เครื่องบินพาณิชย์ของ American Airlines บินผ่านหอโทรศัพท์มือถือขณะกำลังจะลงจอดที่สนามบิน John Wayne ในซานตาอานา รัฐแคลิฟอร์เนีย วันที่ 18 มกราคม 2022
ไมค์เบลค สำนักข่าวรอยเตอร์
หลังจากวันแรกที่ค่อนข้างราบรื่น ผลกระทบของบริการมือถือ 5G ใหม่ต่อการเดินทางทางอากาศกำลังถูกทดสอบโดยหิมะและสภาพอากาศฤดูหนาวอื่นๆ
สำนักงานบริหารการบินแห่งสหพันธรัฐได้เตือนว่าจะจำกัดการลงจอดในสภาพที่ทัศนวิสัยต่ำ เนื่องจากความกังวลว่าสัญญาณ 5G อาจรบกวนอุปกรณ์สำคัญของเครื่องบิน เมื่อพายุฤดูหนาวพัดกระหน่ำในวันพฤหัสบดี FAA กล่าวว่าอาจต้องเปลี่ยนเส้นทางเที่ยวบินบางส่วน
ประเด็นสำคัญอยู่ที่เครื่องวัดระยะสูงด้วยคลื่นวิทยุของเครื่องบิน ซึ่งจะบอกนักบินว่าเครื่องบินอยู่ห่างจากพื้นดินแค่ไหน เครื่องวัดระยะสูงใช้ความถี่ที่อยู่ถัดจากความถี่ที่ใช้สำหรับบริการ 5G ใหม่ ทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับเครื่องบินที่ได้รับข้อมูลที่ไม่ถูกต้อง
บริการใหม่เริ่มในวันพุธหลังจากล่าช้าไปสองครั้งตั้งแต่เดือนธันวาคม ในนาทีสุดท้าย Verizon และ AT&T ตกลงที่จะชะลอการเปิดตัวใกล้กับสนามบินชั่วคราวหลังจากที่สายการบินได้เตือนเจ้าหน้าที่ของรัฐบาลกลางว่าสัญญาณอาจทำให้เกิดการหยุดชะงักในวงกว้างและ "ภัยพิบัติทางเศรษฐกิจ"
“เนื่องจากการขยายวงกว้างของ 5G C-band ทั่วประเทศและศักยภาพในการรบกวนเครื่องวัดระยะสูงด้วยคลื่นวิทยุ [การควบคุมการจราจรทางอากาศ] ได้ระบุสนามบินและ/หรือพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ที่อาจได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศที่นำไปสู่การเปลี่ยนเที่ยวบิน” FAA กล่าว
สนามบินในบอสตัน ฟิลาเดลเฟีย บัลติมอร์ และซานฟรานซิสโกได้รับผลกระทบมากที่สุด โดยสังเกตว่าอาจนำไปสู่การสำรองการจราจรที่สนามบินในดีทรอยต์ รีโน เนวาดา ชิคาโก และลอสแองเจลิส
“เราแค่ไม่ประนีประนอมเรื่องความปลอดภัย และเมื่อ FAA บอกเราว่าการลงจอดไม่ปลอดภัย เราไม่มีดุลยพินิจในเรื่องนั้น แต่สองอย่างถึงจะทำเช่นนั้น เราก็จะไม่ทำ” United Airlines CEO Scott Kirby บอก “Squawk Box” ของ CNBC ในวันพฤหัสบดี
FAA เมื่อปลายวันพุธที่ผ่านมาได้อนุมัติ 62% ของกองเรือสหรัฐที่จะลงจอดในทัศนวิสัยต่ำ เพิ่มขึ้นจาก 45% ในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา หน่วยงานกำลังวางแผนที่จะอนุมัติเพิ่มเติมโดยเร็วที่สุดในวันพฤหัสบดี เครื่องวัดระยะสูงที่ได้รับการรับรองคือเครื่องบินโบอิ้ง 717s, 737s, 747s, 757s, 767s และ 777s รวมทั้ง Airbus A310s, A320s, A321s, A350s และ A380s
เครื่องบินประจำภูมิภาคขนาดเล็กยังคงรอการกวาดล้าง
“เราโชคดีที่ได้รับสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยในทุกจุดหมายปลายทางในวันแรกของการใช้งาน 5G แต่ยังไม่ได้รับข้อมูลอัปเดตจาก FAA เกี่ยวกับการบรรเทาผลกระทบสำหรับฝูงบินของเรา” สายการบิน SkyWest Airlines ระดับภูมิภาคกล่าวในแถลงการณ์เมื่อวันพุธ สายการบินนี้บินไปอเมริกา ยูไนเต็ด และเดลต้า “หากสภาพอากาศเลวร้ายในสถานที่ที่ได้รับผลกระทบใดๆ ก็มีโอกาสที่จะส่งผลกระทบในการปฏิบัติงานได้อย่างมีนัยสำคัญ จนกว่าเครื่องบินพาณิชย์ทุกลำจะสามารถดำเนินการบรรเทาทุกข์ได้อย่างเต็มที่ และเช่นเคย เราจะไม่ประนีประนอมกับความปลอดภัย” แถลงการณ์ระบุ
วันแรกของการให้บริการทำให้เกิดการยกเลิกเล็กน้อย เนื่องจากสายการบินยังมีสภาพอากาศที่ค่อนข้างแจ่มใส สายการบินระหว่างประเทศบางแห่ง รวมทั้ง Japan Airlines และ Emirates Airline ได้ยกเลิกเที่ยวบินที่มุ่งหน้าไปยังสหรัฐฯ บางเที่ยวบิน แต่กลับตัดสินใจดังกล่าวหลังจากที่ FAA เคลียร์เครื่องบินลำตัวกว้าง 777 ลำให้ลงจอดโดยที่ทัศนวิสัยต่ำ ปกติแล้วเครื่องบินไอพ่นเหล่านี้ใช้สำหรับเส้นทางระหว่างประเทศระยะไกล
ที่มา: https://www.cnbc.com/2022/01/20/faa-warns-5g-related-landing-restrictions-could-divert-flights-as-snow-hits-airports.html