EV Start-Ups ได้รับคำสั่งซื้อเพิ่มขึ้น ทำไมหุ้นยังคงฟกช้ำ

ขนาดตัวอักษร

การสตาร์ทรถยนต์ไฟฟ้า

Fisker

is รับออเดอร์เพิ่ม สำหรับ SUV ไฟฟ้าทั้งหมด คู่แข่งก็เช่นกัน

สุวิมล

และ

Rivian ยานยนต์
.

และนั่นเป็นสิ่งที่ดีสำหรับผู้ผลิต EV รายเล็ก แต่ไม่ดีสำหรับหุ้นของพวกเขา

Fisker (ticker: FSR) มีการจอง 50,000 สำหรับ Ocean SUV ซึ่งจะออกสู่ท้องถนนในปลายปีนี้ และการจอง Pear SUV จำนวน 3,200 ที่ครบกำหนดในปี 2024 Ocean เริ่มต้นที่ต่ำกว่า 40,000 ดอลลาร์; ลูกแพร์ที่มีขนาดเล็กกว่าขายได้ 30,000 เหรียญ ในทางตรงกันข้าม a

เทสลา

รุ่น Y มีราคาประมาณ 63,000 ดอลลาร์ในการกำหนดค่าพื้นฐาน

และการจองก็เพิ่มขึ้นอย่างแข็งแกร่งที่ Lucid (LCID) และ Rivian (RIVN) เช่นกัน Lucid กำลังจองเครื่องบินสุดหรู ราคาสำหรับรุ่นพื้นฐาน Air Touring เริ่มต้นที่ 107,400 ดอลลาร์; Air Dream Edition ราคา 169,000 ดอลลาร์ สินค้าขายดีของ Rivian คือรถกระบะ R1T ซึ่งเริ่มต้นที่ 67,500 ดอลลาร์

ปัญหาคือตอนนี้นักลงทุนไม่สนใจการจอง

หุ้นของ Fisker ลดลงประมาณ 11% เนื่องจากมีการจองใหม่ออกมา Rivian และ Lucid ก็ปิดเช่นกัน — 10% และ 15% ตามลำดับ หุ้นเทสลา (TSLA) ลดลงประมาณ 10% เช่นกัน

ตลาดจะต้องตำหนิอย่างชัดเจน S&P 500 และ Nasdaq Composite ลดลงประมาณ 8% และ 9% ตามลำดับ

เงินเฟ้อเป็นปัญหา—และเกิดขึ้นมาระยะหนึ่งแล้ว อัตราเงินเฟ้อที่สูงขึ้นคุกคามอัตรากำไรของยานยนต์ด้วยต้นทุนที่สูงขึ้น และอัตราดอกเบี้ยที่สูงขึ้น ใช้ในการต่อสู้กับเงินเฟ้อ คุกคามอุปสงค์รถยนต์ใหม่ ผู้ซื้อรถยนต์ส่วนใหญ่พึ่งพาการจัดหาเงินทุน

และการเริ่มต้นธุรกิจ EV ได้รับผลกระทบหนักกว่าหุ้นรถยนต์ทั่วไปส่วนใหญ่ เนื่องจากนักลงทุน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาที่เงินเฟ้อ ไม่ต้องการบริษัทที่ไม่สร้างกระแสเงินสดและรายได้อิสระมากนัก

Fisker ลดลงประมาณ 46% ในปีนี้และลดลงประมาณ 64% จากระดับสูงสุดในรอบ 52 สัปดาห์เดือนพฤศจิกายนที่เกือบ 24 ดอลลาร์ต่อหุ้น หุ้นของเทสลาลดลงประมาณ 38% ตั้งแต่ต้นปี และลดลงประมาณ 47% จากระดับสูงสุดในรอบ 52 สัปดาห์เดือนพฤศจิกายนที่ 1,243.49 ดอลลาร์ต่อหุ้น

ทุกภาคส่วน EV สามารถทำได้ ณ จุดนี้ดำเนินการ—และประหยัดเงินให้ได้มากที่สุด

เขียนถึง Al Root ที่ [ป้องกันอีเมล]