นี่คือเหตุผลที่ Royal Caribbean หุ้นคาร์นิวัลเป็นสินค้าที่ดี

ในช่วง 2020 ปีที่ผ่านมา นับตั้งแต่เกิดการระบาดของโควิด-2019 ในปลายเดือนกุมภาพันธ์ XNUMX อุตสาหกรรมการล่องเรือได้ดำเนินการไปทีละอย่าง และในขณะที่สถานการณ์ดีขึ้นจากระยะเวลาที่ขยายออกไปเมื่อไม่อนุญาตให้เรือสำราญออกจากท่าเรือของสหรัฐอเมริกา ไม่ได้หมายความว่ารอยัลแคริบเบียนอินเตอร์เนชั่นแนลจะกลับมาเป็นปี XNUMX (RCL) , คาร์นิวัล ครูซ ไลน์ (CCL) , และ Norwegian Cruise Line (NCLH) .

อุตสาหกรรมนี้ทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมในการนำการดำเนินงานกลับมาสู่ระดับที่เกือบปกติ เรือสำราญทั้งสามสายไม่เพียงแต่นำเรือทั้งหมดกลับมาให้บริการแล้ว แต่ยังเดินหน้าต่อไปด้วยแผนสำหรับเรือใหม่และการลงทุนอื่นๆ รวมถึงการปรับปรุงเกาะส่วนตัวและการพัฒนาท่าเรือใหม่

อย่างที่กล่าวไปแล้วว่า Carnival เพิ่งรายงานผลประกอบการไตรมาสสองและตลาดไม่ชอบตัวเลขเลย ส่วนแบ่งของสายการเดินเรือทั้งสามสายลดลงเป็นตัวเลขสองหลักในวันที่ 30 กันยายน แต่ผู้ค้าพลาดอย่างชัดเจนว่านอกเหนือจากต้นทุนที่สูงขึ้นและการขาดทุน (ซึ่งทั้งสองอย่างที่คาดหวัง) สายการเดินเรือส่งข่าวดีเป็นส่วนใหญ่

แหล่งที่มาของภาพ: Shutterstock

คาร์นิวัลทำได้ดีในพื้นที่ที่ควบคุม

คาร์นิวัลรายงานผลขาดทุนสุทธิ GAAP 770 ล้านดอลลาร์สำหรับไตรมาสนี้ ซึ่งได้แรงหนุนจากต้นทุนที่สูงขึ้น โดยบริษัทอ้างถึงค่าโฆษณาโดยเฉพาะและมีกองเรือบางส่วนที่ไม่สามารถผลิตได้ รายได้.

แม้ว่าต้นทุนการล่องเรือที่ปรับแล้วของบริษัทในแต่ละปีซึ่งไม่รวมเชื้อเพลิงต่อ ALBD ในช่วงปี 2022 ได้ประโยชน์จากการขายเรือที่มีประสิทธิภาพน้อยกว่าและการส่งมอบเรือขนาดใหญ่ที่มีประสิทธิภาพมากกว่า ผลประโยชน์นี้ถูกชดเชยด้วยส่วนหนึ่งของกองเรือที่อยู่ใน สถานะหยุดชั่วคราวในช่วงปี เริ่มต้นค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้อง เพิ่มจำนวนวันที่ท่าเรือแห้ง ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาโปรโตคอลด้านสุขภาพและความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น เงินเฟ้อ และ ห่วงโซ่อุปทาน การหยุดชะงัก บริษัทคาดว่าต้นทุนและค่าใช้จ่ายจำนวนมากเหล่านี้จะสิ้นสุดในปี 2022

หากคุณกำลังลงทุนในสายการเดินเรือใด ๆ คุณต้องทำในระยะยาว นั่นทำให้การทำกำไรมีความกังวลน้อยกว่าการสร้างธุรกิจกลับคืนมา และงานคาร์นิวัลก็แสดงให้เห็นสัญญาณเชิงบวกบางอย่างในทิศทางนั้น

รายรับเพิ่มขึ้นเกือบ 80% ในไตรมาสที่สามของปี 2022 เมื่อเทียบกับไตรมาสที่สอง 2022 ซึ่งสะท้อนถึงการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องอย่างต่อเนื่อง
รายได้ออนบอร์ดและอื่น ๆ ต่อ PCD สำหรับไตรมาสที่สามของปี 2022 เพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับ 2019 . ที่แข็งแกร่ง
เงินฝากของลูกค้าทั้งหมดอยู่ที่ 4.8 พันล้านดอลลาร์ ณ วันที่ 31 สิงหาคม 2022 ซึ่งเข้าใกล้ 4.9 พันล้านดอลลาร์ ณ วันที่ 31 สิงหาคม 2019 ซึ่งเป็นไตรมาสที่สามเป็นประวัติการณ์
การจองใหม่ในช่วงไตรมาสที่สามของปี 2022 ส่วนใหญ่ชดเชยการลดลงตามฤดูกาลของเงินฝากลูกค้าประจำฤดูกาลในไตรมาสที่สาม (ลดลง 0.3 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสที่สามของปี 2022 เทียบกับการลดลง 1.1 พันล้านดอลลาร์ในช่วงเวลาเดียวกันในปี 2019)

เทศกาลคาร์นิวัล (และมีแนวโน้มว่าทุกสายการเดินเรือ) กำลังได้รับผลกระทบจากราคาโดยทั่วไปที่ตกต่ำ และผู้โดยสารบางคนที่ชำระเงินสำหรับการเดินทางโดยใช้เครดิตล่องเรือในอนาคตจากการล่องเรือที่ถูกยกเลิกระหว่างการระบาดใหญ่ นั่นไม่ใช่สิ่งที่สำคัญจริงๆ เทศกาลคาร์นิวัลได้เพิ่มจำนวนผู้โดยสารและนำผู้คนกลับขึ้นเรือ

Josh Weinstein ซีอีโอของ Carnival กล่าวว่า "นับตั้งแต่ประกาศการผ่อนคลายโปรโตคอลของเราเมื่อเดือนที่แล้ว เราได้เห็นการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญในด้านปริมาณการจอง และขณะนี้กำลังดำเนินการอยู่เหนือระดับที่แข็งแกร่งมากในปี 2019" “เราคาดว่าจะใช้ประโยชน์จากโมเมนตัมนี้ต่อไปด้วยความพยายามครั้งใหม่เพื่อสร้างความต้องการ เรามุ่งเน้นที่การสร้างรายได้ที่เติบโตอย่างมีนัยสำคัญในระยะยาว ในขณะที่ใช้ประโยชน์จากกลยุทธ์ในระยะสั้นเพื่อจับราคาและการจองได้อย่างรวดเร็วในระหว่างนี้”

โดยพื้นฐานแล้ว ราคาล่องเรือสำราญมีราคาถูกอยู่ในขณะนี้ เนื่องจากการรับลูกค้ากลับขึ้นเรือมีความสำคัญมากกว่าการรักษาความสมบูรณ์ของราคา นั่นเป็นกลวิธีที่อาจส่งผลเสียต่อการกำหนดราคาในระยะยาว แต่อุตสาหกรรมการล่องเรือมีความเสี่ยงน้อยกว่าวันหยุดพักผ่อนอื่นๆ ตัวเลือก เนื่องจากมีการกำหนดราคาที่หลากหลายตามปฏิทินและอายุของเรือที่ทำการจองอยู่เสมอ

เป็นการเดินทางที่ยาวนานสำหรับ Cruise Lines

งานรื่นเริง ซื้อขายที่ระดับต่ำสุดในรอบ 52 สัปดาห์ หลังจากที่มันรายงาน นั่นเป็นปฏิกิริยาที่เกินจริงอย่างมากเนื่องจากอุตสาหกรรมการล่องเรือแทบจะไม่ได้ดำเนินการในฤดูใบไม้ร่วงปี 2021

ใช่ อุตสาหกรรมนี้ยังอีกยาวไกล สายการเดินเรือหลักทั้งสามแห่งใช้หนี้หลายพันล้านดอลลาร์ในช่วงการระบาดใหญ่ การรีไฟแนนซ์หนี้นั้นในสภาพแวดล้อมที่มีอัตราดอกเบี้ยสูงกว่านั้นเป็นสิ่งที่ท้าทาย แต่ก็เป็นงานคาร์นิวัล (และคู่แข่ง) ที่พบกัน

นั่นมาพร้อมกับการเจือจางของผู้ถือหุ้นบางส่วน คาร์นิวัลขายหุ้นใหม่ได้ 1.15 พันล้านดอลลาร์ในช่วงไตรมาสดังกล่าว แต่บริษัทมีสภาพคล่องมากกว่า 7.4 พันล้านดอลลาร์ เวนสไตน์มองโลกในแง่ดี (เขาต้องเป็นแบบนั้น นั่นเป็นส่วนหนึ่งของงานของเขา) เกี่ยวกับอนาคต

“ในช่วงไตรมาสที่ 300 ของเรา ธุรกิจของเราดำเนินไปในทางบวก โดยบรรลุ EBITDA ที่ปรับแล้วกว่า 90 ล้านดอลลาร์ และมีอัตราการครอบครองเกือบ 2019% ในการแล่นเรือในเดือนสิงหาคม เรากำลังปิดช่องว่างในปี XNUMX อย่างต่อเนื่องในขณะที่เราก้าวหน้าไปตลอดทั้งปี โดยเพิ่มจำนวนผู้เข้าพักด้วยกำลังการผลิตที่สูงขึ้นและต้นทุนต่อหน่วยที่ต่ำลง” เขากล่าว

โดยปกติแล้ว จะเป็นเรื่องง่ายที่จะไล่ CEO ที่แสดงความคิดเห็นในแง่ดีหลังจากโพสต์ความสูญเสีย แต่ในกรณีนี้ โดยทั่วไปแล้ว Carnival ได้ปฏิบัติตามเส้นทางการกู้คืนที่วางไว้เมื่อกลับมาสู่การเดินเรือ ทั้ง Royal Caribbean และ Norwegian ต่างก็เดินตามเส้นทางเดียวกัน และแม้ว่าผลตอบแทนของผู้ถือหุ้นที่มีความหมายอาจต้องใช้เวลา แต่บริษัทเหล่านี้เป็นบริษัทที่แข็งแกร่งที่สร้างขึ้นเพื่อระยะยาว ซึ่งทำเงินได้มากมายก่อนเกิดโรคระบาด และควรทำเช่นนั้นอีกครั้ง

ที่มา: https://www.thestreet.com/investing/why-royal-caribbean-carnival-stock-are-good-buys?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo