FAA ปฏิเสธข้อเสนอลดเวลาเที่ยวบินของนักบินลงครึ่งหนึ่งท่ามกลางปัญหาการขาดแคลน

สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ (Federal Aviation Administration) กล่าวเมื่อวันจันทร์ว่า ได้ปฏิเสธข้อเสนอที่จะลดจำนวนชั่วโมงที่จำเป็นในการเป็นนักบินร่วมลงครึ่งหนึ่ง เนื่องจากการขาดแคลนนักบินอย่างรุนแรงทำให้สายการบินต่างๆ ต้องตัดเส้นทางบิน

Republic Airways ซึ่งบินเส้นทางสั้นสำหรับ สันดอน, อเมริกัน และ พร้อมใจกันเสนอต่อหน่วยงานกำกับดูแลในเดือนเมษายนว่านักบินได้รับอนุญาตให้เข้าร่วมสายการบินหลังจากเวลาบิน 750 ชั่วโมงเมื่อพวกเขาเสร็จสิ้นโปรแกรมการฝึกอบรมของสายการบิน

โดยปกติต้องใช้เวลาบิน 1,500 ชั่วโมงก่อนที่นักบินใหม่จะสามารถบินในเชิงพาณิชย์ได้ แม้ว่าจะมีข้อยกเว้นสำหรับประสบการณ์ทางการทหารบางอย่างที่ลดข้อกำหนดลงครึ่งหนึ่ง

กฎ 1,500 ชั่วโมงที่เรียกว่าผ่านไปหลังจาก เครื่องบิน Colgan Air เสียชีวิต ในเดือนกุมภาพันธ์ 2009 ใกล้เมืองบัฟฟาโล รัฐนิวยอร์ก อุบัติเหตุครั้งนี้ยังนำไปสู่ข้อกำหนดใหม่สำหรับช่วงเวลาพักผ่อนขั้นต่ำสำหรับนักบินก่อนบิน

“FAA ถือว่าเป็นประโยชน์ต่อสาธารณะมากขึ้นในการรับรองและรักษาระดับความปลอดภัยที่ได้รับจากรากฐานของการศึกษาด้านการบินแบบบูรณาการที่กำหนดโดย” เกณฑ์ปัจจุบัน หน่วยงานกล่าวในการตัดสินใจ ซึ่งเผยแพร่ก่อนภูมิภาคหนึ่งวัน การประชุมสายการบินในกรุงวอชิงตัน ดีซี

การตัดสินใจของ FAA เกิดขึ้นในขณะที่สายการบินต้องต่อสู้กับการขาดแคลนนักบินอย่างรุนแรง ซึ่งผู้บริหารมี โทษว่าลดบริการโดยเฉพาะเมืองเล็กๆ

Republic Airways ไม่ได้แสดงความคิดเห็นทันที