ฟอร์ดเตรียมปรับโครงสร้างซัพพลายเชนหลังเกิดต้นทุนที่คาดไม่ถึง 1 พันล้านดอลลาร์

ดีทรอยต์ - มอเตอร์ฟอร์ด ในวันพฤหัสบดีที่ประกาศแผนการปรับโครงสร้างห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก วันหลังจากบริษัทกล่าวว่าคาดว่าจะ จองเพิ่มอีก 1 พันล้านดอลลาร์ ในต้นทุนที่ไม่คาดคิดของซัพพลายเออร์ในช่วงไตรมาสที่สาม

การปรับโครงสร้างซัพพลายเชนมีเป้าหมายเพื่อ “สนับสนุนการจัดหาส่วนประกอบที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ การพัฒนาเทคโนโลยีและความสามารถภายในที่สำคัญ และต้นทุนและการดำเนินการที่มีคุณภาพระดับโลก” ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ กล่าวในการเปิดตัว

ข่าวการลงทุนที่เกี่ยวข้อง

โกลด์แมนมองว่าการค้าขายออปชั่นนี้น่าสนใจในการตัดสินใจของเฟด

ความพยายามจะดำเนินการชั่วคราวโดย John Lawler ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของ Ford จนกว่าจะมีการเลือกหัวหน้าเจ้าหน้าที่ซัพพลายเชน Lawler กำลังก้าวเข้ามาในช่วงเวลาที่ชิ้นส่วนและ ต้นทุนวัตถุดิบ สำหรับผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์ที่เพิ่มสูงขึ้นในช่วงการระบาดของโคโรนาไวรัส การเพิ่มขึ้นนี้เกิดขึ้นท่ามกลางปัญหาห่วงโซ่อุปทานที่รุนแรง รวมถึงการขาดแคลนชิปเซมิคอนดักเตอร์ที่สำคัญทั่วโลกอย่างต่อเนื่อง

เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา ฟอร์ดกล่าวว่าการเจรจาเมื่อเร็วๆ นี้ส่งผลให้ต้นทุนซัพพลายเออร์ที่เกี่ยวข้องกับเงินเฟ้อพุ่งขึ้น 1 พันล้านดอลลาร์จากที่คาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้ในช่วงไตรมาสที่สาม การประกาศดังกล่าว ซึ่งรวมถึงการคาดการณ์ผลประกอบการล่วงหน้าบางส่วน ทำให้หุ้นของฟอร์ดมีค่า วันที่แย่ที่สุดในรอบ 11 ปี

Jonathan Jennings รองประธานฝ่ายซัพพลายเชนของ Ford จะรับผิดชอบเพิ่มเติมสำหรับความช่วยเหลือด้านเทคนิคและคุณภาพของซัพพลายเออร์ Ford กล่าว เขาจะรายงานต่อ Lawler

มีการประกาศแผนห่วงโซ่อุปทานนอกเหนือจากการเปลี่ยนแปลงผู้บริหารและการแต่งตั้งอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้า การพัฒนาผลิตภัณฑ์ และพื้นที่อื่นๆ ของบริษัท

ฟอร์ดกล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงเป็นการเร่งความเร็วของ CEO “แผน Ford+ ของจิม ฟาร์ลีย์ เพื่อการเติบโตและสร้างมูลค่า”