ฟอร์ดหุ้นลงด้วยเหตุผลที่แปลกมาก ไม่ คำแนะนำในการผลิตยังไม่ถูกตัดออก

ขนาดตัวอักษร

Automotive News รายงานอย่างไม่ถูกต้องในช่วงสุดสัปดาห์ที่

มอเตอร์ฟอร์ด

คาดว่ายอดขายในสหรัฐฯ จะลดลง 12% เนื่องจากปัญหาห่วงโซ่อุปทานและทั่วโลก การขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์, คงอยู่นานกว่าที่คาดไว้.

รายงานได้รับการแก้ไขแล้ว แต่

ลุย

(สัญลักษณ์: F) หุ้นยังคงลดลงในวันจันทร์ ปฏิกิริยาดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าเส้นประสาทของนักลงทุนด้านยานยนต์ยุ่งเหยิงเมื่อต้องรับมือกับทุกสิ่งตั้งแต่รัสเซียจนถึง เงินเฟ้อเพื่อการขาดแคลนเศษอย่างต่อเนื่อง

หุ้นฟอร์ดลดลงประมาณ 2% ในการซื้อขายช่วงกลางวันที่ 15.71 ดอลลาร์ต่อหุ้น ดิ

S&P 500
ลดลง 0.6% และ

ดาวโจนส์เฉลี่ยอุตสาหกรรมโจนส์
เพิ่มขึ้น 0.2%

ฟอร์ดอธิบายให้ ของบาร์รอน ยอดขายที่ลดลง 12% ที่รายงานนั้นเป็นการเปรียบเทียบระหว่างแอปเปิ้ลกับส้ม โดยดูที่ยอดขายปลีกโดยไม่คำนึงถึงช่องทางการขายทั้งหมด เช่น การขายกองเรือ

รายงานประจำสัปดาห์อาจสร้างความสั่นสะเทือนได้ เนื่องจาก Ford ร่วมกับ Wall Street และนักลงทุน คาดว่าจะมีการปรับปรุงอย่างมากในปี 2022

ฟอร์ดยังคงคาดว่าการผลิตจะเพิ่มขึ้น 10% ถึง 15% ทั่วโลกตลอดทั้งปี 2022 บริษัท คาดว่าจะสร้างกำไรจากการดำเนินงานประมาณ 12 พันล้านดอลลาร์ในปี 2022 เพิ่มขึ้นจาก 10 พันล้านดอลลาร์ในกำไรจากการดำเนินงานที่ปรับปรุงแล้วในปี 2021 ฟอร์ดย้ำแนวทางกำไร ล่าสุดเมื่อวันที่ 2 มีนาคม

วอลล์สตรีทก็กำลังพัฒนาเช่นกัน นักวิเคราะห์คาดการณ์ว่ายอดขายของโครงการจะแตะ 146 พันล้านดอลลาร์ในปี 2022 เพิ่มขึ้นจาก 136 พันล้านดอลลาร์ในปี 2021 ยิ่งไปกว่านั้น นักวิเคราะห์คาดการณ์ว่าฟอร์ดจะส่งมอบรถยนต์ได้ประมาณ 4.4 ล้านคันทั่วโลกในปี 2022 เพิ่มขึ้นจากประมาณ 3.9 ล้านคันที่ส่งมอบในปี 2021 และในสหรัฐอเมริกา นักวิเคราะห์ โครงการส่งมอบเกือบ 2.4 ล้านชิ้น เพิ่มขึ้นจากการส่งมอบประมาณ 2 ล้านรายการในปี 2021

อย่างน้อยหุ้นก็ไม่ตอบสนองราวกับว่าการผลิตของสหรัฐลดลง 12% หรือประมาณ 600,000 หน่วยเมื่อเทียบกับคำแนะนำก่อนหน้า แต่หุ้นยังลง แสดงว่านักลงทุนระมัดระวังข่าวซัพพลายเชน

ปัญหาด้านซัพพลายเชนไม่ใช่เรื่องใหม่ และเป็นที่รู้จักกันดีสำหรับทุกคนในอุตสาหกรรมต่างๆ รวมถึงธุรกิจรถยนต์ สำหรับรถยนต์ การขาดเซมิคอนดักเตอร์ได้จำกัดการผลิตรถยนต์ทั่วโลกมานานกว่าหนึ่งปี ไม่มีชิปใดที่สามารถกำจัดการผลิตทั่วโลกที่วางแผนไว้ได้ประมาณ 8 ล้านหน่วยในปี 2021

การผลิตรถยนต์ขนาดเล็กนั้นประมาณ 18 ล้านหน่วย ในไตรมาสที่สี่ของปี พ.ศ. 2021 ตามรายงานของ autosupply

การเชื่อมต่อ TE

(โทร). อัตราดังกล่าวมีกำหนดจะดีขึ้นในช่วงปี พ.ศ. 2022 ซึ่งในที่สุดก็ถึง 20 ถึง 21 ล้านหน่วยต่อไตรมาส

การผลิตอาจไม่ดีขึ้นอย่างรวดเร็วอย่างที่ผู้คนคาดหวัง สัปดาห์ที่ผ่านมา นักวิเคราะห์เกณฑ์มาตรฐาน ไมค์ วอร์ด ปรับลดประมาณการกำไร 2022 ของเขาสำหรับ

บริษัท General Motors

(GM) หุ้นอ้างปัญหาชิปและเงินเฟ้อ “ราคาสินค้าโภคภัณฑ์ที่สูงขึ้นจะส่งผลให้เกิดลมปะทะประมาณ 500 ดอลลาร์ต่อหน่วยโดยอิงจากราคาปัจจุบันเมื่อเทียบกับระดับของปีก่อนหน้า” นักวิเคราะห์ระบุ

ประมาณการใหม่ของเขาในปี 2022 EPS สำหรับ GM อยู่ที่ 7 ดอลลาร์ต่อหุ้น ลดลงจาก 7.60 ดอลลาร์ แต่เขายังคงให้คะแนนหุ้นที่ซื้อและมีราคาเป้าหมาย 75 ดอลลาร์ วอร์ดชอบหุ้นฟอร์ดเช่นกัน เรตติ้งหุ้นซื้อ ราคาเป้าหมายหุ้นฟอร์ดของเขาคือ 29 ดอลลาร์ต่อหุ้น

มีกระแสข้ามมากมายสำหรับนักลงทุนรถยนต์ในทุกวันนี้ อย่างน้อย ข่าวร้ายก็สะท้อนให้เห็นทั้งในหุ้นของ GM และ Ford แล้ว สต็อกของ GM ลดลงประมาณ 29% เมื่อเทียบเป็นรายปี ฟอร์ดสต็อกลดลงประมาณ 24% ตอนนี้นักลงทุนรถยนต์ต้องตัดสินใจว่าราคาล่าสุดน่าสนใจพอที่จะเสี่ยงกับปัญหาห่วงโซ่อุปทานที่ขัดขวางคำแนะนำของบริษัทในปีหน้าหรือไม่

เขียนถึง Al Root ที่ [ป้องกันอีเมล]