ธัญพืชกำลังเริ่มส่งจากท่าเรือยูเครน แต่อาจสายเกินไปสำหรับผู้หิวโหยหลายล้านคน

Fหรือหกเดือน เรือที่เต็มไปด้วยธัญพืชได้จอดนิ่งอยู่ในท่าเรือริมฝั่งทะเลดำ ซึ่งเป็นเหยื่อของการโจมตียูเครนโดยปราศจากการยั่วยุของรัสเซีย ตอนนี้เรือบางลำกำลังเคลื่อนตัว นำทางไปยังภัยอันตรายของเขตสงครามด้วยสินค้าที่มีคุณภาพในบางครั้ง

จอห์น ริช ประธานบริษัท MHP ยักษ์ใหญ่ด้านการเกษตรของยูเครน กล่าวว่า “ใช้ขีปนาวุธเพียงลูกเดียวเพื่อบินข้ามสถานที่และชนบางสิ่ง จากนั้นทุกอย่างก็หยุดนิ่ง” กล่าว ออก. “มีแสงสว่างในอุโมงค์พร้อมกับท่าเรือ แต่อุโมงค์สามารถปิดได้อย่างรวดเร็ว กระทำได้เพียงครั้งเดียวก็หมดไป มันมีความเสี่ยงสูง”

การจัดส่งครั้งแรกกำลังออกจากยูเครนไปยังจุดหมายปลายทางในตะวันออกกลางและแอฟริกาที่ซึ่งผู้คนนับล้านต้องดิ้นรนผ่านวิกฤตความหิวโหยที่เลวร้ายลง ขณะนี้มีความอดอยากจำนวนมากที่เลวร้ายลงจากภัยแล้งในหลายภูมิภาค ตัวอย่างเช่น ในแอฟริกาตะวันออก คนคนหนึ่งมีแนวโน้มจะเสียชีวิตจากความหิวโหยทุกๆ 48 วินาที ตามรายงานของ Oxfam ประจำเดือนพฤษภาคม

การขนส่งมีความสำคัญต่อการต่อสู้กับความหิวโหย แต่ธัญพืชอาจไม่ใช่วิธีแก้ปัญหา เมื่อสงครามปะทุขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ ลูกเรือละทิ้งเรือของตน ซึ่งหลายลำไม่ได้ใช้งานเป็นเวลาหกเดือน นั่นหมายความว่าหลายคนไม่ได้รับการระบายอากาศ มีแนวโน้มว่าธัญพืชจำนวนมากจะเกิดเชื้อราหรือแม้แต่สารพิษจากเชื้อราจากความชื้นของทะเลหลวง

นั่นคือถ้าเรือทำให้มัน เรือลำแรกที่ออกจากท่าเรือโอเดสซา เรือ Razoni ติดธงเซียร์ราลีโอน จอดทอดสมออยู่ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนใกล้กับตุรกี อ้างจากรัฐบาลเลบานอน Rich ซึ่งบริษัทมักดำเนินการกับธัญพืชยูเครน 3 ล้านตันต่อปี กล่าวว่าการขนส่งมีแนวโน้มว่าจะล่าช้าเนื่องจากคุณภาพของธัญพืชที่เสื่อมโทรมและอาจต้องขายต่อ โดยปกติการจัดส่งจะถูกขนถ่ายภายในสองสัปดาห์ อันนี้อยู่ที่ท่าเรือในโอเดสซามาหลายเดือนแล้ว

“คุณภาพของเมล็ดข้าวนั้นน่าสงสัยจากสิ่งที่เราได้ยิน” ริชกล่าว “การเริ่มต้นที่ผิดพลาดทั้งหมดนี้เป็นเรื่องยาก”

แม้แต่การนำของออกจากท่าเรือก็เป็นเรื่องยากมาก นอกจากเหมืองแล้ว ทางตอนใต้ของยูเครนยังเป็นเขตสงครามที่ยังคุกรุ่นอยู่อีกด้วย ชาวยูเครนอยู่ท่ามกลางการตอบโต้เพื่อพยายามเอาชนะเมืองท่ามาริอูโปลกลับคืนมาท่ามกลางเทศบาลอื่นๆ กองทหารกำลังเผชิญหน้ากับปืนใหญ่จากรัสเซีย

นั่นเป็นอีกเหตุผลหนึ่งที่ MHP ซึ่งแปรรูปไก่และบดดอกทานตะวันให้เป็นน้ำมันด้วย ไม่ได้รีบกลับไปโอเดสซาด้วยการส่งออกจำนวนมากที่พร้อมจะจัดส่ง

“ในฐานะนักธุรกิจ ฉันจะทำอะไรได้บ้าง? ฉันสามารถนั่งรอได้” ริชกล่าว “ในตำแหน่ง MHP เราไม่ต้องการที่จะเป็นผู้บุกเบิกในเรื่องนี้ เรามักจะนั่งพักและเก็บเมล็ดพืชของเราและดูว่ากระบวนการดำเนินไปอย่างไร”

สิ่งที่ออกจากคลังสินค้า MHP มักจะมุ่งหน้าไปยังยุโรปด้วยรถบรรทุกหรือรถไฟผ่านชายแดนตะวันตกของยูเครนกับส่วนที่เหลือของยุโรป ความต้องการในประเทศแถบยุโรปที่มั่งคั่งขึ้นมีมากขึ้นหลังภัยแล้งและสภาวะที่ยากลำบากอื่นๆ ได้นำไปสู่ความล้มเหลวในการเพาะปลูก

เมล็ดพืชของยูเครนส่วนใหญ่ที่ตียุโรปมีไว้สำหรับประเทศในตะวันออกกลางและแอฟริกา เช่น อียิปต์ ซึ่งผู้คนต่างดิ้นรนเพื่อซื้อธัญพืชให้เพียงพอ MHP มีสัญญาบวก 15 ปีหลายฉบับในตะวันออกกลางและแอฟริกา ซึ่ง Rich กล่าวว่า MHP ไม่สามารถปฏิบัติตามได้

ยูเครนและรัสเซียมีหน้าที่ส่งออกธัญพืช 30% ของโลกและเกือบ 70% ของน้ำมันดอกทานตะวัน พวกเขาจัดหาธัญพืชมากกว่าครึ่งหนึ่งให้กับ 36 ประเทศ ก่อนเกิดความขัดแย้ง 98% ของการส่งออกธัญพืชของยูเครนถูกส่งผ่านทะเลดำ ซึ่งเรือของรัสเซียปิดล้อมตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์

Abiola Afolayan อดีตเจ้าหน้าที่ของ UN ซึ่งปัจจุบันเป็นที่ปรึกษานโยบายระหว่างประเทศระดับสูงด้านการต่อต้านความหิวโหย กล่าวว่า การเปิดท่าเรืออีกครั้ง แม้เพียงชั่วคราวในขณะที่ข้อตกลงนายหน้าขององค์การสหประชาชาติมีระยะเวลา 120 วัน เป็นสัญลักษณ์อันทรงพลังสำหรับวิกฤตความหิวโหยทั่วโลก องค์กร Bread for the World

นี่เป็นสถานการณ์ที่ละเอียดอ่อนมาก Afolayan กล่าว “มีความกังวลเกี่ยวกับการนำเมล็ดพืชออกมาอย่างปลอดภัย” เธอกล่าว “ปัญหาใหญ่คือการโจมตีเรือและการออกจากท่าเรือโอเดสซา แต่นี่เป็นเพียงองค์ประกอบสำคัญในการแก้ไขวิกฤตอาหารโลกที่เราเผชิญอยู่ มันต้องไม่ใช่ทางเดียวเท่านั้น”

ทั่วโลก สหประชาชาติกล่าวว่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จำนวนคนที่ “อดอยาก” ทั่วโลกเพิ่มขึ้นเป็น 323 ล้านคนจาก 80 ล้านคน โดย 49 ล้านคนใน 43 ประเทศเสี่ยงต่อความอดอยาก

MHP อยู่ในช่วงสองสัปดาห์สุดท้ายของการเก็บเกี่ยว และคาดว่าจะมีข้าวสาลีทั้งหมดประมาณครึ่งล้านตัน ขณะนี้มีข้าวสาลีสดประมาณ 21 ล้านตันทั่วประเทศยูเครน ซึ่งส่วนใหญ่พร้อมที่จะจัดส่งในไม่ช้า นั่นยังคงประมาณ 50% ภายใต้เทคของปีที่แล้ว

นอกจากนี้ยังมีการกล่าวกันว่ามีธัญพืชประมาณ 25 ล้านตันที่ยังคงติดอยู่ในโกดังของยูเครน จากการเก็บเกี่ยวในปีที่แล้ว ซึ่งจำเป็นต้องขายและจัดส่งในไม่ช้านี้ มิฉะนั้น ข้าวจะเน่าเสียด้วย พื้นที่คลังสินค้าจะต้องว่างสำหรับการจัดเก็บพืชผลในฤดูหนาวปีนี้

ความซับซ้อนอีกประการสำหรับ MHP และคู่แข่งที่พยายามเอาเมล็ดพืชออกจากยูเครน: ราคาสินค้าโภคภัณฑ์ล่วงหน้ากลับมาสู่ระดับก่อนสงครามที่ 9 ดอลลาร์ต่อบุชเชล หลังจากพุ่งแตะ 14 ดอลลาร์ต่อบุชเชลในเดือนพฤษภาคม นั่นหมายความว่าบริษัทต่างๆ เช่น MHP ไม่ได้สร้างความเสี่ยงเพิ่มเติมอีกต่อไปแล้ว

ที่มี MHP ทำหน้าที่ไม่ชอบความเสี่ยงมากขึ้นตามรายงานของ Rich รัสเซียจะมุ่งเป้าไปที่เรือที่ออกจากท่าเรือยูเครนต่อไปในความพยายามที่จะลดอุปทานข้าวสาลีทั่วโลกและด้วยเหตุนี้จึงขึ้นราคาข้าวสาลีรัสเซียซึ่งกำลังส่งออกไปแล้วด้วยหรือไม่ กับดักแบบนั้นคือความเป็นไปได้อย่างหนึ่ง Rich กล่าว เขาอ้างว่าเป็นอีกเหตุผลหนึ่งที่ว่าทำไมเขาถึงเริ่มไม่เต็มใจที่จะวางแผนการกลับมาของ MHP ที่ท่าเรือโอเดสซา "พวกเขาสามารถขึ้นราคาได้อย่างมาก" เขากล่าว “ฉันระวังตัวมากนะ”

อีกสองสัปดาห์ข้างหน้า ขณะที่เกษตรกรเก็บเกี่ยวข้าวสาลีในฤดูร้อนและเรือจำนวนมากพยายามเดินทางออกจากท่าเรืออย่างตึงเครียด จะมีความสำคัญต่อผู้หิวโหยหลายล้านคนที่ต้องพึ่งพาการส่งออกอาหารของยูเครน

“ถ้าท่าเรือ Black Sea เป็นที่พึ่งของพวกเราทุกคนได้มากขึ้นเรื่อยๆ แน่นอนว่าเราจะจัดส่งให้มากที่สุด” Rich กล่าว “เรามีลูกค้าในตะวันออกกลางและแอฟริกามาเป็นเวลา 15 ปีหรือนานกว่านั้น เราต้องการให้เกียรติพันธสัญญาเดิมของเรา แต่ฉันไม่รู้ว่าเราจะสามารถทำเช่นนั้นได้หรือไม่ เนื่องจากปัญหาด้านลอจิสติกส์”

ที่มา: https://www.forbes.com/sites/chloesorvino/2022/08/10/grain-is-starting-to-ship-from-ukrainian-ports-but-it-might-be-too-late- for-หิวโหย-ล้าน/