Ford จะเพิ่มการผลิตรถ 2022 รุ่นในปีนี้ โดยครึ่งหนึ่งเป็นรุ่นที่ใช้ไฟฟ้า เนื่องจากบริษัทและอุตสาหกรรมยานยนต์เริ่มฟื้นตัวจากยอดขายที่ซบเซาในสหรัฐฯ ในปี XNUMX
ผู้ผลิตรถยนต์ประกาศเมื่อวันศุกร์ว่ามีแผนที่จะสร้าง Mustang Mach-E เพิ่มเติม, Bronco Sport SUV และรถกระบะขนาดเล็ก Maverick, รถกระบะไฟฟ้า F-150 Lightning และรถตู้บรรทุกน้ำมันและรถตู้ไฟฟ้าขนาดใหญ่ทั้งแบบ Transit และ E-Transit
เพื่อช่วยเพิ่มการผลิต ปีที่แล้วฟอร์ดกล่าวว่าจะเพิ่มกะที่สามและงาน 1,100 ตำแหน่งที่โรงงานรถตู้ขนาดใหญ่ในเคลย์โคโม รัฐมิสซูรี ใกล้แคนซัสซิตี้ และงานอีก 3,200 ตำแหน่งที่เกี่ยวข้องกับการสร้าง F-150 Lightning ซึ่งผลิตใน เดียร์บอร์น มิชิแกน
ฟอร์ดจะจ้างคนงานใหม่จำนวนไม่ระบุจำนวนในปีนี้ที่โรงงานในเมือง Cuautitlan และ Hermosillo ประเทศเม็กซิโก ซึ่งเป็นสถานที่ผลิต Mach-E, Maverick และ Bronco Sport ตามการเปิดเผยของโฆษก Said Deep ความเร็วของสายการผลิตจะเพิ่มขึ้นในไม่ช้าเพื่อเพิ่มผลผลิต โดยจะมีคนงานเพิ่มขึ้นในภายหลัง เขากล่าว
เป็นเวลากว่าสองปีแล้วที่ยอดขายรถยนต์ของสหรัฐตกต่ำอย่างมากเนื่องจากการขาดแคลนชิปคอมพิวเตอร์ในช่วงการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนา แต่ปัญหาการขาดแคลนชิปกำลังผ่อนคลายลง และผู้ผลิตรถยนต์อย่างฟอร์ดก็เริ่มเพิ่มการผลิตและสร้างเสบียงในล็อตของดีลเลอร์
โดยรวมแล้วในสหรัฐอเมริกา ยอดขายรถยนต์ลดลงเกือบ 8% ในปีที่แล้วเหลือต่ำกว่า 14 ล้านคัน โดยฟอร์ดลดลงเพียง 2% ตามข้อมูลของ Autodata Corp แต่ในเดือนกุมภาพันธ์ ยอดขายอุตสาหกรรมโดยรวมเพิ่มขึ้น 9.5% จากเดือนเดียวกันของปีที่แล้ว จากข้อมูลของ LMC Automotive ซึ่งมียอดขายเพิ่มขึ้นเป็น 15 ล้านคันในปีนี้ ยอดขายฟอร์ดเพิ่มขึ้นเกือบ 22% ในเดือนกุมภาพันธ์
Jeff Schuster รองประธานบริหารฝ่ายยานยนต์ของ LMC และ Global Data กล่าวว่า "อุตสาหกรรมกำลังกลับมาสู่เส้นทางเดิม"
หุ้นของฟอร์ด
F,
ปิดวันศุกร์เพิ่มขึ้น 4.2% ได้รับแรงหนุนหลังจากประกาศการผลิต
ที่คู่แข่งข้ามเมือง General Motors
จีเอ็ม
สินค้าคงคลังของรถกระบะขนาดใหญ่ดีดตัวขึ้นมากพอที่จะปิดโรงงานใน Ft. Wayne, Indiana เป็นเวลาสองสัปดาห์เริ่มตั้งแต่วันที่ 27 มีนาคมเพื่อควบคุมมัน
ฟอร์ดระงับการผลิต F-150 Lightning ในเดือนกุมภาพันธ์หลังจากแบตเตอรี่เกิดไฟไหม้ระหว่างการตรวจสอบคุณภาพก่อนการส่งมอบ Deep กล่าวว่าปัญหาแบตเตอรี่ได้รับการแก้ไขแล้วและการผลิตจะกลับมาทำงานอีกครั้งในวันที่ 13 มีนาคมในอัตรา 150,000 ต่อปี
การผลิต Mach-E จะเพิ่มขึ้นเป็น 210,000 คันต่อปีภายในสิ้นปีนี้ ในขณะที่บริษัทวางแผนที่จะเพิ่มการผลิต Bronco Sport และ Maverick อีก 80,000 คันในปีนี้ การผลิตระบบขนส่งมวลชนและ E-Transit จะเพิ่มขึ้น 38,000 แห่งในปีนี้
ยอดขายเพิ่มขึ้นจนถึงปีนี้สำหรับทุกรุ่นที่จะมีการผลิตเพิ่มขึ้น
การเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของการผลิตเป็นข่าวดีสำหรับผู้บริโภคที่มีเวลารอนานสำหรับรุ่นยอดนิยมบางรุ่น และถูกบังคับให้จ่ายในราคาสูงเนื่องจากอุปสงค์ที่แข็งแกร่งและสินค้าขาดตลาด
JD Power รายงานว่ารถยนต์ใหม่โดยเฉลี่ยของสหรัฐฯ ขายได้ในราคา 46,229 ดอลลาร์ในเดือนที่แล้ว ซึ่งเป็นสถิติสูงสุดในเดือนกุมภาพันธ์
แต่เนื่องจากปัญหาการขาดแคลนชิปลดลงและผู้ผลิตรถยนต์สามารถผลิตได้มากขึ้นในปีนี้ Schuster กล่าวว่าควรมีการลดราคาบ้างแม้ในรุ่นที่ขายดี
“ผมคาดหวังว่าราคาจะผ่อนปรนลงบ้าง” เขากล่าว พร้อมเสริมว่าราคาสติกเกอร์อาจถูกลงหรือผู้ผลิตรถยนต์อาจเสนอส่วนลดให้
แต่เขากล่าวว่าราคาจะยังคงสูงและไม่คาดว่าจะกลับไปสู่ระดับก่อนเกิดโรคระบาด
ที่มา: https://www.marketwatch.com/story/ford-to-raise-production-as-us-auto-sales-start-to-recover-c39d7f6d?siteid=yhoof2&yptr=yahoo