ชาวยูเครนทำลายกองทหารเฮลิคอปเตอร์ที่ดีที่สุดของรัสเซียได้อย่างไร

Iมันไม่ถูกต้องทั้งหมด เพื่ออธิบายเฮลิคอปเตอร์โจมตี Kamov Ka-52 ของกองทัพอากาศรัสเซียว่าเป็นกับดักมรณะ แต่ก็ไม่หมด ไม่เที่ยง, ทั้ง.

กองทัพอากาศรัสเซียทำสงครามกับยูเครนในวงกว้าง โดยเริ่มตั้งแต่ปลายเดือนกุมภาพันธ์ด้วยเครื่องบิน Ka-100 สองที่นั่งแบบโรเตอร์คู่ประมาณ 52 ลำ เก้าเดือนต่อมามันหายไป อย่างน้อย 25 คน ที่นักวิเคราะห์อิสระสามารถยืนยันได้

ยังไม่ชัดเจนว่าลูกเรือเสียชีวิตกี่คน แต่มันยากมากที่จะเอาชีวิตรอดจากการถูกยิงด้วยเฮลิคอปเตอร์ ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่นักบิน Ka-52 จะเสียชีวิต

ทีมนักวิจัยจาก Royal United Services Institute ในลอนดอนอธิบายว่าเกิดอะไรขึ้นกับกองกำลังปีกหมุนชั้นยอด ณ จุดหนึ่ง

ลูกเรือ Ka-52 ที่ดีที่สุดถูกยิงในช่วงต้นของสงครามขณะพยายามเจาะลึกหลังแนวยูเครน ตอนนี้ลูกเรือที่มีทักษะน้อยเป็นเป้าหมายที่ง่ายสำหรับผู้พิทักษ์ทางอากาศชาวยูเครนที่กล้าหาญยิ่งขึ้น

“โดยสรุป กองเรือเฮลิคอปเตอร์โจมตีของรัสเซียในขั้นต้นถูกใช้เพื่อก่อกวนนักล่าและนักฆ่าที่ดุดันหลังแนวหน้าของยูเครน โดยมีการเจาะลึกถึง 50 กิโลเมตร [31 ไมล์] ที่ค่อนข้างธรรมดา” Justin Bronk, Nick Reynolds และ Jack Watling เขียนใน การศึกษาขั้นสุดท้ายของพวกเขา ของสงครามทางอากาศยูเครนช่วงต้นเดือน

“ยุทธวิธีของรัสเซียเปลี่ยนไปในช่วงเดือนมีนาคม โดยการโจมตีแบบเจาะลึกกลายเป็นเรื่องธรรมดาน้อยลง” Bronk, Reynolds และ Watling กล่าวเสริม “ถึงแม้จะใช้ความระมัดระวังเช่นนี้ พวกเขาก็ยังถูกยิงอย่างต่อเนื่อง”

บนกระดาษ Ka-52 เป็นหนึ่งในเฮลิคอปเตอร์โจมตีที่ดีที่สุดในโลก ด้วยทัศนวิสัยที่ดีกว่า อุปกรณ์มองภาพกลางคืน และขีปนาวุธที่แม่นยำกว่าประเภทอาวุธหลักของรัสเซียอย่าง Mil Mi-24 และ Mil Mi-28 ทำให้ Ka-52 เป็นผู้เชี่ยวชาญในขั้นต้น กองทัพอากาศรัสเซียมอบหมายให้ประเภทดังกล่าวสนับสนุนหน่วยปฏิบัติการพิเศษโดยเฉพาะในเวลากลางคืน

การฝึกอบรมที่เหนือกว่าของลูกเรือ Ka-52 ซึ่งเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับหน่วยคอมมานโด ทำให้พวกเขาประเมินค่าไม่ได้สำหรับนักวางแผนชาวรัสเซียในช่วงสองสามสัปดาห์แรกของการรุกรานยูเครน เนื่องจากกองพลน้อยรัสเซียที่เตรียมอย่างจับจดจ่อข้ามพรมแดนกับยูเครนและมุ่งหน้าไปยังเคียฟ เป้าหมาย: เพื่อทำลายรัฐบาลยูเครนและบังคับให้กองทัพยูเครนยอมจำนน

กองพลน้อยรัสเซียพบว่าตัวเองอยู่หลังแนวยูเครน การสื่อสารของพวกเขาพังทลายลง โลจิสติกของพวกเขาหลุดลุ่ย เครมลินพึ่งพา Ka-52s อย่างหนักเพื่อสนับสนุนกองทหารบนขอบเลือดของแผนสงครามที่มีความเสี่ยง

“ระหว่างการต่อสู้เพื่อ Kyiv เรือรบ Mi-24 และ Mi-28 ดำเนินการควบคู่ไปกับ Ka-52 ในบทบาทนักล่า-นักฆ่าในเวลากลางคืน เช่นเดียวกับในเวลากลางวัน” ทีม RUSI เขียน “อย่างไรก็ตาม ฝูงบิน Ka-52 มักจะบินตอนกลางคืนเนื่องจากอุปกรณ์การมองเห็นตอนกลางคืนที่เหนือกว่า”

ชาวยูเครน โยนทุกอย่างที่พวกเขามี ที่ Ka-52s และเฮลิคอปเตอร์รัสเซียลำอื่นๆ โจมตีพวกเขาด้วยขีปนาวุธต่อต้านรถถัง และแม้กระทั่งระเบิดพวกมันบนพื้นด้วยปืนใหญ่และโดรน แต่มันคือระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบพกพาที่นำโดยมนุษย์ที่มีการนำทางด้วยอินฟราเรดและพกพาของชาวยูเครน รวมทั้งสติงเกอร์ที่ผลิตในอเมริกา ซึ่งคร่าชีวิตลูกเรือ Ka-52 ไปมากที่สุด

นักวิเคราะห์ของ RUSI เขียนว่า "ชุดอุปกรณ์ช่วยป้องกันเฮลิคอปเตอร์ของรัสเซีย (และเครื่องบินไอพ่นโจมตีปีกคงที่) ที่รวมเซ็นเซอร์เตือนการเข้าใกล้ขีปนาวุธและโปรแกรมการตอบโต้ ทำงานได้ดีพอสมควรตลอดความขัดแย้ง โดยประสบความสำเร็จในการล่อขีปนาวุธที่เข้ามาจำนวนมาก" “อย่างไรก็ตาม จำนวน MANPADS ที่ยิงใส่พวกเขาในระหว่างการก่อกวนที่เจาะเข้าไปทำให้มั่นใจได้ว่ายังมีการยิงจำนวนมาก”

เมื่อกองกำลังภาคพื้นดินของรัสเซียถอยทัพจาก Kyiv Oblast ในเดือนเมษายน กองทหาร Ka-52 ก็เช่นกัน ลูกเรือ Ka-52 ที่ดีที่สุดหลายคนเสียชีวิตแล้ว ผู้รอดชีวิตมีความระมัดระวังมากขึ้น

“การสูญเสียอย่างหนักที่เกิดขึ้นระหว่างการปฏิบัติงานในเวลากลางวัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในหมู่ทีมงานที่มีประสบการณ์ ทำให้เกิดพลวัตโดยที่ทีมหมุนของรัสเซียลังเลที่จะข้ามแนวหน้าของยูเครนตั้งแต่เดือนเมษายน” บรองก์ เรย์โนลด์ส และวัตลิงเขียน “ระยะการเจาะและจำนวนการก่อกวนของนักล่า-นักฆ่าเริ่มลดลงอย่างรวดเร็วในทุกกองยานติดอาวุธ”

ตอนนี้ลูกเรือ Ka-52 ได้ตัดสินในสองกลยุทธ์หลัก พวกเขาเช่นเดียวกับทีม Mi-24 และ Mi-28 มักจะลอบจรวดที่ไม่มีการชี้นำในแนวโค้งที่มีขีปนาวุธสูง การปล่อยขีปนาวุธช่วยให้ลูกเรืออยู่ในแนวหน้าของรัสเซียซึ่งภัยคุกคาม MANPADS ค่อนข้างเบากว่า

แต่วิธีโจมตีด้วยขีปนาวุธนั้นไม่ถูกต้องอย่างมาก “เพียงพอที่จะบังคับกองกำลังยูเครนในที่โล่งเพื่อกำบัง หรือแก้ไขหน่วยขุดให้เข้าที่จนกว่าผลกระทบจะบรรเทาลง” เป็นวิธีที่การศึกษาของ RUSI อธิบายวิธีการนี้

ทางเลือกที่แม่นยำยิ่งขึ้น—ในการยิงขีปนาวุธต่อต้านรถถัง Vikhr จากระยะไกลหลายไมล์—ยังช่วยให้ลูกเรือ Ka-52 อยู่ในแนวที่ปลอดภัยกว่าในแนวสัมผัส แต่มีข้อเสียคือ

Vikhr 90 ปอนด์เป็น "บีมไรเดอร์" ลูกเรือ Ka-52 ต้องลอยขึ้นจากพื้นสองสามร้อยฟุต ยิงลำแสงเลเซอร์ไปที่เป้าหมายจากระยะไกลถึงหกไมล์ จากนั้นจึงยิงมิสไซล์ซึ่งติดตามเลเซอร์ไปจนถึงเป้าหมาย

ปัญหาคือ เฮลิคอปเตอร์ยิงไม่สามารถเคลื่อนที่ได้จนกว่าขีปนาวุธจะโดน และอาจใช้เวลาหลายสิบวินาที—ชั่วนิรันดร์เมื่อมีมือปืน MANPADS ยูเครนที่มีทักษะเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ อยู่ใกล้ๆ ดังนั้นแม้หลังจากละทิ้งปฏิบัติการเจาะลึก ลูกเรือ Ka-52 ก็ยังคงถูกยิงตาย

กองทัพอากาศรัสเซีย ยังมี Ka-75s อีก 52 ตัว. การสูญเสียทีมงานที่มีประสบการณ์อาจต่อยมากกว่าการตัดจำหน่ายโครงเครื่องบิน อาจต้องใช้เวลาหลายปีกว่าที่กองทัพอากาศจะฝึกนักบินทดแทน Ka-52 ทุกคนที่เสียชีวิตในยูเครน

แต่บริการคงไม่ได้ มี ปี. ชาวยูเครนหลังจากเตะรัสเซียออกจาก Kyiv Oblast ในเดือนเมษายนและต่อสู้กับรัสเซียจนหยุดนิ่งในภูมิภาค Donbas ทางตะวันออกของยูเครนในช่วงฤดูร้อน ตอบโต้การล่มสลายทางตะวันออกและทางใต้นี้

ยูเครนกำลังก้าวหน้า รัสเซียกำลังถอย สงครามอาจยุติลงก่อนที่กองทัพอากาศรัสเซียจะสามารถสร้างกองทหารเฮลิคอปเตอร์โจมตีที่ดีที่สุดขึ้นใหม่ได้