การเปลี่ยนแปลงสู่ดิจิทัลของ DHL Supply Chain

ในปี 2018 DHL Supply Chain ได้ประกาศแผนการที่จะปรับใช้เทคโนโลยีที่เกิดขึ้นใหม่ในโรงงาน 350 แห่งในอเมริกาเหนือ Brian Gaunt ผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายเร่งการแปลงเป็นดิจิทัลของ DHL กล่าวถึงเส้นทางการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบดิจิทัลของคลังสินค้าของ DHL DHL เป็นผู้ให้บริการด้านลอจิสติกส์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลที่ดีที่สุดมุ่งเน้นไปที่การใช้เทคโนโลยีเพื่อให้บริการลูกค้าได้ดียิ่งขึ้น การลงทุนเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับปรุงบริการสำหรับลูกค้าสัญญาจ้างโลจิสติกส์ของ DHL

DHL ช่องทางนวัตกรรม

DHL Supply Chain ได้กำหนดกระบวนการที่กำหนดไว้อย่างดีสำหรับการตรวจสอบและการนำเทคโนโลยีคลังสินค้ามาใช้ พวกเขาดำเนินการวิจัย มีส่วนร่วมกับพันธมิตร (100+) และระบุโอกาสที่สอดคล้องกับวัตถุประสงค์ของพวกเขามากที่สุด เทคโนโลยีที่มีแนวโน้มมากที่สุดเข้าสู่ขั้นตอนการผลิต การผลิตเป็นคำที่ DHL ใช้เพื่ออธิบายเทคโนโลยีที่กำหนดแอปพลิเคชันสำหรับใช้ภายใน DHL ซึ่งได้รับการสนับสนุนโดยคู่มือการปรับใช้พร้อมกับโปรไฟล์ที่ตรงกันซึ่งระบุว่า "เหมาะสมที่สุด" สำหรับการใช้งานเทคโนโลยีภายในองค์กร ในการเปรียบเทียบ DHL ได้กำหนดพารามิเตอร์ที่ช่วยให้เทคโนโลยีเหล่านี้ใช้งานได้เช่น "เครื่องมือในกล่องเครื่องมือ" ดีเอชแอลได้กำหนดเทคโนโลยีสิบสองประการที่มีประโยชน์ต่อบริษัทและลูกค้าอย่างชัดเจน เหล่านี้เป็นเทคโนโลยีที่จัดหมวดหมู่เช่น "หุ่นยนต์ช่วยหยิบ" หรือ "แขนหุ่นยนต์" มากกว่าเทคโนโลยีของผู้ให้บริการเทคโนโลยีเฉพาะ

ปัจจุบันมีเทคโนโลยีมากกว่า 1500 ชีวิตที่ผ่านขั้นตอนการผลิตไปสู่การค้าและการทำให้เป็นอุตสาหกรรม บทความนี้จะเน้นที่การใช้งานหุ่นยนต์ใหม่บางส่วน

หุ่นยนต์เคลื่อนที่อัตโนมัติและ AGVs

ความร่วมมือระหว่าง DHL กับ Locus Robotics ได้รับการเผยแพร่เป็นอย่างดี ปัจจุบัน DHL North America มีบอทกว่า 2,000 ตัวที่ใช้งาน ดีเอชแอลระบุว่าได้รับการปรับปรุง 50 – 70 เปอร์เซ็นต์ในหน่วยที่เลือกต่อชั่วโมงจากการใช้ Locus Robotics หุ่นยนต์เคลื่อนที่อัตโนมัติ (AMR) เป็นที่รู้จักในการปรับปรุงผลิตภาพแรงงานด้วยเวลาเดินที่สั้นลง สิ่งที่น่าสนใจคือ DHL Supply Chain ยังได้ระบุกรณีการใช้งานบางกรณีซึ่งขนาดโหลด ขนาดผลิตภัณฑ์ และความสามารถในการบรรทุกมีความสำคัญมากขึ้นในการบรรลุการปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต ในสถานการณ์เหล่านี้ ความสามารถในการบรรทุกอาจเป็นอุปสรรคต่อประสิทธิภาพการทำงานมากกว่าระยะห่างระหว่างกิจกรรมการเลือกของผู้ปฏิบัติงาน

การใช้ AMR ในการตั้งค่าคลังสินค้าที่มีการทำงานร่วมกันจำนวนมากได้รับความสนใจจากสื่อส่วนใหญ่ในช่วงห้าปีที่ผ่านมา อย่างไรก็ตาม AGV ที่มีภาระงานมากยังให้ศักยภาพในการปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตที่สำคัญหากนำไปใช้อย่างเหมาะสม ดูเหมือนว่า DHL จะสามารถระบุและจับหนึ่งในโอกาสเหล่านั้นได้ DHL และซุปแคมป์เบลลดาวัลย์
บริษัทได้ปรับใช้กลุ่มรถยกขึ้นที่สูงของ Crown Equipment ซึ่งสนับสนุนโดยเทคโนโลยีอิสระของ JBT AGV ระยะเอื้อมสูงใช้เพื่อเข้าถึงของหนักที่เก็บไว้ในชั้นวางลึกสองเท่า ตรงกันข้ามกับการดำเนินการที่ใช้บ็อต Locus การดำเนินการนี้มีปริมาณการโหลดที่หนักกว่าซึ่งต้องการความแม่นยำและการดูแลที่มากกว่า ประโยชน์ส่วนใหญ่ที่ได้รับจาก AGV เหล่านี้มาจากความถูกต้องของสินค้าคงคลังที่ทำได้ผ่าน ID ตำแหน่งสินค้าคงคลังที่ถูกต้องและการจัดตำแหน่งที่แม่นยำสำหรับการเคลื่อนย้ายโหลดพาเลท

แขนกล: Sort-to-Box และ Sort-to-Bag

กรณีการใช้งานสำหรับแขนกลหุ่นยนต์ในคลังสินค้ากำลังขยายตัวอย่างรวดเร็ว DHL eCommerce Solutions' ดำเนินโครงการนำร่องที่ประสบความสำเร็จมาเป็นเวลาหนึ่งปีแล้ว DoraBot DoraSsorters. DoraBot DoraSorters ถูกนำร่องในการกำหนดค่าที่แตกต่างกันสองแบบ แบบหนึ่งสำหรับ Sort-to-Gaylord (Gaylord เป็นกล่องลูกฟูกขนาดใหญ่) และอีกแบบสำหรับ Sort-to-Bag การกำหนดค่าแต่ละแบบเหล่านี้สามารถจัดเรียงพัสดุและหีบห่อได้มากกว่า 1,000 ชิ้นต่อชั่วโมง แม้ว่าระดับปริมาณงานนี้จะต่ำกว่าเครื่องคัดแยกความเร็วสูงระดับไฮเอนด์ที่มีอยู่อย่างมาก แต่ก็ยังสูงกว่าตัวเลือกการคัดแยกจำนวนมากอย่างมาก พูดง่ายๆ ก็คือ มันมีที่แห่งหนึ่งในช่วงความต้องการปริมาณงานระดับกลาง

DoraSorters ติดตั้งเครื่องสแกน 3D เพื่อระบุแพ็คเกจและนำแขนหุ่นยนต์ไปยังปลายทางช่องวางที่เหมาะสม ในการกำหนดค่า Sort-to-Bag ระบบการคัดแยกจะรับบรรจุภัณฑ์จากสายสายพานลำเลียง นำบรรจุภัณฑ์ไปยังส่วนปลายสุด และแขนเชื่อมต่อกับหนึ่งในรางปลายทางที่อยู่ติดกันจำนวนมาก และส่วนปลายของเอฟเฟกต์จะปล่อยบรรจุภัณฑ์สำหรับการขนส่ง ไปยังปลายทางรหัสไปรษณีย์ 80 ไมล์สุดท้าย

ในการกำหนดค่า Sort-to-Gaylord แขนหุ่นยนต์ล้อมรอบด้วยตู้คอนเทนเนอร์ Gaylord สูง 20 ตู้ แต่ละตู้สูง XNUMX ฟุต เอฟเฟคเตอร์บนแขนหุ่นยนต์เป็นสายพานลำเลียงรูปลิ้นชักที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะซึ่งนำบรรจุภัณฑ์จากสายพานลำเลียง ทำให้บรรจุภัณฑ์มีความเสถียรที่ส่วนปลายของเอฟเฟกต์ ประกบเหนือเกย์ลอร์ดที่เหมาะสม และปล่อยบรรจุภัณฑ์ไปยังเกย์ลอร์ดจากด้านบน

แขนหุ่นยนต์: ขนถ่ายเทรลเลอร์

DHL Supply Chain ยังใช้แขนกลหุ่นยนต์ในแอปพลิเคชันใหม่อีกด้วย DHL ลงนามในข้อตกลงมูลค่า 15 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ เป็นระยะเวลาหลายปีกับ BD เพื่อจำหน่ายหุ่นยนต์ Stretch BD มีวิดีโอที่ให้ความบันเทิงซึ่งเน้นไปที่หุ่นยนต์ของ Boston Dynamics ในรูปแบบของมนุษย์หรือสุนัข การปีนบันได การเปิดประตู ฯลฯ เป็นเรื่องน่าขบขัน แต่คุณอดไม่ได้ที่จะสงสัยเกี่ยวกับการใช้งานจริงของหุ่นยนต์เหล่านี้

DHL ได้ทำงานร่วมกับ Boston Dynamics เพื่อปรับแต่งโซลูชันนี้สำหรับการขนถ่ายรถพ่วง แขนกลหยิบจับแบบอยู่กับที่กลายเป็นเรื่องปกติในการดำเนินงานด้านลอจิสติกส์ในปัจจุบัน ซึ่งมักใช้ในการจัดเรียงพาเลทหรือการนำออกจากพาเลท สิ่งที่ทำให้นวนิยายของ Stretch คือความคล่องตัว ดีเอชแอลกำลังใช้ Stretch สำหรับกรณีการใช้งานใหม่ คือ การขนถ่ายรถพ่วงที่บรรทุกบนพื้น

Clint Reiser ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยซัพพลายเชนของ ARC Advisory Group เป็นผู้เขียนหลักของบทความนี้