด้วยรถไฟความเร็วสูงหรือรถไฟกลางคืน แทนที่จะบินเมื่อทำได้
• และเสริมกำลังการดูดซับของรถยนต์ไฟฟ้าและ “มีประสิทธิภาพมากขึ้น” รายการทั้งหมด สามารถอ่านได้ที่นี่

“การลดการใช้น้ำมันจะต้องไม่เป็นมาตรการชั่วคราว” รายงานของ IEA กล่าว “การลดอย่างต่อเนื่องเป็นสิ่งที่พึงปรารถนา ไม่เพียงแต่จะปรับปรุงความมั่นคงด้านพลังงานเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการจัดการกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและลดมลพิษทางอากาศด้วย”

มันเสริมว่ารัฐบาลมี "เครื่องมือที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อลดความต้องการใช้น้ำมันในปีต่อ ๆ ไป ซึ่งจะสนับสนุนความพยายามในการเสริมสร้างความมั่นคงด้านพลังงานและบรรลุเป้าหมายด้านสภาพอากาศที่สำคัญ"

หลายองค์กรเรียกร้องให้ลดการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล แต่จริงๆ แล้วการบรรลุเป้าหมายดังกล่าวเป็นงานที่ใหญ่โต ตัวอย่างเช่น รถยนต์ส่วนใหญ่บนถนนของเรายังคงใช้น้ำมันเบนซินหรือดีเซล ในขณะที่บริษัทพลังงานยังคงสำรวจแหล่งน้ำมันและก๊าซแห่งใหม่ในสถานที่ต่างๆ ทั่วโลก

ในแถลงการณ์ที่ออกเมื่อวันศุกร์ IEA ยอมรับว่าข้อเสนอส่วนใหญ่ “จะต้องมีการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมของผู้บริโภค ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากมาตรการของรัฐบาล”

“การดำเนินการเหล่านี้จะเกิดขึ้นได้อย่างไรและอย่างไร ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ของแต่ละประเทศ ในแง่ของตลาดพลังงาน โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง พลวัตทางสังคมและการเมือง และด้านอื่นๆ” IEA กล่าว

บาร์บารา ปอมปิลิ รัฐมนตรีกระทรวงการเปลี่ยนแปลงทางนิเวศวิทยาของฝรั่งเศสให้ความเห็นเกี่ยวกับแผนของ IEA

“ฝรั่งเศสและทุกประเทศในยุโรปต้องเลิกพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิล โดยเฉพาะเชื้อเพลิงฟอสซิลของรัสเซียโดยเร็วที่สุด” เธอกล่าว

“มันเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับสภาพอากาศ แต่ยังรวมถึงอำนาจอธิปไตยด้านพลังงานของเราด้วย แผนงานที่เสนอโดย IEA ในวันนี้นำเสนอแนวคิดที่น่าสนใจ ซึ่งบางส่วนสอดคล้องกับแนวคิดของเราเองในการลดการพึ่งพาน้ำมันของเรา”

รายงานของ IEA ต่อจากการเผยแพร่แผน 10 จุดอื่น โดยมีศูนย์กลางอยู่ที่การลดการพึ่งพาก๊าซธรรมชาติของรัสเซียในยุโรป