Dow Jones Futures Loom สำหรับตลาดหุ้น 2023; การส่งมอบของเทสลาสั้นลงอีกครั้ง

ฟิวเจอร์ดาวโจนส์จะเปิดในเย็นวันจันทร์พร้อมกับฟิวเจอร์ S&P 500 และฟิวเจอร์ Nasdaq เทสลา (TSLA) การส่งมอบทำลายสถิติในไตรมาสที่ 4 แต่มาต่ำกว่าประมาณการในไตรมาสที่สองติดต่อกัน ตามด้วยการส่งมอบเดือนธันวาคมจากคู่แข่ง EV ของจีน Li Auto, Nio, XPeng และ BYD ยักษ์ใหญ่

X

นักลงทุนจะมองหาตลาดหุ้นที่สดใสขึ้นในปี 2023 หลังจากปีที่ “อยู่ห่างๆ” โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการเติบโต Dow, S&P 500 และ Nasdaq ต่างก็มีการลดลงประจำปีมากที่สุดในรอบ 14 ปี ความพยายามในการปรับตัวขึ้นของตลาดหุ้นกำลังดำเนินการอยู่ แต่หนทางอีกยาวไกลในการพิสูจน์ตัวเอง

Dow Jones ลดลงต่ำกว่าค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ 50 วันในวันศุกร์ S&P 500 และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง Nasdaq มีระยะทางที่จะไปถึงเส้น 50 วัน โดยมีแนวต้านหลักอื่นๆ อีกหลายจุดในระหว่างทาง

การถือครองเซลเซียส (เซลโฮ), Deere (DE), ยา BioMarin (ขสมก), เอ็กซอนโมบิล (XOM) and เมดเพซ (พปชร) คือ XNUMX หุ้นใกล้จุดซื้อ เป็นรายการที่หลากหลายซึ่งสะท้อนถึงขอบเขตที่เป็นไปได้ของความเป็นผู้นำตลาดในปีใหม่

หุ้น DE และ Medpace เปิดอยู่ กระดานผู้นำ IBD I. หุ้นเซลเซียส หุ้น MEDP อยู่บน โรคไอบีดี 50. หุ้น Deere และ BMRN อยู่ที่ IBD บิ๊กแคป 20.

เดียร์เป็นวันศุกร์ IBD หุ้นประจำวัน.

แต่การที่หุ้นเหล่านี้จะไปได้สวยหรือไม่ขึ้นอยู่กับตลาดที่มีแนวโน้มสูงขึ้น ตอนนี้มันไม่ใช่ นักลงทุนควรระมัดระวังให้มาก

วิดีโอที่ฝังอยู่ในบทความจะกล่าวถึงการดำเนินการของตลาดล่าสุดในเชิงลึก และกล่าวถึงสิ่งที่นักลงทุนควรทำในขณะที่ตลาดหุ้นกำลังดำเนินไปในปี 2023 วิดีโอยังวิเคราะห์หุ้น CELH, Deere และ BioMarin

Dow Jones Futures วันนี้

ฟิวเจอร์ดาวโจนส์เปิดเวลา 6 น. ET ในวันจันทร์ พร้อมกับฟิวเจอร์ S&P 500 และฟิวเจอร์ Nasdaq 100

พวกเรา ตลาดหุ้นและตลาดตราสารหนี้จะปิดทำการในวันจันทร์วันที่ 2 ม.ค.เนื่องในวันขึ้นปีใหม่

ในวันศุกร์ รายงานการจ้างงานในเดือนธันวาคมมีจำนวนมาก เนื่องจากธนาคารกลางสหรัฐฯ มองหาสัญญาณของตลาดงานที่อ่อนแอลง

จำไว้ว่าการกระทำในชั่วข้ามคืนใน ฟิวเจอร์สดาวโจนส์ และที่อื่นๆ ไม่จำเป็นต้องแปลเป็นการซื้อขายจริงในรอบถัดไป ตลาดหลักทรัพย์ เซสชั่น

เทสลา ปะทะ BYD: EV Giant ตัวไหนดีกว่าซื้อ?

การส่งมอบ Tesla EV

การส่งมอบของเทสลาเพิ่มขึ้นเป็น 405,278 ในไตรมาสที่สี่ เพิ่มขึ้น 31% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และ 18% เหนือสถิติของไตรมาสที่ 3 ที่ 343,800 คัน แต่นั่นก็ต่ำกว่าประมาณการที่ลดลงของ 418,000-420,000 เทสลาเสนอสิ่งจูงใจครั้งใหญ่ส่งท้ายปี โดยเฉพาะในจีนและสหรัฐฯ เพื่อกระตุ้นยอดขาย

การส่งมอบในไตรมาสที่ 4 รวมรถยนต์ Model 388,131 และ Model Y จำนวน 3 คัน โดยมีรถยนต์ไฟฟ้าหรูหรา Model S และ X จำนวน 17,147 คัน

ตัวเลขดังกล่าวไม่รวมการส่งมอบรถ Tesla Semi ใดๆ จำนวนเล็กน้อยถูกส่งไปยังเป๊ปซี่ในเดือนธันวาคม

การผลิตในไตรมาสที่ 4 เพิ่มขึ้นเป็น 439,701 ในไตรมาสที่ 4 เกินการส่งมอบมากกว่า 34,000 แม้ว่าเทสลาจะระงับการผลิตในเซี่ยงไฮ้ในวันที่ 12 ธันวาคมและระงับการผลิตในวันที่ 24 ธันวาคมก็ตาม ในไตรมาสที่ 3 ผลผลิตมียอดขายมากกว่า 22,000 รายการโดยการส่งมอบลดลงในไตรมาสนั้นเช่นกัน

เป็นอีกครั้งที่ Tesla กล่าวโทษจำนวนยานพาหนะที่เพิ่มขึ้นว่า “กำลังอยู่ระหว่างการขนส่งในช่วงปลายไตรมาส”

ในปี 2023 เทสลาจะได้รับประโยชน์จากเครดิตภาษีใหม่ของสหรัฐฯ สูงสุด 7,500 ดอลลาร์สหรัฐฯ แม้ว่าแรงจูงใจสิ้นปีที่ 7,500 ดอลลาร์สหรัฐฯ สำหรับรุ่น 3 หรือรุ่น Y โดยรถยนต์รุ่น S และ X ที่เพิ่มเข้ามาในวันที่ 30 ธ.ค. อาจเข้ามาแทนที่ความต้องการดังกล่าวบางส่วน . ราคาสูงสุดที่ 55,000 ดอลลาร์สำหรับรถยนต์รุ่น Model Y ส่วนใหญ่อาจจำกัดการเพิ่มเครดิต EV ของ Tesla

ในขณะเดียวกัน จีนยุติการอุดหนุน EV เทสลาอาจต้องลดราคาใหม่ลงอย่างมากในจีน ซึ่งการแข่งขันยังคงร้อนระอุจาก BYD, Nio, Li Auto, Xpeng และอื่นๆ Tesla ได้ต่ออายุสิ่งจูงใจสิ้นปีสำหรับวันที่ 1 ม.ค. - ก.พ. 28.

ในยุโรป หลายประเทศลดหรือยุติการอุดหนุน EV ทำให้เกิดกระแสต่อต้านอีกครั้งสำหรับเทสลาเมื่องานในมือเริ่มจางหายไป

หุ้นของเทสลาร่วงลง 65% ในปี 2022 ซึ่งเป็นการลดลงประจำปีที่เลวร้ายที่สุด หุ้นตกลง 37% ในเดือนธันวาคมสู่ระดับต่ำสุดนับตั้งแต่เดือนกันยายน 2022 ยักษ์ใหญ่ EV ดีดตัวขึ้นจากระดับต่ำสุดของตลาดหมีกลางสัปดาห์จนถึงสิ้นสุดสัปดาห์ที่ทรงตัว ปริมาณสต็อก TSLA สูงมากในช่วงหลายสัปดาห์ที่ผ่านมา

การส่งมอบ EV ของจีน: BYD

BYD รายงานเมื่อวันที่ 2 มกราคมว่า บริษัทขายรถยนต์ไฟฟ้า BEV และปลั๊กอินไฮบริดได้ทั้งหมด 235,197 คันในเดือนธันวาคม ซึ่งเป็นสถิติที่สี่ติดต่อกัน แม้ว่าเพิ่มขึ้นเพียง 2.1% เมื่อเทียบกับเดือนพฤศจิกายน ยอดขายเพิ่มขึ้น 150% เทียบกับปีก่อนหน้า

ในบรรดารถยนต์นั่งส่วนบุคคล 234,598 คัน ยอดขาย BEV อยู่ที่ 111,939 คัน เพิ่มขึ้น 132% จากปีก่อนหน้า แต่ลดลงเล็กน้อยจาก 113,915 คันในเดือนพฤศจิกายน ยอดขายรถ PHEV พุ่งขึ้น 176% เป็น 122,659 คัน เพิ่มขึ้นเป็น 116,027 คันในเดือนพฤศจิกายน

บีวายดีขายรถยนต์ได้ 683,440 คันในไตรมาสที่ 4 เพิ่มขึ้น 157% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และ 27% จากไตรมาสที่ 3 ในปี 2022 ยอดขายพุ่งขึ้น 209% เป็น 1,863,494 BEV และ PHEV

จนถึงจุดหนึ่ง ยอดขายในเดือนธันวาคมสูงกว่า 250,000 หรือแม้แต่ 260,000 ดูเหมือนจะเป็นไปได้สำหรับ BYD แต่เมื่อวันที่ 22 ธันวาคม ผู้บริหารระดับสูงระบุว่าการติดเชื้อโควิดในคนงานทำให้การผลิตลดลงอย่างน้อย 2,000 คันต่อวัน เขากล่าวว่าการส่งมอบทั้งปีจะอยู่ที่ประมาณ 1.88 ล้านชิ้น ซึ่งหมายถึงการส่งมอบเดือนธันวาคมประมาณ 247,000-250,000

ยอดขายจริงในเดือนธันวาคมและทั้งปีบ่งชี้ว่าผลกระทบจากโควิดมากกว่าที่ BYD คาดการณ์ไว้ในวันที่ 22 ธันวาคม

สตาร์ทอัพ EV ของจีน

ยอดขายของ BYD ตาม Li Auto, XPeng และ Nio ในวันที่ 1 มกราคม

หลี่ออโต้ (LI) แจ้งว่า ส่งมอบรถยนต์ 21,233 คันในเดือนธันวาคมโดยรถ SUV ไฮบริดทั้งรุ่น L8 และ L9 มียอดจำหน่ายสูงสุด 10,000 คัน ซึ่งเพิ่มขึ้นเกือบ 50% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และเพิ่มขึ้น 41% เทียบกับสถิติเดิมที่ 15,034 ในเดือนพฤศจิกายน Li Auto เมื่อวันศุกร์กล่าวว่าการส่งมอบรถ SUV ไฮบริดในเดือนธันวาคมจะสูงถึง 20,000 คัน

Li Auto ส่งมอบรถยนต์ 46,319 คันในไตรมาสที่ 4 เพิ่มขึ้น 31.5% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และเกือบ 75% เมื่อเทียบกับไตรมาสที่ 3 เนื่องจากอยู่ระหว่างการเปลี่ยนรุ่น Li Auto ส่งมอบรถยนต์ 133,246 คันในปี 2022 เพิ่มขึ้น 47% จากปี 2021

เอ็กซ์เป็ง (เอ็กซ์พีอีวี) การส่งมอบ EV แตะ 11,292 ในเดือนธันวาคม ลดลง 29% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า แต่ยอดขายพุ่งขึ้น 94% เทียบกับเดือนพฤศจิกายน และแตะ 10,000 เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่เดือนกรกฎาคม ซึ่งรวมถึง G4,020 SUV 9 คัน เพิ่มขึ้น 160% เมื่อเทียบกับเดือนพฤศจิกายนสำหรับรถครอสโอเวอร์รุ่นใหม่ การส่งมอบในไตรมาสที่ 4 อยู่ที่ 22,204 ลดลงจาก 29,570 ในไตรมาสที่ 3 และเป็นการแสดงที่อ่อนแอที่สุดนับตั้งแต่ไตรมาสที่ 2 ปี 2021 ยอดขายทั้งปีเพิ่มขึ้น 23% เป็น 120,757

Nio (NIO) ส่งมอบรถ 15,815 คันในเดือนธันวาคม เพิ่มขึ้น 51% เทียบกับปีก่อนหน้า และเกือบ 12% เทียบกับสถิติเดิมที่ 14,178 คันในเดือนพฤศจิกายน Nio เพิ่งลดคำแนะนำการจัดส่งในไตรมาสที่ 4 โดยอ้างถึงปัญหาที่เกี่ยวข้องกับโควิด แนวทางดังกล่าวบ่งชี้ว่าการส่งมอบเดือนธันวาคมจำนวน 14,263-15,263 EVs ยอดขายในเดือนธันวาคมประกอบด้วยรถซีดาน ET7,594 จำนวน 5 คัน และรถ SUV รุ่น ES4,154 จำนวน 7 คัน ซึ่งเป็นรถสองรุ่นใหม่ล่าสุดของ Nio ET5 เป็นคู่แข่งของ Tesla Model 3

ยอดขายไตรมาส 4 พุ่งขึ้น 60% เทียบกับปีก่อนหน้าที่ 40,052 สำหรับปี 2022 การส่งมอบเพิ่มขึ้น 34% เป็น 122,486

หุ้น Nio, Li Auto, Xpeng และ BYD ล้วนมีช่วงเวลาที่ยากลำบากในปี 2022 เช่นเดียวกับผู้ผลิต EV และหุ้นเติบโตทั่วไป พวกเขาทั้งหมดถึงจุดต่ำสุดในเดือนตุลาคมหรือต้นเดือนพฤศจิกายน แต่กลับลดลงในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา

การดิ้นรนทางเศรษฐกิจของจีน

กิจกรรมทางเศรษฐกิจของจีนกำลังพังทลายลงเนื่องจากการสิ้นสุดอย่างกระทันหันของกฎโควิดที่เข้มงวด กระตุ้นให้เกิดการติดเชื้อระลอกใหญ่ ดัชนีการผลิตอย่างเป็นทางการลดลง 1 จุดในเดือนธันวาคมในปี 47 รัฐบาลกล่าวเมื่อวันเสาร์ ดัชนี PMI นอกภาคการผลิตซึ่งครอบคลุมภาคบริการและกิจกรรมการก่อสร้าง ดิ่งลง 6.1 จุดสู่ระดับ 41.6 ทั้งคู่ต่ำที่สุดนับตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2020 เมื่อโควิด-19 โจมตีประเทศเป็นครั้งแรก การอ่านต่ำกว่า 50 การหดตัวของสัญญาณ

เข้าร่วมผู้เชี่ยวชาญ IBD ในขณะที่พวกเขาวิเคราะห์หุ้นที่สามารถดำเนินการได้ในการชุมนุมของตลาดหุ้นบน IBD Live

ตลาดหุ้นปี 2022 สิ้นสุดลง

ตลาดหุ้นตกลงสู่การปรับฐานในวันพุธ แต่ความพยายามในการชุมนุมครั้งใหม่เริ่มขึ้นในวันพฤหัสบดี ดัชนีสำคัญย่อตัวในวันศุกร์ ปิดลบเล็กน้อยในสัปดาห์

ค่าเฉลี่ยอุตสาหกรรมดาวโจนส์ลดลง 0.2% ในสัปดาห์ที่แล้ว การซื้อขายหุ้น. ดัชนี S&P 500 ขยับลง 0.1% ดัชนี Nasdaq ลดลง 0.3% Russell 2000 หมวกขนาดเล็กสูญเสียเศษส่วน

ตลอดทั้งปี Dow Jones ถอยกลับ 8.8%, S&P 500 ร่วงลง 19.4% และ Nasdaq ร่วงลง 33.1% เป็นการแสดงประจำปีที่แย่ที่สุดนับตั้งแต่ปี 2008

อัตราผลตอบแทนพันธบัตรอายุ 10 ปีพุ่งขึ้น 13 จุดในสัปดาห์ที่แล้วเป็น 3.88% หลังจากพุ่งขึ้น 27 จุดในสัปดาห์ก่อน อัตราผลตอบแทน 10 ปีสิ้นสุดปี 2021 ที่ 1.51%

ราคาน้ำมันดิบล่วงหน้าของสหรัฐเพิ่มขึ้น 0.9% เป็น 80.26 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในสัปดาห์ที่แล้ว เพิ่มขึ้นเป็นครั้งที่ 6.7 ติดต่อกันในสัปดาห์ที่แล้ว ราคาน้ำมันดิบพุ่งขึ้น 130% ในปีนี้ แต่ปิดจุดสูงสุดเหนือ XNUMX ดอลลาร์ต่อบาร์เรล

ETFs

ในบรรดา ETFs ที่เติบโตแล้ว iShares Expanded Tech-Software Sector ETF (IGV) ลดลง 0.3% VanEck Vectors Semiconductor ETF (SMH) เพิ่มขึ้น 1%

สะท้อนหุ้นเรื่องราวที่เก็งกำไรมากขึ้น ARK Innovation ETF (อาร์เคเค) เพิ่มขึ้น 0.9% ในสัปดาห์ที่แล้ว แต่หลังจากแตะระดับต่ำสุดในรอบ XNUMX ปีเมื่อวันพุธ ARK จีโนมิกส์ ETF (อาร์.เค.ก) ลดลง 0.7% หุ้น TSLA เป็นหุ้นหลักใน ETF ของ Ark Invest โดยมี Cathie Wood เพิ่มการถือครองในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา. Ark ยังเป็นเจ้าของตำแหน่งเล็ก ๆ ในหุ้น BYD

SPDR S&P โลหะและการขุด ETF (XME) ลดลง 1.9%% ในสัปดาห์ที่แล้ว Global X US Infrastructure Development ETF (ปู) ลดลง 1.2% US Global Jets ETF (JETS) ลดลง 0.9%. SPDR S&P ผู้สร้างบ้าน ETF (เอ็กซ์เอชบี) ลดลง 0.8% พลังงานเลือก SPDR ETF (เอ็กซ์แอลอี) เพิ่มขึ้น 0.5% และ Financial Select SPDR ETF (XLF) ขั้นสูง 0.7% กองทุน Health Care Select Sector SPDR (XLIV) ลดลง 0.2%

XNUMX อันดับหุ้นจีนที่น่าจับตามองตอนนี้

ตลาดหุ้น 2023: 5 หุ้นที่น่าจับตามอง

หุ้น BioMarin ลดลง 0.8% เป็น 103.49 ในสัปดาห์ที่แล้ว ดึงกลับมาในช่วงครึ่งหลังของเดือนธันวาคม แต่ยังคงแนวรับไว้ที่เส้น 21 วัน การเพิ่มขึ้นอย่างมากจากระดับปัจจุบันอาจเสนอรายการที่ก้าวร้าว แต่นักลงทุนอาจต้องการรอหุ้น BMRN สร้างฐานใหม่ หรือหาแนวรับที่เส้น 10 สัปดาห์ กำไรของ BioMarin คาดว่าจะเพิ่มขึ้นสามเท่าในปี 2023

หุ้นของ Deere ลดลง 1.9% เป็น 428.76 ในสัปดาห์ที่ผ่านมา ดึงกลับไปที่ค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ 10 สัปดาห์โดยมี ฐานแบน ตอนนี้ในแผนภูมิรายสัปดาห์ อย่างเป็นทางการ จุดซื้อ คือ 448.50 นักลงทุนอาจใช้การตีกลับของเส้น 10 สัปดาห์เป็นรายการแรกสำหรับหุ้น DE บางทีหลังจากยึดเส้น 21 วันอีกครั้ง

หุ้น CELH ดีดตัวจากระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในเดือนธันวาคม เลื่อนลงในช่วง 50 สัปดาห์ที่ผ่านมา แต่ดีดตัวขึ้นจากเส้น 104.04 วันในวันศุกร์ ปิดที่ 21 หุ้นเซลเซียสสามารถเสนอรายการก่อนกำหนดได้หากผ่านเส้น 27 วันอย่างเด็ดขาด โดยเคลื่อนไหวเหนือระดับสูงสุดในวันที่ 109.31 ธันวาคมที่ XNUMX ซึ่งเป็นตัวกระตุ้นที่เฉพาะเจาะจง

หุ้น XOM เพิ่มขึ้น 1.5% ในสัปดาห์ที่แล้วเป็น 110.30 ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ 50 วันที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย การเคลื่อนไหวเหนือระดับสูงสุดในวันที่ 27 ธันวาคมที่ 110.47 จะเป็นการเข้าสู่ช่วงต้น หุ้นเอ็กซอนมีฐานทรงตัวโดยมีจุดซื้อ 114.76 จุด การวิเคราะห์ MarketSmith.

หุ้น MEDP เพิ่มขึ้นเล็กน้อยในวันพฤหัสบดีจากค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ 50 วัน ทะลุเส้นแนวโน้มขาลงในการรวมฐานล่าสุด ที่เสนอรายการก่อนกำหนดในการรวมบัญชี ในวันศุกร์ ดัชนีหลักต่างๆ ถอยกลับอีกครั้ง หุ้น Medpace ตกลงสู่ระดับ 50 วัน แต่ก็ปิดได้ดี

การเคลื่อนไหวของ Medpace ยังคงใช้งานได้ แต่มันแสดงให้เห็นว่ามันยากแค่ไหนที่หุ้นจะก้าวหน้า

การวิเคราะห์ตลาดหุ้น

ตลาดหุ้นปรับตัวลดลงในสัปดาห์ที่แล้ว แม้ว่าจะมีการตีกลับที่แข็งแกร่งในวันพฤหัสบดี ซึ่งถือเป็นปีที่ยากลำบาก

ดัชนีหลักออกจากระดับต่ำสุดของตลาดหมีในเดือนตุลาคม แต่ต่ำกว่าระดับสูงสุดในระยะสั้นในเดือนธันวาคม ความพยายามในทางเทคนิคกำลังดำเนินการในขณะที่ตลาดหุ้นปี 2023 เริ่มขึ้น แต่จำเป็นต้องมี วันที่ติดตาม เพื่อยืนยันแนวโน้มขาขึ้นครั้งใหม่

ถึงกระนั้น ตลาดก็ยังเผชิญกับอุปสรรคทางเทคนิคหลายประการ โดยดัชนี S&P 500, Nasdaq และ Russell 2000 ล้วนอยู่ต่ำกว่าเส้น 50 วันและ 200 วัน ดาวโจนส์ซึ่งเป็นผู้นำแบบสัมพัทธ์ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา ลดลงต่ำกว่าเส้น 50 วันเพื่อสิ้นสุดปี 2022 แต่อยู่เหนือเส้น 200 วัน

จนกว่าจะมีความชัดเจนเกี่ยวกับการยุติอัตราดอกเบี้ยของเฟดและเศรษฐกิจ ตลาดอาจมีการเคลื่อนไหวที่ผันผวนและออกด้านข้าง

รายงานตำแหน่งงานเดือนธันวาคมในวันศุกร์ที่ 6 มกราคมจะมีความสำคัญ การชะลอตัวลงอย่างมากในการจ้างงานและการเพิ่มขึ้นของค่าจ้างจะช่วยเสริมความคาดหวังสำหรับการชะลอการปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยของเฟด และเพิ่มความหวังว่าอัตราสูงสุดจะใกล้เข้ามา แต่งานที่แข็งแกร่งหรืองานเร่งและการเติบโตของค่าจ้างน่าจะทำให้เกิดการเทขายครั้งใหญ่

กำหนดเวลาตลาดด้วยกลยุทธ์ตลาด ETF ของ IBD

สิ่งที่ต้องทำตอนนี้

ในรายการ IBD Live เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา Charles Harris ผู้จัดการพอร์ตโฟลิโอของ O'Neil Global Advisors กล่าวว่าตลาดนี้เป็นตลาดที่ “อยู่ห่างๆ” ในปี 2022 จะมีโอกาสดีๆ รออยู่ข้างหน้า รวมถึงบริษัทนวัตกรรมและเทรนด์ต่างๆ แต่ยังไม่ใช่

หุ้นจำนวนหนึ่งกำลังปรับตัวได้ดี รวมถึง Deere, BioMarin และ Medpace ปัญหาคือในช่วง XNUMX-XNUMX เดือนที่ผ่านมา มีการตั้งค่าหุ้นจำนวนมาก แต่โดยทั่วไปแล้วการตั้งค่าเหล่านั้นไม่ได้ผล

แต่นักลงทุนควรมีส่วนร่วมและพร้อมที่จะดำเนินการ หากมีการยืนยันการฟื้นตัวในต้นปี 2023 หุ้นจำนวนมากมีศักยภาพที่จะเคลื่อนไหวอย่างรวดเร็วอย่างมั่นคงหรือสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว

ดังนั้นทำงานในรายการเฝ้าดูของคุณ แต่สนุกกับวันหยุดยาว กลับมาปีใหม่อย่างสดชื่นรอตลาดกระทิงต่อไป

อ่าน รูปภาพบิ๊ก ทุกวันเพื่อให้สอดคล้องกับทิศทางตลาดและหุ้นชั้นนำและภาค

โปรดติดตาม Ed Carson ทางทวิตเตอร์ที่ น.ส.อ สำหรับการอัปเดตตลาดหุ้นและอื่น ๆ

คุณอาจชอบ:

เหตุใดเครื่องมือ IBD นี้จึงลดความซับซ้อนของ เสรch สำหรับหุ้นชั้นนำ

ต้องการรับผลกำไรอย่างรวดเร็วและหลีกเลี่ยงการสูญเสียครั้งใหญ่หรือไม่? ลองใช้ SwingTrader

หุ้นเติบโตที่ดีที่สุดในการซื้อและรับชม

IBD Digital: ปลดล็อกรายการหุ้นเครื่องมือและการวิเคราะห์ระดับพรีเมียมของ IBD วันนี้

มีอะไรอยู่ในการคาดการณ์ของตลาดในปี 2023?