มีคนไม่กี่คนที่สวมหน้ากากบนเครื่องบินเพียงไม่กี่สัปดาห์หลังจากการกำจัดอาณัติ

กลางเดือนเมษายน ผู้พิพากษาในฟลอริดา ยกเลิกอาณัติของรัฐบาลกลางอย่างมีประสิทธิภาพ ในการสวมหน้ากากอนามัยบนเครื่องบิน เกือบจะในทันที ทุกสายการบินยกเลิกข้อกำหนด ในสัปดาห์แรกหรือประมาณนั้น 50%-75% ของลูกค้ายังคงสวมหน้ากาก แม้ว่าสายการบินจะประกาศอย่างชัดเจนว่าไม่จำเป็น สิ่งนี้ทำให้บางคน รวมทั้งฉัน คิดว่่านี่อาจเป็นแบบที่มันเป็นอยู่ชั่วขณะหนึ่ง เนื่องจากผู้คนจำนวนมากเลือกที่จะปกปิดตัวเองบนเครื่องบิน

ตอนนี้เพียงหกสัปดาห์หลังจากการกำจัดอาณัติ เป็นการยากที่จะหาหน้ากากจำนวนมากบนเครื่องบิน อย่างน้อยก็จากการสุ่มตัวอย่างเที่ยวบินล่าสุดของฉัน แม้แต่ใน เมืองที่เป็นมิตรกับหน้ากาก เช่น วอชิงตันและบอสตัน, หน้ากากหายไปเกือบหมดในเครื่องบินและในสนามบิน สิ่งนี้มีความหมายที่น่าสนใจบางประการ:

สายการบินอาจถูกตำหนิหากมีการขึ้นใหม่

ทั้งๆ ที่เครื่องบิน ได้ให้อัตราการส่งไวรัสที่ต่ำกว่าเสมอ มากกว่าสถานที่อื่นๆ ที่ผู้คนมารวมตัวกัน ความใกล้ชิดของผู้คนและการไม่สามารถเดินจากไปได้ยังทำให้ผู้คนกังวลเกี่ยวกับพวกเขา โชคดีที่ไม่เคยระบุเครื่องบิน เนื่องจากสถานที่ต่างๆ มีคนจำนวนมากติดโควิด สนามบินมักจะดูเสี่ยงกว่าเล็กน้อย เนื่องจากกระแสลมและการกรองไม่เหมือนกับภายในเครื่องบิน

หากมีการขึ้นค่าใหม่ในกรณีที่จำนวนผู้ป่วยเพิ่มขึ้น หรือการเพิ่มขึ้นที่แย่กว่านั้นที่เกี่ยวข้องกับการรักษาตัวในโรงพยาบาลหรือการเสียชีวิตที่มากขึ้น ผู้คนจะมองหาข้อแก้ตัวง่ายๆ ดิ อคติความพร้อมใช้งาน บอกเราว่าบางคนจะมองไปที่การถอดหน้ากากสายการบินเป็นรอยร้าวที่เขื่อนแตก แม้ว่าวิทยาศาสตร์จะไม่สนับสนุนสิ่งนี้ แต่ก็เป็นสิ่งที่ชี้ให้เห็นได้ง่าย และเป็นสิ่งที่หลายคนจดจำได้ง่าย อุตสาหกรรมการบินของสหรัฐและกลุ่มล็อบบี้ควรเตรียมพร้อมสำหรับสิ่งนี้หากมันเกิดขึ้น

พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินปลื้มใจไม่สวมหน้ากาก

ฉันได้บิน 10 เที่ยวบินตั้งแต่ยกเลิกอาณัติ และหกครั้งตั้งแต่เขียนเกี่ยวกับผลกระทบของสิ่งนี้ครั้งแรก ทั้งหกคนอยู่ในเดือนที่แล้ว และฉันได้พูดคุยกับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินทุกคนในแต่ละเที่ยวบินอีกครั้ง รวมถึงเที่ยวบินในเดลต้า อเมริกัน และเจ็ทบลู ตามที่ฉันพบในเที่ยวบินแรกของฉัน มีการสนับสนุนที่เป็นสากลสำหรับการลบอาณัติจากตัวอย่างที่ไม่ใช่แบบสุ่มนี้

พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินไม่ชอบการเป็นตำรวจหน้ากาก พวกเขาถูกบังคับให้ทำหน้าที่นี้เนื่องจากได้รับมอบอำนาจและผลที่ได้คือ ความรุนแรงบนเรือเพิ่มขึ้นอย่างมาก. งานของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินมีความเครียดมากพอและมีความรับผิดชอบอย่างมาก ดังนั้น หน้าที่ทางวินัยที่เพิ่มเข้ามานี้ทำให้บางคนคิดใหม่เกี่ยวกับการเลือกอาชีพ แม้ว่าผู้นำสหภาพแรงงานอาจยังคงชี้ให้เห็นถึงประโยชน์ด้านสุขภาพและความปลอดภัยของการปิดบังบนเครื่องบิน แต่พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินส่วนใหญ่จะชอบสิ่งต่างๆ ในแบบที่เป็นอยู่ตอนนี้

การแนะนำอาณัติใหม่จะเผชิญกับการต่อต้านที่สำคัญ

การแนะนำอาณัติของรัฐบาลกลางอีกครั้งจะมาพร้อมกับเสียงกระหึ่มและการดำเนินการทางกฎหมายที่รวดเร็วขึ้นเพื่อต่อสู้กับมัน แม้ว่าไม่ใช่ทุกคนที่ตัดสินใจได้ถูกต้อง แต่ก็มีความเกลียดชังทางวัฒนธรรมที่จะบอกว่าต้องทำอะไร นี่คือเหตุผลที่ว่าทำไมอาณัติจึงไม่ได้รับความนิยมเมื่อรัฐบาลจัดทำ ถึงแม้ว่าอาณัติของสายการบินแต่ละสาย ก่อนอาณัติของรัฐบาลกลางจะไม่ได้รับการต่อต้านมากนัก ดูเหมือนว่าผู้คนจะพูดว่าบริษัทเอกชนสามารถกำหนดกฎเกณฑ์ที่พวกเขาคิดว่าถูกต้องได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพราะพวกเขาสามารถเลือกที่จะไม่บินกับสายการบินที่มีอาณัติได้หากต้องการ

หาก CDC หรือหน่วยงานรัฐบาลอื่น ๆ รู้สึกว่าจำเป็นต้องแนะนำอาณัติหน้ากากสำหรับเดินทางอีกครั้ง พวกเขาอาจทำงานร่วมกับอุตสาหกรรมนี้อย่างดีที่สุดเพื่อแสดงให้เห็นว่าเหตุใดสิ่งนี้จึงมีต้นทุนมากกว่าผลประโยชน์ เป็นไปได้มากที่นโยบายที่ดีคือการสวมหน้ากากในการชุมนุมขนาดใหญ่ พื้นที่ปิด และอื่นๆ แต่ไม่ควรอยู่บนเครื่องบิน

ไม่มีหน้ากากบนเครื่องบิน ไม่ได้แปลว่าไม่มีหน้ากากทุกที่

ฉันสังเกตเห็นว่าการทิ้งหน้ากากที่สวมบนเครื่องบินไม่เหมือนที่อื่น รวมถึงร้านขายของชำ โบสถ์ และการแสดงในที่สาธารณะ แม้จะไม่จำเป็นก็ตาม ผู้คนประมาณ 30% ยังคงเลือกที่จะสวมหน้ากากในสถานที่เหล่านี้ โดยอิงจากสิ่งที่ฉันเห็นในพื้นที่วอชิงตัน ดีซี

สิ่งนี้สมเหตุสมผลสำหรับฉัน ในขณะที่แต่ละคนทำการตัดสินใจที่ปลอดภัยสำหรับพวกเขา ฉันสามารถเห็นได้ว่าทำไมพวกเขาจึงควรระมัดระวังมากขึ้นเกี่ยวกับเวลาและสถานที่ที่จะสวมหน้ากาก ภรรยาของฉันได้รับการทดสอบแอนติบอดีของเธอที่ร่างกายเมื่อเร็ว ๆ นี้และแพทย์ของเธอกล่าวว่า ทดสอบวัดระดับของแอนติบอดี้ และเธอมีมากกว่าจำนวนนั้น กล่าวอีกนัยหนึ่ง แพทย์ของเธอบอกว่าเธอไม่สามารถป้องกันได้มากกว่านี้ แม้ว่าเธอจะไม่เคยติดเชื้อโควิดก็ตาม แพทย์ของเธอตั้งสมมติฐานว่าร่างกายของเธอตอบสนองอย่างรุนแรงต่อการยิงหลายนัดและการกระตุ้นด้วยดีเด่นที่เธอถ่าย เมื่อมีผู้คนจำนวนมากขึ้นเรียนรู้เกี่ยวกับการสนับสนุนแอนติบอดีของตนเอง สิ่งนี้ก็อาจบอกได้ว่าการสวมหน้ากากมีความสำคัญเพียงใดสำหรับพวกเขา

หน้ากากน่าจะเป็นเรื่องธรรมดาในเที่ยวบินระหว่างประเทศที่ยาวขึ้น

ด้านหนึ่งการสวมหน้ากากเป็นเวลาแปดชั่วโมงบวกเป็นหนึ่งในสิ่งที่ทำให้การเดินทางระหว่างประเทศกลับมาเต็มรูปแบบ ในทางกลับกัน ยิ่งเที่ยวบินนานเท่าไหร่ คนก็จะยิ่งเสี่ยงมากขึ้นที่จะรู้สึกใกล้ชิดกับคนอื่นมากขึ้น เพิ่มปัจจัยนี้และบางครั้งข้อกำหนดของหน้ากากไม่สอดคล้องกันในแต่ละประเทศ และดูเหมือนว่าผู้คนจำนวนมากขึ้นในเที่ยวบินระหว่างประเทศที่ยาวนานจะยังคงสวมหน้ากากบนเครื่องบิน

ฉันจะทดสอบทฤษฎีนี้ในปลายเดือนนี้เมื่อฉันเดินทางไปต่างประเทศครั้งแรกตั้งแต่เดือนมีนาคม 2020 ฉันกำลังบินจากนิวยอร์กไปลอนดอน และแม้ว่าจะมีน้อยคนที่จะสวมหน้ากากในเที่ยวบินเชื่อมต่อของฉันจากสนามบิน DCA ฉันคาดหวังว่า ทั้งในห้องรับรองขึ้นเครื่องและบนเครื่องบิน อย่างน้อย 25% ถึง 50% ของผู้โดยสารจะสวมหน้ากากเป็นอย่างน้อย สิ่งนี้สอดคล้องกับมุมมองทั่วไปของฉันว่าสังคมกำลังพัฒนาไปสู่ไวรัสนี้และโรคประจำถิ่นอย่างไร เมื่อเทียบกับการระบาดใหญ่ของรัฐ คนส่วนใหญ่จะทำการตัดสินใจที่เหมาะสมกับสุขภาพของตนเอง

ที่มา: https://www.forbes.com/sites/benbaldanza/2022/06/02/few-people-wearing-masks-on-airplanes-just-weeks-after-mandate-removal/