Mary Barra ซีอีโอของ GM เตือนปัญหาการขาดแคลนชิปจะเข้าสู่ปี 2023 เธอต้องการให้รัฐสภาช่วยเหลือ

ขนาดตัวอักษร

บริษัท General Motors

ไม่เสร็จ 95,000 คันใน ไตรมาสที่สอง เพราะขาดชิ้นส่วน

ปัญหาห่วงโซ่อุปทาน รวมถึง a การขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์ทั่วโลกได้ก่อกวนอุตสาหกรรมยานยนต์มาเป็นเวลาหลายปีแล้ว ปัญหาการขาดแคลนชิ้นส่วนจะดำเนินต่อไป และ GM (สัญลักษณ์: GM) CEO แมรี่บาร์รา กำลังจัดการกับมันให้ดีที่สุด แต่เธอต้องการให้รัฐสภาช่วยจัดหาชิปอยู่เสมอ

การขาดแคลนชิ้นส่วนและชิป “จะเข้าสู่ '23” Barra กล่าวใน an การปรากฏ วันพฤหัสบดีที่ CNBC “เรากำลังจัดการกับมันเป็นประจำทุกสัปดาห์”

สำหรับการแก้ปัญหาในระยะยาว Barra กล่าวว่า GM กำลัง "สร้างมาตรฐานให้กับเซมิคอนดักเตอร์สามตระกูล" ซึ่งจะทำให้ผู้ผลิตรถยนต์มีความยืดหยุ่นมากขึ้นในการเปลี่ยนชิปหากมีปัญหาด้านอุปทานสำหรับประเภทหนึ่ง

จีเอ็มสามารถใช้ความช่วยเหลือจากรัฐบาลได้เช่นกัน “สิ่งสำคัญคือเราต้องผลิตชิปในประเทศนี้” Barra กล่าวเสริม “พระราชบัญญัติ CHIPS มีความสำคัญมาก”

ฝ่ายนิติบัญญัติชอบคำย่อ และพระราชบัญญัติ CHIPS นั้นย่อมาจาก Cกำลังกิน Hมีประโยชน์ Iแรงจูงใจที่จะ Pคัน Sอิมิคอนดักเตอร์ หากผ่านไป มันจะสร้างแรงจูงใจจากรัฐบาลกลางเพื่อส่งเสริมการผลิตเซมิคอนดักเตอร์ในประเทศ

นักวิเคราะห์บางคนกล่าวว่ามีความจำเป็นอย่างยิ่ง “เราไม่ได้ผลิตชิประดับแนวหน้าที่นี่ [ในสหรัฐอเมริกา] เราต้องผ่านพระราชบัญญัติ CHIPS” แดเนียล นิวแมน ผู้ก่อตั้งบริษัทวิจัยเทคโนโลยี Futurum กล่าว ของบาร์รอน ในการสัมภาษณ์ล่าสุด “เรากำลังอายตัวเอง”

---

สมัครรับจดหมายข่าว

ตรวจสอบและดูตัวอย่าง

ทุกเย็นของวันธรรมดาเราจะเน้นข่าวการตลาดที่ตามมาของวันและอธิบายถึงสิ่งที่น่าจะสำคัญในวันพรุ่งนี้

---

มี “โครงการจีน 40 โครงการเพื่อเพิ่มการผลิต [กึ่ง] โครงการไต้หวัน 20 โครงการ โครงการในสหรัฐอเมริกาห้าโครงการ” นิวแมนอธิบาย “จีนเพิ่มการใช้จ่ายด้านเครื่องมือ …เรากำลังลดการใช้จ่ายด้านเครื่องมือสำหรับเซมิคอนดักเตอร์”

เมื่อเป็นการตั้งค่า กฎหมาย CHIPS จึงดูเหมือนเพิ่งเริ่มต้น

General Motors มีกำหนดจะรายงานตัวเลขไตรมาสที่สองในช่วงปลายเดือนกรกฎาคม ความล่าช้าในการผลิตในไตรมาสที่สองทำให้ผลประกอบการที่คาดไว้เปลี่ยนไปในช่วงครึ่งหลังของปี 2022 จีเอ็มเชื่อว่าจะได้รับผลกำไรจากการดำเนินงานประมาณ 14 พันล้านดอลลาร์ในปีนี้ คาดว่าจะมีเพียง 2.3 พันล้านดอลลาร์ถึง 2.6 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสที่สอง สำหรับครึ่งแรกของปี 2022 GM คาดว่าจะมีรายได้ประมาณ 6.4 พันล้านดอลลาร์จากกำไรจากการดำเนินงาน 14 พันล้านดอลลาร์

เมื่อเข้าสู่การซื้อขายในวันศุกร์ หุ้น GM ลดลงประมาณ 46% เมื่อเทียบเป็นรายปี แย่กว่าที่เปรียบเทียบ 20% และ 16% ตามลำดับ ผลตอบแทนตามลำดับ

S&P 500
และ

ดาวโจนส์เฉลี่ยอุตสาหกรรมโจนส์.

การขาดแคลนชิ้นส่วนเป็นปัจจัยหนึ่งที่ทำให้หุ้นตก เช่นเดียวกับอัตราเงินเฟ้อและอัตราดอกเบี้ยที่สูงขึ้น ปัจจัยเหล่านั้นได้บั่นทอนความกระตือรือร้นของนักลงทุนบางส่วนที่มีต่อหุ้นรถยนต์ หุ้นยานยนต์ใน

ดัชนีรัสเซล 3000
ลดลงประมาณ 34% เมื่อเทียบเป็นรายปี

เขียนถึง Al Root ที่ [ป้องกันอีเมล]