Ford Motor จะร่วมมือกับ Pacific Gas และ Electric Co. ในแคลิฟอร์เนียเพื่อประเมินความสามารถในการชาร์จแบบสองทิศทางของ F-150 Lightning แบบไฟฟ้าสำหรับใช้ในบ้านและคืนพลังงานให้กับโครงข่ายไฟฟ้า
Jim Farley CEO ของ Ford และ Patti Poppe CEO ของ PG&E ประกาศแผนเมื่อคืนวันพฤหัสบดีที่การประชุมพลังงาน CERAWeek ในเท็กซัส
การชาร์จแบบสองทิศทางเกี่ยวข้องกับความสามารถของ EVs ในการคืนพลังงานให้กับบ้านหรือโครงข่ายไฟฟ้า ที่ด้านหลังของบ้านและกริดที่ชาร์จรถยนต์ EVs สามารถชาร์จในเวลากลางคืนเมื่อมีอัตราต่ำและอาจให้พลังงานกลับคืนสู่กริดในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ที่จะช่วยให้ลูกค้าประหยัดเงินค่าไฟฟ้าและลดภาระในโครงข่ายไฟฟ้า
การประกาศดังกล่าวมีขึ้นสองวันหลังจาก Poppe ประกาศโครงการนำร่องกับเจนเนอรัล มอเตอร์ส เพื่อทำให้รถยนต์ไฟฟ้าของตนสามารถจ่ายไฟให้กับบ้านได้ในกรณีที่ไฟฟ้าดับหรือไฟฟ้าขัดข้อง
การประกาศของฟอร์ดแตกต่างจากของ GM เนื่องจากเป็น “การเปิดตัวครั้งแรกสู่ตลาดของ Ford F-150 Lightning EV และระบบการชาร์จแบบสองทิศทาง” โฆษกหญิงของบริษัทกล่าว
บริษัท F-150 Lightning ที่จะวางจำหน่ายในฤดูใบไม้ผลินี้ มีความสามารถในการจ่ายไฟให้กับบ้านในกรณีที่ไฟฟ้าดับ ฟอร์ดเรียกมันว่า "พลังสำรองอัจฉริยะ"
PG&E จะสำรวจว่าเทคโนโลยีของ Ford เชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าและบ้านของลูกค้าผ่านโปรแกรมผู้เริ่มใช้งานอย่างไร
การใช้พลังงานสำรองของ F-150 Lightning ครั้งแรกคาดว่าจะเริ่มในฤดูใบไม้ผลิปี 2022 โดยได้รับการสนับสนุนจาก Sunrun Inc. ในฐานะพันธมิตรการติดตั้งที่ผู้ผลิตรถยนต์ต้องการ
ที่มา: https://www.cnbc.com/2022/03/11/ford-and-pge-partner-on-electric-f-150-powering-homes-grid.html