Elon Musk กัดมือที่เลี้ยงเขาด้วยการทุบตีแคลิฟอร์เนียและพรรคเดโมแครต

ในช่วงหลายสัปดาห์นับตั้งแต่ Elon Musk ซีอีโอของเทสลาเริ่มใช้กลเม็ดเพื่อซื้อ Twitter เขาเริ่มรู้สึกสบายใจที่จะแสดงความคิดเห็นทางการเมืองของพรรคพวก โดยปกติแล้วจะอยู่บนแพลตฟอร์มโซเชียลมีเดียที่เขาปรารถนา รวมถึงการดูถูกที่แคลิฟอร์เนีย ประธานาธิบดีโจ ไบเดน และ "the libs" มัสค์มีแผนจะลงคะแนนเสียงให้พรรครีพับลิกัน เขากล่าวว่า เข้าร่วมงานปาร์ตี้ที่เยาะเย้ยเขาในอดีตว่าเป็น “เจ้าชู้นายทุน” ซึ่งได้ประโยชน์จากนโยบายประชาธิปัตย์แต่ตอนนี้กลับมองว่าเขาเป็นพันธมิตร

“แคลิฟอร์เนียเคยเป็นดินแดนแห่งโอกาส และมันเป็นรัฐที่สวยงาม” มัสค์กล่าวระหว่างการปรากฎตัวในวิดีโอของสัปดาห์นี้ ทั้งหมดในการประชุมสุดยอดในไมอามี่. จากนั้นเขาได้ระบุปัจจัยที่เขากล่าวว่าจะทำให้ตอนนี้ไม่สามารถสร้างโรงงานในรัฐโกลเด้นได้ เช่น โรงงาน Giga Texas แห่งใหม่ในออสตินซึ่งมีฐานอยู่ในเมืองออสติน “แคลิฟอร์เนียได้หายไปจากดินแดนแห่งโอกาสสู่ดินแดนแห่งภาษี การควบคุมที่มากเกินไป และการดำเนินคดี” ซีอีโอของเทสลากล่าวเสริม “นี่ไม่ใช่สถานการณ์ที่ดี และจริงๆ แล้ว จะต้องมีการล้างท่อในแคลิฟอร์เนียอย่างจริงจัง”

เป็นเวลาหลายปีที่เขาสร้างเทสลาจากบริษัทสตาร์ทอัพด้าน Moonshot ให้เป็นบริษัทรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ของโลก มัสค์ติดพันกับพรรคเดโมแครตในแคลิฟอร์เนีย ที่ซึ่งลูกค้าของเทสลาส่วนใหญ่อาศัยอยู่และระดับประเทศ เขาและบริษัทของเขาได้รับประโยชน์จากนโยบายของพรรคและการจัดลำดับความสำคัญด้านสิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เงินอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งช่วยให้ฐานลูกค้าของเทสลาเติบโตขึ้น ในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ทั้งก่อนหน้าและตั้งแต่เขาเริ่มไล่ตาม Twitter มัสค์ดูเหมือนจะหันเหไปทางขวา ตัวอย่างเช่น ข้ามดาบกับวุฒิสมาชิกประชาธิปไตยเบอร์นี แซนเดอร์ส และเอลิซาเบธ วอร์เรนในเรื่องข้อเสนอที่จะขึ้นภาษีมหาเศรษฐีและ ดูถูกเหยียดหยามที่ Biden เพราะไม่ได้รวมเขาไว้ในงาน EV ของทำเนียบขาว

ปีที่แล้ว Musk ได้ย้ายสำนักงานใหญ่ของ Tesla ไปที่เท็กซัสจาก Silicon Valley (และที่อยู่อาศัยของเขาไปที่ออสตินจากลอสแองเจลิส) เพื่อใช้ประโยชน์จากภาษีที่ต่ำกว่า ค่าครองชีพที่ต่ำลง และสภาพแวดล้อมด้านกฎระเบียบที่ผ่อนคลายมากขึ้น ตั้งแต่นั้นมา วาทศิลป์ของเขาก็เบ้ไปในทางอนุรักษ์นิยมมากขึ้นเรื่อยๆ จนถึงจุดสูงสุดในทวีตเมื่อวานนี้ ซึ่งเขาได้ประกาศความตั้งใจที่จะลงคะแนนให้นักการเมืองพรรครีพับลิกันก้าวต่อไป

“ในอดีต ฉันโหวตให้พรรคเดโมแครต เพราะพวกเขา (ส่วนใหญ่) เป็นปาร์ตี้แห่งความเมตตา” เขาทวีตเมื่อวันพุธหลังจากที่ Tesla หลุดจากดัชนี ESG ของ S&P “แต่พวกเขากลายเป็นพรรคแห่งความแตกแยกและความเกลียดชัง ดังนั้นฉันไม่สามารถสนับสนุนพวกเขาได้อีกต่อไปและจะลงคะแนนให้พรรครีพับลิกัน”

แคลิฟอร์เนียทุบตีจากสัญชาติอเมริกัน มัสค์ มหาเศรษฐีโลก ตามสัดส่วนการถือหุ้นของเขาใน Tesla และ SpaceX ส่วนหนึ่งมีความโดดเด่นเนื่องจากอดีตบ้านเกิดของเขายังคงเป็นตลาดที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla ในอเมริกาเหนือ นอกจากนี้ยังเป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่าบริษัทจะสามารถอยู่รอดได้ในช่วงปีแรกๆ ที่เต็มไปด้วยหินโดยไม่มีโครงการ Zero-Emission Vehicle ของแคลิฟอร์เนียหรือไม่ ซึ่งสร้างโอกาสให้เทสลาขายเครดิตการปล่อยมลพิษให้กับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นซึ่งส่งผลให้รายรับฟรีหลายพันล้านดอลลาร์ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา (โรงงานในเมืองฟรีมอนต์ แคลิฟอร์เนียของเทสลา ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วเป็นของขวัญจากโตโยต้าในปี 2010 ก็มีประโยชน์อย่างมากเช่นกัน)

“ไม่มีใครเคยกล่าวหาว่า Elon Musk รู้สึกขอบคุณ หรือแม้แต่ความรู้สึกถึงสัดส่วน” Mary Nichols อดีตประธานคณะกรรมการทรัพยากรทางอากาศของแคลิฟอร์เนีย ผู้สร้างสรรค์โครงการ ZEV และสนับสนุน Tesla ในการพัฒนาจากบริษัทสตาร์ทอัพมาเป็นผู้ผลิตจำนวนมากกล่าว “แน่นอนว่าเขาจะไม่อยู่ในจุดที่เขาอยู่โดยปราศจากอาณัติของ ZEV และเงินสดที่เขาได้รับจากการขายเครดิตของเขาให้กับ OEM รายอื่นๆ”

“ไม่มีใครเคยกล่าวหา Elon Musk ถึงความกตัญญู หรือแม้แต่ความรู้สึกที่มีส่วนได้ส่วนเสีย”

มัสค์ไม่ได้อธิบายอย่างละเอียดว่าทำไมตอนนี้เขาถึงมองว่าพรรครีพับลิกันใจดีกว่าคู่ต่อสู้ที่ช่วยให้เทสลาเริ่มต้นได้ แม้ว่า GOP จะยินดีกับความจงรักภักดีที่เพิ่งค้นพบโดยใช้มันเพื่อระดมทุนทันที Musk ได้สะท้อนประเด็นการพูดคุยแบบอนุรักษ์นิยมเกี่ยวกับ "กลุ่มหัวรุนแรงหัวรุนแรงที่ตื่นขึ้น" และ "การเป็นเจ้าของ libs" บน Twitter ในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา พร้อมกับเรื่องตลกที่หยาบคายเกี่ยวกับคนข้ามเพศและการต่อต้านการห้ามใช้ฟางพลาสติกที่มีจุดประสงค์เพื่อช่วยสิ่งแวดล้อม

เศรษฐีพันล้านยืนยันว่าเขาจะเชิญอดีตประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์กลับมาที่ Twitter หลังจากที่เขาแบนความคิดเห็นที่สนับสนุนการจลาจลเมื่อวันที่ 6 มกราคมและการโกหกเกี่ยวกับการเลือกตั้งในปี 2020 ได้รับเสียงเชียร์จากพรรคอนุรักษ์นิยมบางคน ในทำนองเดียวกัน ความตั้งใจของมัสค์ในการทำให้เวทีนี้พร้อมรับความคิดเห็นที่ขัดแย้งกันในการแสวงหาความคิดเห็นแบบสมบูรณาญาสิทธิราชย์ของ เพิ่มความนิยมในหมู่นักการเมืองและผู้แสดงความคิดเห็นที่พูดตรงไปตรงมารวมถึงตัวแทน Marjorie Taylor Green และ Matt Gaetz และ Tucker Carlson แห่ง Fox News

“เตรียมพร้อมสำหรับเครื่องหมายสีน้ำเงินที่ล่มสลายหลังจาก @elonmusk ผนึกข้อตกลง และฉันควรกู้คืนบัญชี Twitter ส่วนตัวของฉัน” กรีนทวีตเมื่อวันที่ 25 เมษายน

เท็กซัสเป็นเมืองหลวงของอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซของอเมริกา และไม่เหมือนกับความพยายามด้านเทคโนโลยีสะอาดที่ Musk เกี่ยวข้อง แต่เขายกย่องความยืดหยุ่นที่มากขึ้นเมื่อเทียบกับแคลิฟอร์เนียในสัปดาห์นี้ การเปลี่ยนแปลงทางการเมืองของ Lone Star State ซึ่งรวมถึงนโยบายใหม่ที่เข้มงวดเกี่ยวกับการทำแท้ง การปฏิบัติต่อเยาวชนข้ามเพศ และสิทธิในการออกเสียงลงคะแนน ในขณะที่การผ่อนคลายกฎเกณฑ์ในการเป็นเจ้าของปืน ก็ไม่ได้ทำให้ Musk ลำบากใจเช่นกัน ตามที่ผู้ว่าการ Greg Abbott.

“อีลอนต้องออกจากแคลิฟอร์เนียเพราะเป็นส่วนหนึ่งของนโยบายสังคมในแคลิฟอร์เนีย” แอ๊บบอตบอกกับ CNBC เมื่อปีที่แล้วโดยสังเกตว่าเขาพูดกับมัสค์บ่อยๆ “อีลอนบอกฉันอยู่เสมอว่าเขาชอบนโยบายทางสังคมในรัฐเท็กซัส”

เมื่อถูกถามว่ามุมมองที่เป็นขั้วมากขึ้นของเขาอาจส่งผลกระทบต่อภาพลักษณ์ของเทสลากับผู้บริโภคบางคนหรือไม่ มัสค์ก็ไม่สะทกสะท้าน “ผมมั่นใจว่าเราจะสามารถขายรถยนต์ทุกคันที่เราผลิตได้” เขากล่าวในเดือนนี้ที่งานประชุม Financial Times “ปัจจุบัน ระยะเวลาในการสั่งซื้อรถยนต์ Tesla นั้นยาวนานมาก ดังนั้นปัญหาของเราจึงไม่ใช่ความต้องการ แต่เป็นการผลิต”

Ed Kim นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมยานยนต์กล่าว

“ภูมิปัญญาดั้งเดิมกล่าวว่า เป็นเรื่องปกติที่ดีในเชิงธุรกิจสำหรับ CEO ที่จะอยู่ห่างจากการแสดงการเมืองของพวกเขาเป็นประจำ แต่เทสลามักจะเอาผิดกับภูมิปัญญาดั้งเดิมในทุก ๆ ด้าน” คิมประธาน AutoPacific ที่ปรึกษาอุตสาหกรรมในซานตาอานาแคลิฟอร์เนียกล่าว . “ในขณะที่ยานพาหนะไฟฟ้ายังคงเป็นกระแสหลักและกลายเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้นจากชายฝั่งทะเลเสรีและเป็นมิตรกับ EV แบบดั้งเดิม การประกาศการเมืองของเขาอย่างต่อเนื่องของ Musk อาจเสริมสร้างความนิยมของเขาเช่นเดียวกับของ Tesla ในส่วนที่อนุรักษ์นิยมมากขึ้นของประเทศ”

ความคับข้องใจของมัสก์กับไบเดนเกิดจากความล้มเหลวของประธานาธิบดีในการอ้างอิงเทสลาเมื่อยกย่องความพยายามของผู้ผลิตในสหรัฐฯ เช่น เจเนอรัล มอเตอร์ส และฟอร์ด ในการเร่งการผลิตและการขายรถยนต์ไฟฟ้า ทำเนียบขาวยังไม่รวม Musk จากการพบปะกับ CEO ของสหรัฐอเมริกาเพื่อหารือเกี่ยวกับเทคโนโลยีแบตเตอรี่และ EV แม้ว่า Biden ยอมรับว่า Tesla เป็นผู้นำ EV ที่ สรุปเดือนกุมภาพันธ์ ในการชาร์จโครงสร้างพื้นฐาน

“ภูมิปัญญาดั้งเดิมกล่าวว่า เป็นเรื่องปกติที่ดีในเชิงธุรกิจสำหรับ CEO ที่จะไม่แสดงการเมืองของตนเป็นประจำ แต่ Tesla มักจะเอาเปรียบภูมิปัญญาดั้งเดิมในทุก ๆ ด้าน”

แต่การบริหารของโอบามา-ไบเดนก็เหมือนกับแคลิฟอร์เนียที่ช่วยทำให้เทสลาหลุดออกจากพื้น กระทรวงพลังงานได้มอบเงินกู้ดอกเบี้ยต่ำให้กับเทสลาเป็นเงิน 465 ล้านดอลลาร์ในเดือนมกราคม 2010 ซึ่งอนุญาตให้บริษัทตั้งโรงงานในเมืองฟรีมอนต์เพื่อเริ่มการผลิตได้ภายในปี 2012 แม้ว่าจะพิสูจน์ให้เห็นถึงการลงทุนที่ดีจากสหรัฐฯ แต่เทสลาก็ชำระคืนเงินกู้พร้อมดอกเบี้ยเป็นเวลาหลายปี ก่อนกำหนดในปี 2013 การสนับสนุนจากรัฐบาลประชาธิปไตยถูกเย้ยหยันว่าเป็น "ทุนนิยมลูกผสม" โดยมิตต์ รอมนีย์ ผู้ได้รับการเสนอชื่อชิงตำแหน่งประธานาธิบดีของพรรครีพับลิกันในปี 2012

รอมนีย์กล่าวในการปราศรัยเมื่อเดือนมีนาคม 2012 ในเมืองซานตาบาร์บารา รัฐแคลิฟอร์เนีย ว่าเมื่อรัฐบาลแทนที่จะเลือกตลาด “Solyndra, Ener1, Fisker และ Tesla เป็นตัวอย่าง”

สามในสี่บริษัทที่ Romney อ้างถึงได้จบลงด้วยการล้มละลาย (แม้ว่า Fisker กลับมาพร้อมกับการเริ่มต้น EV ใหม่) แต่ Tesla กลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่มีมูลค่ามากที่สุดในโลกและผู้ขาย EV อันดับต้น ๆ

Nichols ซึ่งปัจจุบันเป็นแขกรับเชิญที่ Center on Global Energy Policy ของมหาวิทยาลัยโคลัมเบียกล่าวว่าโดยไม่คำนึงถึงความคิดเห็นของ Musk เธอรู้สึกยินดีที่แคลิฟอร์เนียส่งผลกระทบต่อเทสลา

“ฉันเป็นเจ้าของเทสลารุ่น 3 และจะภูมิใจเสมอที่กฎเกณฑ์ของเราทำให้เขากลายเป็นคนที่ร่ำรวยที่สุดในโลก (อาจจะ) ในขณะเดียวกันก็กระตุ้นคนอื่น ๆ ให้ก้าวเข้าสู่ยุคของการขนส่งไฟฟ้าอย่างดุเดือดมากขึ้น”