House Republicans เปิดตัวการสอบสวนในการตอบสนองการตกรางของปาเลสไตน์ตะวันออกของ Buttigieg

ท็อปไลน์

พรรครีพับลิกันในคณะกรรมการกำกับดูแลสภาได้เปิดการสอบสวนเมื่อวันศุกร์ (XNUMX) ต่อรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม Pete Buttigieg ต่อเหตุการณ์รถไฟตกรางในเดือนนี้ในปาเลสไตน์ตะวันออก รัฐโอไฮโอ โดยกล่าวหาว่าเขาตอบสนองช้าเนื่องจากความตึงเครียดของพรรคพวกเพิ่มขึ้นจากสิ่งที่ชาวเมืองเล็กๆ ระบุว่าเป็นหายนะด้านสิ่งแวดล้อมที่กำลังดำเนินอยู่ .

ข้อเท็จจริงที่สำคัญ

แผงส่ง Buttigieg ก จดหมาย วันศุกร์ขอเอกสารห้าชุดรวมถึงบันทึกทั้งหมด "เกี่ยวกับการตอบสนองต่อสาธารณะของคุณต่อรถไฟตกรางในปาเลสไตน์ตะวันออกของรัฐโอไฮโอ" และ "การสื่อสารที่เพียงพอที่จะแสดงเมื่อคุณทราบเกี่ยวกับรถไฟตกราง"

จดหมายขอให้ส่งข้อมูลทั้งหมดภายในวันที่ 10 มีนาคมเป็นอย่างช้าที่สุด แม้ว่าข้อความจะไม่ได้ระบุว่าเป็นหมายศาล ซึ่งกฎหมายกำหนดให้ Buttigieg ส่งมอบเอกสาร

ผู้ลงนามประกอบด้วยประธานคณะกรรมการ ตัวแทน James Comer (R-Ky.), ตัวแทน Jim Jordan (R-Ohio) และตัวแทนนักดับเพลิง Marjorie Taylor Greene (R-Ga.)

กรมการขนส่งไม่ตอบกลับคำขอความคิดเห็นในทันที ฟอร์บแต่ Buttigieg กล่าวว่า ในคราวเสด็จประพาสต้น ไปยังปาเลสไตน์ตะวันออกในวันพฤหัสบดี เขาหวังว่าเขาจะพูดถึงภัยพิบัติ "เร็ว" กว่าทวีตของเขาหนึ่งสัปดาห์ครึ่งหลังเหตุการณ์ และปกป้องการตัดสินใจของเขาที่จะรอสามสัปดาห์เพื่อเยี่ยมชมตาม "บรรทัดฐาน"

ใบเสนอราคาที่สำคัญ

“ในฐานะรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม คุณต้องให้ความโปร่งใสแก่สาธารณชนชาวอเมริกันในเรื่องนี้ แต่คุณกลับพยายามที่จะตำหนิผู้อื่นสำหรับโครงสร้างพื้นฐานที่อยู่ในขอบเขตความรับผิดชอบของ DOT” จดหมายระบุ

พื้นหลังที่สำคัญ

ตู้รถไฟเกือบ 40 ตู้บนรถไฟที่ดำเนินการโดย Norfolk Southern ตกลงจากราง และหลายสิบตู้ได้รับความเสียหายในวันที่ 3 กุมภาพันธ์ ใกล้กับ East Palestine ทำให้เกิดไฟไหม้และสารเคมีอันตรายจำนวนหลายแสนแกลลอนรั่วไหลไปยังพื้นที่โดยรอบ มีการสั่งอพยพประชาชนในบริเวณใกล้เคียง เนื่องจากทางการได้ควบคุมการเผาไหม้ของสารพิษในอีก XNUMX วันต่อมา ทำให้เกิดกลุ่มควันสีดำลอยขึ้นเหนือปาเลสไตน์ตะวันออกช่วงสั้นๆ สำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมกล่าวในสัปดาห์นี้ว่าไม่มีสัญญาณของปัญหาคุณภาพอากาศ ในขณะที่เจ้าหน้าที่ของรัฐโอไฮโอกล่าวว่าน้ำดื่มนั้นปลอดภัย แต่ประชาชนได้ยืนกรานในที่ประชุมสาธารณะ ซึ่งพวกเขาได้ย่างเจ้าหน้าที่และผู้นำนอร์โฟล์คใต้ว่าพวกเขากำลัง การซื้อขาย ด้วยปัญหาด้านสุขภาพอันเป็นผลมาจากการตกราง EPA ได้สั่งให้ Norfolk Southern ไป ครอบคลุมค่าใช้จ่ายอย่างเต็มที่ ของการทำความสะอาด

ความจริงที่น่าแปลกใจ

อดีตประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ เยือนปาเลสไตน์ตะวันออกเมื่อวันพุธ แจกจ่ายรสชาติของ “Trump Water” ให้กับชุมชน ในขณะที่เขาเรียกร้องให้ประธานาธิบดีโจ ไบเดน “กลับจากการท่องเที่ยวยูเครน” เพื่อเยี่ยมชมพื้นที่ดังกล่าว ทำเนียบขาวยังไม่ได้กล่าวว่า Biden วางแผนที่จะไปปาเลสไตน์ตะวันออกหรือไม่ เจ้าหน้าที่พรรครีพับลิกันและผู้แสดงความคิดเห็นฝ่ายขวาได้ทำลายการตอบสนองของทำเนียบขาวต่อภัยพิบัติและอ้างว่าญาติของเจ้าหน้าที่ระดับสูงเงียบทันทีหลังจากการตกรางเป็นอีกสัญญาณหนึ่งที่แสดงว่าพรรคเดโมแครตเพิกเฉยต่อพื้นที่ที่เรียกว่า Rust Belt แม้ว่าคนงานของรัฐบาลกลาง คือ ตอบสนองทันทีหลังจากการตกราง ข้อความของการพูด ออก สำหรับ “คนอเมริกันที่ถูกลืม” เป็นกุญแจสำคัญในการครอบงำชุมชนปกสีน้ำเงินเช่นปาเลสไตน์ตะวันออกของพรรครีพับลิกัน เทศมณฑลโคลัมเบียนา ซึ่งเป็นที่ตั้งของปาเลสไตน์ตะวันออก ได้รับการตัดสินด้วยตัวเลขหลักเดียวในการเลือกตั้งประธานาธิบดีตลอดช่วงปี 2000 แต่ทรัมป์ชนะเคาน์ตีในปี 2020 ด้วยคะแนนเกือบ 45 เปอร์เซ็นต์

ในทางตรงกันข้าม

ทำเนียบขาวชี้ให้เห็นว่าทรัมป์พยายามลดขนาด EPA และถอนข้อเสนอในปี 2018 ที่จะกำหนดให้ระบบเบรกขั้นสูงขึ้นบนรถไฟที่บรรทุกสารเคมีที่เป็นพิษ ทรัมป์กล่าวเมื่อวันพุธว่าเขา "ไม่มีส่วนเกี่ยวข้อง" กับแนวทางปฏิบัติด้านความปลอดภัยของรถไฟ

สิ่งที่เราไม่รู้

รายงานเบื้องต้นที่ออกโดยคณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติเมื่อวันพฤหัสบดีไม่ได้ระบุสาเหตุที่แน่ชัดของการตกราง แต่ระบุว่าลูกปืนล้อไหม้เกรียม มากกว่า 250 องศาซึ่งทำให้สัญญาณเตือนภัยแจ้งเตือนลูกเรือของรถไฟ จากนั้นลูกปืนล้อก็ล้มเหลวเมื่อรถไฟพยายามลดความเร็วลง รายงานไม่พบการกระทำผิดในส่วนของลูกเรือ

จำนวนมาก

มากกว่า 43,000. นั่นคือจำนวนสัตว์ที่ Ohio Department of Natural Resources เชื่อ เสียชีวิตเพราะตกราง

อ่านเพิ่มเติม

Buttigieg ย่างในปาเลสไตน์ตะวันออก: วิพากษ์วิจารณ์ทรัมป์ว่าเป็นการตกรางจุดประกายความบาดหมางของพรรคพวก (Forbes)

EPA สั่งให้ Norfolk Southern จ่ายค่าทำความสะอาดหลังจากเหตุการณ์รถไฟตกรางในรัฐโอไฮโอ (Forbes)

รถไฟตกรางในโอไฮโอ: ลูกเรือได้รับการแจ้งเตือนเกี่ยวกับลูกปืนล้อที่ร้อนเกินไปและการเบรกฉุกเฉินที่ใช้ เจ้าหน้าที่กล่าว (Forbes)