ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า: อย่าเป็นเหมือนเทสลา

รายการข่าวใหญ่ในสัปดาห์นี้คือ Elon Musk จะเป็น ซื้อทวิตเตอร์
TWTR
หลังจากขู่ว่าจะทำเช่นนั้นเป็นเวลาหลายสัปดาห์ เช่นเดียวกับการเคลื่อนไหวทั้งหมดของ Musk ข้อตกลงมูลค่า 44 พันล้านดอลลาร์กำลังดึงพาดหัวข่าวเนื่องจากพนักงาน Twitter และผู้ใช้สงสัยว่าสิ่งนี้หมายถึงอะไร

แต่สิ่งที่ควรเป็นประเด็นที่กำลังเป็นกระแสคือบริษัทของเขาอย่าง Tesla
TSLA
ได้ปฏิบัติต่อคนงานที่โรงงานประกอบในแคลิฟอร์เนีย เนื่องจากรัฐบาลท้องถิ่นและรัฐบาลกลางให้รางวัลจูงใจหลายล้านเพื่อเป็นเชื้อเพลิงแก่อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า และหน่วยงานขนส่งได้ลงนามในสัญญาขนาดใหญ่กับบริษัทต่างๆ เพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าให้กับกองรถโดยสารของตน บริษัทเป็นตัวอย่างของการที่บริษัทเหล่านี้สามารถผิดพลาดได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีเส้นทางข้างหน้า นั่นเป็น win-win สำหรับบริษัทและพนักงาน

สอบสวนเผยอาละวาด ปัญหาสุขภาพและความปลอดภัย ที่โรงงานเทสลาฟรีมอนต์ รัฐแคลิฟอร์เนีย ซึ่งบริษัทหลายแห่งปกปิดเพื่อหลีกเลี่ยงการบันทึกเหตุการณ์ คนงานที่โรงงานฟรีมอนต์ก็พูดถึงความอดทนเช่นกัน เหยียดเชื้อชาติในงาน. นี่อาจดูน่าประหลาดใจสำหรับบริษัทที่ต้องการเปลี่ยนโลกด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัย แต่สภาพแวดล้อมการทำงานที่อันตรายและไม่เป็นมิตรเช่นนี้ น่าเสียดายที่ธรรมดา ในอุตสาหกรรมการผลิตที่ทันสมัย

และส่วนที่แย่ที่สุดของมันทั้งหมด? โรงงานเหล่านี้ รวมทั้งเทสลา มักจะได้รับสิทธิประโยชน์ทางภาษีหลายล้าน แม้กระทั่งพันล้าน ดิ LA Times รายงาน ในปี 2015 บริษัทอื่นๆ ของ Tesla และ Musk ได้รับประโยชน์จากแรงจูงใจของรัฐบาลประมาณ 4.9 พันล้านดอลลาร์ อีกไม่นาน Tesla ได้เงินล้าน ตั้งร้านใกล้ออสติน. As Good Jobs First รายงานเมื่อเร็วๆ นี้ "บัตรรายงาน," หลายรัฐให้สิ่งจูงใจทางภาษีเหล่านี้ด้วยความโปร่งใสและความรับผิดชอบน้อยมากเกี่ยวกับตำแหน่งที่ดอลลาร์ภาษีเหล่านี้จะไป อา รายงานจาก Jobs to Move Americaองค์กรที่ฉันทำงานด้วย แสดงให้เห็นว่าอลาบามามอบเงินบริจาค 4 พันล้านดอลลาร์ให้กับบริษัทใหญ่ๆ เพื่อจูงใจให้เกิดการสร้างงานได้อย่างไร แต่รัฐยังคงมีอัตราความยากจนสูงสุด ระดับการศึกษาต่ำสุด และอัตราการจำคุกสูงสุด ประเทศ.

แต่บางครั้ง เงินภาษีของเราได้ไปเป็นประโยชน์กับบริษัทต่างๆ ที่ทำให้ชุมชนของเราดีขึ้นด้วยงานที่มีคุณภาพ โปรแกรมการฝึกอบรมและการฝึกงาน และสถานที่ทำงานที่ปลอดภัย ตัวอย่างเช่น BYD—คู่แข่งของ Tesla ที่ ชนะสัญญา เพื่อผลิตรถโดยสารไฟฟ้าสำหรับ LA Metro—มีโรงงานในแคลิฟอร์เนียที่เป็นสหภาพแรงงาน มุ่งมั่นที่จะจ้างคนงาน 40% จากกลุ่มที่เผชิญกับอุปสรรคสำคัญในการจ้างงาน และดำเนินการโครงการฝึกงานและเตรียมการสำหรับรถบัสไฟฟ้าแห่งแรกของประเทศหลังจากลงนามในสัญญา ข้อตกลงผลประโยชน์ชุมชน (CBA) กับองค์กรของฉัน Jobs to Move America และสหภาพ SMAR
AR
ทีท้องถิ่น 105.

CBA ซึ่งมีผลผูกพันตามกฎหมาย เป็นวิธีหนึ่งที่จะทำให้มั่นใจว่าบริษัทต่างๆ ปฏิบัติตามคำมั่นสัญญาในการสร้างงานคุณภาพสูง CBA เหล่านี้ควรมุ่งมั่นที่จะสร้างสถานที่ทำงานที่ปลอดภัย ให้การฝึกอบรมคุณภาพสูงแก่คนงาน และให้โอกาสที่เท่าเทียมกันสำหรับความก้าวหน้า กลุ่มเป้าหมายตามธรรมเนียมแล้วละทิ้งงานด้านการผลิตเพื่อการจ้างงาน และอนุญาตให้คนงานรวมตัวกันเพื่อให้ได้สภาพการทำงานที่ดีขึ้น CBA ยังยืนหยัดที่จะเป็นประโยชน์ต่อบริษัทต่างๆ: CBA อื่นที่ลงนามระหว่างองค์กรของฉันคือ Proterra และ United Steelworkers Local 675 ปูทางให้บริษัทและสหภาพแรงงานชนะรางวัล เงินช่วยเหลือ 650,000 ดอลลาร์จาก High Road Training Partnership (HRTP) ของแคลิฟอร์เนีย ในปี 2021 เพื่อพัฒนาการฝึกงานสำหรับพนักงานที่มีอยู่และการจ้างงานใหม่

บริษัทอย่างเทสลาที่เป็นตัวแทนของอนาคตไม่ควรติดอยู่กับอดีตกับสภาพการทำงานที่เป็นอันตรายและเป็นอันตรายในโรงงานผลิตของตน ผู้เสียภาษีควรให้รางวัลแก่บริษัทที่ใช้เงินภาษีของเราเพื่อสร้างงานที่ดีและโครงการฝึกอบรมที่สร้างท่อส่งแรงงานที่มีทักษะ ซึ่งจะช่วยปรับปรุงชีวิตของคนงานเหล่านี้และชุมชนของพวกเขา ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ามีโอกาสที่จะผลิตสื่อด้วยเหตุผลที่ถูกต้อง โดยเป็นตัวอย่างสำหรับการผลิตสมัยใหม่ของสหรัฐฯ

ที่มา: https://www.forbes.com/sites/madelinejanis/2022/04/28/electric-vehicle-manufacturers-dont-be-like-tesla/