ราคาที่สูงและเครดิตที่มีความเสี่ยงอาจทำให้ผู้ซื้อหันไปหารถมือสองรุ่นเก่า ผู้ค้าผู้ให้กู้ปรับ

โดยกระบวนการกำจัด รถยนต์มือสองรุ่นเก่ากำลังกลายเป็นทางเลือกสุดท้ายสำหรับผู้ซื้อที่ชอบต่อรองราคาและผู้ที่มี สินเชื่อซับไพรม์ คะแนนนักวิเคราะห์กล่าวว่า

ดังนั้น ผู้จำหน่ายรถยนต์และผู้ให้กู้จึงต้องเคลื่อนไหวไปตามตลาด เพื่อขายและจัดหาเงินทุน รถยนต์มือสองรุ่นเก่ากว่าที่เคยเป็น ตามลำดับ — ยานพาหนะที่ในอดีตอาจหาเงินทุนได้ยาก ยกเว้นที่ “ซื้อที่นี่ จ่าย- ที่นี่” ตัวแทนจำหน่ายที่ทำและรวบรวมสินเชื่อที่มีความเสี่ยงสูงและดอกเบี้ยสูง

ตัวอย่างเช่น เปิดสถาบันให้ยืมผู้ให้บริการในออสติน เท็กซัส ซึ่งมีกลุ่มลูกค้าที่ใหญ่ที่สุดคือสหภาพเครดิตในพื้นที่สินเชื่อรถยนต์ เมื่อเร็ว ๆ นี้ขยายข้อเสนอให้รวมรถยนต์ใช้แล้วอายุสูงสุด 11 ปี เพิ่มขึ้นจากเพดานที่อนุญาตก่อนหน้านี้ที่ 9 ปี- ยานพาหนะเก่า

“ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เราได้เห็นสิ่งต่าง ๆ เปลี่ยนไปในตลาด” Matt Roe ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายรายได้ของ เปิดการให้ยืมในการสัมภาษณ์ทางโทรศัพท์ “สองสามปีที่ผ่านมา อายุเฉลี่ยของยานพาหนะที่จัดไฟแนนซ์ได้เพิ่มขึ้นอย่างมาก”

ตามที่ เอ็กซ์พีเรียน ออโตโมทีฟลูกค้าที่อยู่ในจุดจบของซับไพรม์ที่มีความเสี่ยงเกือบจะได้ราคารถยนต์ใหม่แล้ว Experian Automotive กล่าวว่ามีเพียงประมาณ 5.4% ของสินเชื่อรถยนต์ใหม่ในไตรมาสที่สามของปี 2022 เท่านั้นที่เป็นผู้กู้ที่มีคะแนนเครดิต 600 และต่ำกว่า

ในช่วงไตรมาสที่ 2020 ของปี XNUMX ก่อนเกิดโรคระบาดและต่อเนื่อง ปัญหาการขาดแคลนชิปคอมพิวเตอร์อยู่ที่ประมาณ 7.8% Experian Automotive กล่าว

ผู้กู้ที่มีเครดิตซับไพรม์ก็สูญเสียส่วนแบ่งของสินเชื่อรถยนต์มือสองเช่นกัน ราคารถใหม่สูง และ ทางเลือกที่จำกัด นักวิเคราะห์กล่าวว่าในบรรดารถยนต์ใหม่นั้นขับเคลื่อนลูกค้าที่มีความเสี่ยงสูงจำนวนมากไปสู่รถยนต์มือสองรุ่นใหม่

แม้จะมีชื่อ Open Lending ไม่ใช่ผู้ให้กู้ แต่ให้แรงม้าในการวิเคราะห์แก่ผู้ให้กู้สำหรับการตัดสินใจสินเชื่อและเพิ่มการประกันผิดนัดซึ่งช่วยลดความเสี่ยงในระดับสินเชื่อที่มีความเสี่ยงสูง Roe กล่าว

และในขณะที่การให้สินเชื่อแบบเปิดเพิ่มอายุสูงสุดของยานพาหนะที่ใช้แล้ว ก็เต็มใจที่จะอำนวยความสะดวก ในขณะเดียวกันก็รักษาขีดจำกัดตามระยะทางที่อนุญาต และนั่นก็ช่วยลดความเสี่ยงด้วย เขากล่าว

“สิ่งที่เราพบคือ ตราบใดที่ระยะทางยังสอดคล้องกับแนวทางก่อนหน้านี้ การเปรียบเทียบรถอายุ 11 ปีที่มีระยะทาง 100,000 ไมล์ กับรถอายุ 9 ปีที่มีระยะทาง 100,000 ไมล์ ความเสี่ยงของการผิดนัดชำระหนี้จะเท่ากัน "โรกล่าว “เรายึดติดกับหลักเกณฑ์ระยะทางของเราก่อนหน้านี้”

ที่มา: https://www.forbes.com/sites/jimhenry/2023/02/27/high-prices-and-risky-credit-may-steer-buyers-to-older-used-cars-dealers-lenders- ปรับ/