เจนเนอรัลมอเตอร์ส (GM) กำไรไตรมาส 1 ปี 2022

ดีทรอยต์ – ท่ามกลางต้นทุนที่เพิ่มขึ้นและความไม่แน่นอนของห่วงโซ่อุปทาน บริษัท General Motors ยืนยันการคาดการณ์รายได้สำหรับปี 2022 อีกครั้งแม้จะรายงานกำไรสุทธิและส่วนต่างที่ต่ำกว่าเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว

นี่คือวิธีที่ GM เปรียบเทียบกับสิ่งที่ Wall Street คาดหวัง:

• ปรับ EPS: $2.09 เทียบกับ $1.68 ตามการประมาณการฉันทามติของ Refinitiv
• รายได้: 35.98 พันล้านดอลลาร์เทียบกับ 37.01 พันล้านดอลลาร์ตามการประมาณการที่เป็นเอกฉันท์ของ Refinitiv

จีเอ็มยืนยันการคาดการณ์รายรับที่ปรับก่อนหักภาษีที่ระหว่าง 13 พันล้านดอลลาร์ถึง 15 พันล้านดอลลาร์สำหรับปี ในขณะที่เพิ่มการคาดการณ์รายได้สุทธิจากระหว่าง 9.4 พันล้านดอลลาร์ถึง 10.8 พันล้านดอลลาร์เป็น 9.6 พันล้านดอลลาร์และ 11.2 พันล้านดอลลาร์ อัตรากำไรในไตรมาสแรกอยู่ที่ 8.2% ลดลงจาก 9.3% ในปีก่อนหน้า

จีเอ็มยังได้เพิ่มกำไรต่อหุ้นที่ปรับแล้วสำหรับคำแนะนำสำหรับปีเป็นระหว่าง $6.50 ถึง $7.50 ต่อหุ้น เพิ่มขึ้นจากระหว่าง $6.25 ถึง $7.25 ต่อหุ้น การปรับเพิ่มขึ้นเป็นผลจากการที่บริษัทเพิ่มขึ้น สัดส่วนการถือหุ้นใน Cruise หน่วยยานยนต์อิสระและรวมถึงผลขาดทุนของการดำเนินงานในการคืนภาษีเงินได้รวม

รายได้สุทธิในไตรมาสแรกอยู่ที่ 2.9 พันล้านดอลลาร์เทียบกับ 3 พันล้านดอลลาร์ในปีก่อนหน้า ผู้ผลิตรถยนต์รายงานรายรับที่ปรับก่อนหักภาษี 4 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสแรก ลดลงจาก 4.4 พันล้านดอลลาร์ในปีก่อนหน้า

จีเอ็มเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่รายแรกๆ ที่รายงานผลประกอบการไตรมาสแรก นักลงทุนกำลังจับตาดูรายงานอย่างใกล้ชิดเพื่อเป็นตัววัดปัญหาด้านการผลิตและซัพพลายเชนที่กำลังดำเนินอยู่ของอุตสาหกรรมยานยนต์

นอกเหนือจากอัตราเงินเฟ้อและปัจจัยทางเศรษฐกิจมหภาคอื่น ๆ แล้ว อุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกได้ต่อสู้กับปัญหาห่วงโซ่อุปทานที่เกิดจากการระบาดใหญ่ของโคโรนาไวรัสมานานกว่าหนึ่งปี โดยเฉพาะอย่างยิ่งการจัดหาชิปเซมิคอนดักเตอร์ที่สำคัญซึ่งใช้ทั่วทั้งยานพาหนะ

แม้จะมีปัญหา GM ยังยืนยันแผนการผลิตรถยนต์เพิ่มขึ้น 25% ถึง 30% ในปีนี้จากปีที่แล้ว

ในขณะที่ GM ซึ่งส่วนใหญ่ออกจากยุโรปเมื่อหลายปีก่อน ไม่ได้ประสบกับผลกระทบสำคัญใดๆ จากสงครามในยูเครนเหมือนที่ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นมี แต่ได้ต่อสู้กับการปิดโรงงานเมื่อเร็วๆ นี้ในจีนอันเนื่องมาจากการระบาดของไวรัสโควิด-19

แมรี่ บาร์รา ซีอีโอของ GM กล่าวว่าบริษัท “มองโลกในแง่ดีอย่างระมัดระวัง” เกี่ยวกับการผลิตในจีน เนื่องจากรัฐบาลได้ระบุว่าปฏิบัติการที่จำเป็นในการผลิตรถยนต์ในช่วงล็อกดาวน์

นักลงทุนต่างกระตือรือร้นที่จะเห็นความคืบหน้าหรืออัปเดตเกี่ยวกับแผนของ GM สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติและรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งรวมถึงการลงทุนด้านเทคโนโลยีมูลค่า 35 พันล้านดอลลาร์ที่วางแผนไว้จนถึงปี 2025 โดยปกติแล้ว GM จะไม่แบ่งค่าใช้จ่ายดังกล่าวออกเป็นรายไตรมาส แม้ว่าคู่แข่งของ Ford Motor ได้ให้คำมั่นสัญญาไว้ ที่จะเริ่มดำเนินการในปีหน้า

จีเอ็มกล่าวว่าตั้งแต่เปิดตัวรถกระบะเชฟโรเลตซิลเวอร์ราโดเวอร์ชั่นไฟฟ้าใหม่ในเดือนมกราคมผู้ผลิตรถยนต์ได้ ได้รับประมาณ 140,000 การจองรถบรรทุก รถคาดว่าจะออกสู่ตลาดในปีหน้า

ส่วนแบ่งของ GM ลดลงประมาณ 34% ในปี 2022 มูลค่าตามราคาตลาดอยู่ที่ประมาณ 55 พันล้านดอลลาร์ ลดลงจากมากกว่า 90 พันล้านดอลลาร์เมื่อต้นปี

การแก้ไข: เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพิ่มการคาดการณ์รายได้สุทธิในปี 2022 จากระหว่าง 9.4 พันล้านดอลลาร์ถึง 10.8 พันล้านดอลลาร์เป็น 9.6 พันล้านดอลลาร์และ 11.2 พันล้านดอลลาร์ เวอร์ชันก่อนหน้าแสดงการปรับไม่ถูกต้อง