GM และ Ford ยันไม่แสดงโฆษณา Twitter ขณะประเมินการเปลี่ยนแปลงภายใต้การดูแลของ Elon Musk

การเข้าซื้อกิจการ Twitter ของ Elon Musk ทำให้ผู้ใช้หลายคนกังวลเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงเว็บไซต์ภายใต้มหาเศรษฐีพันล้านรวมถึงผู้โฆษณาองค์กรขนาดใหญ่ ยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์อย่าง General Motors และ Ford เป็นหนึ่งในกลุ่มแรกที่กล่าวว่าพวกเขาจะไม่วางโฆษณาบนแพลตฟอร์มจนกว่าพวกเขาจะเข้าใจขอบเขตของการเปลี่ยนแปลงเหล่านั้น

“เราร่วมมือกับ Twitter เพื่อทำความเข้าใจทิศทางของแพลตฟอร์มภายใต้ความเป็นเจ้าของใหม่ของพวกเขา” ผู้ผลิตรถยนต์ในดีทรอยต์กล่าวในแถลงการณ์ทางอีเมลเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา “ตามปกติของธุรกิจที่มีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในแพลตฟอร์มสื่อ เราได้หยุดการโฆษณาที่เสียค่าใช้จ่ายไว้ชั่วคราว ปฏิสัมพันธ์การดูแลลูกค้าของเราบน Twitter จะดำเนินต่อไป”

โฆษกของ Ford กล่าวว่า "ขณะนี้ไม่ได้โฆษณาบน Twitter" “เราจะดำเนินการประเมินทิศทางของแพลตฟอร์มต่อไปภายใต้ความเป็นเจ้าของใหม่”

เช่นเดียวกับ GM จะยังคงมีส่วนร่วมกับลูกค้าฟอร์ดในเว็บไซต์

การเคลื่อนไหวนี้เกิดขึ้นพร้อมกับความพยายามของ Musk ในการทำให้ผู้โฆษณาบน Twitter สงบลง ซึ่งอาจกังวลว่าความคิดเห็นของเขาเกี่ยวกับการเป็น "ผู้อภิปรายอิสระในการพูด" หมายความว่าไซต์จะต้อนรับความคิดเห็นแบบสุดโต่ง การเหยียดเชื้อชาติ และเนื้อหาที่เป็นการล่วงละเมิดในวงกว้างมากขึ้น Musk กล่าว Twitter ไม่สามารถเป็น "นรกที่ไร้ประโยชน์สำหรับทุกคน" ก่อนการซื้อและทวีตเมื่อวันศุกร์ว่าเขากำลังสร้าง "สภาควบคุมเนื้อหาที่มีมุมมองที่หลากหลาย" เพื่อกำหนดกฎพื้นฐานใหม่

ทั้ง GM และ Ford ต่างก็มองหาส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจาก Tesla ของ Musk ซึ่งเป็นแบรนด์ EV ชั้นนำของโลก การโฆษณาบนแพลตฟอร์มที่เป็นเจ้าของโดยชายผู้เป็นผู้นำผู้ผลิตรถยนต์ของคู่แข่งทำให้เกิดสถานการณ์ที่ไม่ปกติ Citroёn ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศสยอมรับว่าเป็นความลับมาก tweet เมื่อวันศุกร์ที่

“สวัสดี แพลตฟอร์มโซเชียลมีเดียที่หนึ่งในคู่แข่งของเราเป็นเจ้าของ” บริษัทกล่าวโดยไม่ให้รายละเอียดเพิ่มเติม

ฮุนไดและเกียซึ่งกำลังเพิ่มยอดขาย EV อย่างจริงจังก็ไม่สามารถให้ความเห็นเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้ในทันที

บริษัทรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก เช่น Lucid, Rivian และ Fisker บอกกับ Forbes ว่าพวกเขาไม่มีแผนที่จะเปลี่ยนการใช้ Twitter ทั้งสามคนอยู่ในโหมดเริ่มต้นโดยเฉพาะ Fisker ซึ่งเปิดตัวรุ่นแรกคือ Ocean SUV ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ในเดือนหน้า

ถึงกระนั้น Henrik Fisker ซีอีโอและผู้ร่วมก่อตั้งของ Fisker ซึ่งเคยมีปัญหาทางกฎหมายและเป็นมืออาชีพกับ Musk ลบบัญชี Twitter ส่วนตัวของเขา ในเดือนเมษายนหลังจากที่แพลตฟอร์มตกลงกับข้อเสนอซื้อของมัสค์

การเคลื่อนไหวของ GM ได้รับการรายงานก่อนหน้านี้โดย CNBC