Ford, GM พรีวิวผลประกอบการ: แนวโน้มปี 2022 จะยังคงเหมือนเดิมหรือไม่?

อย่างไรก็ตาม สิ่งที่สำคัญที่สุดคือ GM ยังคงคำแนะนำสำหรับปีเหมือนเดิม

See also: สต็อก Rivian เพิ่มขึ้นเนื่องจาก Amazon เริ่มใช้รถตู้ส่งไฟฟ้าของผู้ผลิต EV

ลุย
F,
+ 0.16%
มีอาการดีขึ้นในการขาย, รายงานยอดขายรถยนต์สหรัฐฯ ที่พุ่งขึ้นปีต่อปีในเดือนมิถุนายน แม้จะมีข้อจำกัดด้านอุปทานอย่างต่อเนื่อง

นี่คือสิ่งที่คาดหวังอื่น ๆ :

รายได้: นักวิเคราะห์ที่สำรวจโดย FactSet คาดว่า GM จะรายงานผลประกอบการที่ปรับแล้วที่ 1.27 ดอลลาร์ต่อหุ้นในไตรมาสที่สอง ซึ่งจะเปรียบเทียบกับกำไรที่ปรับแล้วที่ 1.97 ดอลลาร์ต่อหุ้นในไตรมาสที่สองของปี 2021

Estimize ซึ่งเป็นแพลตฟอร์ม Crowdsourcing ที่รวบรวมการประมาณการจากนักวิเคราะห์ของ Wall Street รวมถึงนักวิเคราะห์ด้านซื้อ ผู้จัดการกองทุน ผู้บริหารบริษัท นักวิชาการ และอื่นๆ คาดว่าจะมีกำไรที่ปรับแล้วที่ 1.34 ดอลลาร์ต่อหุ้นสำหรับ GM

สำหรับฟอร์ด นักวิเคราะห์ของ FactSet เรียกร้องให้ปรับกำไรที่ 45 เซนต์ต่อหุ้น ซึ่งจะเปรียบเทียบกับรายได้ที่ 13 เซนต์ต่อหุ้นในไตรมาสที่สองของปี 2021 การเรียกประมาณการสำหรับรายได้ของฟอร์ดตรงกับของ FactSet

รายได้: นักวิเคราะห์ที่สำรวจโดย FactSet เรียกร้องให้มียอดขาย 33.9 พันล้านดอลลาร์สำหรับ GM ซึ่งจะเปรียบเทียบกับ 34.2 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสที่สองของปี 2021 การประเมินคาดว่ารายรับจะอยู่ที่ 34 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสนี้

สำหรับฟอร์ด นักวิเคราะห์ที่สำรวจโดย FactSet คาดว่ารายรับจะอยู่ที่ 37.2 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งจะเปรียบเทียบกับรายรับที่ 26.8 พันล้านดอลลาร์ในช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว Estimize มองว่ารายรับของ Ford อยู่ที่ 37 พันล้านดอลลาร์

ราคาหุ้น: หุ้นของ GM และ Ford มีประสิทธิภาพต่ำกว่าดัชนีในวงกว้าง จีเอ็มสูญเสียไปประมาณ 41% จนถึงปีนี้ และฟอร์ดลดลง 38% ที่เปรียบเทียบกับการสูญเสียประมาณ 17% สำหรับดัชนี S&P 500
SPX,
+ 0.13%
ในช่วงเวลาเดียวกัน

สิ่งอื่นที่คาดหวัง: ไตรมาสที่แล้ว GM ได้เพิ่มคำแนะนำกำไรต่อหุ้นที่ปรับแล้วทั้งปีเป็นระหว่าง $6.50 ถึง $7.50 จากคำแนะนำก่อนหน้าระหว่าง $6.25 ถึง $7.25 “ดังนั้น นักลงทุนจะกระตือรือร้นที่จะได้ยินว่าบริษัทยังคงดำเนินการตามเป้าหมายเพื่อบรรลุเป้าหมายเหล่านั้นหรือไม่เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ที่ทวีความรุนแรงขึ้น แรงกดดันด้านต้นทุน การขาดแคลนชิป และปัญหาห่วงโซ่อุปทาน” นักวิเคราะห์ CFRA Garrett Nelson กล่าวกับ MarketWatch

“GM ถูกมองว่าเป็นเรื่องราวในปี 2023/2024 ส่วนใหญ่ และนักลงทุนจะแสวงหาความชัดเจนมากขึ้นเกี่ยวกับช่วงเวลาที่แน่ชัดว่าเมื่อใดที่รถ Ultium EV หกรุ่นจะวางจำหน่ายและการจองจะมีหน้าตาเป็นอย่างไร” เขากล่าว

เมื่อต้นวันจันทร์ที่ผ่านมา GM ได้เปิดตัวเครื่องมือแชทฟรีสำหรับลูกค้าเพื่อถามคำถามเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า อีวีไลฟ์ คือ “ประสบการณ์เสมือนจริงที่ชวนดื่มด่ำ ซึ่งช่วยให้ผู้เข้าร่วมสามารถโต้ตอบแบบตัวต่อตัวกับผู้เชี่ยวชาญด้าน EV และเรียนรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า” GM กล่าว

อย่าพลาด: หุ้น Tesla พุ่ง หลังผู้ผลิต EV รายงานกำไรไตรมาส 2 ดีกว่าคาด ยอดขายพุ่ง

ฟอร์ดมีรถยนต์ไฟฟ้าเป็นของตัวเอง โดยรถกระบะไฟฟ้ารุ่น F-150 ได้ส่งมอบให้กับฟอร์ดเป็นครั้งแรก

“เราคาดว่าจะได้ยินข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเพิ่มขึ้นของ EV ของบริษัท เนื่องจากยอดขาย EV จะเร่งตัวขึ้นอย่างรวดเร็วเป็น 600,000 รันภายในสิ้นปีหน้า” เนลสันกล่าว

นักลงทุนจะจับตาดูแนวทาง EBIT ปี 2022 ของฟอร์ด ซึ่งอยู่ระหว่าง 11.5 พันล้านดอลลาร์ถึง 412.5 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งจะเติบโตระหว่าง 15% ถึง 25% จากปี 2021

นักลงทุนยังต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการปรับโครงสร้างของฟอร์ดและการเปลี่ยนแปลงของผู้ผลิตรถยนต์ ซึ่ง ในเดือนมีนาคม ปรับโครงสร้างธุรกิจให้หันมาสนใจรถยนต์ไฟฟ้า.

มีรายงานว่าฟอร์ดกำลังวางแผนเลิกจ้างที่เกี่ยวข้องกับ EV pivot ซึ่งบริษัทยังไม่ได้ยืนยันหรือปฏิเสธ นักวิเคราะห์จาก Evercore ISI กล่าวในบันทึกล่าสุดว่า การลดงานอาจแสดงถึงเงินออมได้ประมาณ 1 พันล้านดอลลาร์ “ช่วยสนับสนุนการลงทุนจากการสูญเสีย EV ในช่วงต้น”

“หากการปรับลดเกิดขึ้นในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า จะเป็นประโยชน์สำหรับ (2023) และแผนออมทรัพย์ระยะแรก ( 3 พันล้านดอลลาร์ของหัวหน้าผู้บริหารจิม ฟาร์ลีย์) เพื่อเป็นเงินทุนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า” แต่ “จำเป็นต้องมีข้อมูลเพิ่มเติม” นักวิเคราะห์ของ Evercore ISI กล่าว

Ford มีกำหนดจะรายงานผลประกอบการหลังเสียงระฆังในวันพุธ และจะมีการหารือกับ Farley ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงิน John Lawler และผู้บริหาร Ford คนอื่นๆ เวลา 5 น. ทางตะวันออก

GM คาดว่าจะรายงานในวันอังคารก่อนเวลาระฆัง โดยมีการโทรติดต่อในเวลา 8:30 น. ทางตะวันออก