การอนุมัติ FAA Boeing 787 อาจเป็นข่าวดีสำหรับหุ้นเหล่านี้

บริษัทที่จัดหาส่วนประกอบสำหรับเครื่องบินรุ่น 787 Dreamliner อาจได้รับประโยชน์จากการอนุมัติรายงานของ FAA เกี่ยวกับกระบวนการของ Boeing Co. สำหรับการตรวจสอบการแก้ไขในเครื่องบินแต่ละลำก่อนที่จะส่งให้กับลูกค้า

ค่าเฉลี่ยอุตสาหกรรมดาวโจนส์
DJIA,
-0.14%

คอมโพเนนต์ได้ต่อสู้กับปัญหาการผลิต 787 ฉบับตั้งแต่ปีพ. ศ. 2020 แต่ การอนุมัติ สามารถปูทางให้โบอิ้งดำเนินการส่งมอบ Dreamliner ต่อได้ รายงานจาก Associated Press

หุ้นของบริษัทโบอิ้ง
ปริญญาตรี
+ 6.13%
,
ซึ่งลดลง 15.7% ในปี 2022 เพิ่มขึ้น 6.5% ในการซื้อขายช่วงเที่ยงวันจันทร์

เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา หน่วยงานกำกับดูแลของรัฐบาลกลางได้แจ้งโบอิ้งว่าจะอนุมัติกระบวนการของบริษัทในการตรวจสอบการแก้ไขสำหรับเครื่องบินแต่ละลำ สำนักข่าวที่เกี่ยวข้อง

อย่างไรก็ตาม ยังไม่ชัดเจนว่าการส่งมอบจะกลับมาดำเนินการได้เมื่อใด เมื่อได้รับการติดต่อเพื่อขอความคิดเห็น FAA ได้สั่งให้ MarketWatch ไปที่ Boeing “เราไม่ให้ความเห็นเกี่ยวกับการรับรองที่กำลังดำเนินการอยู่” โฆษกของ FAA กล่าว 

เห็นตอนนี้: หุ้นโบอิ้งพุ่งขึ้นเป็นผู้นำกลุ่มดาวโจนส์ หลังการส่งมอบเครื่องบิน 787 ลำกลับมาดำเนินการได้อีกครั้ง หลังผ่านพ้นอุปสรรค์จากเอฟเอเอ

“เราจะยังคงทำงานอย่างโปร่งใสกับ FAA และลูกค้าของเราเพื่อดำเนินการส่งมอบ 787 ต่อ” โฆษกของโบอิ้งกล่าวกับ MarketWatch

FAA นักวิเคราะห์จาก Benchmark Josh Sullivan ยังคงต้องตรวจสอบ 787 แต่ละตัวก่อนส่งมอบ

อย่างไรก็ตาม รายงานดังกล่าวได้ส่งหุ้นที่เกี่ยวข้องกับ 787 หุ้นปีนขึ้นไป

“เราเชื่อว่าข่าวนี้เป็นตัวเร่งปฏิกิริยาที่จำเป็นสำหรับภาคธุรกิจนี้ เมื่อพิจารณาว่า BA ได้ส่งมอบเครื่องบิน 14 ลำเพียง 787 ลำในช่วงสองปีที่ผ่านมา” Michael Ciarmoli นักวิเคราะห์หลักทรัพย์ของ Truist กล่าวในหมายเหตุถึงลูกค้า “รอบเครื่องของซัพพลายเออร์ 787 รอบทำงานด้วยควัน และเราคาดว่าจะค่อยๆ เพิ่มขึ้นในการผลิตรายเดือนจนถึงสิ้นปี 2022 และในปี 2023 อาจช่วยยกระดับการเงินของอุตสาหกรรมได้”

สปิริต แอโรซิสเต็มส์ โฮลดิ้งส์ อิงค์
เอสพีอาร์
+ 6.70%
,
สถาบัน Hexcel
สูง,
+ 2.28%
,
และ Howmet Aerospace Inc.
เอชดับเบิลยูเอ็ม,
+ 0.59%

เป็นซัพพลายเออร์ 787 รายที่เปิดเผยมากที่สุดตามข้อมูลของ Ciarmoli “การรีสตาร์ทการผลิตและการส่งมอบควรช่วยยกระดับซัพพลายเออร์ 787 รายที่ใหญ่ที่สุดในความครอบคลุมของเรา รวมถึง HXL (เนื้อหาประมาณ $1-$2M) HWM (เนื้อหาประมาณ $ 4-$5M) และ SPR (ประมาณ $9-$10 M ของเนื้อหา)” เขาเขียน

เห็นตอนนี้: โบอิ้งเล็งเห็นความต้องการงานด้านการบินที่เพิ่มขึ้น รวมถึงนักบินกว่า 600,000 คน

หุ้นของ Hexcel ซึ่งผลิตวัสดุที่ใช้ในอุตสาหกรรมการบินเชิงพาณิชย์ อวกาศ และการป้องกันประเทศ เพิ่มขึ้น 1.3% ในวันจันทร์ วัสดุผสมของ Hexcel คือ ใช้กันอย่างแพร่หลาย บนเครื่องบินรุ่น 787 Dreamliner ตามที่บริษัทระบุ หุ้นของ Hexcel เพิ่มขึ้น 18.3% ในปี 2022

ส่วนแบ่งของ Howmet Aerospace ซึ่งผลิตชิ้นส่วนอลูมิเนียมสำหรับเครื่องบิน เพิ่มขึ้น 0.2% หุ้นของบริษัทเพิ่มขึ้น 16.9% ในปีนี้

หุ้นอื่น ๆ อาจรู้สึกถึงผลกระทบของการอนุมัติ FA Dreamliner ตาม Ciarmoli ผู้ตั้งข้อสังเกตว่าเครื่องบินยังเป็น "แพลตฟอร์มที่สำคัญ" สำหรับ Albany International Corp.
ไอเอ็น
+ 0.02%
,
มุกจ์อิงค์
มอก.เอ,
-0.69%
,
ไทรอัมพ์ กรุ๊ป อิงค์
ทีจีไอ
+ 5.86%

และวู้ดเวิร์ดอิงค์
ดับเบิลยูดี,
+ 0.09%
.

Josh Sullivan นักวิเคราะห์จาก Benchmark ระบุว่า Boeing มีสินค้าคงคลังประมาณ 120 787 ลำ ซึ่งคิดเป็นมูลค่าประมาณ 20 ล้านดอลลาร์หลังหักส่วนลดแล้ว

แยกจากกัน The Wall Street Journal รายงาน เมื่อสัปดาห์ที่แล้วคนงานในโรงงานผลิตการป้องกันประเทศของโบอิ้ง XNUMX แห่งจะลงคะแนนเสียงในวันพุธเกี่ยวกับข้อเสนอสัญญาจ้างงาน ซึ่งจะทำให้การหยุดงานประท้วงล่าช้าไปชั่วคราว

“ศักยภาพในการโจมตีได้ปรากฏเหนือ BA เนื่องจากหน่วยป้องกันต้องเผชิญกับแรงกดดันด้านเงินเฟ้อที่เพิ่มสูงขึ้นแล้ว” ซัลลิแวนจาก Benchmark กล่าวซึ่งย้ำการซื้อของเขาในโบอิ้ง “สุทธิ สุทธิ วิทยานิพนธ์การซื้อของเรามีศูนย์กลางอยู่ที่การพลิกกลับของบาดแผลที่ทำร้ายตัวเองอย่างค่อยเป็นค่อยไปในหลายปีที่ผ่านมา โดยปัญหาด้านการผลิต 787 แห่งเป็นหนึ่งในอุปสรรคที่ใหญ่ที่สุดในการเก็บเงินสดฟรี”

ที่มา: https://www.marketwatch.com/story/faa-boeing-787-approval-could-spell-good-news-for-these-related-stocks-11659372016?siteid=yhoof2&yptr=yahoo