Ford ปิดข้อตกลงแบตเตอรี่ EV กับพันธมิตร การใช้จ่ายพันล้านกำลังมา

ขนาดตัวอักษร

มอเตอร์ฟอร์ด

และของเกาหลี

เอสเค อินโนเวชั่น

ผนึกข้อตกลงในการสร้าง a บริษัท ร่วมทุน ที่จะนำมาเพิ่มเติม กำลังการผลิตแบตเตอรี่ ไปยังสหรัฐอเมริกาและเติมเต็มความทะเยอทะยานของบริษัทรถยนต์ดีทรอยต์ในฐานะผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า

ลุย

(สัญลักษณ์: F) และ SK (096770.Korea) ประกาศการร่วมทุนที่เรียกว่า Blue Oval กลับมา ในเดือนกันยายนทำให้เป็นครั้งสุดท้ายในวันพฤหัสบดี หน่วยงานใหม่จะนำโรงงานแบตเตอรี่ไปยังรัฐเทนเนสซี และอีกสองแห่งไปยังรัฐเคนตักกี้ เพื่อสร้าง งานนับพัน.

ฟอร์ดจะใช้เงินประมาณ 6.6 พันล้านดอลลาร์ในช่วงห้าปีข้างหน้า ค่าใช้จ่ายทั้งหมดของสิ่งอำนวยความสะดวกจะสูงถึง 11 พันล้านดอลลาร์ การผลิตแบตเตอรี่ควรเริ่มประมาณปี 2025 ช่วยให้ฟอร์ดบรรลุเป้าหมายในการขายรถยนต์ไฟฟ้า 2026 ล้านคันทั่วโลกต่อปีภายในปี XNUMX

การใช้จ่าย Blue Oval ของ Ford เป็นส่วนหนึ่งของแผนการที่จะใช้จ่ายประมาณ 35 พันล้านดอลลาร์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าภายในปี 2025 การลงทุนดังกล่าวเริ่มต้นเมื่อหลายปีก่อนและได้ผลิต EV ที่ได้รับความนิยมบางส่วนแล้ว

ฟอร์ดได้เลือกที่จะผลิตไฟฟ้าให้กับแบรนด์ที่มีชื่อเสียงและเป็นที่รู้จักมากที่สุด บริษัทขายได้มากกว่า มัสแตง มัค อี 27,000 คัน รถยนต์ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าในปี 2021 การจัดส่งรถกระบะไฟฟ้ารุ่น F-150 Lightning และรถตู้ไฟฟ้า ซึ่งเป็นหนึ่งในยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ที่ขายดีที่สุดในโลกได้เริ่มขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้เช่นกัน

นักลงทุนให้เครดิตฟอร์ดสำหรับความทะเยอทะยานที่จะเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า หุ้นได้รับ 136% ในปี 2021 และซื้อขายสูงถึง 25.87 ดอลลาร์ในปี 2022 แม้ว่าจะลดลงประมาณ 45% จนถึงปีนี้เนื่องจากนักลงทุนให้ความสำคัญกับระยะเวลาอันใกล้นี้มากขึ้น อัตราเงินเฟ้อ อัตราดอกเบี้ยที่สูงขึ้น และความกลัวภาวะถดถอยได้ส่งผลกระทบต่อความเชื่อมั่นของนักลงทุน หุ้นรถยนต์ใน

ดัชนีรัสเซล 3000
โดยเฉลี่ยแล้วลดลงประมาณ 34% ในปีนี้

สต็อกของฟอร์ดลดลง 2.7% ที่ 11.20 ดอลลาร์หลังจากตลาดเปิดได้ไม่นานในขณะที่

S&P 500
ลดลง 1.9% ดิ

ดาวโจนส์เฉลี่ยอุตสาหกรรมโจนส์
หายไป 1.9%

หุ้นปรับตัวลงเช่นกันในวันพุธ หลังจากข้อมูลเงินเฟ้อในเดือนมิถุนายนสูงเกินคาด

เขียนถึง Al Root ที่ [ป้องกันอีเมล]