การเดินทางโดยเครื่องบินในช่วงวันหยุดกำลังจะเปลี่ยนไป เนื่องจากผู้คนจำนวนมากขึ้นทำงานจากระยะไกล

สายการบินเป็นธุรกิจตามฤดูกาลมาโดยตลอด ฤดูกาลเป็นมากกว่าฤดูกาลใหญ่ๆ เช่น ฤดูร้อนและฤดูหนาว ซึ่งรวมถึงยอดเขาและหุบเขาขนาดกลางและขนาดเล็กจำนวนมาก และแม้แต่ความต้องการที่ผันแปรตามวันในสัปดาห์ อุตสาหกรรมได้ตอบสนองต่อสิ่งนี้โดย วิธีที่พวกเขาจัดสรรข้อเสนอด้านความสามารถและวิธีที่พวกเขาจัดการเวลาบำรุงรักษาและเวลาพักร้อนของลูกเรือ ความต้องการสูงสุดจำนวนมากตลอดทั้งปีมุ่งเน้นไปที่วันหยุดและเวลาพักร้อนที่ได้มาตรฐาน ผู้คนในสหรัฐอเมริกาเดินทางในวันประธานาธิบดี อีสเตอร์ วันที่ XNUMX กรกฎาคม วันขอบคุณพระเจ้า และด้วยเหตุผลมากมายในช่วงปลายเดือนธันวาคม สายการบินต้องวางแผนสำหรับอุปสงค์ที่เพิ่มขึ้นนี้ และช่วงอุปสงค์ที่ชะลอตัวซึ่งมักจะเกิดขึ้นก่อนหน้า

แม้ว่าการเดินทางตามวันหยุดจะคงที่มาหลายปี แต่เมื่อเร็วๆ นี้รูปแบบการเดินทางที่เกี่ยวข้องกับวันหยุดเหล่านี้กำลังเปลี่ยนไป นั่นเป็นเพราะเวลาเดินทางไม่แน่นอนเหมือนที่เคยเป็นมา และเมื่อคุณสามารถทำงานจากที่ใดก็ได้ คำจำกัดความที่เข้มงวดของวันเดินทางก็เริ่มพังทลายลง

วันขอบคุณพระเจ้า

วันขอบคุณพระเจ้าเป็นช่วงเวลาการเดินทางที่สำคัญเพียงช่วงเดียวซึ่งตรงกับวันเดียวกันของสัปดาห์ในแต่ละปี แม้ว่าวันที่จะเปลี่ยนแปลงได้ แต่จะเป็นวันพฤหัสบดีเสมอ ในอดีต วันที่มีลูกค้าหนาแน่นที่สุดคือวันพุธก่อนหน้าและวันอาทิตย์หลังจากนั้น. สิ่งนี้เริ่มแพร่กระจายออกไปก่อนที่จะเกิดโรคระบาด แต่จากปี 2022 ดูเหมือนว่านี่จะเป็นการเคลื่อนไหวที่ถาวรกว่า

อยู่บนพื้นฐานของ สถิติการประมวลผลของ TSA ในช่วงแปดวันก่อนวันขอบคุณพระเจ้าไปจนถึงแปดวันหลังจากนั้น และเมื่อเทียบกับปี 2022 ถึงปี 2019 ผู้คนเดินทางทางอากาศน้อยลง 6.6% ในช่วง 16 วันของปีนี้ แต่มีเที่ยวบินน้อยลง 9% ในช่วงวันพุธถึงวันอาทิตย์แบบดั้งเดิม ซึ่งแสดงให้เห็นว่ามีการย้ายการจราจรไปยังเที่ยวบินก่อนหน้าและ/หรือช่วงวันหยุดหลังจากนั้นมากขึ้น เพื่อยืนยันสิ่งนี้ หนึ่งสัปดาห์ก่อนวันพุธก่อนวันขอบคุณพระเจ้าในปีนี้มีปริมาณการเข้าชมน้อยกว่าปี 3 เพียง 2019% จากการเขียนนี้เมื่อต้นเดือนธันวาคม ปริมาณการเข้าชมวันขอบคุณพระเจ้าทั้งหมดยังไม่กลับมาเช่นกัน

วันหยุดนักขัตฤกษ์

ช่วงวันหยุดเทศกาลสำคัญอื่นๆ ในสหรัฐอเมริกาอาจเกิดขึ้นในวันต่างๆ ของสัปดาห์ ตัวอย่างเช่น คริสต์มาส ขับเคลื่อนรูปแบบการเดินทางที่แตกต่างกันตามวันในสัปดาห์ที่ตก แต่แม้ในกรณีเหล่านี้ มีเหตุผลบางประการที่สิ่งเหล่านี้อาจแพร่กระจายออกไปเช่นกัน

เหตุผลที่ใหญ่ที่สุดคือการเพิ่มขึ้นของการทำงานจากที่บ้านหรืออย่างน้อยก็นอกสำนักงาน เมื่อผู้คนสามารถทำงานจากที่ใดก็ได้บนกริด การหาเที่ยวบินที่มีค่าโดยสารต่ำกว่าหรือเที่ยวบินที่ตรงเวลากว่าในอดีตก็จะง่ายขึ้น นอกจากนี้ยังมีความเครียดที่ลดลงสำหรับผู้บริโภคเมื่อเทียบกับการบินในวันที่มีผู้โดยสารหนาแน่นที่สุด สำหรับธุรกิจส่วนน้อยที่ตอนนี้คาดหวังว่าทุกคนจะกลับมาที่ออฟฟิศ XNUMX วันต่อสัปดาห์ เช่น มอร์แกน สแตนลีย์แม้ว่าพวกเขาจะมีความยืดหยุ่นมากกว่าในช่วงวันหยุดที่พนักงานสามารถติดต่อกันได้ ขณะที่เราก้าวผ่านปี 2023 การติดตามแนวโน้มในช่วงพีคอื่นๆ จะช่วยเปิดเผยว่าการแพร่กระจายของทราฟฟิกนี้เป็นไปตามธรรมชาติและเป็นไปตามที่คาดไว้หรือไม่

ผลกระทบต่อการจัดตารางเวลาและลูกเรือ

อาจใช้เวลาสักครู่เพื่อทำความเข้าใจแนวโน้มเหล่านี้อย่างถ่องแท้และมั่นใจว่าจะเกิดขึ้นซ้ำอีก แต่เมื่อได้รับสิ่งนี้ เมื่อเวลาผ่านไป สิ่งเหล่านี้อาจหมายถึงบางสิ่ง หนึ่งคือการตั้งเวลา "จุดสูงสุด" อาจเปลี่ยนแปลงเพื่อลดความสูงของจุดสูงสุด แต่ขยายจำนวนวันออกไป สำหรับวันหยุดสั้นๆ เช่น วันประธานาธิบดี อาจหมายถึงช่วงก่อนและหลังวันหยุดยาว วิธีที่ยอดเยี่ยมในการได้เล่นสกีในวันหยุดยาว!

สำหรับลูกเรือ สิ่งนี้ก็มีความหมายเช่นกัน หนึ่งในความจริงที่น่าเศร้าของอุตสาหกรรมนี้คือ โทรป่วยเพิ่มขึ้นในช่วงวันหยุดยาว เมื่อความต้องการ "สูงสุด" น้อยลง ก็อาจลดลงได้บ้าง นอกจากนี้ยังเพิ่มทางเลือกในการบินแบบสแตนด์บาย ซึ่งเป็นสิทธิประโยชน์ยอดนิยมสำหรับพนักงานสายการบินจำนวนมาก

เชื่อมโยงไปยังการเดินทางแบบผสมผสาน

การเดินทางแบบผสมผสานหรือการเดินทางแบบสบาย ๆมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นโดยผู้บริหารสายการบิน แนวคิดนี้คือมีการผสมผสานการเดินทางเพื่อธุรกิจเข้ากับการเดินทางเพื่อการพักผ่อนมากขึ้น นี่อาจหมายถึงการยืดเวลาการเดินทางเพื่อเข้าพักในช่วงสุดสัปดาห์หรือให้ครอบครัวเข้าร่วมการเดินทางบางส่วน American Airlines ทำให้สิ่งนี้ง่ายขึ้นด้วยซ้ำ สำหรับลูกค้าธุรกิจของพวกเขา

อีกวิธีหนึ่งในการผสมผสานการเดินทางคือการทำงานจากระยะไกลเมื่อเป็นไปได้ ทำให้การทำงานในขณะที่อยู่ในจุดหมายปลายทางเพื่อการพักผ่อนเป็นไปได้ ซึ่งหมายความว่าการขยายช่วงวันหยุดตามประเพณีออกไป คนที่ทำเช่นนี้โดยการทำงานจากระยะไกลในช่วงวันหยุดบางช่วงก็ผสมผสานการเดินทางของพวกเขาเข้าด้วยกัน ด้วยวิธีนี้ สายการบินต่างๆ สามารถสนับสนุนกิจกรรมนี้ได้เช่นเดียวกับที่ชาวอเมริกันเป็น และช่วยวางแผนความจุของตนเองและปัญหาเกี่ยวกับลูกเรือ

นี่เป็นสิ่งที่ดีสำหรับสายการบินและผู้บริโภค

การจัดการฤดูกาลสร้างความท้าทายให้กับทุกสายการบิน สายการบินอย่าง IcelandAir ซึ่งมีศูนย์กลางแห่งเดียวในเรคยาวิก มีปัญหาที่แตกต่างจากเอมิเรตส์ที่ดูไบ แต่ทั้งคู่ต้องรับมือกับปัญหาตามฤดูกาลที่ส่งผลกระทบต่อฝูงบิน กำลังการผลิตต่อปี และรายได้ประจำไตรมาส

การปรับฤดูกาลให้คงที่นั้นดีสำหรับสายการบิน เนื่องจากทำให้คาดการณ์ได้ง่ายขึ้น ลดความท้าทายในการดำเนินงาน และควรทำให้รายได้มีความสม่ำเสมอมากขึ้นด้วย การขยายการเดินทางในช่วงวันหยุดจะช่วยได้ แต่สายการบินจะยังคงค่อนข้างตามฤดูกาล คุณไม่สามารถเปลี่ยนได้ว่าผู้คนจำนวนมากต้องการไปฟลอริดาในเดือนกุมภาพันธ์มากกว่ากรกฎาคมด้วยการทำงานจากที่บ้านหรือผสมผสานการเดินทางของคุณ!

การขยายเวลาการเดินทางในวันหยุดนี้เป็นสิ่งที่ดีสำหรับผู้บริโภคเช่นกัน ด้วยความยืดหยุ่นมากขึ้นในการบินเข้าและออก ผู้คนสามารถเลือกเที่ยวบินที่อาจง่ายกว่าสำหรับตารางเวลา ราคาต่ำกว่า หรือทั้งสองอย่าง นอกจากนี้ยังอาจช่วยลดความเครียดที่มาพร้อมกับการเดินทางในวันหยุด