วิธีที่ผู้ผลิตไวน์ของ Sonoma County ร่วมมือกับ Ford เพื่อสร้าง "ฟาร์มแห่งอนาคต" ที่ยั่งยืน

ต้องใช้เวลามากมายในการโทรหา Ford Motor
F
บริษัทและขอให้พวกเขาเป็นพันธมิตรด้านความยั่งยืนของคุณ แต่คาริสสา ครูส ประธานของ ผู้ผลิตไวน์โซโนมาเคาน์ตี้และรู้จักกันอย่างเสน่หาในนาม 'ราชินีแห่งความยั่งยืน' ไม่เคยรู้จักความขี้อายมาก่อน

ในปี 2014 โดยได้รับการสนับสนุนจากทีมของเธอ เธอท้าทายผู้ผลิตไวน์ 1800 รายของ Sonoma County โดยทำไร่ 60,000 เอเคอร์โดยขายองุ่นให้กับโรงบ่มไวน์ใน Sonoma County 425 แห่ง เพื่อให้ได้รับการรับรองอย่างยั่งยืน 100% ภายในปี 2019 การรับรองหมายความว่าผู้ปลูกต้องผ่านชุดที่สาม - ฝ่ายตรวจสอบเพื่อพิสูจน์ว่าพวกเขากำลังทำการเกษตรในที่ดินของตนตามมาตรฐานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและสังคม เช่น การอนุรักษ์น้ำ การประหยัดพลังงาน การกำจัดและ/หรือการลดการใช้สารเคมีทางการเกษตร และการนำแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดในด้านพนักงานและชุมชนสัมพันธ์มาใช้ เมื่อสิ้นปี 2019 ผ่านไปอย่างน่าประหลาดใจ ลด 99% ของผู้ปลูกองุ่นในเขตโซโนมาได้รับการรับรองความยั่งยืนจากจุดเริ่มต้นเพียง 33% ในปี 2014 “มักจะมีการระงับครั้งสุดท้ายอยู่เสมอ” Kruse กล่าวอย่างเฉียบขาด

ไม่พอใจที่จะพักผ่อนในเกียรติของพวกเขาในเดือนมกราคมปี 2020 Kruse และทีมงานของเธอได้ริเริ่มโครงการอื่นเพื่อ ใบรับรองการปรับสภาพภูมิอากาศ โปรแกรมสำหรับผู้ผลิตไวน์ในท้องถิ่น เริ่มด้วยโครงการนำร่องในไร่องุ่น 17 แห่ง โดยมีเป้าหมายเพื่อกำหนดแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ส่วนหนึ่งรวมถึงการนำรถบรรทุกไฟฟ้า รถแทรกเตอร์ และอุปกรณ์การเกษตรอื่นๆ มาใช้ในสวนองุ่น

“เมื่อ Ford ประกาศว่าจะเปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้ารุ่นใหม่” Kruse กล่าว “เราตัดสินใจติดต่อพวกเขา อย่างไรก็ตาม เราไม่รู้จักใครที่ทำงานที่นั่น เราจึงตัดสินใจโทรหาพวกเขาอย่างเย็นชา ใช้เวลาสักครู่ แต่ในที่สุด เราก็พบบุคคลที่เหมาะสมในการเสนอความร่วมมือด้านความยั่งยืนสำหรับโครงการริเริ่ม 'Farm of the Future' ตอนนี้เราภูมิใจมากที่มีฟอร์ดเป็นพันธมิตรของเรา”

รถบรรทุก รถตู้ และเทเลเมติกส์รุ่นใหม่ของ Ford Pro ส่งเสริมความยั่งยืนและประสิทธิภาพ

ภายในเวลาอันสั้น ฟอร์ดได้ส่งทีมผู้เชี่ยวชาญไปยัง Sonoma County เพื่อพบกับผู้ผลิตไวน์และวางแผนที่จะแนะนำรถบรรทุกไฟฟ้า F-150 Lightning รุ่นใหม่ รถตู้บรรทุกสินค้า E-Transit สถานีชาร์จ และซอฟต์แวร์ Ford Pro E-Telematics เพื่อนำร่องฟาร์ม

Ryan Southwick ผู้จัดการฝ่ายเทคโนโลยีภาคตะวันตกของ Ford กล่าว "ระบบ Telematics สามารถติดตั้งไว้ใต้พวงมาลัยของรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊ส เพื่อให้เกษตรกรผู้ปลูกสามารถเริ่มติดตามการปล่อยมลพิษได้ มันถูกรวมเข้ากับรถบรรทุกและรถตู้ไฟฟ้ารุ่นใหม่ของเราแล้ว”

ในส่วนหนึ่งของโครงการนี้ Sonoma County Winegrowers มุ่งมั่นที่จะซื้อระบบ E-Telematics สำหรับผู้ปลูกทั้งหมด 1800 ราย และ Ford จะจัดหารถตู้ E-Transit และรถบรรทุกไฟฟ้า F-150 Lightening ให้กับฟาร์มนำร่องสามแห่ง – Vino Farms, Dutton Ranch และการจัดการไร่องุ่น Bevill - เป็นตัวแทนของพื้นที่ไร่องุ่น 4000 เอเคอร์ใน Russian River AVA

เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว Ford ได้สาธิตรถบรรทุกไฟฟ้า F-150 Lightening ใหม่ที่ First เทศกาลอาหารและไวน์ฮีลด์สบูร์ก. ผู้บริโภคและชาวนาได้รับอนุญาตให้ปีนขึ้นไปภายในรถบรรทุกอันทรงพลัง ขณะที่คนอื่นๆ ลงทะเบียนเพื่อทดลองขับ ประหลาดใจกับที่นั่งด้านหน้าและด้านหลังที่กว้างขวางและสะดวกสบายในห้องโดยสารแบบขยาย

Elizabeth Kraft ผู้จัดการฝ่ายสื่อสารของ Ford Pro North America กล่าวว่า "F-150 Lightning มีแรงบิดมากที่สุดจาก F-150 ทุกรุ่น!" มันมีกำลังการลากมากกว่าฟอร์ด 150 ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สที่ใหญ่ที่สุดด้วยพลังงานแบตเตอรี่ 230 ไมล์สำหรับแบตเตอรี่ช่วงมาตรฐานและ 320 สำหรับช่วงขยาย จุดราคาระดับเริ่มต้นคือ $39,974 MSRP

รถบรรทุกและรถตู้ไฟฟ้าคาดว่าจะมาถึงฟาร์มนำร่อง Sonoma County ในฤดูร้อนนี้ อย่างไรก็ตาม รถบรรทุกไฟฟ้านี้ได้รับการยอมรับอย่างล้นหลามในสหรัฐอเมริกาว่ามีการผลิตล่วงหน้าทั้งหมดในปี 2022 และบริษัทกำลังรับคำสั่งซื้อสำหรับการส่งมอบในปี 2023

ผลลัพธ์ด้านความยั่งยืนที่เป็นบวกอยู่แล้วกับ Ford Pro สำหรับ Sonoma County Vino Farms

แม้แต่ในช่วงเริ่มต้นของโครงการนำร่องนี้ ก็มีผลดีกับซอฟต์แวร์ Telematics ที่ติดตั้งในรถบรรทุกฟาร์มที่ใช้แก๊ส Marissa Ledbetter รองประธานฝ่ายปฏิบัติการของ Vino Farms กล่าวว่า "เรามีรถมากกว่า 50 คันใน Ford Pro Telematics และได้ระบุข้อมูลเชิงลึกที่ปรับปรุงผลกำไรของเรา เช่น เวลาที่ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน ซึ่งทำให้เราสูญเสียน้ำมันไปประมาณ 24,000 เหรียญต่อปี" เธอกล่าวต่อ "เราคาดว่าผลประโยชน์เหล่านี้จะเติบโตขึ้นเนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้าและสถานีชาร์จกลายเป็นส่วนสำคัญของการดำเนินงานของเรา"

การเพิ่มยานพาหนะไฟฟ้าเข้าสู่การทำฟาร์มจะช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก สำหรับอุตสาหกรรมไวน์. ตามที่ 2021 ไวน์อิตาลีศึกษาเชื้อเพลิงฟอสซิลที่ใช้ในไร่องุ่นมีส่วนทำให้เกิดรอยเท้าคาร์บอนของไวน์ 8% แท้จริงแล้วเกษตรกรผู้ปลูกองุ่นใช้รถบรรทุกและรถแทรกเตอร์ในการดำเนินงานหลายอย่าง รวมถึงการลากปุ๋ย น้ำ และห้องน้ำแบบพกพาสำหรับรถบรรทุก รวมถึงการฉีดพ่นแบบยั่งยืนสำหรับไร่องุ่น ยานพาหนะในฟาร์มในไร่องุ่นบางแห่งมีระยะทางสูงถึง 50,000 ไมล์ต่อปีในเขตโซโนมา

“Ford Pro รู้สึกตื่นเต้นที่จะได้ร่วมงานกับผู้ผลิตไวน์ Sonoma County เพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน” Southwick กล่าว "ร่วมกันเราสามารถมีประสิทธิภาพและประสิทธิผลมากขึ้น"

Kruse กล่าวเสริมว่า "การร่วมมือครั้งนี้กับทีม Ford Pro ถือเป็นก้าวต่อไปที่ดีอย่างยิ่งในการช่วยให้เราก้าวหน้าในด้านการเกษตรแบบยั่งยืนต่อไป ครอบครัวชาวนาจำนวนมากมีประวัติอันยาวนานกับ Ford และด้วยประวัติศาสตร์ที่ไว้วางใจ…..ความไว้วางใจนั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งในการลงทุนในยานยนต์ไฟฟ้า….เกษตรกรของเราชื่นชอบโครงการนำร่องนี้ มันจะเป็นพื้นฐาน”

นอกจากบริษัทที่น่ายกย่องอื่นๆ มากมายแล้ว ฟอร์ดยังได้ตั้งเป้าหมายที่จะลดการปล่อย CO2 มีแผนที่ตั้งเป้าหมายพลังงานหมุนเวียน 100% สำหรับการดำเนินงานทั่วโลกภายในปี 2035 และปล่อยคาร์บอนให้เป็นกลางทั่วโลกภายในปี 2050

ในระหว่างนี้ Karissa Kruse และทีมงานของเธอที่ Sonoma County Winegrowers ยังคงเป็นผู้นำด้านความยั่งยืนและสร้าง "ฟาร์มแห่งอนาคต" ที่ไม่เพียงช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเท่านั้น แต่จะมีบทบาทสำคัญใน การกักเก็บคาร์บอน อันที่จริงสิ่งนี้ยังสนับสนุนภารกิจดั้งเดิมของ Sonoma County Winegrowers: 'เพื่อเพิ่มมูลค่าของไวน์องุ่น Sonoma County และเพื่อบำรุงและปกป้องทรัพยากรทางการเกษตรนี้สำหรับคนรุ่นอนาคต'