ยอดขาย EV เริ่มร้อนแรง นี่คือรถที่ไล่ตาม Tesla

เทสลา
ทีเอสแอลเอ
+ 3.45%
แพ้ในการแข่งขันการขายรถยนต์ไฟฟ้า แต่ยังคงเป็นผู้นำที่ยิ่งใหญ่ในสนาม หกสิบสี่เปอร์เซ็นต์ของ EV ที่ชาวอเมริกันซื้อในไตรมาสที่สามคือเทสลา - ลดลงจากมากกว่า 70% ในปีที่แล้ว

แต่สลิปต้องมีบริบทที่สำคัญบางอย่าง ยอดขายของเทสลาเติบโตขึ้น ตลอดทั้งไตรมาส โดยบริษัทเสียพื้นที่เพียงเพราะการแข่งขันใหม่ Tesla Model Y และ Model 3 ได้อันดับที่หนึ่งและที่สองในการขาย EV อีกครั้งตามลำดับ

ยอดขายของทั้งสองรุ่นเติบโตขึ้นทุกปี พวกเขาเป็นตัวแทนของสัดส่วนที่น้อยกว่าของตลาดเพียงเพราะตลาดมีการเติบโตในทุกทิศทาง

แนวโน้มทั้งสอง – ขนาดที่เพิ่มขึ้นของ EV pie และส่วนแบ่งที่ลดลงของ Tesla – มีแนวโน้มที่จะดำเนินต่อไปในไตรมาสที่สี่ รถยนต์ไฟฟ้าหลายรุ่นที่มีศักยภาพในการขายสูงเปิดตัวในช่วงปลายไตรมาสที่สามและมีผลเพียงเล็กน้อยต่อผลลัพธ์

เชฟโรเลต โบลต์ EV และโบลต์ EUV (ถือเป็นยานพาหนะหนึ่งคันเพื่อวัตถุประสงค์ในการขาย) มาเป็นอันดับสามด้วย Ford
F,
+ 3.57%
Mustang Mach-E ที่สี่และ Tesla Model S ปิดห้าอันดับแรก

เช็คเอาท์: 3 เหตุผลที่ Hyundai Ioniq 6 ทำให้ Tesla Model 3 ดูน่าเบื่อ

ยอดขายรถยนต์ไฮบริดลดลงทุกปี ชาวอเมริกันซื้อลูกผสม 206,072 ตัวในไตรมาสที่สาม น้อยกว่าปีที่แล้ว 16%

โตโยต้า
TM,
+ 0.39%
ยังคงเป็นกำลังหลักในการขายแบบไฮบริด สี่สิบเจ็ดเปอร์เซ็นต์ของลูกผสมที่ชาวอเมริกันซื้อในไตรมาสที่แล้วสวมตราโตโยต้า

Toyota RAV4 Hybrid ยังคงเป็นรถยนต์ไฮบริดที่ขายดีที่สุดของอเมริกา

เรื่องนี้เดิมวิ่งบน เคบีบี.คอม.