Elon Musk มีสัปดาห์ที่แย่ที่ Tesla, SpaceX และ Twitter

ในปีที่มีความสำคัญเป็นพิเศษสำหรับ Elon Muskนี่เป็นสัปดาห์ที่ยากลำบากอย่างยิ่ง

เทสลาหุ้นของบริษัทซึ่งสูญเสียมูลค่าไปเกือบครึ่งตั้งแต่จุดสูงสุดในเดือนพฤศจิกายน ลดลงเกือบ 6% ในสัปดาห์ที่แล้ว เนื่องจากนักลงทุนยังคงขายหุ้นออกจากการถือครองเทคโนโลยีของตนอย่างต่อเนื่อง

มีเรื่องภายในที่เทสลาไม่ได้ช่วย ในสัปดาห์นี้ พวกเขาเชื่อมโยงกับปัญหาด้านความปลอดภัยด้วยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงของบริษัท

SpaceX บริษัทใหญ่อีกแห่งหนึ่งของ Musk ได้ไล่พนักงานกลุ่มหนึ่งออกซึ่งเผยแพร่จดหมายภายในซึ่งมีรายงานว่าประณามซีอีโอและผู้ก่อตั้งว่าเป็น "สิ่งที่ทำให้ไขว้เขวและอับอาย" ในขณะเดียวกัน Federal Aviation Administration ในวันจันทร์ได้ส่งโปรแกรมจรวด Starship ของ SpaceX เป็นรายการสิ่งที่ต้องทำที่ยาวนานก่อนที่จะได้รับใบอนุญาตเปิดตัวในเมือง Boca Chica รัฐเท็กซัส

จากนั้นก็มี Twitter. มัสค์ตกลงซื้อบริษัทโซเชียลมีเดียด้วยราคา 44 พันล้านดอลลาร์ในเดือนเมษายน แต่หลังจากนั้นก็ทิ้งมันลงสู่สาธารณะ ทำให้เกิดความกังวลว่าข้อตกลงดังกล่าวจะปิดตัวลงจริงหรือไม่ ในวันพฤหัสบดีที่ Musk ได้พูดคุยกับพนักงาน Twitter เป็นครั้งแรกในที่อยู่วิดีโอที่ถูกแพนอย่างกว้างขวางโดยอิงจากข้อความที่ปรากฏขึ้นบนกระดานสนทนาภายใน

นี่คือสิ่งที่ลงไปในเมือง Musk ในสัปดาห์นี้

พื้นที่ สำนักบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ กล่าวเมื่อวันพุธ รถยนต์ของเทสลาคิดเป็นเกือบ 70% ของอุบัติเหตุที่รายงานซึ่งเกี่ยวข้องกับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงตั้งแต่เดือนมิถุนายนปีที่แล้ว ข้อมูลจากหน่วยงานด้านความปลอดภัยของสหรัฐฯ ระบุว่า รถยนต์ไฟฟ้าเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุ 273 ครั้งจากทั้งหมด 392 ครั้ง ที่อ้างถึงในรายงาน ซึ่งรวมถึงข้อมูลจากผู้ผลิตรถยนต์ 11 ราย

ถึงกระนั้น NHTSA กล่าวว่าข้อมูลไม่มีบริบทที่เหมาะสมและมีขึ้นเพื่อเป็นแนวทางในการระบุแนวโน้มข้อบกพร่องที่อาจเกิดขึ้นได้อย่างรวดเร็ว

“ฉันจะแนะนำด้วยความระมัดระวังก่อนที่จะพยายามหาข้อสรุปโดยอิงจากข้อมูลที่เราเผยแพร่เท่านั้น” สตีเวน คลิฟ ผู้ดูแลระบบ NHTSA กล่าวระหว่างงานสื่อ “อันที่จริง ข้อมูลเพียงอย่างเดียวอาจก่อให้เกิดคำถามมากกว่าที่พวกเขาตอบ”

เมื่อ Musk ประกาศแผนการในเดือนมิถุนายนที่จะลดพนักงานของ Tesla 10% CEO กล่าวว่าเขามี "ความรู้สึกแย่มาก” เกี่ยวกับเศรษฐกิจ สำหรับผู้บริโภค ความกังวลเหล่านั้นกลายเป็นสติกเกอร์ช็อต

เทสลา ขึ้นราคารถยนต์ทุกรุ่นในสหรัฐอเมริกา. ในสัปดาห์นี้ เนื่องจากอุตสาหกรรมยานยนต์ยังคงเผชิญกับปัญหาห่วงโซ่อุปทาน เงินเฟ้อ และความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจ

บริษัท ได้เพิ่มราคาของรุ่น Model Y ระยะไกลเป็น 65,990 ดอลลาร์จาก 62,990 ดอลลาร์และเพิ่มรุ่นประสิทธิภาพขึ้น 2,000 ดอลลาร์เป็น 69,990 ดอลลาร์ตามเว็บไซต์ อิเล็กเตรคกล่าวว่า ราคาของ Model S Dual Motor All-Wheel Drive เพิ่มขึ้นประมาณ 5,000 ดอลลาร์ เป็น 104,990 ดอลลาร์ ไดรฟ์ทุกล้อรุ่น Model X Dual Motor All-Wheel Drive เพิ่มขึ้น 6,000 ดอลลาร์

ก่อนหน้านี้เทสลาได้ชะลอการส่งมอบรถรุ่นระยะไกลบางรุ่นในสหรัฐอเมริกาถึงหนึ่งเดือน

FAA เมื่อวันจันทร์ ตัดสินใจด้านสิ่งแวดล้อมที่ส่งผลให้เกิดข่าวดีและข่าวร้ายสำหรับ SpaceX . ของ Muskและจรวดขนาดมหึมา Starship ที่บริษัทกำลังพัฒนาในเท็กซัส

หน่วยงานกำกับดูแลได้ออกรายการการดำเนินการบรรเทาสิ่งแวดล้อมมากกว่า 75 รายการ ที่บริษัทต้องดำเนินการให้เสร็จสิ้นก่อนจึงจะสามารถดำเนินการทดสอบการบินของ Starship ได้ ข้อกำหนดที่รวมอยู่ในข้อกำหนดนี้มีข้อจำกัดเกี่ยวกับระดับเสียงและความถี่ที่ SpaceX สามารถปิดทางหลวงสาธารณะใกล้กับโรงงานได้

หลังจากการตัดสินใจของ FAA Musk กล่าวว่าบริษัทจะมีจรวดต้นแบบ Starship "พร้อมบิน" ภายในเดือนกรกฎาคม. บริษัทตั้งเป้าที่จะไปถึงวงโคจรกับยานพาหนะเป็นครั้งแรก แต่ก่อนอื่นต้องมีใบอนุญาตเปิดตัวจาก FAA และการบรรเทาทุกข์ที่จำเป็นของผู้กำกับดูแลมีจำนวนเพิ่มขึ้นอย่างมากก่อนที่บริษัทจะสามารถขอได้

ข่าวดีสำหรับ SpaceX คือ FAA ได้สรุปการประเมินแล้ว และไม่ต้องการการตรวจสอบในเชิงลึกอีกต่อไป

พนักงาน SpaceX ไม่ทราบจำนวนหนึ่งเขียนและหมุนเวียนจดหมายภายในที่วิจารณ์ Musk และพฤติกรรมสาธารณะของเขา โดยอธิบายว่าเขาเป็น “ที่มาของความฟุ้งซ่านและความอับอาย” ตามรายงานของสื่อ CNBC รายงานเมื่อวันศุกร์ว่าพนักงานอย่างน้อยห้าคนที่เกี่ยวข้องกับจดหมายถูกไล่ออก เป็นผล

Gwynne Shotwell ประธาน SpaceX และซีโอโอในอีเมลทั้งบริษัทที่ได้รับจาก CNBC อ้างว่าจดหมายและกระบวนการชักชวนผู้ลงนาม "ทำให้พนักงานหลายคนไม่พอใจ" ซึ่งเธอกล่าวว่ารู้สึก "อึดอัด ข่มขู่ และรังแก"

“เรามีงานที่สำคัญมากเกินกว่าที่จะบรรลุผลได้ และไม่จำเป็นต้องมีการเคลื่อนไหวในลักษณะนี้” ชอตเวลล์เขียน “ฉันขอโทษสำหรับสิ่งที่ทำให้ไขว้เขวนี้ โปรดจดจ่อกับภารกิจ SpaceX และใช้เวลาในที่ทำงานให้ดีที่สุด”

ด้วยราคาหุ้นของ Twitter ที่ซื้อขายอยู่ที่ประมาณ 37 เหรียญสหรัฐฯ ซึ่งต่ำกว่า Musk ที่ 54.20 เหรียญสหรัฐฯ ตกลงที่จะจ่ายเงินให้กับบริษัท นักลงทุนและพนักงานมีความกังวลเกี่ยวกับสิ่งที่จะเกิดขึ้นในอนาคต

Musk พบปะกับเจ้าหน้าที่ Twitter ในวันพฤหัสบดี ดูเหมือนความพยายามของเจ้าของในอนาคตที่มีศักยภาพในการสร้างความเชื่อมั่นและความโปร่งใสกับคนที่จะทำงานให้กับเขา

แต่ปฏิกิริยาต่อ Slack หลังการประชุมระบุว่าพนักงานยังคงมีคำถามและข้อกังวล ตามที่บุคคลที่เห็นข้อความดังกล่าวแต่ขอไม่เปิดเผยชื่อ เนื่องจากพวกเขาตั้งใจให้เป็นความลับ

ในขณะที่อดีต CEO Jack Dorsey พนักงานสัญญาตัวเลือกที่จะ ทำงานทางไกลอย่างถาวร, Musk ได้ใช้แนวทางที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างมากกับบริษัทของเขา โดยล่าสุดได้เรียกร้องให้พนักงานของ Tesla และ SpaceX อยู่ในสำนักงานเป็นอย่างน้อย 40 ชั่วโมงต่อสัปดาห์.

Musk กล่าวในการโทรว่าเขาอาจไม่เข้มงวดกับพนักงานของ Twitter เนื่องจากการพัฒนาซอฟต์แวร์สามารถจัดการได้ง่ายกว่าจากระยะไกลในขณะที่การผลิตรถยนต์จำเป็นต้องมีการแสดงตนทางกายภาพ

แต่คำตอบของเขาไม่ได้ทำให้ความกังวลสงบลง ความคิดเห็นของเขายังทำให้พนักงาน Twitter บางคนกลัวงานของพวกเขาอีกด้วย ในการจัดการกับความกังวลเกี่ยวกับการเลิกจ้างที่อาจเกิดขึ้น Musk กล่าวว่า Twitter จำเป็นต้องมีสถานะทางการเงินที่ดี แต่ "ใครก็ตามที่เป็นผู้สนับสนุนคนสำคัญไม่มีอะไรต้องกังวล" บุคคลดังกล่าวกล่าว

เพื่อเป็นการตอบโต้ พนักงานของ Twitter ได้แชร์ข้อความและมีมในช่วงท้ายของการประชุม โดยกล่าวถึงวิธีสร้างแบรนด์ให้ตัวเองโดดเด่น

—CNBC's Michael Wayland สนับสนุนรายงานนี้

ดู: Musk บอกพนักงาน Twitter ว่าเขาต้องการผู้ใช้อย่างน้อยหนึ่งพันล้านคนต่อวัน