ประชาธิปัตย์ขอสอบสายการบินโควิด ให้เงินช่วยเหลือกรณีซื้อพนักงาน

สองสภาเดโมแครตได้ขอให้หน่วยเฝ้าระวังกระทรวงการคลังตรวจสอบว่าสายการบินใช้ส่วนหนึ่งของแพ็คเกจบรรเทาทุกข์จาก coronavirus ของรัฐบาลกลางเพื่อจ่ายให้กับพนักงานหรือไม่ การซื้อกิจการ ระหว่างการระบาดใหญ่

สายการบินถูกห้ามไม่ให้เลิกจ้างพนักงานโดยมีเงื่อนไขว่าต้องรับเงินช่วยเหลือผู้เสียภาษีมูลค่า 54 พันล้านดอลลาร์เพื่อรับมือกับการระบาดใหญ่ของ Covid-19 ความต้องการเดินทางลดลงในช่วงเริ่มต้นของวิกฤต อย่างไรก็ตาม ผู้ให้บริการสามารถ กระตุ้นคนงาน เพื่อรับแพ็คเกจเกษียณอายุก่อนกำหนดหรือลาหยุดยาว หลายพันคนรับข้อเสนอนี้ รวมทั้งนักบินหลายร้อยคน

ตัวแทน Carolyn Maloney, DN.Y. ประธานคณะกรรมาธิการการกำกับดูแลและการปฏิรูปสภา และ James Clyburn, D.C. ประธานคณะอนุกรรมการ Select on the Coronavirus Crisis เมื่อวันพฤหัสบดีได้ขอให้หน่วยงานเฝ้าระวังของกระทรวงการคลังทบทวนว่าสายการบินเป็นอย่างไร ใช้ความช่วยเหลือจาก Covid-19 และไม่ว่าจะใช้สำหรับการซื้อคืนหรือลดพนักงานตามจดหมายที่ตรวจสอบโดย CNBC

สายการบินสำหรับอเมริกา กลุ่มการค้าที่เป็นตัวแทนของ อเมริกัน, สันดอน, พร้อมใจกัน, ตะวันตกเฉียงใต้ และผู้ให้บริการรายใหญ่อื่นๆ ของสหรัฐฯ กล่าวว่า เงินจากโครงการสนับสนุนการจ่ายเงินเดือนสำหรับสายการบิน “ไปเฉพาะกับเช็คเงินเดือนของพนักงานตามที่กฎหมายกำหนด และผู้ให้บริการได้ชำระคืนเงินกู้ของรัฐบาลแล้ว”

“หากไม่มี PSP ระบบการบินของเราจะดูเหมือนยุโรป แคนาดา หรือพื้นที่อื่นๆ ที่ไม่มีโปรแกรมที่คล้ายกัน” กลุ่มกล่าวในแถลงการณ์ “หรือแย่กว่านั้น ถ้าไม่ใช่สำหรับ PSP เราอาจจะไม่บินเลยก็ได้”

เมื่อความต้องการเดินทางดีดตัวขึ้นอย่างรวดเร็วในปีนี้ สายการบินพบว่าตนเองมีพนักงานสั้น รวมทั้งในห้องนักบินด้วย ส่งผลให้บางสายการบิน รวมทั้งอเมริกันและยูไนเต็ด ตัดเที่ยวบิน หรือเครื่องบินหลายสิบลำ โดยเฉพาะเมืองเล็กๆ เส้นทางที่สั้นกว่านั้นโดยทั่วไปจะบินโดยสายการบินในภูมิภาค และสายการบินต่างๆ ได้ว่าจ้างนักบินใหม่หลายร้อยคนจากสายการบินขนาดเล็กเหล่านั้นเพื่อเติมเต็มตำแหน่งของตนเอง

การขาดแคลนแรงงานในปีนี้ทำให้สายการบินฟื้นตัวจากปัญหาประจำ เช่น สภาพอากาศเลวร้ายได้ยากขึ้น

“ผลจากการขาดแคลนนักบิน ทำให้เที่ยวบินหลายพันเที่ยวบินล่าช้าหรือถูกยกเลิก สร้างความหายนะให้กับแผนการเดินทางของผู้เสียภาษีชาวอเมริกันหลายล้านคน” ฝ่ายนิติบัญญัติเขียนในจดหมายถึงริชาร์ด เดลมาร์ รองผู้ตรวจการกรมธนารักษ์

เดลมาร์ยืนยันว่าเขาได้รับจดหมายและกล่าวว่าสำนักงานของเขามีแผนจะตอบโต้ฝ่ายนิติบัญญัติในอีกไม่กี่วันข้างหน้า

กรมธนารักษ์ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็น

มาโลนีและไคลเบิร์นขอให้สุนัขเฝ้าบ้านทราบผลเบื้องต้นภายในวันที่ 22 กันยายน

สายการบินของสหรัฐเริ่มต้นในปี 2020 โดยมีพนักงานเทียบเท่าเต็มเวลา 456,398 คน ซึ่งลดลงเหลือ 363,354 ในเดือนพฤศจิกายนของปีนั้น ตามรายงานของกระทรวงคมนาคม สายการบินได้อยู่บน ความสนุกสนานในการจ้างงาน นานกว่าหนึ่งปี และในเดือนมิถุนายนมีพนักงานเทียบเท่าเต็มเวลา 455,642 คน