ช่างต่อเรือสำราญสัญชาติเยอรมัน เป็นเจ้าของโดย Lim Kok Thay มหาเศรษฐีมาเลเซีย ยื่นฟ้องล้มละลาย

MV Werften ผู้ผลิตเรือสำราญสัญชาติเยอรมันซึ่งควบคุมโดย Genting Hong Kong มหาเศรษฐีชาวมาเลเซีย Lim Kok Thay ได้ยื่นฟ้องล้มละลายหลังจากล้มเหลวในการบรรลุข้อตกลงกับรัฐบาลเยอรมันในการสนับสนุนการจัดหาเงินทุนเพิ่มเติมสำหรับเรือสำราญขนาดใหญ่ที่บริษัทกำลังสร้างสำหรับ Genting Hong Kong .

ในขณะที่อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวต้องต่อสู้กับผลกระทบที่ยืดเยื้อของการระบาดใหญ่ของโควิด-19 เก็นติ้งฮ่องกงจึงขอเงินทุนเพิ่มเติมเพื่อสร้างเรือสำราญความยาว 342 เมตรให้เสร็จสมบูรณ์ ซึ่งเรียกว่า Global Dream ซึ่งสามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 9,500 คน ในขณะที่ข้อตกลงกับเจ้าหนี้ค้ำประกันในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2021 ออยเลอร์ เฮอร์มีส หน่วยงานประกันสินเชื่อเพื่อการส่งออกของรัฐบาลเยอรมัน ปฏิเสธที่จะยืนยันการครอบคลุมการประกันสำหรับวงเงินเงินทุน ป้องกันไม่ให้เจ้าหนี้เบิกเงินกู้ในเดือนธันวาคม ผู้ดำเนินการของ Star Cruises กล่าวในการกำกับดูแล ยื่นวันจันทร์.

“บริษัทเข้าใจดีว่าการปฏิเสธของออยเลอร์ เฮอร์มีสอยู่บนพื้นฐานของการทบทวนธุรกิจในมุมมองห้าปีของกลุ่มที่จัดทำขึ้นตามคำร้องขอของออยเลอร์ เฮอร์มีส ซึ่งพิจารณาสถานการณ์ความเครียดต่างๆ ที่ส่งผลต่อกลุ่ม รวมถึงการลดลงอย่างต่อเนื่องและต่อเนื่องในกิจกรรมทางธุรกิจเช่น ผลของโควิด-19” เก็นติ้ง ฮ่องกง กล่าว การตรวจสอบธุรกิจดังกล่าวไม่ใช่เงื่อนไขเบื้องต้นสำหรับการประกันของออยเลอร์ แอร์เมสภายใต้ข้อตกลงทางการเงิน

ด้วยการปฏิเสธของออยเลอร์ เฮอร์มีสในการจัดหาประกันและการย้ายของรัฐบาลเยอรมันเพื่อแทนที่แหล่งเงินทุนด้วยข้อเสนอทางการเงินใหม่ที่กำหนดเงื่อนไขเพิ่มเติม เก็นติ้งฮ่องกงกล่าวว่าหน่วยงาน MV Werften ยื่นฟ้องล้มละลายต่อศาลเยอรมันในวันจันทร์

รัฐบาลเยอรมนีตำหนิเก็นติ้งที่ทำให้บริษัทสร้างเรือสำราญล่มสลาย ส่งผลให้คนงานราว 2,000 คนตกอยู่ในความเสี่ยง ข้อเสนอความช่วยเหลือถูกปฏิเสธโดยเจ้าของ MV Werften รัฐมนตรีเศรษฐกิจ Robert Habeck อ้างคำพูดของ Bloomberg ในแถลงการณ์ทางอีเมล

การยื่นฟ้องล้มละลายจะทำให้เกิดเหตุการณ์ผิดนัดระหว่างกันภายใต้ข้อตกลงทางการเงินของกลุ่มเก็นติ้งซึ่งมีเงินต้นรวม 2.78 พันล้านดอลลาร์ บริษัท กล่าว

“บริษัทพิจารณาแล้วว่าได้ใช้ความพยายามตามสมควรในการเจรจากับคู่สัญญาที่เกี่ยวข้องภายใต้ข้อตกลงทางการเงิน” Genting Hong Kong กล่าว “หากกลุ่มยังไม่สามารถปฏิบัติตามภาระผูกพันในการชำระหนี้ใด ๆ ตามที่ถึงกำหนดหรือตกลงกับเจ้าหนี้ที่เกี่ยวข้องในการต่ออายุหรือขยายเวลาการกู้ยืมหรือการจัดการทางเลือกอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง อาจมีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อธุรกิจของกลุ่ม แนวโน้ม ฐานะการเงิน และผลการดำเนินงาน”

Genting Hong Kong กล่าวว่าคณะกรรมการกำลังหารือเกี่ยวกับทางเลือกทางการเงินที่เป็นไปได้กับนายธนาคาร ผู้ถือหุ้น และหุ้นส่วนใน Dream Cruises Holding ซึ่งเป็นบริษัทในเครือทางอ้อมของบริษัท

การระบาดใหญ่ได้พลิกโฉมอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว เนื่องจากรัฐบาลทั่วโลกดำเนินการล็อกดาวน์และจำกัดการเดินทางเพื่อควบคุมการแพร่กระจายของไวรัส ในขณะที่มีสัญญาณเริ่มต้นของการฟื้นตัวและอุปสงค์ที่ถูกกักไว้ในตลาดการเดินทางเพื่อพักผ่อน ความไม่แน่นอนยังคงมีอยู่ท่ามกลางการติดเชื้อ Covid-19 ที่เพิ่มขึ้นซึ่งเกิดจากตัวแปร Omicron

ผลกระทบที่ยืดเยื้อของการระบาดใหญ่ได้เพิ่มความเสียหายให้กับเก็นติ้งฮ่องกง ซึ่งเพิ่มขึ้นสามเท่าเป็น 743 ล้านดอลลาร์ในช่วงครึ่งแรกของปี 2021 จาก 238 ล้านดอลลาร์ในปีที่แล้ว

นอกจากธุรกิจเรือสำราญแล้ว Lim ยังถือหุ้นในรีสอร์ทคาสิโนทั่วสิงคโปร์ มาเลเซีย ฟิลิปปินส์ และสหรัฐอเมริกา ด้วยมูลค่าสุทธิ 2.6 พันล้านดอลลาร์ เขาอยู่ในอันดับที่ 11 ในรายชื่อ 50 คนรวยที่สุดของมาเลเซียที่ตีพิมพ์ในเดือนมิถุนายน

ที่มา: https://www.forbes.com/sites/jonathenburgos/2022/01/11/german-cruise-ship-builder-owned-by-malaysian-billionaire-lim-kok-thays-genting-files-for- การล้มละลาย/